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【社会】アスベスト使用の車両、JR東日本に今なお250両

1 :☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @あらいぐまさん大好き!φ ★:2005/07/16(土) 03:21:01 ID:???0 ?##
★アスベスト使用の車両、JR東日本に今なお250両

・JR東日本が所有する1万3000両の電車車両のうち、現在も断熱材として
 アスベスト(石綿)を使用している車両が、約250両あることが15日、わかった。

 同社によると、250両はいずれも1974年以前に製造されたもので、
 特急電車として使用されている485系と呼ばれる車体など。車両の内装板と
 外板との間に吹き付けられており、乗客に直接触れる場所ではないという。
 同社では、88年ごろから凝固剤を吹き付けるなど飛散防止措置を取っている。

 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050716-00000301-yom-soci

2 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 03:21:21 ID:cNmKwDWU0
やべえなこれは

3 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 03:22:13 ID:EYG0arkI0
さすが関東

4 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 03:31:03 ID:9tl5WPqO0
JR酉には、さらにありそうだな。通勤車輌でさえ1960年代製造が現役だからな。


5 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 03:42:37 ID:+x5LJ62O0
485系好きだったのに。これで廃車とかならなければいいが。
何とかアスベストだけ取り除けないものかな。

6 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 03:44:17 ID:LkhIGYvL0
常磐線の415系なんかアスベスト使われてそうな感じだが、発表されて
ないってことは使われてないのかな?

7 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 03:47:31 ID:O/fUerpP0
西日本はどうなんだ

8 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 03:50:41 ID:oKPBUHQlo
これを機に液晶モニタがついていない電車を全て廃車にしていいよ

9 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 03:51:39 ID:Tb5/TQ3H0
全国の古い国鉄型車輌ピ〜〜〜ンチ!! ってところか。
485、583、キハ181・・・。

10 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 03:52:10 ID:eXIjsYtT0
旧型車両がいっぱいの広島あたりとかヤバイんじゃないの?

11 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 03:57:34 ID:jkZasr7M0
集団ヒステリーはやめようよ。
アスベストが危険なのは確実に証明されているが、
毎日数十年とアスベスト吹き付けを生業としていた人達でさえ、
肺気腫等のそれに起因すると考えられる疾病の発病率は一割にも満たないんだ。
普通に走ってて何も問題ないよ。

12 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 03:57:42 ID:FqIo8H6K0
電車なんて消耗品なんだからこんなの廃棄すればいいだろ
凝固剤なんて意味ねえよ。常に振動に晒されてる物体は何があるかわからねえ

13 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 04:01:13 ID:jkZasr7M0
凝固剤すら必要無いと思うがな。
触れたら最後、確実に死ぬてな扱いだよな。


14 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 04:09:28 ID:g0OTr2IX0


>>11 毎日数十年とアスベスト吹き付けを生業としていた人達でさえ・・・

  発病する前に別の死因で死んだか、寿命で死んだだけだろ!!!!!!




15 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 04:15:28 ID:y0QZJgSJ0
われらが115はどーなん?

16 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 04:18:05 ID:RuhQ2pzD0
んなもん酉のエリアに嫌って程有るんじゃねえか?
北陸とか広島支社内とか。

17 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 04:18:35 ID:wLoSH4M20
ちょっと過敏すぎるのでは?
アスベストは施工と撤去の時「だけ」害がある。
断熱材に使われていても何の心配もないよ。

つかグラスウールってどうなんだろうね?
あれも繊維を吸い込んだらヤバイと思うのだが。

>グラスウールは結晶ではないため、折れても肺に達するような細い繊維にならず、
>ほとんどが鼻や気管支で除去されます。

アスベストと大差ないと思う。

また、非晶質のため体液に溶けやすい性質を持っており、
万一体内に侵入しても体液に溶け、短期間で体外に排出されます。

ガラスが溶けるかよ!

