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【最後の】 高見運転士、事故直後に「ごめんなさい」 【言葉】

1 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:45:18 ID:LZ323ue40 ?
事故直後に運転席から乗客に対して「ぼくのせいでごめんなさい」
と何度も発していたそうだ

ソース
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1114723495/593

2 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:46:14 ID:IKU01ycl0
どういうこと場内アナウンスの分けないよな

3 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:46:19 ID:326t7SLjO
ごめんなさい

4 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:46:23 ID:N1JLHHAA0
空耳

5 :りぼんちゃん ◆BIJOU400pc :2005/04/29(金) 13:46:24 ID:lzbYJ2iP0 ?###
糞コテでこめんなちゃい

6 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:46:32 ID:mbXxRxLTO
死んだ人は叩けない

7 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:46:38 ID:0rYT+Kjc0
まあ、不運だったんだろうな。

8 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:46:38 ID:3KIMs7yW0
即死だろ

9 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:46:45 ID:6ykBC3lZ0
ぼくのせいでごめんなさい

10 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:47:01 ID:GmBlnET10
すると鐘は「ゴメーン」と、鳴り響いた。

11 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:47:09 ID:avtFLRp20 ?#
幻聴?

12 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:47:50 ID:AifVVISS0
テラワロスwwwwwwwwwwwwwwww

13 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:47:55 ID:+dKd6+p20 ?#
自分の血で「ごめんなさい」と書いておけばよかったのに

14 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:48:16 ID:4xuNmhMw0
>>10
不覚にもワロスwww

15 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:48:28 ID:HIBzu1Ki0
全身打撲で即死。
1メートル近くある運転席が、数センチにまでなってたんだろ。
前後からプレスされてペシャンコだよ。

16 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:48:30 ID:CdtNSFjO0
んなわけねーだろ

17 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:48:34 ID:IpDj6PPq0
ごめんで済めば警察は要らない

18 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:48:42 ID:KI+oUavb0
ゴーメンナサイヨーゴーメンナサイヨー

19 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:48:43 ID:WhdzaV1u0
きわめて頼りないソース

20 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:49:10 ID:pevQoWI/0
同情票を集めようとするJR西日本の愚策だな。



21 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:49:22 ID:iLGejDGE0
余裕で2げっと&一句

と思ったら120s規制で
これ絶対とり損ねたよな

大体120s規制て何だよ何回やっても出てくるやんもう5分もたってるやんいつかスレ立ててもんく言ったる

22 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:49:37 ID:2SVBxHUs0
>>15
今日のニュースによると、運転士は下半身だけ挟まれて上半身は傷がなかったそうだ
レバーを握ったまま亡くなっていたと

23 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:49:51 ID:jLrLJIbr0
高見家が末代まで呪われます様に(‐人‐)

24 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:50:05 ID:tKqR21MhO
このスレは>>10を称えるスレになりました

25 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:50:13 ID:Y98mZVWm0
犯人はこの中に居る

26 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:50:27 ID:srSlUptT0
ヒント:幽霊

27 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:50:34 ID:VQInJIJ10
この陰謀のバックにはフリーメーソンがいるに違いない!

28 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:50:35 ID:SH3VdYgJ0
家族は関係ないだろ、これだから在日は困る

29 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:50:49 ID:gwKMskDF0
上半身には損傷がなく、数時間生きていたらしいってのは本当なのか

30 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:52:01 ID:s6w6jBxP0
>>23
君のレスに凄い嫌悪感を感じた

31 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:52:04 ID:tKqR21MhO
タカミウンテンシュハ シンデモ レバーヲ ハナシマセンデシタ

32 :山口もえ ◆qCz47Ok.CI :2005/04/29(金) 13:52:12 ID:+zyK64rW0
池田大作を殺します。

33 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:52:13 ID:uWHzAoOy0
強麺ナサイ 強麺ナサイ

34 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:52:17 ID:6h+0Midp0
そんな言葉いうわけないな またこれもJR西日本お得意の嘘だろ
もはや責任逃れは出来なくなってきたから  世間の情に訴えかける作戦に出たな
[壁]・m・) プププ

35 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:53:09 ID:2MmVf67Y0
>>32
>>32
>>32


36 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:54:09 ID:zYzsWOiw0
>>32
ところで何でお前は逮捕されないんだ?

