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【ムダムダムダムダムダ】高速道未開通区間、事業主決まる

1 :依頼スレ614@ポンポコφ ★:2006/02/07(火) 21:27:07 ID:???0 ?
 国土交通省は7日、高速道路整備を決める国土開発幹線自動車道建設会議
(国幹会議、国土交通相の諮問機関)を開き、
1999年に定めた整備計画(9342キロ・メートル)のうち、
未開通の19路線49区間(計1276キロ・メートル)の事業主を決めた。

 建設予定地の近くをバイパスが走るなどの事情から、
高速道路の必要性を再検討してきた近畿道名古屋神戸線(第二名神)など5区間は、
北海道内の2路線の一部区間を除き、当面、建設を先送りすることが決まった(計103キロ・メートル)。

 ただ、建設自体を断念したわけではなく、当初の整備計画通りに全線が建設される見通しだ。
「無駄な道路を造らない」という小泉首相の道路公団改革は、
郵政改革と並ぶ改革路線の象徴だったが、不十分な成果しか上げられなかった。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20060207i112.htm?from=main1

2 :番組の途中ですが名無しです:2006/02/07(火) 21:27:19 ID:Au1MdMG40
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3 :無職猫 ◆bGfErCutKg :2006/02/07(火) 21:27:30 ID:JoAuMTdA0
2をとりんまjsふいdふぇq

4 :番組の途中ですが名無しです:2006/02/07(火) 21:28:21 ID:C8ZfVe3n0
民営化したら何をしようと関係ないもんね

5 :番組の途中ですが名無しです:2006/02/07(火) 21:29:26 ID:mnVqYqRNO
思うに自動車とは便利なものだが誰も彼もが乗るから道路が混雑してしまう
止まった時の中はひとり・・・・・・このDIOだけだ

6 :番組の途中ですが名無しです:2006/02/07(火) 21:29:32 ID:MgGNLD0J0 ?#
ロードローラーでッ!

7 :番組の途中ですが名無しです:2006/02/07(火) 21:29:39 ID:WAHVwcPKO
何でもかんでも無駄と言う奴は馬鹿。

8 :番組の途中ですが名無しです:2006/02/07(火) 21:29:45 ID:6b1ze+cN0
無駄な道路を沢山つくらないと、道路料金は下がらない。

9 :番組の途中ですが名無しです:2006/02/07(火) 21:30:42 ID:kCIOf7eK0
無駄な路線新設するよりさっさと外環完成させろ。

10 :番組の途中ですが名無しです:2006/02/07(火) 21:31:27 ID:C8ZfVe3n0
道路が交差点ばかりなのも信号利権の為なんだろう(笑)

11 :番組の途中ですが名無しです:2006/02/07(火) 21:31:53 ID:eg2R9qlE0
地元が金出しあって作れよ

12 :番組の途中ですが名無しです:2006/02/07(火) 21:32:16 ID:wUy8Mq8L0
だれもオラオラオラオラって言ってくれない(´・ω・`)

13 :番組の途中ですが名無しです:2006/02/07(火) 21:32:54 ID:b8/KBuARO
外環より圏央道が先だ。

14 :番組の途中ですが名無しです:2006/02/07(火) 21:43:43 ID:N9dx4g360
高速料金無料になるって話はどうなった?

15 :番組の途中ですが名無しです:2006/02/07(火) 21:46:35 ID:h83U+YHk0 ?
とっとと第二東名作れや

16 :番組の途中ですが名無しです:2006/02/07(火) 21:46:42 ID:2lS5gA5I0
そのうち、税金投入で元本返済。しかし、その後も維持費の名目で料金変わらず徴収www

17 :番組の途中ですが名無しです:2006/02/07(火) 21:48:09 ID:/yIH9tHvO
>>10
まわりは畑だらけのド田舎に100Mくらいの間に信号機が四つも最近出来た。
無かった頃はすごくスムーズだったのに。
しかもタイミング悪くてすべて赤でつかまる。
利権としか考えられないよ。
海外と比べても日本の信号機の数は異常。

18 :番組の途中ですが名無しです:2006/02/07(火) 21:48:56 ID:XbieW1OO0 ?
ドリブルしてるみたいなスレタイやめれ

19 :番組の途中ですが名無しです :2006/02/07(火) 21:49:13 ID:vnVO3lY20
猪瀬のインチキ歴がまた一ページ

20 :番組の途中ですが名無しです:2006/02/07(火) 21:51:41 ID:ckrpk+W/O
ロードローラーだッ!!

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