18 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 04:21:19 ID:hLU7wiZz0
>>14
>発病する前に別の死因で死んだか、寿命で死んだだけだろ!!!!!!
なら問題ないだろw

19 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 04:24:31 ID:c/sjn+F00
■日常リスクの大きさ比較 リスクの種類 死亡者数(/10万人一生追跡)
───────────────────────────────
胸部X線撮影1枚で肺ガン死                 0.05〜0.5
地方都市に住みディーゼル排ガスで肺ガン死              3
今のレベルのダイオキシン摂取でガン死            26〜117
東京都心に住みディーゼル排ガスで肺ガン死            300
内装アスベスト破損住宅で肺ガン死                  460
お茶の間の受動喫煙で肺ガン死                   1000
職場の受動喫煙で肺ガン死                     2000
居酒屋の受動喫煙で肺ガン死                    5000

北海道深川総合病院 内科医 松崎 道幸

ttp://www.tokyo-gas.co.jp/env/column/200505/col01.html
ttp://www.anti-smoke-jp.com/x5kdoui.htm

■アスベスト作業に従事している人が肺癌になる確率
ttp://www.hi-ho.ne.jp/cedie/c/asbest.html

20 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 04:44:13 ID:49DbNVBA0
>>19
URLにアンチスモークって見えるんですが・・・

21 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 05:26:20 ID:W5mfO34W0
>>東京都心に住みディーゼル排ガスで肺ガン死            300

アズベスト並やんか!

22 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 05:44:56 ID:O0V2baDa0
漏れの実家この前改装したんだけど
アスベスト出てきて引き剥がしてたよ。・゚・(ノД`)・゚・。

23 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 05:50:26 ID:5EIcJAPu0
>地方都市に住みディーゼル排ガスで肺ガン死              3
>東京都心に住みディーゼル排ガスで肺ガン死            300
100倍かよ!

24 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 05:59:51 ID:nkYg/XMK0
>>17
繊維の径/長さともアスベストとは桁違いに大きい。
正しい知識もなく何でもかんでも不安を煽るのはいかがなものか。

25 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 06:16:32 ID:goNscw0o0
大阪のクハ103-1はどうなん?

26 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 06:18:42 ID:W5mfO34W0
まあ飛び散らなければ問題ない。

27 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 07:06:38 ID:rNz68Fhf0
北朝鮮では、アスベストシートは輸出品。。。。。
将軍様の命令で生産中





コレでひとつ、外貨獲得の道がたたれました。

28 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 07:18:53 ID:fl9NEu480
>>23
ディーゼルガスじゃなくてアスベストじゃないの?
だってブレーキパッドにアスベスト使われてたんだから。

29 :小説家志望フセイン:2005/07/16(土) 07:22:25 ID:pfp3BkF40
だから一番危険なのは、

ビルの空調室とボイラー室にふんだんに使用されてりうアスベストが空調ダクトを通って
ビルに循環してることでしょ。

30 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 07:27:53 ID:7JH3C6XkO
怖いよー何処で暮らせばいいんだよ

31 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 10:17:06 ID:NjUezJdn0
禁煙3日目ぐらいでアスベストのニュース見たやつは
また煙草吸い始めてるだろうな。

32 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 10:27:28 ID:VlYHwlAH0
こないだみたいな脱線事故起こすと周囲に飛び散るわけですね

33 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 10:30:48 ID:YOojOhGn0
オイルのドレンパッキンなんかにもアスベストは使われているぞ
おもいらの車にもな

34 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 10:36:35 ID:ijwjHuJm0
                                                                                        ,广'x
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35 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 10:42:01 ID:O2HA8jRC0
西の雷鳥、北近畿、能登あたりもやヴぁいのじゃねーの?

36 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 10:46:03 ID:2h1ZU/760
千葉県内は古い車両が残ってるから怪しい。

37 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 10:57:33 ID:aVTssssJ0
>>27
規制されてない国は多いんじゃないの?

38 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 10:58:33 ID:HkCy/l080
>>36
外房線?