37 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:54:52 ID:mvwE3tNM0
オーバーランはなかったことにしてほしいと車掌に@ざわ〜ぃ

38 :addie ◆phyx32M/iY :2005/04/29(金) 13:54:53 ID:Vyb6ARbn0
>>1 だからなんだってんだ!
(俺が中学生のころ学校で流行らせようとした言葉)

39 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:55:27 ID:XtL+1CFP0

        r⌒ヽ  (⌒⌒)  r⌒ヽ/,
     、、;(⌒ヾ   ((⌒⌒))  /⌒) ),  ,      なんやねん!
   、 ヾ (⌒ヽ ド━ l|l l|l ━ン!⌒⌒);;)/. ,
 、\(⌒ゝ;(⌒ヾ    ∧酉∧    ⌒)/)) .,/ ,,  置き石や美談くらい
((⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#`Д´>'') ,⌒⌒);;;;;)))⌒) 
 (;;;;(⌒(⌒;;;(⌒   ヽ    ノ / ))⌒));;;;)-⌒)) でっち上げてもエエやん!!
ゞ (⌒⌒=─      (,,フ .ノ    ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
((⌒≡=─  人从;;;;  レ' ノ;;;从人─=≡⌒)丿;;丿ノ


40 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:55:36 ID:nhm5DPLh0
事故後の衝撃で運転席と運転台の間隔が数センチだぞ?
内蔵破裂で即死、最悪上半身と下半身チョン切れてるわ

41 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:55:38 ID:5RKDni8G0
1両目の車両乗っていた人の話しからすると
高見は自殺しようとしてるようにみえたみたいだな
わざとスピードあげて、線路をはずしたときも同様がなかったらしいし。

42 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:56:04 ID:VBPshBs90
ウワァァ-----。゚(゚´Д`゚)゚。-----ン!!!!

43 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:56:07 ID:Ywcv3WSgO
>>32
お前まだ逮捕されなかったのか!とりあえず通報しない。

44 :りぼんちゃん ◆BIJOU400pc :2005/04/29(金) 13:56:19 ID:lzbYJ2iP0 ?###
>>32
逮捕か一生層化で飼い殺ちでちゅわ

45 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:56:23 ID:VwQGNtcw0
数センチまで圧縮はマジなの?
んなの即死じゃん

46 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:56:46 ID:6h+0Midp0
高見運転士は 地獄で苦しみ続ければいいのだ このダメ人間め

47 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:57:38 ID:JSOyGjmE0
麻原を殺す気ですか?
麻原を殺す気ですか今度は?
今度は尊死を殺すんですか?!

48 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:57:41 ID:AZx3D4Gb0
「タカミウンテンシハ、サイゴマデレバーヲハナシマセンデシタ」
時代が違ってたらこうなってたかも。烈士高見運転士

49 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:57:47 ID:7N2XL6+H0
時間と路線があれだっただけに
被害者に2ちゃんねらはあんまいないのかな
みてたらなんか書き込んでほしいな
あとキン肉マンに超人つかわれたやつとかも


50 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:58:20 ID:RxVFdRqp0
「ぼくのせいでごめんなさい」

流行語大賞決定

51 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:58:26 ID:VBPshBs90
>>45
や、即死かどうかは圧縮された部位によるでしょ

52 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:59:28 ID:rsv+DR9s0
>>1のじさくじえん

53 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:59:32 ID:hkULV/xH0
>>46
ああ、お前よりはましだろうけどなw>ダメ人間

54 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 13:59:58 ID:N5X0+8e0O
>>31
キグチコヘイダナ
>>33
アンディを思ひだす


55 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:00:21 ID:b+blEks90
>>49
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1114723495/586

56 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:00:25 ID:u+jH7A1a0
「みなさん落ち着いてください!想定の範囲内です!」

57 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:01:14 ID:U7WtPp4y0
高見って本当に真面目な奴だったんだな。

58 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:01:42 ID:1vtUMw4Z0
「停まりません、ぶつかります」も怖いけどな<アナウンス

59 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:01:50 ID:EvEvec4J0
運転手  じょうきゃくのみなさんへ いきてますか。いまだっせんしました

乗客   うるさい死ね 脱線してんな殺すぞ

運転手  ごめんね。運転手ブレーキわすれちゃったから、ごめんね

乗客   うるさいくたばれ、脱線すんな

運転手  救急車呼んでおきました。動ける人は救助てつだってください

乗客   死ねくそJR



60 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:02:01 ID:y/94dF4h0
えらいことになった。俺の人生おしまいだ・・・ とは言わなかったのか?

