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【イギリス】韓国車に乗るよりも歩いた方がまし2

1 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 17:10:08 ID:s1LiiscX0● ?#
−韓国車
The Top Gear teamには、我々がなぜ「普通の人が買うようなクルマを紹介しないのか」とか
「速いクルマを扱うのをやめて、普通のクルマの紹介をすべきだ」といったe-mailが殺到している。
よし、こういう意見の人々を満足させるために、タバコを一箱買うよりも安いクルマをいくつか見てみることにした。

全て韓国製だ。


我々は、直ちに不満だらけになった。
理由は簡単で部品、労力など、クルマを作るには最低限必要なコストがあるという事。
世界のどこで作ろうと、おおまかに言ってコストはあまり変わらない。
韓国車が安く作れるとしたら、それは安い部品を使うことだ。そして、それが問題なのだ。

我々の助言は、もしあなたが安いクルマを買いたいのなら、新しい韓国車を買わずに2年落ちの中古GolfかFocusを買うべきだ。
いつか我々に感謝することになるだろう。


イギリスで韓国車特集。
http://plaza.rakuten.co.jp/nwaiwgp/diary/200502070000/

前スレ
【イギリス】韓国車に乗るよりも歩いた方がまし
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1124639770/

2 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 17:10:23 ID:gzccVJ700
2

3 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 17:16:34 ID:wcRFkvap0
【番組の内容】


〜導入部〜

(韓国車がずらりと並んでいる)これらの車が良いと思うのは、それが本当に
「安い」からに尽きる。Golfと同じサイズなのに、値段はサンドイッチと一緒。
最近知ったが、Kiaは歩行者協会のBus Walking計画に資金援助してるんだって。
なるほど、韓国車に乗るよりも、歩いた方がましだからね。





4 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 17:28:45 ID:bhWsifFs0
やっぱこれだね
Toyota Hilux video
http://www.bbc.co.uk/topgear/downloads/hilux_broadband.ram

5 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 17:33:53 ID:HJf+GpBU0 ?##
>>1
車のことは良く知らないけど
韓国車ダメ言い切れる英国のテレビは羨ましい

6 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 17:47:11 ID:wcRFkvap0
【番組の内容】

〜試乗開始〜

エンジンには、シリンダーが3つしかない。そしてこの車は遅い。
えーっと何だっけ、この車の名前、Hyundaiの…そうだ"Accident"だ

Hyundai "Getz"はFord "Mondeo"と同じサイズですが、その値段はFord
"Fiesta"並みに安いです。しかし加速も燃費も、全く駄目です。
さらに車に乗ると毎回、頭をヒットします。とっても音がうるさいんです。

音がうるさい、それには理由があるんです。「安いから」という理由が。


…ごめんなさい、もうこれ以上こんなクルマには乗れません。(試乗強制終了)



7 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 17:53:56 ID:egLFDSkJ0
>>6
釣り掛けだっけ(?)電車みたいなエンジン音だからなw
あと、前スレにも書いたがクーラーが全く効かない・・・
ただ、イギリスよ。おまいがいうなよ・・・

(断っておくが、別にヒュンダイを持っているという訳じゃぁない。
アメリカで車かりに逝ったら、ディーラーの人がおまいはいい香具師だから
本来ならNeonをかす所だが、一寸いい車を用意しておくよっていうんで
待ってたら、出てきたのがhyundaiのなんとかって奴だったって訳さorz
確かに、neonよりは全然燃費がよかったし、後方の視認性もneonより
全然よかった。でもなんだ、この敗北感は・・・)

8 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 17:56:50 ID:wcRFkvap0
【番組の内容】

〜結論〜

私たちは、韓国やマレーシアの良いクルマを探し回りましたが、駄目でした。
韓国の労働力は安いとは思いません。
それもそのはず、韓国の自動車製造に携わる労働者は、英国と似た水準の賃金を
貰っているからです。

韓国車の新車は安いかもしれませんが、中古車市場は欧州車と日本車でいっぱいです。
そのため、韓国車は長い道のりを歩む羽目になります
(「1ポンド」の値札を韓国車に貼る)。

もしお隣が韓国車かマレーシア車を持っていて、いかにそれらが良いかと論じていたら、
あなたの車よりも良くないんだと、また長い目で見れば、高くつくんだよと
教えてあげよう(燃費が悪く、下取り価格が安いため)。

韓国車を買う?その理由はただ一つ…何も無いんだよ(苦笑)。
せっかくの時間を無駄にしちゃったね。韓国車とマレーシア車に良いところなんてないね。


9 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 17:58:24 ID:+SYSvpgW0
ソナタに乗ってるけどなかなかいいよ
そんなに悪いの?

10 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 18:07:04 ID:egLFDSkJ0
>>9
タクシー運転手さんだったら兎も角、
日本で乗るのはどうかと思うぞ・・・
日本車の方が全然燃費いいし、作りもしっかりしてると思うんだが。
値段もそんなに代わらないんじゃなかったっけ?
部品代が滅茶苦茶安いとは聞いたけど。
>>8
で燃費の話が出てるけど、某ドイツ車(といってもNBだが)とか
アメ車乗ってた俺から云わせてもらうと
勿論モノにもよるだろうが、ヒュンダイの方が燃費はよかった。
(それ以上に日本車の方が燃費がいいのも確認したが・・・)

11 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 18:07:49 ID:wcRFkvap0
【番組の内容】

〜最後〜


(韓国製洗濯機と電子レンジを積み上げてタイヤをつけ、クルマっぽい形にした
オブジェがある)


韓国人は、自動車をまるで、白物家電のように作る。そこにはSpiritは無いし、
そんなもの誰でも作れる。

これこそ「韓国製白物家電自動車」だ。

【番組終了】



12 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 18:11:38 ID:8CLp62VR0
韓国のブランド商品って日本でも役に立ってるのに心外だな
在日を見極めるための在日マークとしてなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

13 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 18:15:45 ID:wcRFkvap0
http://www.bbc.co.uk/topgear/prog28/hilux_broadband.ram

すげぇーーーーー感動した!

トヨタハイラックスはどこまで破壊に耐えられるか

まずぶっ叩いて壊す まだ動く
壁にぶつけて壊す まだ動く
海に沈めて壊す まだ動く
別の車を上から落として壊す まだ動く
火だるまにして壊す まだ動く
取り壊す高層ビルの屋上にすでにボロボロのトヨタ車を
載せてビルもろとも爆破したのちガレキの中から
取り出した まだ動く

会場にカメラが戻る 会場では信じられないと驚きの声と拍手歓声の嵐
そこへ、破壊されてボロボロのトヨタ車が自走してw入場
部品は一切交換していないと誓いますか? 誓います!
改めて会場内に信じられないと驚きの声と拍手歓声の嵐



14 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 18:17:30 ID:KBXEkR9q0
>>13
どんなCMより効果あるよな
日本でもこういうのやって欲しいよ
車一台潰すのわけないもん

15 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 18:19:08 ID:lfhbHli6O
ヒュンダイはゴム部品系が脆い。
すぐヤレヤレになる。
いざ同じものを交換しようとすると、何故か取り付けれない。


車メ板の在日曰く

16 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 18:35:06 ID:Vh6R5tfXP
>>6
>Hyundaiの…そうだ"Accident"だ

吹いたw って本当にそんな名前なの?

17 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 18:44:07 ID:pbuJbBew0
その韓国こき下ろしてる動画は無いの_?
その韓国こき下ろしてる動画は無いの_?
その韓国こき下ろしてる動画は無いの_?
その韓国こき下ろしてる動画は無いの_?
その韓国こき下ろしてる動画は無いの_?
その韓国こき下ろしてる動画は無いの_?
その韓国こき下ろしてる動画は無いの_?
その韓国こき下ろしてる動画は無いの_?
その韓国こき下ろしてる動画は無いの_?
その韓国こき下ろしてる動画は無いの_?
その韓国こき下ろしてる動画は無いの_?
その韓国こき下ろしてる動画は無いの_?


18 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 19:07:39 ID:Zlc5X/2j0
また今日も光BOYがやってくるのー?