39 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 11:01:07 ID:MZS+SI0CO
私鉄は?

40 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 11:20:53 ID:d/SMT3aS0
183系・189系あたりはひっかかりそうだな。


41 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 12:18:13 ID:jDmfwHFG0
485って言ったらL特急の代名詞じゃないか!

42 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 12:32:26 ID:7AZB48/40
国鉄時代に製造された電車でも
185系・189系・485系1000番台
113系1500番台・2000番台
115系1000番台・2000番台・3000番台
117系・201系・205系・211系・213系
415系100番台・500番台・1500番台
は1975年以降製造だから安心できそう。

43 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 12:35:21 ID:emkFwvw+0
>>40
解体するとき専門の業者読んでやってたような

44 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 12:36:31 ID:HLeInBlH0
だからどうしたのと素直に感想。

45 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 12:45:16 ID:HGG+jAci0
急行能登?
酔っ払いサラリーマンが結構乗ってるなppp

46 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 12:45:54 ID:mmoQQr8Z0
【社会】「お宅にアスベストが…」 健康被害報道に付け込んだリフォーム詐欺が続発
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1121278561/


47 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 12:47:33 ID:eX+AkncV0
ここで一句

アスベスト みんなで吸えば こわくない


48 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 12:47:46 ID:HytuwzFB0
485系
http://www.uraken.net/rail/alltrain/uratetsu485.html

これみると、東日本だけでなく全国で走ってるっぽいけど

49 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 12:49:16 ID:HGG+jAci0
>485系など

489系も含まれる?

50 :就職活動中:2005/07/16(土) 12:50:01 ID:FIs9qbgB0
ビルの空調室とボイラー室って
アスベストの固まりですか?
それならボイラー技師の
免許取るの事態します。

51 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 12:52:55 ID:Zuvyg51v0
半ズボン氏は完全にアスベスト被害者だな

52 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 12:57:04 ID:ZRw5yb3d0
西日本も早いとこ、公表した方がいいぞ。

53 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 13:46:19 ID:iQtlgbme0
ホームライナー鴻巣(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

54 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 13:53:21 ID:svPp/ZBn0
武蔵野線とかで現役の古い通勤車両タイプは大丈夫?

55 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 16:09:47 ID:HkCy/l080

 つベビーパウダー


56 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 23:24:19 ID:gKzI2A7h0
アスベスト使用車両がアスベスト使用マンションに激突

57 :名無しさん@6周年:2005/07/16(土) 23:29:51 ID:gO6Mdc5o0
485系とやらを使っている路線はどこ?
子どもに乗らせたくないんで、教えてくらりるれろ。


58 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 02:04:38 ID:fpzeJkx40
鉄道車両の廃車の様子を写真でホームページにUPしてるとこがあったけど車両基地
で野ざらし状態。ショベルの爪で挟んで引き裂いてる写真があったけどあれって基地周辺
の住宅もろにアスベストあびてるな・・・

59 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 02:08:54 ID:1de0GKSJ0
485系か。ということは、もし尼崎事故があと1,2分遅く発生していたら、
485系の特急が突っ込んでいた可能性があるから、祭りが続きっぱなしだったろう。

60 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 02:09:37 ID:wW6I0paR0
安物の通勤電車なんかに断熱材なんて入ってねえだろ!特急乗らない俺は貧乏分だから関係なおZ

61 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 09:36:33 ID:wW6I0paR0
mannma

62 :名無しさん@5周年:2005/07/17(日) 09:51:46 ID:f0E/3/Z70
国民に平然と恣意的な偏向を加えたニュースを垂れ流し、私利私欲を満たす
凶悪犯罪集団であるマスゴミの諸君は今度はアスベスト禍のニュースで国民
の視線を一体何から逸らしたいのかな??

63 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 09:55:18 ID:XxktNV7D0
常磐線は平気ですか?