61 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:02:08 ID:vDYEsf/D0
これ自殺じゃねーの?

62 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:02:35 ID:SPb3houD0
。・゚・(ノД`)・゚・。

63 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:02:55 ID:nn8SiBgC0
>>59
運転手を車掌に代えるといい感じ。

64 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:02:57 ID:/Npdhvbr0 ?
最後の言葉を探していたのはあなた。
私は震える心おさえて思い出話繰り返す。

65 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:03:22 ID:6h+0Midp0
高見の将来の夢は 新幹線の運転士。。。。 
夢が適わなくて本当に良かった。 こんな普通の電車もまともに運転できない奴が
新幹線の運転士になったら もっと大惨事になってたかもな

66 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:03:59 ID:2IrF+lTw0
最新情報だけど、事故直前に車掌は「これはもうだめかもわからんね」って言ってたらしいね

67 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:04:30 ID:N5X0+8e0O
>>65
禿同

68 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:05:04 ID:5J8jmogJ0
嘘くせ〜なんか嘘くせ〜

69 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:05:10 ID:9377CvYF0
高見はイイ奴じゃねえか・・・
ほんとうに高見のミスか?
事故調は嘘偽りのない調査結果だしてんだろうな?

70 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:05:22 ID:L018LX100
>>47
尊死=×
尊氏=○

・・・・・ポアされてーのか?オマイ

71 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:05:22 ID:iRsvgnW10
>29
ナイトシャマランの映画みたいだ

72 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:05:54 ID:VwQGNtcw0
新幹線か・・・高層ビル下層をぶち抜いてくれそうだ。
もうテロだね。

73 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:05:58 ID:mvwE3tNM0
車掌「次の停車駅はぬるぽ〜」

74 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:06:36 ID:VBPshBs90
1両目の生存者のブログの情報が、ニュース実況板のスレに・・・925と939

75 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:06:52 ID:wIPV8kOx0
>>65
確かに・・・

76 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:07:18 ID:XNJKG3Oc0
高見はたしかにそんなに責任はないよ。30%ぐらいかな。
残りの70%は会社。なぜなら適性の無いヤツを使い続けたから。駅員に人事異動すべきだった。

77 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:08:18 ID:jyX0pwEI0
>>73
うるせーよカス

78 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:08:42 ID:jqQySR3r0
オーバーランは60m以上の可能性だと。
ソスは昼のテレ朝

79 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:09:04 ID:7VjY9Jtt0 ?
パワーパワー
どんと行こう。これはもうだめかもわからんね。
パワーパワー

80 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:09:04 ID:JSOyGjmE0
本当に人生終わった高見に比べたら
イッチーなんて大した事ないよな

81 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:10:18 ID:7KqM9k3vO
高見はヘタレ

82 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:10:34 ID:k8YduD930
54 番組の途中ですが名無しです 2005/04/28(木) 23:54:24 ID:MFFpdMZr0
>高見隆二郎運転士(23)は運転席で発見され
>右手で操作盤のレバーを握った状態だったという

>運転席に立った状態で、車体に下半身が挟まれていたが、
>上半身に大きな損傷はなかったという。

可哀想に、多分、即死じゃなくて、1時間、下手したらもっと長い間、意識あったんじゃないかな・・・
地獄みたいな思いをしたと思うよ。

83 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:10:49 ID:HIBzu1Ki0
>>80
週刊誌じゃなくて、大マスゴミが大挙して実家に押し掛けてるからな。
家族の人生もメチャクチャだ。

84 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:10:54 ID:+Uq9oD5Z0
自らの命をかえりみず、自責にかられ、乗客に謝る運転士・・・
都市伝説としては、あってもいいな。

85 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:11:18 ID:RI6vtZfL0
高卒で新幹線の運転手になれるんですか?

86 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:11:28 ID:/Npdhvbr0 ?
>>80
生き地獄って言葉もあるけどな。
まあでも死んじゃうよりは生きてるほうがマシだよな。

87 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:12:01 ID:EBWOs4Vl0
>>65
新幹線には安全装置がなかったか?

88 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:12:08 ID:XcSl5tQI0

結局デマ?