19 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 19:14:25 ID:wcRFkvap0
経緯

イギリスの「TOP GEAR」という人気番組で韓国車が取り上げられない
ので、朝鮮人が大量のメールを送りつける
曰く「高級車だけでなく、普通の人が買うようなクルマ(←韓国車)を紹介しる!」

仕方が無くいやいや韓国車を取り上げたが
誉めるところのまったく無い韓国車に手を焼き
徹底的にこき下ろしただけで終わった

でも100%真実しかいってないだなw


20 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 19:26:13 ID:QYZ9Sg1Q0
ハロス

21 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 19:29:19 ID:5g6d5yBY0
イギリス人が韓国車に最高の賛辞を送ったな。



  タバコを一箱買うよりも安いクルマ



テラワロスw

22 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 19:31:36 ID:5l2p19CK0
韓国車に対し、腫れ物に触るような言い方しかできない、日本の自動車評論家に見せてやりたい。


23 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 19:32:42 ID:sNpz3SMg0
韓国車でも10マン以内で新車が買えれば買いたいな。

24 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 19:35:13 ID:5g6d5yBY0
これって韓国人が、イギリスのTV局にe−mailだしまくった結果なのかな?

「速いクルマを扱うのをやめて、普通のクルマの紹介をすべきだ」といったe-mailが殺到している。
よし、こういう意見の人々を満足させるために、タバコを一箱買うよりも安いクルマをいくつか見てみることにした。

全て韓国製だ。

【イギリス】韓国車に乗るよりも歩いた方がまし2
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1124784608/

キシュツナラスマソ


25 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 19:35:37 ID:mQfWbPao0
ヒュンダイ(のひどさ)を知らないのは日本だけかもしれない

26 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 19:37:56 ID:wcRFkvap0
ヒュンダイを知らないのは日本アメリカドイツフランス・・・・・世界165カ国だけかもしれないw





27 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 19:38:50 ID:9lP3gKCHO
韓国人は車作りのセンスがない

28 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 19:38:50 ID:pbuJbBew0
ヒュンダイを知らないのは日本アメリカドイツフランス・・・・・世界165カ国だけかもしれないw

29 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 20:06:09 ID:wcRFkvap0
(^◇^)

30 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 20:10:47 ID:db6tu2n00
トップギアは面白い番組だからなー。
皮肉はしょっちゅう飛び出すけど、中身のいい車はしっかり誉めてるし。

31 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 20:32:29 ID:YZoJT2eB0
ヒュンダイってPCの液晶モニターもあるっけ?
あれは違うメーカー?


32 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 20:40:06 ID:X7pcjIjA0
>>31
液晶に見えて実は・・・

33 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 20:41:15 ID:Com+Ke3U0
>>23
新車なのに、修理点検に年間数十万かかってもか?
そして、事故であぼーんしても10万以内しか戻らない。
恐怖に駆られながら、再度韓国車を購入の悪循環。

34 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 20:44:44 ID:YZoJT2eB0
>>32
液晶に見えて実は・・・

ブラウン管なの??
買い?

35 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 20:47:17 ID:hvoGqPea0
9時からプロジェクトXでトヨタ

36 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 20:56:16 ID:wcRFkvap0
プロジェクトX 挑戦者たち特選  トヨタ経営危機▽度胸で走れ
「国産乗用車・われらいばらの道を行く」
プロジェクトX特選◇日本初の本格国産乗用車の開発を手掛けた技術者らの奮闘を
再び伝える。今や世界企業として名をはせているトヨタ自動車は1950年当時、倒産の
危機にあった。主力商品だったトラックは売れず、銀行から融資を止められて給料が
払えなくなり、従業員のストライキが起きた。そんな中、たたき上げの現場主任、
中村健也に「国産乗用車開発」の命運が託される。だが、開発は過酷を極めた。
トラックとは違い乗用車のカギは振動の制御。しかし日本の悪路を走った試作車は
ばねが折れ、車体はバラバラになった。それでも中村はあきらめず、2万点を数える
部品の一つ一つを改良。そして56年、完成した車はロンドン−東京間5万キロのテスト
ドライブに打って出る


37 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 21:01:44 ID:R6bc6wKc0
うちの近くにヒュンダイの販売所があるけど
近くにトヨタと日産のショールームがあって誰も買ってない予感

38 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 21:04:53 ID:OJ7SwMll0
>>12
残念ながら・・・
http://www.google.com/search?hl=ja&q=%E5%9C%A8%E6%97%A5%E3%80%80%E7%94%9F%E6%B4%BB%E4%BF%9D%E8%AD%B7%E3%80%80%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84&lr=

39 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 21:09:10 ID:f31ZDeiBO
安かろう悪かろうの典型

40 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 21:10:35 ID:2PVD57tB0 ?
えーっと、631番さん
えークラミジアとえートリコモナスのア、アンサンヴル
そんなゑゑゑさんですが、マリオの、本職は、なんで、あーもぅ・・・

コイツまた空気読めねぇーよぉー だーからぁーア、ウザコテとか言われるんだろぉー

ウッゼーェ!

あのななんと言うかなぁ、えーっと、ウザコテは、なぁ、なんと言うか
あのーウ、ウザコテになろうとしてウザコテになってんじゃねぇんだよ
ウザコテになるしかなかったからウザコテなってしまったんだろうがぁー

ホーント狙ってやってないでしょぉー
やるんだったら最初っから狙ってウザコテになりなさいよ

クッソーォ! ウッゼーェ!



http://viploader.net/src/viploader0981.mp3

41 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 21:11:44 ID:RvOKIW7S0
ヒュンダイの液晶って聞いたことねえな。
サムスンはモニターも液晶パネルもかなりのシェア持ってるし、
LG、LGフィリップスも多い。
安物だけじゃなくナナオ一部の製品もサムスンパネルだし、
アップルのばか高いのだってLGフィリップス。
俺は高い金出してこんなの買わない。
安くても日立ディスプレイ社制のパネル採用してるのあるからそっち買う。
発売メーカーもそうだけどパネルのメーカーは調べてからじゃないと買えないな。
ヒュンダイってメモリも通貨危機やら無鉄砲な増産で撤退を余儀なくされて
他社と合弁のハイニクスをつくったくらいだから、
エレクトロニクス部門はだめなんじゃねえの?

42 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 21:14:47 ID:ZkFttCdD0
自慢げに発表した、ハイブリッドの燃費が17k/Lにはワロタ

43 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 22:37:53 ID:RpzFokJd0
猫車出した方が売れるぞ


44 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 22:38:47 ID:R7a3EXIe0
>>42
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/30/20040830000066.html
えーとこれでいいのかな?

45 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 22:51:31 ID:gstcUWEv0
韓国がハイブリッドカーの技術で出遅れたのは
朝鮮に紀元前から伝わっていた電気自動車技術を秀吉や日帝が侵略して奪ったためというのは
世界的に良く知られた事実だ

46 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 22:57:49 ID:wcRFkvap0
>>45
( ・∀・) <はいはいわろすわろす

47 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 23:32:57 ID:JveVF5ACP ?##
韓国人は勢いだけで計画性がないな。

48 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 23:47:23 ID:UVkVNzje0
>>12
在日はわざわざ在日だと思われるようなものを買わないよ。
むしろ日本人以上に韓国製品を嫌うのが現実。


49 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/23(火) 23:59:26 ID:1yuhdoUc0 ?
墨田区の押上にヒュンダイのサービスセンターがあるんだが
止めてある車がみんな足立ナンバー

ヒュンダイでかつ足立、2重苦とはこのこと

50 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 00:11:23 ID:SUR4rpI00
家の近くのマンションにヒュンダイ社が止まっているけど、
動いているのを一度も見たことが無いのは動かないからかな?