近頃特別快速なるものも導入されると噂ですが、
普通・快速・各停、それぞれの安全性を教えてエロイひと

64 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 09:59:43 ID:4lEmXA9q0
ここまで行くとキチガイ沙汰だな。
アスベストを触ると死ぬ毒か揮発揮散する薬剤かなんかと勘違いしてるんじゃねえのか?
裏地断熱材の部分にまで言及して、不安煽ってどうすんだよ?
ようやく石綿則が制定されたってのに、過剰な不安のせいで撤去作業も出来なくなってんだぞ。

65 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 09:59:51 ID:3U1lRU1nO
一番切ない被害者って『夫の作業服を洗濯してあぼんした主婦』と『子供の頃お父ちゃんの防塵マスク被って遊んであぼんしたおっさん』だよな

66 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 10:04:13 ID:QRqlKRWl0
いまさら問題にする事じゃない。

こんなの昔から言われていた事だろ、

いまごろプロスイミン達が韓国走り回ってるよ。

67 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 10:05:56 ID:jzawZymZ0
JR東
13000分の250
1974以前

これだけ条件あればその筋のマニアなら、使用車特定できそうだ

68 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 10:15:26 ID:3aUhCsEi0
485系 かもしか・いなほ ・白鳥・つがる
24系 北斗星・夢空間・あけぼの
14系 北陸
183系・189系 あやめ・しおさい・わかしお・さざなみ・ムーンライトながら

キハ58・28  東北、奥羽、羽越線など


69 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 10:30:53 ID:FcZs5AW40
今のところ、485系を使ってる路線(1974年以降の製造車が
どこを走ってるか否かは俺は分からんのでとりあえず思い浮かぶところ)

南から
日豊本線(小倉〜鹿児島中央)
東海道本線(大阪〜山科)
湖西線(山科〜近江塩津)全線
北陸本線(近江塩津〜直江津)
羽越本線(新発田〜秋田)
奥羽本線(秋田〜青森)
山手(貨物)線・東北本線・高崎線・上越・信越線
(新宿〜赤羽〜大宮〜高崎〜長岡〜新潟)
東北本線(大宮〜黒磯・ほぼ毎週末運転の臨時列車のみ)
信越本線(直江津〜新潟)
白新線(新潟〜新発田)全線
東北本線・津軽海峡線(八戸〜青森〜函館)

他にありそうなんで補足ヨロ

70 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 10:42:32 ID:FcZs5AW40
連投スマソ
線名と区間だけでは鉄ヲタ以外は分からないと思うので愛称もつけとくわ

南から
日豊本線(小倉〜鹿児島中央)・「にちりん」
東海道本線(大阪〜山科) 、湖西線(山科〜近江塩津)全線・「雷鳥」
北陸本線(近江塩津〜直江津)・「雷鳥」、「北越」
羽越本線(新発田〜秋田)・「いなほ」
奥羽本線(秋田〜青森)・「かもしか」
山手(貨物)線、東北本線、高崎線、上越、信越線
(新宿〜赤羽〜大宮〜高崎〜長岡〜新潟)・快速「ムーンライトえちご」
東北本線(大宮〜黒磯・週末運転の臨時列車のみ) ・快速「フェアーウェイ」
信越本線(直江津〜新潟)、「北越」・快速「くびきの」
白新線(新潟〜新発田)全線、「いなほ」
東北本線・津軽海峡線(八戸〜青森〜函館)、「白鳥」

71 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 11:10:07 ID:fq/t4LHc0
485系って今度の東武日光線乗り入れでノコノコと乗り入れてくるやつだよな。
さっさと廃車にしる。

72 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 11:17:12 ID:C4ZkyxIG0
国鉄車をありがたがる懐古趣味のオタは完全にアスベスト被害者ってことになるな

あと、JR側がこの件を逆手にとって大赤字の寝台特急を「車両にアスベストが使用されている為…」ってまとめて廃止してしまいそう
また風情のある旅が一つ消える

73 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 11:58:18 ID:RBVmy8wv0
総武緩行線千葉方面に走ってるホームライナーってこれ使ってない?