89 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:12:09 ID:QMmFnMPU0
>>84
でも厚さ15cmですよ

90 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:13:10 ID:b5KrJ8kr0 ?#
>>84
命をかえりみずってのは普通、人を助けたりするときに使う言葉だけどな

91 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:13:29 ID:HIBzu1Ki0
>>82
レバーを握ったまま死んでたのなら即死だろ。
生きてたらレバーから手を離してるよ。

92 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:13:29 ID:6h+0Midp0
>>82 こんな奴はずーーーーーーーーーーーーと 地獄の苦しみを味わえばいいのさ
亡くなって本当の地獄に行けたから良かったのでは ? ヾ(≧▽≦)ノギャハハ☆

93 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:13:30 ID:S3Gbbk270
戦前だったら修身の教科書に載るぞ。

「高見運転士は死んでも運転レバーを離しませんでした。」

94 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:14:19 ID:o3sJ8K7b0
だから脱線するというのだ〜〜〜! この〜〜〜!

95 :addie ◆phyx32M/iY :2005/04/29(金) 14:15:00 ID:Vyb6ARbn0
だんだん死ぬのって痛いのか?
それとも眠いのか?

96 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:15:19 ID:DkvMVqW70
運転手は大卒だけにすべき

97 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:15:21 ID:MdmnaENc0
【過密】JR西日本のダイヤを今一度考え直す【緻密】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114691838/

1 名前:名無しでGO! 投稿日:2005/04/28(木) 21:37:18 ID:8mfqT7340
ラッシュ時に宝塚駅での停車時間が15秒って何だよ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050428-00000016-jij-soci

現場の人間の事を何も考えていない糞ダイヤを
当たり前のようにしていていいのか。

酉厨が評価しているアーバンネットワークのダイヤなんて
所詮はこんなもんだ。


98 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:15:48 ID:9377CvYF0
>>92
おまい最低だな

99 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:16:18 ID:6h+0Midp0
>>85 高卒でも経験を積んで まともな運転出来ていれば新幹線の運転士の道も
自ずと開けてくるのでは ?

100 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:16:53 ID:1U5dDfUq0
イタコを呼べ

101 :番組の途中ですが(ry:2005/04/29(金) 14:16:56 ID:9joBv3eY0
>>32
お前が何百回と犯行予告しても逮捕されないのは
海外在住者だからと聞いたけど本当ですか?

102 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:17:17 ID:Idg/0YEO0
いや
このニュース、運転士に同情は集まってもJRには集まらんよ

103 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:17:35 ID:eo/XY7Q60
「僕のせいでごめんなさい」は聞き間違い。 本当は「僕の精子は5m飛びます。」

104 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:17:48 ID:51UwX2iz0
「ドーンといこうや!!」だろ?

最後の言葉。

105 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:17:49 ID:x8eTnI/T0
太鼓を呼べ ?

106 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:18:09 ID:e8WZGYlAO
でも運転席の真後ろにいた人は助かってたから事故って暫くは生きていたのかも。
うわー悲惨だ

107 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:18:19 ID:eq/jn8AJ0
まあ誰にでも失敗はある
ガンガレ高見

108 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:18:20 ID:fZMdS0Xz0
「えらいことになった。オレの人生おしまいだ」

109 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:19:00 ID:6wlXT0Z40
運転手って制服は見つかったけど中の人は見つからなかったんじゃないの?

110 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:19:28 ID:ytJZ5MI70
>>32

どうせ大作の命なんて後10年くらいだ
どうせなら、入信した振りしてうちゲバ起こさせろ

111 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:19:38 ID:76X5F6iN0
まあ、あれだ。個人叩きのみに終始してる奴は今回の件の
再発防止策は持ってない無能だからなw
自分が彼よりも有能みたいなこと言ってるなら
なんでこれを防ぐ提案が出せないのやらw

112 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:19:43 ID:/Npdhvbr0 ?
速報!
アナルのにおいをかぐアイドル!
ttp://yaplog.jp/strawberry2/img/2251/2ROsh0238.jpg

113 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:19:54 ID:laSQfgIr0
「僕の人生も脱線してしまった」

114 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:20:08 ID:Idg/0YEO0
かなり早い時期に「運転手重傷」のニュースが流れたのはこの話からか

115 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:21:54 ID:fFcOa0Js0
きっついなぁ・・
創造したら泣けるわ。
ごめんなさい ごめんなさいごめんなさいごめんなさい ごめんなさい
ごめんなさい ごめんなさいごめんなさい ごめんなさいごめんなさい ごめんなさいごめんなさい ごめんなさいごめんなさい ごめんなさい
ごめんなさい ごめんなさいごめんなさい ごめんなさい
ごめんなさい ごめんなさいごめんなさい ごめんなさい