51 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 00:17:21 ID:YGsCfF0n0
>>13
この動画をみたいのですが、クリックしても何も反応がありません
リアルオーデオとかいうのを入れればよいみたいなのですが
ぐぐってもサイト閉鎖してるのかみつからずonz

52 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 00:33:33 ID:cu3EZfDI0
>>51

>リアルオーデオとかいうのを入れればよいみたいなのですが

おい、いったい、いつの時代からアクセスしてるんだ・・・

http://japan.real.com/

53 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 01:35:15 ID:KxYXrPRz0
>>45
100万回コピペした

54 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 02:36:45 ID:MyaMirLT0
ttp://sv2.st-kamomo.com/loader/dat/file1408.lzh

おいおい、改めて見ても、本当にひでーぞ、
ポルトガル戦。

カンコック人は射殺すべきじゃないか?w


55 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 02:47:10 ID:qHbjkZMd0
なんですか? この素晴らしい番組は。
日本でもぜひやっていただきたい。

56 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 02:48:53 ID:AeJ5D19A0
  ('A`) < 歩いた方はましじゃのう ホイホイ
  ノ) )> 
 | く く ))) ))) )))

57 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 02:50:33 ID:cu3EZfDI0
>>55
この回の放送があるかどうかは知らんが
TopGear自体はBBC Worldでやってる。

http://www.bbcworld-japan.com/detail/index.asp?TV_ID=3016

58 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 03:14:56 ID:vNLestE80
この回は2月に放送済み。
ワールド版は放送時間が短いからハリボテ車のシーンはなかった。

59 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 04:33:02 ID:U1so2q8Y0 ?
既にスレも立ってるが

「HONGDA」はダメだが、「HONGFUDA」はOK?。 中国、ホンダ類似商標認可。
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/keizai/20050823/20050823a2300.html

 HONDA
 HYNDAI
 HONGDA
 HONGFUDA

 しかし発音はホ・ン・ダw

http://www.auto-mueller-mainz.de/fileadmin/templates/images/startseite/hyundai.jpg
hyundaiのエンブレム… 形もエンブレムも発音も同じなら騙されて買う概人もおおいのな、

60 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 04:42:15 ID:a/u5SUmd0
プロジェクトX見て、国産車を壱から作った奴らに感動したよ
実際は相当ないがみ合いみたいなのあっただろうけど、向上心と団結力、
何より自分たちだけで作り上げるって信念がすごい
何もなかった昭和20年代でフォードとの業務提携を蹴ってまで純国産車にこだわったのは並大抵じゃない

パクリに恥も無く、プライドだけで捏造する民族には絶対に真似できないと思った


61 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 05:28:20 ID:SAdgMhLS0
>>59
これ見て思い出したけど、支那の「ニホンヤマハ」というバイクメーカーは
まだ存在してるんだろうか?

62 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 07:01:01 ID:ubsKNRSrP
>>38
おいこれじゃあ在日として生まれたかったな。
ちゃねらに何と言われようが勝ち組だしな

63 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 08:24:06 ID:5Vf9x4E60
ttp://nandakorea.sakura.ne.jp/html/car.html
リンク先も丹念に見ていくと面白いよ

64 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 09:35:42 ID:dpo0u3Vr0
(^O^)/

65 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 11:17:44 ID:eCZOF/JC0
まあなんだ、チョン氏ねってこった

66 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 11:23:13 ID:05CEgMCt0 ?###
韓国先進国から嫌われまくりだなwwwwwww

67 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 11:55:31 ID:AeJ5D19A0

 _
/〜ヽ
(。・-・) ニッキョ
゚し-J゚

68 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 12:00:43 ID:JMFgShvE0
ソウル行ってすぐ気付いたが
韓国車ってトヨタのデザインもろパクリ
世界中で勘違いで買うヤツだけで十分喰えるなアリャー

69 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 12:09:14 ID:e8tOz+8f0 ?##
安全性
 日本車(ミツブシ以外)>ミツブシ>韓国車
だろ?

70 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 12:10:58 ID:0EFHsE4C0
狭い日本えも高速道路の巡航速度は100km/h
危険回避を考えると140km/hくらいまでの安全な運動性能は必要

100km/h以上で走ることが超危険な韓国車を買ったら激しく後悔する
つーか命がなくなるかも

71 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 12:38:02 ID:0QnoxeCu0
日本で堪酷車が走ってるのなんて見た事無いぞ。一部の在日くらいだろ?乗ってるのって。

72 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 12:44:54 ID:eqPht5M50
>16
Hyundai Accentが正しい。

イギリス人の皮肉最強(w

73 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 12:45:47 ID:C+G5qHLz0
(・∀・)サスガ エゲレス

74 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 12:45:55 ID:+z9DGu2A0 ?##
>>44
ハイブリで16km/l?
素のフィットよりかなり燃費悪いね。
さすがバ韓国クオリティ

75 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 12:52:48 ID:0QnoxeCu0
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/08/22/20050822000068.html

こんな事言ってるが??

76 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 13:01:44 ID:yhZnJYAL0
クローズアップ HYUNDAI

77 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 13:34:13 ID:aiKazMed0
ホンダのカブ(原付バイク)やヤマハのメイト(原付バイク)は、
1リットル当たりの走行距離が160q。



78 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 13:46:05 ID:IxioA2zw0
スーパーカブ50・スタンダード
燃料消費率(km/L)130.0〈30km/h定地走行テスト値〉

スーパーカブ50・カスタム
燃料消費率(km/L)146.0〈30km/h定地走行テスト値〉
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub/shogen.html

ヤマハメイト「V50」「V50D」仕様諸元
舗装平坦路燃費  80km/L(30km/h)
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/08/24/mate.html

ウソは(・A・)イクナイ

79 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 13:54:38 ID:aiKazMed0
>>78
おお、探してくれたのか、ありがとう。
そうか今はこの数値なのか・・・
俺が書いたのは、第二次HY戦争(ホンダとヤマハの新車、技術力争い)の頃の数字だ。
かれこれ20年以上前だな。このときはホンダが165q/l、ヤマハが160q/lだったよ。


80 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 14:01:55 ID:IxioA2zw0
>>79
1982年の新型スーパーカブのホンダの資料でも
スーパーカブ50(C50)
燃費(km/L)定地走行テスト値 105(30km/h)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/19810217/002.html
となっているよ。

1983年10月6日では
燃費(km/L)・30km/h定地走行テスト値 145.0(ビジネスは140.0) カスタムは180.0 となっているけど、
どちらも古い燃費の計測方法で現在のデータとは別物だよ。

蛇足だけど、
ホンダは他にも欧米向けCBR900RRのカタログスペックを実際にはそんなに出ていないと怒られて修正した経緯もあるし。

81 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 14:02:18 ID:Jjd3sgDy0
>>44
また日本車を買ってバラしてパクってるわりにはその燃費のかよw


82 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 14:18:41 ID:aiKazMed0
>>80
あらま失礼しました。
160qという記憶が強く残っていて、
最後にホンダが5q上回ったと勘違いしていたらしい。
もっとも当時からその数字を信用してたユーザーは居なかったと思うけどね。


83 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 14:24:17 ID:4oI56U2X0
>>81
オレ見てないけど多分昨日のプロジェクトXではやってないと思うんだが、
トヨタもアメ車をバラして必死で研究して最初の乗用車作ってるんだよね。
15年前にはジャガーがセルシオをバラして研究してV8エンジン作ってるし。
それでハイブリッド技術に関しては重要な部分の多くでトヨタがパテント取っちゃってるから
現代に限らずホンダとかGMとかの
トヨタ以外のメーカーのハイブリッド車がイマイチなのはしょうがないような気がする。

84 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 14:25:20 ID:aiKazMed0
ヤマハメイト(タウンメイト)
これが160q/lだね(4速モデル)

>TownMate 50 (1982) タウンメイト
>空冷4stSOHCシングル 49cc。当時2stメイトは90km/Lの燃費性能を持っていたが、
>SuperCubの牙城を崩すことはできず、ヤマハが投入した4stのメイトがタウンメイト。
>水平シリンダエンジンは加速ポンプ付キャブレタ、YICSなどを採用し、5.0ps/7500rpm、
>0.5kg*m/6500rpmを発生。始動はセル/キック併用。ミッションに3速を採用したモデルと
>4速のモデルが用意され燃費はそれぞれ140km/L、160km/Lと公表する。最終減速はチェーン。
>前後2.25-17のスポークホイールでフロントはボトムリンク、後輪はプレススイングアーム+2本ショック。