74 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 12:18:03 ID:N6VH0GZT0
駅のホームの屋根に使われてるのは、あれアスベスト?

75 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 13:56:49 ID:RBVmy8wv0
>>73 自己補足

485系?総武緩行線千葉方面に走ってるホームライナーってこれ使ってない?

76 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 14:14:27 ID:Lk/19p9p0
アスベストって、火鼠の皮衣のことですか?

77 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 14:20:21 ID:biDcDSw+0
>>75
あれは183系です

78 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 14:41:53 ID:QnDYrVIT0
国鉄「103系」通勤型電車(1964年登場)

過去に走っていた路線
山手線(黄緑) 京浜東北線(水色) 中央線(オレンジ) 総武線(黄色)
赤羽線(黄色) 埼京線(黄緑) 南武線(黄色) 鶴見線(黄色) 横浜線(黄緑)
根岸線(水色) 青梅線(オレンジ) 五日市線(オレンジ) 八高線(八王子〜高麗川・黄緑)
川越線(川越〜高麗川・黄緑) 常磐線各駅停車・千代田線(灰色に青緑)
東西線(灰色に水色) 外房線(水色) 東金線(水色)

現在も走っている路線
武蔵野線(オレンジ) 京葉線(水色) 常磐線快速(青緑) 成田線(我孫子〜成田・青緑)

加筆訂正よろ

79 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 14:46:13 ID:Aw0eSfz80
廣島

80 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 14:47:05 ID:oIrEZW9p0
ちょっとまて、103も該当なのか?
それ以前に103に断熱材なんてあるのか?

81 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 16:11:03 ID:2FLAE8Oc0
大宮工場の周りでアスベスト被害が広がっていたりして…

大抵大宮で廃車してるから

82 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 16:20:52 ID:9WSx0XSj0
アスベストの害は、既に知られていたこと。

代替品がなかなか開発され出てこなかったので
仕方なく使ってきたのだろう。

代替品が普及してきて、害毒であることを公表しても
よくなった?

それで、最近騒ぐようになったのか?


83 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 16:38:01 ID:2FLAE8Oc0
僕の出身小学校の体育館は見上げると,天井にアスベストが一面に張り付いているのが見えていたが…
もう全部建て替えられたから,今は良いんだろうけど….


84 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 16:40:38 ID:d/sLWiFL0
走るんです最強!!

85 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 16:44:57 ID:oKggfZ9b0
国鉄「103系」通勤型電車(1964年登場)

過去に走っていた路線
山手線(黄緑) 京浜東北線(水色) 中央線(オレンジ) 総武線(黄色)
赤羽線(黄色) 埼京線(黄緑) 南武線(黄色) 鶴見線(黄色) 横浜線(黄緑)
根岸線(水色) 青梅線(オレンジ) 五日市線(オレンジ) 八高線(八王子〜高麗川・黄緑)
川越線(川越〜高麗川・黄緑) 常磐線各駅停車・千代田線(灰色に青緑)
東西線(灰色に水色) 外房線(水色) 東金線(水色) 仙石線(青色に白)


現在も走っている路線
武蔵野線(オレンジ) 京葉線(水色) 常磐線快速(青緑) 成田線(我孫子〜成田・青緑)
大阪環状線(オレンジ)東海道本線(京都・神戸線:水色) 関西本線(黄緑)
そのほか関西地区ローカル線の多く

86 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 16:46:08 ID:HdbJW5JH0
電車は振動で剥がれたりもあるだろうな。
満員電車のわずかな空気がアスベスト汚染・・・
ゾ〜

87 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 17:38:46 ID:AgvL4jmf0
テロられる前に車両吸って死ぬほうが早いかもw

88 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 17:44:18 ID:h52avlQb0
自動車のブレーキパッドって石綿使ってるって聞いたけど、
大丈夫なの?