つらかったろうに

116 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:21:58 ID:Wr1Vv21P0
一番、先頭の車両っしょ?
足はジュースを絞れるぐらいペシャンコに圧縮されてたろうし、
ほとんど即死だったんじゃないの。

117 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:22:08 ID:UbYq1OdK0
新幹線は高見でも運転できるが
普通の電車は優秀な運転士じゃないとな

118 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:22:27 ID:d8XJ2jkc0
一量目ってほとんどしぼんぬなのに だれが聞いたの?

119 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:22:37 ID:Ot4KVOta0
戦前だったら修身の教科書に載るぞ。

「高見運転士は死んでも運転レバーを離しませんでした。
進め。進め。高速進行。
関西アーバンネットワークを守るため。
進め。進め。高速進行。
弥栄、西日本旅客鉄道株式会社。」

120 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:23:27 ID:aShz4UQrO
>>112
矢口脱退あたりからその子壊れてきたよね

121 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:24:05 ID:YUwttABY0
通さ、人対車だったら、たとえ人が悪かろうとも
(道路上でさけ飲んで寝てたとか)車の運転手が罰則受けるけど
人対電車で電車側が、損害賠償を請求するのって、おかしくないのかな。



122 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:24:19 ID:xmtyZenX0
>>32
書き込む日付、時間帯にも気を配っとけよ。


123 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:24:20 ID:QMmFnMPU0 ?#
それにさ、乗客に話せるっつーかいつも案内してるのは車掌だよね。

124 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:24:21 ID:3zvh5Ttc0
「むしゃくしゃしてやった。今は反省している」

125 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:24:21 ID:mvwE3tNM0
>>118
トーマス

126 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:24:46 ID:VBPshBs90
>>118
2両目より生存者多いよ

127 :addie ◆phyx32M/iY :2005/04/29(金) 14:24:49 ID:Vyb6ARbn0
>>119
なんかさっきからおんなじことをずっと書き込んでいる一群がいる気が。。。

128 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:25:28 ID:0nAYNWXE0
高見運転士もまた犠牲者の一人。

129 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:25:39 ID:qmYVTmuZ0
激突する寸前に、車内放送で言ってたよ。
おれ、ちゃんと聞いた。


130 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:25:52 ID:CKG+FdbM0
運転手が非を認めているということで、会社との補償交渉や、会社の刑事責任なんかに
影響を与える可能性があるかな…
まあ一資料にすぎないが

131 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:26:33 ID:Ic01MTMEO
可哀想だな・・・運転手は

132 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:26:46 ID:JDoKeQE00
2両目ってあんなに平らに潰されちゃったのに
あの中に何十人もの人がいたんだよね?
本当見るに耐えられない光景だったんだろうな・・・

133 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:26:51 ID:JneIuZ030
645 名前:何度でも(ry 投稿日:2005/04/29(金) 00:52:27 ID:2LcBPPXn0
過失責任論が先行するとき、事故原因は、
「ミスをおかした者のお粗末さとその処罰」といった矮小化された次元に封じこめられ、
そこから有効な安全対策を引き出す機会は失われる。



134 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:26:54 ID:b+blEks90
>>126
その生存率が気になってたんだが
どこか資料ある?何名乗ってて何名死亡何名生存
っていう情報 3両目より後ろは死者0?

135 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:27:00 ID:sf67w43T0
>>70
オマイさんは足利氏になっとりまっせ。
尊師=○

136 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:27:18 ID:tnEGaA1l0
2chではソースの提示がない場合、(この場合ニュース番組名や放送日時)100%ネタ。
踊らされんなよ


137 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:27:42 ID:RzoiKOeJ0
なんだか、あんまりみんなが叩くと可哀想になってくるのが不思議だ。

でも助かった乗客が「今日の運転士はヘタクソやな〜」とか言ってたらしいから、
適正はやっぱり欠けてたんだろうな。
しかしなぁ、運行間隔が3〜4分だっけ?1分30秒も遅れりゃ、あり得ないにしろ
ともすりゃ修正に倍かかったら衝突の時間ってw
ハードなんだろうな。カチカチ山だな。

138 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:27:58 ID:dgK0cvk30
>>130
ネタが資料になるの?