85 :78 80:2005/08/24(水) 14:26:41 ID:IxioA2zw0
なんだか自分で読み返してもアンチホンダみたいだけど、
ホンダがオフィシャルHPで資料を見やすくしてくれてるので例として上げただけなんで。
そもそも当時の定地燃費ってのは加速や減速をしないアクセル一定で平らな道を、って言う計測方法なんでまったく当てにはならないのです。
1982当時の定地燃費計測法ではヤマハもタウンメイトで140km/L、160km/Lという数字でした。
現在の10・15モード燃費でも加速減速停止などやってもカタログスペックと実際の燃費には大差が出ますしね。

86 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 14:32:39 ID:IxioA2zw0
おっと、かぶった。
結局何が言いたいかというと、昔のデータはあてにならないよ、と。
それに車とバイクを比べるのもどうかと。

87 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 14:34:02 ID:aiKazMed0
まあカタログスペックの半分でも凄い数字だとは思うけどね。
日本のバイクメーカーは頑張ってるね。
車のほうは、昔と比べて少し燃費が悪くなっている気がする。
装備が増えて重くなったのか。まあそれで安全性が増しているならしょうがないけど。


88 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 15:15:39 ID:SAdgMhLS0
カブ、メイトと並ぶのは、スズキのバーディだっけ?

89 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 16:01:51 ID:bc2cFXDl0 ?##
>>13
イギリスはやっぱり車文化が発達してるな
日本でこんな番組作っても提灯番組にしかならんよw

90 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 16:05:12 ID:VwE9ZzgC0
全然関係無いが、保険会社だけがスポンサーの車番組が出来たら、信用してしまうかも。



91 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 16:09:21 ID:bc2cFXDl0 ?##
昔の車が燃費良いのは軽い以外に排ガス規制が緩いからというのもあるとおもう。

92 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 16:10:29 ID:yu6QZwW+0
三河の絶望工場でブラ汁人の組み立てている極普通のトヨタ車なのに、
どうしてそんなに、高級なフリしてボッタくるんでしょうか。

しかも、恥ずかしいロッテリアマークまで付けられちゃうなんて・・・。

包茎チンチンマークのお店なら、マツダも三菱もホンダもスズキもイスズも直してくれるのに
ロッテリアマークのお店では、MBやBMWは勿論、包茎チンチンマークの車も
修理してくれないんですよね。

だったら、EDであったとしても、包茎チンチンマークの方が、優れているって事でしょ。
欧州では、トヨタよりもDQNなレクサスが人気が下なのが、よく解りますね。


93 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 16:10:50 ID:tqXzAzYr0
>>89
日本で出川とか山崎邦生がやってることを
車にやらしてるだけじゃないか?

94 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 16:31:58 ID:4oI56U2X0
明らかに今の車のほうが燃費がいいんだが

95 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 16:32:32 ID:Uyi17Ok20
現代ってたまに乗ってる奴見るよ
この前個人タクシーが現代車だった

96 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 17:21:08 ID:S4ioacP30
>>95
現代のXG(大きい高級車)は
新日鉄のすごくいい品質の鉄板を使っているらしい。
(韓国の鉄板はイマイチらしい)
遮音性も高いのでカーオーディオ好きの個人タクシー運転手が使っている、
と雑誌で読んだことがある。

が、ヒュンダイのHPに行ったらXGのリコールがされていた。
その内容が、、、、
(要旨)
「アンチロック・ブレーキ(ABS)の後輪ブレーキパイプを、
左右逆に取り付けたものがある。そのためABS作動時に、
後車輪の制動が逆にかかり、車の挙動を正しく制御できなくなる恐れがある」
http://www.hyundai-motor.co.jp/user_support/pdf/1069.pdf

って、いくらなんでもヤバすぎだろ。
そんなABSあまりに危険すぎる…_| ̄|○

97 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 17:29:23 ID:JHlgFAkG0
光BOYの燃料マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

98 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 17:44:26 ID:zl2C+j1i0
>>97
あんな不正軽油のような燃料いらん。
かわりにこれやる。
ttp://members.at.infoseek.co.jp/maruheso/index/souko/picuture_028.jpg


99 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 17:46:40 ID:/EhLvP4r0
顔と街並みのブサイク度だけは
日本の永遠のライバル それが韓国

100 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 17:53:03 ID:BTP6tEZN0
損保の上客はディーラーなんだよ

101 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 18:00:27 ID:30XghIe80
現代のハイブリッドカーの燃費は凄いぞ。

102 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 18:02:16 ID:AeJ5D19A0
('A`) <ホホホ 歩いた方がハヤイY
     ノ) )>
          | く く ))) ))) )))

103 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 18:02:52 ID:5zVfGa5S0
>>13
ヤマトだ!この車にはヤマトの魂が宿っている!!!

104 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 18:06:22 ID:abZUTL4i0
Top Gear ならやってくれると思った。
トヨタよりマツダやスバルが好きみたいね、英国人は。

あとなんの映画か忘れたけど、「Kiaなんて触りたくもない」って言われてたなあ


105 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 18:14:07 ID:mHBvxAYq0
スーパー株スゲーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

106 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 18:20:15 ID:h0Qbroom0
 結局ヒュンデの「JM」って日本で売れなかったんだろ?w
日経なんかが結構プッシュしてたんだけどやっぱり韓国製の自動車はネw・・・

 GMブランドで欧州デザインを前面に押し出して「韓国」の文字を完全に隠蔽している
大宇「マティス」は少しは売れてるみたいだなw

 でも、「ソナタ」や「グレンジャー」が視界から韓国臭を消して発売されたとしても設計思想が
韓国(大きい事は良い事だ)的だからやっぱり日本では売れないだろう。英国でも韓国車の評価が
メディア的に良くないのは日本と同様に大陸を意識した設計思想に基いた車作りがなされている
からだろう。

 ま、韓国が三菱程度の技術に依存した車作りをしてるうちは、とてもじゃないが小さなGTは作れないだろうw

107 :番組の途中ですが名無しです :2005/08/24(水) 18:21:07 ID:+NJa3ZuC0
韓国は電気自動車なんかの開発はしてんの?
トヨタもホンダも日産も電気の方に開発向けてんじゃねーの
韓国のハイブリットが量産される頃にはハイブリットが下火
になってそうだな。カローラ、サニー(ティーダ)の方が燃費いいし。

108 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 18:22:16 ID:J6mI7r070 ?##
>>93
ワラタw

109 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 18:33:48 ID:/Z0mV9zm0
沖縄では少し出回ってるみたいで、トヨタか?と思ったらヒョンデだったってのよくあるぞ。
ほんと節操ねぇやつらだよorz
こういう番組日本でもやってれば騙されて買う人も減るだろうに。


110 :≦ N ^ω^) ◆FreYA5Rk02 :2005/08/24(水) 18:41:47 ID:cYFt8b9pO
GMが韓国車にシボレーのバッチを付けて
スズキのディーラーで売ってる件

111 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 18:49:43 ID:czHT843b0
>96
XGは、マークIIとかセフィーロ(敢えて古い車種で表現)といったクラスだと思うお。
安くて3ナンバーでゴーヂャスなインテリア故か、妙に見かけるようになったな、うちの地方では。

>106
グレンジャーは、少々エクステリアが違う左ハンドルの三菱デボネア。

112 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 19:04:27 ID:OHIklglc0
>>1 確かにw
http://china-sports.seesaa.net/image/sonata2.jpg

113 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 19:36:06 ID:JU7nZZ+n0
>>62
在日はアタマいいぞ。
なんて言ったって「半島に帰る」という選択をしなかったんだから。

114 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 19:41:51 ID:JU7nZZ+n0
>>104

TAXY NYだな。
映画館でKIAってのが韓国車メーカーだとわかる人が他にいなかったらしく、一人で笑ってた。

115 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 19:50:16 ID:0QnoxeCu0
本家 TAXY の方でも、フランスのタクシーで、確か、トランクに交代ドライバーが入ってて、「あいつらチョソは一日中稼ぐんだぜ!」っていうシーンが有ったと思ふw

116 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/24(水) 21:58:49 ID:n2A+ZcAM0
シンプソンズでヒュンダイとトヨタひっかけたジョーク言ってなかった?