89 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 17:45:01 ID:cih7xHsg0
東急の駅の屋根もアスベストだよ

90 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 17:51:16 ID:Xm+vrsdk0
和室とかに使われる砂壁の「ような」材質にもアスベストが混入されているものがあって
テレビで見たけど、見た目では一般家庭でごく普通に使っているような感じのものだった。
この国どうなってんの?



91 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 17:51:30 ID:YrwsHKbq0
石綿車両は全部女性専用にしる。

92 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 17:55:10 ID:/YRS9Jrk0
>>17
ものを知らなすぎ。藻前、週刊金曜日ですか?

93 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 17:55:18 ID:xs8bIUKN0
>>88
今時のブレーキパッドはノンアスベストが多いよ。スポーツタイプのやつでもノンアスベスト。
全部がそうとはいいきれんが。

94 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 17:56:37 ID:2XE3JRj+0
  ┌、           _,_,                                                                   广'x
  l, `"゙゙゙゙゙ ̄ ̄ ̄ ̄    \  ┌、    _,--、                 _r--、_     ┌、    _,--、       │  |
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         l゙ .°, /              丿   ,/`   { ""  ,/`  ヽ、 `'i、              丿  ,/          !  ヘ   `'-,、
         l゙  レ"               /′ 、ヽ,,、   .ヽ、 丿    \  \           /′ 、ヽ,,、        |   | \   \
         │ l゙               / .,/\ `'-,、  ゙'ー'"      ゙'i、  ‘i、.       / .,/\ `'-,、      |  |  ゙、   i
         / 丿            ,/ .,,/    ヽ  \               ヽ  .]゙     / .,,/     ヽ  \     !   !    ゙'ー'"
         / ,/           _,/゙,,/′     ゙l   ,i               ゙ヽ_/   _/゙,,/         ゙!,  ,!    |゙  .!
        彡'''           ゙‐''"`            ゙'ー'"                     ゙‐''"`            ゙'ー'"     ゙ゝ_,/

95 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 17:59:14 ID:h3EsGsB80
>>85
成田線はE231に統一されたんじゃなかった?

96 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 18:14:31 ID:l2xLDurco
都庁ビルなんかもそうらしいじゃん。ただ気に入らない企業を
叩きたいだけのような…。マスコミのビルはどーなんだよ。

97 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 19:15:17 ID:wEBJrnMIO
結局解体施設とか廃車確定の派手な事故現場みたいな、
外壁がバラけてる現場にいなきゃ問題ないんでしょ?

98 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 21:34:10 ID:QnDYrVIT0
>>95
かろうじて103系が2本残ってる

99 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 21:39:07 ID:ALW4SP9k0
列車よりも建物が恐いだろ?
賃貸とかマンションなんかでアスベスト使用とか表示する
ようにならんかな?

デパートや学校とかでも、普通に残ってそう・・・


100 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 21:41:37 ID:y4H49TJm0
またキチガイ自民ちゃんが病気をばら撒いてるよ

101 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 21:45:09 ID:LAJtIbzb0
>>99
学校は10品目検査漏れ

デパートは東京で封じ込め又は除去を厳しく指導しています。

102 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 21:55:04 ID:HdbJW5JH0
水道水中に含まれている有害物質
ttp://homepage2.nifty.com/miniloto_tanteidan/as/kiji-3.htm

103 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 22:36:28 ID:t5QVkI8o0
http://www.jaasc.or.jp/

女性にとってはやばすぎるのでは・・・。
タルクってほとんどのファンデ、お粉に入っていると思うけど。
石綿入ってるらしいよ;;

104 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 22:43:50 ID:XUhMWtbo0
>>49
> 489系も含まれる?