139 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:28:43 ID:BHxAu7pM0
うちの親父運転士だけど、普通の電車より新幹線とか空港直通の特別列車のほうが運転楽すぎwww
って言ってた。

オーバーランとかまずいことを繰り返してやると、研修所みたいなところでシミュレータで練習させられるらしい(電車でGOみたいなの)

俺が生まれる前、独身時代に快速だと思って1駅飛ばした経歴も持つうちの親父


140 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:28:59 ID:HIBzu1Ki0
前日23時まで乗務して、翌朝6時過ぎからまた乗務だろ。
家に帰るのが翌朝0時として、風呂に入って寝るのは0時30分ぐらい。
朝5時には起きなきゃならん。
長距離トラックの運転手みたいな勤務体系じゃん。
肉体的にも精神的にも疲れ切ってたんじゃないか。

141 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:29:20 ID:dO6mz/dF0
自覚ないんだよ。

142 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:29:49 ID:f7NNsPvq0
↓高見盛との関係は?

143 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:29:56 ID:4X3FZgq80
>>130
ネタなら証拠になんかなるわけないじゃん…
常識で考えなさい。

144 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:30:10 ID:LO7L5P2b0
高見運転手に一言「失敗は成功のもと」

145 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:30:16 ID:QMmFnMPU0
>>139
JR西のシミュレーションは少し違う。草むしりこそがシミュレーションなんだよ。

146 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:31:13 ID:Pwjku7Lq0
映画化■□■なぜ、高見運転士は速度を上げたか!!■□■決定




















おしっこを我慢しきれなかった

147 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:31:46 ID:2IrF+lTw0
映画化なら「脱線男」だろ?

148 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:32:03 ID:ApJA0gtP0
>>145
つか、それって全員に課してたのかね
組合員限定のイジメじゃないのかな

149 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:32:16 ID:HiRBcA2h0
いや、おまえらにここの区間運転させたら10分は遅れるってw
そうなりゃだれが無能かってことになるしなーw
まあ、そのくらいハードスケジュールな路線よ>ここ

150 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:32:32 ID:nn8SiBgC0
高見運転士は死んでも運転レバーを離しませんでした。
離しませんでした。
離しませんでした。

僕はなんて思えばいいんだろう
僕はなんて言えばいいんだろう


151 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:32:57 ID:tY2bNFYQ0 ?#
鉄オタ哀れ。
学生時代を時刻表の暗記に費やした様がこれか

152 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:32:59 ID:xbtxw++M0
なんか運転手を真面目な奴だったとか言ってるけどさ
車掌時代に居眠りとかして処分されてんだろ?
今回の事故でも保身の為に
オーバーランを実際より少なく報告するように車掌と口裏合わせてるし
これで真面目でいい奴といえるのか?

153 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:33:33 ID:fhlApVVR0
>>140
前日は宿舎に泊まったらしいよ。

154 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:33:52 ID:RzoiKOeJ0
>>141
まーな。それに尽きるんだろうけどな。
電車の運転士って給料それなりにもらえるの?
エアラインパイロットには敵わないにせよ、それなりにもらえることを保証されないと
こんな過密スケジュールで運転するのに耐えられないだろ。

155 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:33:53 ID:RGFYdRfv0
そんな謝る暇あるわけないだろw脱線した瞬間にごめんなさい言ったのか?

156 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:35:05 ID:yirfrwVd0
JRはそこまでくさってんのか。いくら金つかませたんだ??

157 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:35:42 ID:jqQySR3r0
>>152
真面目の基準はあいまいだからな。
イイ奴って、どうでもイイ奴って場合もある。


158 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:36:08 ID:Pia3TyF30
>>151
鉄ヲタは普段から運転手や車掌の苦労を知ってるのでなりたがらないようだよ。
無関係の立場から好き勝手に言い放ってみたり(例: 鉄道研究家)するほうがいいみたいだ。

159 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:36:35 ID:tnEGaA1l0
>>152
漏れはこの運転手にはJRに対してと同じく同情の余地は無いと思う。
居眠り常習犯だったってことはよっぽど夜更かししすぎか
不眠症であるに関わらず診断を受けてなかったってことだ

160 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:36:47 ID:OHKg1Itw0

事故直後に運転席からレスキューに対して

「ミンチはほっといて俺を助けろ!!」

と何度も発していたそうだ


161 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:37:11 ID:lvhWOg9z0
っていうか高見青年は社内でいじめられていたんだと思う
で、またオーバーランやらかして何かがきれたんだろう。