117 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 01:42:52 ID:SHCVAwhH0
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/08/24/20050824000042.html
ヒュンダイはロシアでトヨタを引き離して一位だそうである

ロシアで一番走ってるのは日本車の中古だろw

118 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 01:49:20 ID:v9gpwaSMO
ロシアでは、日本の中古車が増えて、ロシア車のパトカーはすぐ振り切られるから、
警察も日本の中古車使ったりするらしいね。

119 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 01:56:21 ID:k4Q+66rL0
とりあえず中古なのかロシアわ

120 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 03:03:14 ID:5ikEaOH80
>>118
ルシアって車作ってるの?

121 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 03:11:12 ID:um5veFnuO
>>115
ナツカシス

122 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 03:11:24 ID:5ikEaOH80
>>113
まあ半島からすれば頭のいいのが日本に流れたって論もあるみたいだけどな

123 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 03:27:06 ID:5ikEaOH80
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/18/20050518000074.html
4人乗りの電気自動車、来年量産へ.



124 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 03:31:56 ID:Ap1JhDCU0 ?##
>>123
私くらいカーマニアだと言いたいこといっぱいあります、これ。
なので一つに絞りましょう。


これ、ぶつかったら氏ぬ。

125 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 03:39:09 ID:sRBxDVE40
>>123
社長の名前が・・・・・・・

126 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 03:45:43 ID:ceozeeVq0
社長の名前ホンノリワロス

127 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 03:47:42 ID:5ikEaOH80
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/07/01/20050701000004.html
「現代車の耐久品質、依然平均以下」 米JDパワー調査

128 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 03:53:22 ID:5ikEaOH80
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/06/19/20050619000033.html
「現代車の競争力低下を懸念」 全経連が報告書

>R&D(研究開発)への投資規模も日本トヨタの10分の1に過ぎず、今後の企業経営のネックとなるとの見通しが出された。
で、その10分の1の研究費は何に使うかと言えば日本車のパクうわなにをくぁwセdrftgyふじこlp;@:「

129 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 04:03:09 ID:BosNBiRr0
>>123
最大出力35馬力で最高時速120kmとのことだが
2輪ならまだしも、4輪なのにこの出力で足りるの?ってか本当に120も出せるの?
それとも電気自動車ならこんなもんなのかな。誰か説明キボン

130 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 04:05:46 ID:kvzYEqbr0
         <::::::::::::::>         <:::::::::::::> ……ぼくらといいトコいくニダ
          )::::::::(           ):::::::(
        /::::::::::::;\        /::::::::::::; \
       // |:::::::::::: l |       //´|:::::::::::: l |
       | | .|:::::::::::: | |       | | |:::::::::::: | |
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          | / | |   ( ゜д゜ )/   | /.| |
         // | |   |>>128/  //  | |
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131 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 04:29:25 ID:5ikEaOH80
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/12/22/20041222000021.html
現代車「NFソナタ」が衝突時に最も安全

132 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 04:52:56 ID:WsQXpJca0
>>131
韓国の国内メーカーのソナタと同等かそれ以下のクラスの車種と比較して「最も安全」って・・・

133 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 04:55:00 ID:4I8FZQ1A0
朝鮮日報うざす

134 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 05:23:01 ID:g+WKeH150
>>129
ていうか動力がエンジンだろうがモーターだろうが
35馬力は35馬力。車重がよっぽど軽くないと無理
でしょ。4人乗ったらそんだけで無理っぽい。

135 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 06:56:18 ID:XTk87uRbO
でも、そう言うイギリス車も英国崇拝してるお兄が親にジャガーを買って貰ったから乗せてもらったけど大した事無かった。
見た目と座席は(・∀・)イイ感じだったけどね。

136 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 07:31:01 ID:KiA2IjCh0
レクサスのお得意様向けの内覧会に行ってきた。
GSとSCが置いてあった。
ソアラ(SC)は親父がセカンドカーにしてたんで、俺も乗ったことがあって、乗り味はわかってる。

チョソ車には真似の出来ない領域だな。

137 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 07:56:19 ID:WsQXpJca0
>>135
そのジャガーってフォードが作ったニセジャガーのほうじゃないのか?

138 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 11:05:43 ID:YdW45OPv0
>>75
記事からハイブリット技術は
ヒュンダイ>トヨタ
って言いたいんだろうけど小型車とハリアー比べるなよwwww

139 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 11:32:34 ID:AJ/EP5QK0
>>129
1人乗車で舗装された平坦な直線道路なら、向かい風じゃ無ければ出るんじゃ無いか?
まぁ4人乗車だと、高速は遅すぎて乗れない気がするが。

それより、3時間充電で250Km走行出来るって事の方が気になる。
韓国って200Vだっけ?
それにしても、一体何アンペアで充電する気なんだろ。



140 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 11:32:46 ID:kjcxFqtT0
変態じゃないの (・c_・`)

141 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 12:52:18 ID:z8zmjw7O0
日本車もはじめは
韓国車のような扱いだったと思われる
イギリス人から見たら日本人も韓国人も
好感度変わらないからね

142 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 12:56:04 ID:gakLeGS50
Top Gearでの日本車および日本人の扱い
ttp://media.putfile.com/d1-topgear-monaro

143 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 13:26:00 ID:yBFWlOmA0
>>141
(^△^)全然違うよw

日本は外国の物を見て、オレたちもアレを作ろうと思ったが
外国から技術指導してもらったことはほとんどない
つまり見よう見真似で、100%自力で作った

朝鮮は、自力で作った作った物はひとつもない
外国から技術指導してもらってもなかなかできなかった
潜水艦は技術指導してもらっても自作できず断念
TGVは技術指導してもらっても何十年も遅れて開通
その上、開通後は事故ばかりw

144 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 13:30:40 ID:yBFWlOmA0
>>142
> Top Gearでの日本車および日本人の扱い
> ttp://media.putfile.com/d1-topgear-monaro


それなんて言ってほめてるの?おせーて

145 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 13:31:58 ID:3Z4gK6dP0
スコットランドで韓国車乗ってる茸に早くこの記事伝えろ

146 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 13:43:05 ID:eqTwvGwj0
>>143
無知っぷりを露呈してますね

147 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 13:46:38 ID:yBFWlOmA0
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃☆☆☆   認    定    証    ☆☆☆┃
┃☆.                         ☆┃
┃.    146   ID:eqTwvGwj0      殿    ┃
┃   ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~   ┃
┃   貴殿がホロン部認定委員会の定める  ┃
┃  → ・ソースを出さない             .┃
┃  → ・感情論でしか話さない          ┃
┃  → ・レッテル貼りしかしない         ┃
┃  → ・内容についての批判が一切無い   ┃
┃    ・自分を論破した奴をネットウヨ呼ばわり .┃
┃    ・句読点が使えない            .┃
┃ などの認定基準を達成していることを証す .┃
┃☆                         .☆┃
┃☆☆.     朝鮮学校ホロン部認定委員会☆☆┃
┃☆☆☆                   ☆☆☆┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

148 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 13:50:53 ID:eqTwvGwj0
>>147
ああ、わりい。
俺が突っ込みたかったのは、外国から技術指導云々のくだりな。
つーかこんだけで在日扱いされるのか。
おっそろしいなぁ・・・

149 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 13:58:44 ID:MxAiaWLV0
>>148
しようがねーよ。
この板チョソだらけなんだから。

150 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 14:07:14 ID:WsQXpJca0
>>143
「日野ルノー」とか知らないんだろうな

>>141
実はそのとおりなんだわ。
バック・トゥ・ザ・フューチャーで1955年のドクが
「日本製なんか使ってるから壊れるんだよ」と言っているように
日本製=低価格な粗悪品というイメージだったんだよ。
自動車も「本当はアメリカ車に乗りたいんだけど金がないから日本車に乗る」というのが常識だった。
昭和の日本車はほとんど全てが外国車のデザインの完全パクリ。
60年代〜70年代はアメ車のパクリ、80年代になってドイツ車のパクリ。
日本は90年代頃からそういうのを脱却できたんだけど、
それ以前は今の韓国と同じような評価だったんだよ、

151 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 14:26:40 ID:eqTwvGwj0
ID:yBFWlOmA0に謝罪と賠償を要求します

152 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 14:27:25 ID:EhChxZSI0
>>143
【韓国KTX】 高速バス・汽車以下。高速列車の乗客満足度が最下位。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1124891397/l50

153 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 14:28:10 ID:3abUIBee0
鉄鋼も韓国のPOSCOが新日鉄の最新技術の粋を導入して最新鋭製鉄所を立ち
上げた当時こそ凄まじい競争力を示したが、それから20年経った現在、
日本の高炉メーカーの設備はすっかりリフレッシュされ国際競争力を
取り戻したが、POSCOの製鉄所は20年と進化なく競争力では日本に対し
遅れを取りつつあり、またぞろ新日鉄に技術支援を要請している。


154 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 14:35:29 ID:I+PoxROl0
>>150
でも日本は、1950年代には世界に先駆けてトランジスタラジオを発売したり、
1972年に米国のどのメーカーよりも早く米国の排ガス規制をクリアする
CVCCエンジンを出したり、液晶、家庭用VTR、超高速鉄道、超巨大タンカー、
酸素魚雷などなど、総合的には拙い技術だったその産業の国内黎明期でさえ、
既に『世界初』の製品を多数世に出してきたよ。
南鮮にそういうものがなにかありますか?


155 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 14:44:27 ID:/LilaBhE0
>>148
>>147の内容をよく読んでみ。在日扱いはされてないぞ。
ただ単に、ホロンと同レベルの認定を受けただけで。

正直146の内容じゃ無理もなかろうて。

156 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 14:45:36 ID:ZalBZDwJ0
>>148
外国から技術指導のくだりにつっこんでみてくれるかな?


157 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 14:50:38 ID:eqTwvGwj0
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=DVXA,DVXA:2004-43,DVXA:ja&q=%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%80%80%E3%83%8E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%80%E3%82%A6%E3%83%B3%E7%94%9F%E7%94%A3%E3%80%80%E6%8A%80%E8%A1%93%E6%8C%87%E5%B0%8E
hore

158 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 15:00:29 ID:ZalBZDwJ0
ああ、そっちつっこんだのか。


159 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 15:09:16 ID:3kSDchid0
>>153
銑鋼一貫臨海製鉄所というビジネスモデルは、
日本(当時の川崎製鉄)が世界ではじめて
実現したビジネスモデルだよね。
それまでの製鉄所は炭鉱や鉄鉱石の鉱山に隣接した
内陸に作るのが常識だったけど、資源のない日本は
港に隣接して銑鋼一貫製鉄所を作ることで、
世界で一番良質な鉄鉱石と石炭を使って、鉄を作る
ことができ、生産した製品をすぐに海外輸出することが
可能になった。
このことで鉄資源のない日本が世界一の鉄鋼輸出国になることが
できた。
韓国はこのモデルを単純にコピーしただけだもんな。


160 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 15:10:44 ID:dr9lxvRz0
>>123
デザインだけはいいじゃん、と思ったらボディは仏製かよ。

161 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 15:15:50 ID:rb2LpfL40
>>13の動画、リアルプレイヤー俺入れるのマンドクセーだから、誰か
WMPで見れるとこ知りませんか?

162 :141:2005/08/25(木) 15:16:25 ID:z8zmjw7O0
>>143
あくまで白人から見ればどうかって言ってるんだけどね
白人から見れば
そんな事情は知るよしもないだろう?

163 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 15:20:26 ID:3LJ72fMs0
BBCワールドで放送された時のビデオ

トレント
http://up.isp.2ch.net/up/2e89ea895dcb.zip

164 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 15:21:43 ID:+MWFdvy90
あんまし自国を過大評価すると韓国面に墜ちる危険性があるから
そのへんでヤメとけ。

165 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 15:27:24 ID:smLlo7Wc0
朝鮮人にものづくりは無理。

166 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 17:20:50 ID:WsQXpJca0
>>154
君が言ってる事は正しいがオレはそんな事は言ってない。
オレは「昔のアメリカ人の日本製品に対するイメージ」と
「昭和の日本製自動車のデザインのパクリ」の話をしている。
戦後の日本製品は今の韓国製品と同じような「低価格、低品質」という扱いだったし
自動車も市場の信頼を得るのに30年かかってる。

ちなみに1985年頃の日本車のイメージは
「初期故障が少ない、安い割りに装備が多い、燃費がいい、耐久性が低い」


167 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 18:50:03 ID:AAwYOLj30
韓国は日本のように評価が上がることは無いがな
そんな技術も無いし能力も無いし独創性も無い

168 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 18:52:49 ID:xlQGNqEe0
156 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/08/25(木) 14:45:36 ID:ZalBZDwJ0
>>148
外国から技術指導のくだりにつっこんでみてくれるかな?


157 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/08/25(木) 14:50:38 ID:eqTwvGwj0
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=DVXA,DVXA:2004-43,DVXA:ja&q=%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%80%80%E3%83%8E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%80%E3%82%A6%E3%83%B3%E7%94%9F%E7%94%A3%E3%80%80%E6%8A%80%E8%A1%93%E6%8C%87%E5%B0%8E
hore

158 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/08/25(木) 15:00:29 ID:ZalBZDwJ0
ああ、そっちつっこんだのか。


一発でKOされててワラタ

169 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 19:12:53 ID:+pBv3xTs0
>>163
虎にはつながったが、シーダ見えない
この手のファイルはcometより、青蛙や竜巻の方がいいのかなあ

170 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 19:32:11 ID:X/L8WYtl0
>>27
車作り×
物作り○

171 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 19:42:15 ID:X/L8WYtl0
>>104
なんかのアメリカの映画で
登場人物が謎の不気味な物体を見つけたとき
「まさか韓国製って落ちはないだろうなHAHAHA」

と皮肉を言っていたぞwwwww

172 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 19:46:28 ID:X/L8WYtl0
>>135
ぶっちゃけジャガーの中身はマツダだからな。

173 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 20:15:43 ID:gLIguMZqo
いくらなんでも韓国製品を買うようになっては、人間終わり。

174 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 20:18:54 ID:A6Z7cvwX0
このBBCのランキングではSkodaの評価が高いけど
詳しい事の分かる人いる?


175 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 20:23:19 ID:xlQGNqEe0
前スレでもガイシュツだが、
スコダ(Skoda)は独フォルクスワーゲン(VW)傘下にあるチェコの乗用車メーカー
戦車なんかも作ってた。WRCにも出場してて人気だとか。
ヨーロッパはレースとかの結果なんかで評価する人が多いと聞く。

176 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/25(木) 23:00:53 ID:UCGCPHbv0
>>161
http://www.free-codecs.com/Real_Alternative_download.htm
どぞ。

177 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 00:42:07 ID:r6XVhEqL0
20人まで 300Mぐらい
http://www.transferbigfiles.com/Download.aspx?id=e40025e4-df50-4cc9-acda-b093abc64263

178 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 01:02:23 ID:9UJqXBqP0
>174
シュコダはオクタビアってステーションワゴンや、ファビアって小型ハッチバックを作ってて、
ラリーなんかに出てるのはファビアの方だね。

日本には勿論ディーラー展開してないし、並行輸入もしてなかったはず、
でも日本には一台オクタビアのターボモデルを輸入した業者さんがいたと思う・・・。

・・・個人的に洒落で乗ってみたいと思うw

179 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 01:19:59 ID:9UJqXBqP0
・・・っていうか、シュコダの歴史ってかなり古い・・・。
下手すると日本より古いかもしれんね〜。

・・・ある意味東欧が東側にならなければ、もっと面白い車が出来たんだろうね〜。

180 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 02:08:02 ID:rrmwdKLq0
日本でもこんな番組放送してほしいでつね