162 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:37:16 ID:b+blEks90
電車にGoに脱線システムを取り入れよう

163 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:37:20 ID:L+KBc9iZ0
ごめんで済むなら警察イラン

164 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:37:45 ID:TftHJ8cO0
>>84

ジェイミー「どう思う?」
アダム「見てのとおりこの速度で衝突したら、運転台はぺしゃんこだよ。」
ジェイミー「ああ、君の言うとおりだ」
アダム「バスターもこの通りだよ、運転士は即死だったと思うよ」
ジェイミー「結論は?」
アダム「この伝説もデタラメだよ」
ジェイミー「ああ、デタラメだ」

BUSTED

165 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:37:54 ID:4gMUjkVh0
あやまる時間があるならその時間をなんとか救助の為に使うべきだ。
真性のクズ。

166 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:39:52 ID:DTxixEMH0
>>165
挟まれて動けないんだがデブ

167 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:40:01 ID:qmYVTmuZ0
>>139
父上、漢だな。
高見運転士も、ちょっと見習えばよかったのにな。


168 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:40:13 ID:OHKg1Itw0

車体が地下に落ちて傾き、下半身も挟まれていたので、

ブレーキレバーを握り、右手で車体に手をかけて、

バランスを保っていたと推測される。


169 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:40:26 ID:QMmFnMPU0
>>165
ヒント:20mの車体が6m

170 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:41:19 ID:Fg9w+5F10
運転士はほとんど悪くない、責任の大部分はJR西の金儲け第一主義にある。

171 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:42:04 ID:jqQySR3r0
高見はレバーを握ってないとさ。
ソスは昼のテレ朝

172 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:42:30 ID:y/94dF4h0
>>171
じゃ、チンコ?

173 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:42:49 ID:tnEGaA1l0
運転手が急いだのも金儲け第一主義だろ?

174 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:42:51 ID:DTxixEMH0
まあ、本人は叩かれてもしょうがないけど家族叩いたり
事故当時の状況を把握しないで叩くのはやめとけ

175 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:43:45 ID:go/uo5SF0
あれだけの衝撃だ。たぶん体中の骨は骨折し内臓は全て破裂、脳髄も出ていただろう。
その衝撃とショックで「ぼくのせいでごめんなさい」しか発せられない思考能力しかなかったんだろうな。

インタビューしてた長女は「もう人の顔してなかったんですよ!」と泣き叫んでいた。
遺体を見た遺族はものすごいショックだろう。乗客同士がぶつかって肉の塊になっていたのを無理やり
剥がしたんだ。みんなペラペラになって血は抜けきっていたので棺を持つときも軽かっただろう。

テレビ見ているほうもショックだよ。

176 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:44:13 ID:b+blEks90
まあスピード出し過ぎが原因の100%じゃないのは
確実だし運転士だけ責めるのはいくない

177 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:44:58 ID:zlJ2dJHv0


           高見は道程のまま死んだに一票


178 : :2005/04/29(金) 14:45:09 ID:JPZy1z1Y0
てゆーか普通にそれだけ遅れたら誰だってスピード上げて取り替えそうと思うだろ

179 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:45:57 ID:EvXStUMQ0
>1

http://izumoego.hp.infoseek.co.jp/one.swf

180 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:46:15 ID:tnEGaA1l0
>>177
すで奥さんと子供がいるんだが・・・

181 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:46:34 ID:1B/weM0T0
パワー、パワー
どんといこうや!

と必死で叫んだらしい。

182 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:46:52 ID:jqQySR3r0
ああいう急な事故でなくなった人は
自分が死んだことすらわからなくて
成仏できないそうだ。
ナム


183 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:47:12 ID:4wxBuHMK0 ?#
>>180
マジ?