181 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 02:17:16 ID:MCvYVzZ30
でもこの番組ってさ、静かさとかスムーズさとかは全く誉めないよな。
リポーターの野蛮な運転に付いてこれる車が一番みたいな。
まあ、パワー命ってこった。

182 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 02:39:04 ID:gc+Ht9JX0
でも韓国車ってさ、静香さとかスムーズさとかは全く誉めようがないよな。
韓国人の野蛮な運転ではそういう部分は全く分からないしな。

183 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 03:55:30 ID:lp50hFA30
他のメーカーのも同じように実験してくれないと、確かに強いけど
これがすごいのかどうかがわからない。

184 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 06:45:23 ID:UkCTwLG80
http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/car.html
 
日本がとなりにあって未だにこれでは永久に進歩はねーな。


185 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 08:52:36 ID:2n9rzRNQ0
イギリスは食べ物が不味くても隣に韓国がないから羨ましい

186 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 09:01:48 ID:Gm424tb50
昔は日本車もこういう風に叩かれたような希ガス

187 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 09:26:04 ID:+lz2FSSZ0
>>186
全くそう思う。事実そうだっただろうし。
となれば韓国は日本より30年以上遅れてるのか

188 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 09:27:13 ID:UG9M2qDl0 ?##
身潰しより危ないお

189 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 09:42:48 ID:K+hnM7Wf0
いや、だからその目潰しを手本にしてるんだってばよ。

190 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 09:44:25 ID:RdHIkuAo0
>>186 事実を受け止めないから日本車のように良くなるとは思えないけど

191 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 10:14:02 ID:XDx2IEBs0
>>150
なんも知らん奴だな。70年代から80年代にかけては、外国人デザイナーに
依頼することが流行った。その中で最も有名なのはジウジアーロだ。

それに流行のモードに乗ることと、コピーする事は全く別のことだ。
チョンのはただのコピー。

韓国に行ってみな。タクシーがベンツばかりだ。中身は現代だけどな。
現代車の外装をベンツにそっくりにしたものが生産されている。

コピーするのに飽きたらず、チョンは日本車のデザインでジウジアーロがもて
はやされていると聞くと、早速自分もジウジアーロにデザインを依頼した。
それが現代のポニー。


192 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 11:30:05 ID:uhO809NW0
>>191
>チョンのはただのコピー。

失敬な、劣化コピーだ。

193 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 14:17:24 ID:gc+Ht9JX0
>>191
日本車全てが有名外国人デザイナーにデザインされたとでも思っているのか?
60年代の日本車を見てみろ、ほとんどがアメ車のパクリだ。
あのトヨタ2000GTでさえジャガーのパクリだ。

お前が言ってる「外国人デザイナー」だが、
そのデザイナーがせっかくデザインした物を生産にいたるまでに改悪しまくってたよ。
初代マーチとかジウジアーロデザインの原型をとどめていないほどの最悪デザインになった。
同時期に出たフィアット・ウーノのほうがマーチの原型に近いデザインだよ。

それに日本のデザインは
マツダ・ルーチェ=貧乏人のベンツ190E
マツダ・サバンナRX-7=貧乏人のポルシェ944
こういう風に言われていたんだよ。
例外なのがトヨタのスープラだ。
BMWがパクって850を作って「ジャーマン・スープラ」と呼ばれた。

194 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 14:50:34 ID:obkQs8EF0
>>178
シュコダもいいが、スペインのセアトもいいぞ。
現行モデルのデザインは、見るべきものがある。

195 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 15:01:19 ID:aLqpSrrU0
初めてヨーロッパ旅行に行ったときにNXクーペそっくりの車が走ってて、ひっくり返った覚えがある。

196 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 15:33:43 ID:f4Jn/5Rz0
http://csx.jp/~playmate1379/lion.wmv
ライオンが人を襲った現場の実況動画
マジこえええ

197 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 16:02:03 ID:t/Z3Ahb60
>>166
80年代じゃなく、60〜70年代じゃないの?

198 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 16:06:18 ID:t/Z3Ahb60
>>196
それの続きとかないの?
スゴイ気になるんだけど

199 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 16:24:44 ID:zI11UYvc0
韓国は日本みたいに発展する可能性は無い?それならいいんだけど。
とりあえず韓国は日本人はあんまり見ないほうがよさそうな感じがする。
もっと日本よりも進んだ?所と競争しないと怖いな。
韓国なんて存在しないぐらいで見ないと安心してしまって後で不安になってしまう。

200 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 16:26:46 ID:zI11UYvc0
> とりあえず韓国は日本人はあんまり見ないほうがよさそうな感じがする。
↓を
とりあえず韓国を日本人はあんまり見ないほうがよさそうな感じがする。

昔の日本に似てるって言われたらなんだか・・

201 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 17:05:20 ID:wFhet8XE0
>>1の動画がみたい

202 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 17:45:16 ID:O7zrvPSU0
大変です!  対馬が韓国に乗っ取られかけています!

        / ̄ ̄ ̄ヽ      
       /    丶`∀´>ウェー、ハッハッハ!
       <`∀´  ∪  ∪
       |   丶`∀´>/  対馬はウリナラ領土ニダ〜〜
       |      ./
       ( \  ヽノ
       ノ ノ> ノ  ヒタヒタヒタヒタヒタヒタ
  . 三  レ  レ
        
【国内】「衛星国として市民1人あたり1億で売りますかな」自立指向の対馬市長、フジTVの報道番組で★2[8/25]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1125018932/
スレッドDAT落ち時ミラー ↓
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news18.2ch.net&bbs=news4plus&key=1125018932&ls=all

【 フジ ニュースJAPAN シリーズ国境3 「対馬の苦悩」 】
 地方の自立がうたわれる中で、危機感を抱く国境の島があります。
 自立へ向けて走り出した九州最北端の島、「対馬」の動きを追いました。
動画URL/ソース
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00076031.html

203 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 21:17:22 ID:5fYX4T7F0
   ┌────┐
    | 日本人は.|
    | 反省しる! |
   └──┬─┘
   Λ_Λ ||
  < `∀´>||
  (   //つ
  (__Y__)
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2001041212148


204 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 22:51:02 ID:BH7LYZr50
>>154
ノキムチ冷蔵庫

205 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/26(金) 23:14:00 ID:SKVIil3x0
>>1のリンク先を見たが…

あの文章を作成して、NAVER日韓翻訳掲示板にUPしたのは私ですw

番組の司会者Jeremy Clarksonが付けた
クルマBest100番付なんてのもあります。日本車のトップはGT-Rの8位↓
http://bbs.enjoykorea.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_41&nid=7235

206 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/27(土) 00:53:04 ID:qdnrBAaT0
>>154
「韓国」「世界初」でググったら、「世界初、犬のクローン」ってのが引っ掛かったw
食料増産計画でつか?www

207 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/27(土) 03:01:47 ID:C2zzjidF0
>>206
アメリカでもそう揶揄されてるらしい。

208 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/27(土) 05:18:11 ID:CaQ97hJs0
韓国車はどうか知らないが
今、全世界の珍走の憧れの国が日本なのは間違い無いな。

ttp://www.neweramedia.com/

209 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/27(土) 11:20:20 ID:qPfm4q1Y0
>>208
しかし珍走になるような香具師は日本車と韓国車の区別がつかなくて安い韓国車を選ぶ

210 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/27(土) 11:38:56 ID:CaQ97hJs0
>>209
ドリフトは普通FRじゃないとダメだから、安いのはFFしかない韓国車は弾かれる。

211 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/27(土) 12:00:13 ID:zmFx3Z040 ?##
だれだよ、アメリカで韓国者売れてるとか言ってたの。
フリーウェイでもほとんど見ないが。

212 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/27(土) 13:55:20 ID:qMQtT+dJ0
フリーウェイなんか走ったら分解するんじゃね?

213 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/27(土) 14:30:26 ID:atj3x8cF0
韓国車でハンコックのタイヤ。
走ってることが奇跡

214 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/27(土) 14:32:48 ID:vYaeC1+U0
命を預ける車だからな・・・怖い

215 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/27(土) 15:08:46 ID:qdnrBAaT0
こないだ東名でバーストしてスピンしてたな、ハンコックのタイヤ履いた車が。
ブロック毎飛んだっつーか、融けたっつーか。
目の前で、いきなり事故ってたんで、先の路肩に自分の車止めて、ドライバーの
確認(幸い、怪我してなくて、車も大したことなさそうだった)した後、各方面に連絡
してあげた。

216 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/27(土) 16:42:18 ID:sPecKpo50
【中央日報】”現代車、やはり貧乏人向けだった”
http://bbs.enjoykorea.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_41&nid=5918

韓国人の反応↓
psh5249 : 韓 - 確かに過去にはそうでした. 今も日本車に比べれば落ちるが......

psh5249 : 韓 - 5年頃後には??

salsero : 日 - pshくん!すごいよ!いつもの「10年後!!」を、半分の工期の5年で完成させるつもりなんだね。

psh5249 : 韓 - いやいやそうではなく 5年頃後には海外でも認識が回復することと言う言葉だろう. 現代が日本車と対等な水準まで行くことができるのが 10年頃後で. 呉亥末よください.

gendai_coupe : 日 - psh5249 うわごとの様に10年、10年と言うのならまず、15年前のR32GT-R(1989)やNSX(1990)みたいな車を作ってみろw

217 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/27(土) 20:48:59 ID:23uvPN6Y0
マンガであるな。走ってる時にどんどんパーツが取れていって最後ハンドルだけ持ってる画
それが韓国車


218 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/27(土) 20:50:47 ID:KJ+4hulZ0
<#`Д´>

219 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/27(土) 20:55:04 ID:n1zbGvIT0
>>4
うはwwww強すぎサーフwwwwwwwwwww
荷台に無反動砲乗せて撃ちたくなるソマリア民兵の気持ちがわかるよwwwwwwwww

220 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/27(土) 21:09:29 ID:MkBHJ0R20
韓国は日本より30年遅れてるからな

221 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/27(土) 22:03:23 ID:4g5kYaUe0
>>219
サーフじゃないよ

222 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/28(日) 00:16:56 ID:7ejgs1rw0
486 名前:ZL046030.ppp.dion.ne.jp 投稿日:2005/08/28(日) 00:16:14 ID:gx2LeFy10
おねがします
【板名*】 ニュース速報
【スレ名*】 【イギリス】韓国車に乗るよりも歩いた方がまし2
【スレのURL*】 http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1124784608/
【名前欄】
【メール欄】
【本文*】↓
>>13
これおもすれーwwwすごすぎwwwwwww


223 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/28(日) 00:26:49 ID:lzKDNT1V0
ニダー!ニダー!ニダー!  ∧_∧  ニダー!ニダー!ニダー!
ニダー!ニダー!ニダー! r<`Д´∩  ニダー!ニダー!ニダー!
ニダー!ニダー!ニダー! _ゝ   ノ  ニダー!ニダー!ニダー!
            /旦/三/./|
            | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
            |謝罪と賠償 |/  

224 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/28(日) 03:42:46 ID:JHCb/CqC0
すれ違い恐縮だけど・・・
なんか韓国製品叩かれてるが、シリコンオーディオのiAUDIOなんか家電板で
評判良かったりするんだけど。なんでもかんでもダメってことはないんでない?
まあ、漏れも最近の韓国はいいかげんにしろ!って思っているから養護する
わけじゃないが。例外ってあるの?

225 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/28(日) 03:45:32 ID:N5vsS6Ax0
ФЖФ韓国製自動車 Part71
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1122819299/
【韓国車】韓国車ってどうよ?
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116495451/
http://makimo.to/2ch/hobby7_car/1116/1116495451.html
【韓国車】韓国車ってどうよ?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120286868/
【韓国車】韓国車ってどうよ? パート2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120637499/
【イギリス】韓国車に乗るよりも歩いた方がまし
ttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1124639770/
http://makimo.to/2ch/news19_news/1124/1124639770.html

226 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/28(日) 03:52:19 ID:/THEzYnO0
韓国製のプレーヤーなんか首から提げてたら、
「チョッパリの首に大極旗をかけてやったニダ<丶`∀´>」って、
連中の声が聞こえてきそうで萎えだ。

227 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/28(日) 04:01:02 ID:wlfF1K0z0
  ∧_∧ ♪  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 <丶`∀´> < アイゴの アイゴの 在日君
 (    )  │あなたの国籍 どこですか
 | | |  │祖国を聞いても わからない
 〈_フ__フ  │名前を聞いたら 二つある
         │ふぁんふぁん ファビョーん
         │ふぁんふぁん ファビョーん
         │タカってばかりいる 在日君
     ♪  │犬の 7割半
         │喰われて しまって
         │わんわん わわん
 ♪      │わんわん わわん
         \__________


228 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/28(日) 06:55:27 ID:7/wYCIdg0
>>224
また更に話がズレるかもしれないけどさ。
ある番組である人が、ソニーのストリンガー氏就任の話を受けて、
「なんでソニーはiPodの様な物を率先して作れなかったのか」みたいな事を言って、
ソニーの凋落ぶりを批評してた。
多分この人は、著作権保護の事とか、ソニー自身がコンテンツホルダーであって
その辺に気を使わなきゃならない事とか、全然考慮してないし、そもそも知らないんじゃないかと。
そりゃね、著作権保護機能のない製品なら、モラルを捨てれば作れただろうよ、と。

229 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/28(日) 07:18:19 ID:lHK4SMFM0
>>224
家電板でチョソがマンセーしてるだけなんじゃねーの?


230 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/28(日) 08:25:09 ID:sd0JE4pW0
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧  アイゴー!!
    ∫/___/|<`Д´;.>_ 
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'

231 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/28(日) 09:14:20 ID:QOMoBAb60
>>230 うははGJ!!

そのAAいただきます..._〆(゚▽゚*)

232 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/28(日) 09:40:10 ID:WCRGhdr40
その後

   バコンッ・・・
   ___
   \  ∬\__ ∧ ∧  アイゴー!!
   ∬\_∬_\_/|<`Д´;.>_ 
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ ノノ  ドンッ
_ ` ̄ ̄  ̄ ̄ ̄      _
(_() ))         _      ((( (_() コロコロコロ
         ((( (_() コロコロコロ

233 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/28(日) 10:10:25 ID:CaVWff/t0
>>224
mp3オーディオ系は、著作権なんてしったことかという韓国メーカーの
独壇場が長らく続いたので開発の蓄積があるのですよ。

>>228
iPodは著作権保護機能があるし、自身がコンテンツホルダーであることは
メリットにもなるはずでは。足を引っ張るようではまるで意味がない。
デジタル時代のウォークマンで世界制覇できなかったのはソニーにとって
痛い敗北なのは間違いないでしょう。

234 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/28(日) 12:06:27 ID:hQcFhD3E0
>>232

そのAA、ユーノスロードスターがベースだから
なんか複雑な気分。

235 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/28(日) 13:59:26 ID:od7BjNmi0
>>216
kissbug : 韓 - ツッツッ..アメリカで 10年目暮しています.韓国車? たくさん見えます.
日本車は豊田がほとんど大多数です.Hondaは現代よりもっと少なく見えます.
そしてアメリカ人たちがこの前には現代がHondaを真似った企業だと認識したが今は現代がHondaよりもっと認められています.
価格比較をするのは愚かですね.Volks Wagenも同級で現代より..


ワロタ

236 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/28(日) 14:26:48 ID:soAKi7210
>224
俺はiAudioM3持ってるけどやっぱりあの転送ソフトいらずってのがいいんだよね
あとBBE
ハードの精度は悪い

237 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/28(日) 15:08:57 ID:gOzJnRzQ0
まあ君たちがいくらあがこうと我々は進歩しつづけてるから。
おまえらの親父の世代はそろそろ定年だろ?
そんな技術社は金さえ積めば友好と言っていくらでも引き抜けるし。


238 :番組の途中ですが名無しです:2005/08/28(日) 15:09:47 ID:hKtHdEG70
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