184 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:47:57 ID:0J4BfqY+0
>>176
まあ、そうなんだろうけど、「再発防止策」を考えると
スピードを出しすぎない、やおかしなところで急ブレーキは
掛けない、等の運転士側は対策をすべきだ。
システムだけじゃなくってね

185 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:48:21 ID:Sc5t99340 ?#

>俺が生まれる前、独身時代に快速だと思って1駅飛ばした経歴も持つうちの親父

当時その電車に乗っていて止まらないのをいいことに
痴漢で捕まった俺の父

186 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:49:32 ID:cW6MkFgm0
>>65

812 名前:名無しでGO! 投稿日:2005/04/29(金) 14:25:32 ID:q2DwdOGT0
高見の将来の夢は 新幹線の運転士。。。。 
夢が適わなくて本当に良かった。 こんな普通の電車もまともに運転できない奴が
新幹線の運転士になったら もっと大惨事になってたかもな

814 名前:名無しでGO! 投稿日:2005/04/29(金) 14:33:39 ID:xK/O4lUT0
>>812
新幹線なんて幹部候補の女子総合職が職場体験感覚でも運転できるような代物だぜ

818 名前:名無しでGO! 投稿日:2005/04/29(金) 14:47:17 ID:LnR4KM7I0
>>812
新幹線こそ素人でも運転できるハイテクの固まりだろ
こんなところで無知晒すなよw



187 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:51:25 ID:XESQtIMl0
なんだ、>>65ってマルチか。感心して損した

188 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:51:28 ID:QWTRZT3y0
運転士だけの責任にしてはならない
航空機なんてのはヒューマンエラーは必ず存在するという前提で徹底した安全管理をおこなってる
JRはそういう努力が足りない

189 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:51:45 ID:zlJ2dJHv0
>>180
マジ?
あんなブサメンで気が弱くてダメ人間でも嫁がいるというのにオマイラは

190 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:53:21 ID:SlWB0Y3v0 ?
>>1がほんとだったらかなりへこむ。

191 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:53:58 ID:UwcDVSgX0
JR、もっと適正をみてやりゃいいのにな。

192 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:54:14 ID:bD/WEScD0
JRの同情作戦ときたか

193 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:54:46 ID:Ot4KVOta0
>>186
それは「夢は警察署長になって悪い奴をバンバン捕まえる」と言っている人に、
「警察署長なんかキャリアなら採用3年目で着くような地位だし、県警幹部の接待しかしない中間管理職だぜ」
「ゆうこりんでも一日警察署長できるしな」
と言うような・・・

194 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:55:30 ID:hi/VF2OI0
あのカーブを何キロで曲がれるか試してみたかったんだ・・
ごめんなさい。。。


195 : :2005/04/29(金) 14:56:10 ID:JPZy1z1Y0
アゴ写真とアゴ無し写真あるけど
どっちが本物?

196 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:56:18 ID:jqQySR3r0
JR在来線の運転士はDQNなの多いよ。
飛び込み事故のときに自殺するやつと目が合うって
ニヤケタ顔でいうから。
繰り返すうちにDQNになってしまうのかもしれんが。


197 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:56:53 ID:5TJRwYV/0
「はいじゃないが」のパイロット達は、
何か責任を負わされたりしたのかな。

198 :脱線、時速120キロ程度でも…JR試算を下回る:2005/04/29(金) 14:56:57 ID:bIrvFrXH0
事故調の解析では、同社が危険速度を計算する際、乗客はゼロとし、気象条件を一切無視するという
【非現実的な想定】をしており、同社の試算は「机上の空論」に近い。専門家は、実際には時速120キロ
程度で転覆脱線が起きる危険性があり、急ブレーキなどの悪条件が加わればさらに低速でも脱線が
起きていたと指摘している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050429-00000001-yom-soci&kz=soci


199 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:56:59 ID:I09/F5zE0
新幹線の運転士を務める美女たち
http://nagasaki.cool.ne.jp/kiemon/untensi.html

200 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:57:21 ID:zlJ2dJHv0
>>194
そっかぁ
ならしかたないね(・∀・)

201 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:57:34 ID:/Npdhvbr0 ?
>>196
あえて麻痺させないとやってられないんだろうな。

202 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:57:52 ID:RdZkyFdQ0
>>193
でもマルチはいかんよw
文面は別にいいけど

203 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:58:22 ID:EZRPfWB/0
>>184
それも会社の責任でしょ。
社員の教育をしなかった訳だし。

10年前と比べて、技術職の教育時間が短くなってるよな。
最近の20代は、禄に教育を受けずに即現場で、責任ある仕事に付いているから、時々不憫に思うよ。
派遣社員とかも増えている状況を見ると、今後、教育不足による事件が増えそうな気がするな。

204 :番組の途中ですが名無しです:2005/04/29(金) 14:58:35 ID:tpg+IQch0
起こるべくして起こったものだな。
同僚の運転士から事故起こさないか一番心配されてたらしいし。


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