485系が該当するなら、489系はガチ(「能登」に使われてるね)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/489%E7%B3%BB#489.E7.B3.BB

>>63
分解したり中身見たりした訳じゃないからわからんけど、485と同じぐらいの
年代の車なら、中電の、白地に青帯の電車(403系・415系の初期型)がやばい。

もっとも今すごい勢いで新車作ってるので(E531系)、そのうち淘汰されると思われ
ttp://www.02.246.ne.jp/~sugi2002/jyouban531.htm

105 :名無しさん@6周年:2005/07/17(日) 22:47:25 ID:wkK03DCt0
二桁キハしか走ってない地域はこの騒ぎで路線ごとあぼーんしそうだな。
八戸線、花輪線、岩泉線、山田線(山線)、五能線、石巻線…

106 :名無しさん@6周年:2005/07/18(月) 01:26:04 ID:8txELX4y0
>>1
>同社によると、250両はいずれも1974年以前に製造されたもので、

JR西日本だと、とんでもない数になりそうだな。
京阪神を走る一部の車両以外、全て該当?

107 :名無しさん@6周年:2005/07/18(月) 01:28:41 ID:D8q1aPtw0
>>105
諸事情でキハ110が入れない
米坂線と只見線はどうすればいいですか?( ´Д⊂ヽ

108 :名無しさん@6周年:2005/07/18(月) 01:33:18 ID:IUJ6Elql0
>>106
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%BD%A2%E5%BC%8F
なんか、走る国鉄型博物館という感じ。
(N30、N40対策車などを除く)(←除いていいのか自信がない)

>>107
くわしく

109 :名無しさん@6周年:2005/07/18(月) 01:33:22 ID:Fcu+RdWW0
政府はアスベストにはもう触れませんよ

なぜなら被害者が膨大すぎて賠償も対応ももはやしきれない段階だからです



110 :名無しさん@6周年:2005/07/18(月) 01:35:01 ID:D8q1aPtw0
>>108
豪雪で滑るから重いキハ40・58系列じゃないとだめぽ

111 :名無しさん@6周年:2005/07/18(月) 01:37:11 ID:sxJSRF7k0
アスベストなんか国民全員が吸ってるよ
発症した奴が運が悪い

112 :名無しさん@6周年:2005/07/18(月) 01:37:25 ID:ssV9cZlL0
286 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2005/07/17(日) 18:18:03 ID:G+L1zmGw
ゼロ戦が再び世界の空を舞う。自動車メーカーのホンダは、終戦60周年の特別企画として
旧日本海軍の名機「零式艦上戦闘機(ゼロ戦)」を完全復刻し、日米両国の収集家、博物館
などを対象に、限定500台で販売すると発表した。既に開発を完了し、米国のテストサイトで
試験飛行に入っているという。
復刻に当たっては、旧製造メーカーの三菱重工と正式なライセンス契約を結び、当時の図面
をもとに材料や工法も基本的に同じものを再現したという。また、優れた性能で知られた
「栄12型発動機」も完全復刻して搭載する。これにより、最高速度や運動性能を始めとする
主要緒元は、ほぼ当時のままに再現した。兵装については外観形状のみの再現となるが、
7.7mmと20mmの機銃の銃口から空砲を発射するギミックも選択可能という。限定500台のうち
300台は複座式に改造したタイプを予定しており、遠くない将来、プロのパイロットの操縦する
ゼロ戦の後部座席で体験飛行を味わうことができる日が来るかもしれない。

ホンダが零式艦上戦闘機を限定復刻生産、栄12型を搭載
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1121415665/

113 :名無しさん@6周年:2005/07/18(月) 01:41:39 ID:Fcu+RdWW0
>>111
喪前もな

114 :名無しさん@6周年:2005/07/18(月) 02:14:53 ID:8txELX4y0
>>108

JR西日本の車両形式

見事すぎる。

115 :名無しさん@6周年:2005/07/18(月) 02:21:02 ID:aVy+vZx60
JR西日本は、アスベストに関してはお客様第一主義なんだなw

116 :名無しさん@6周年:2005/07/18(月) 02:25:09 ID:QcVvXH/h0
さすがにE231にはついてないよな

117 :名無しさん@6周年:2005/07/18(月) 02:25:09 ID:gXXaWNEe0
85の補足(主に関西地区)
>>武蔵野線(オレンジ) 京葉線(水色) 常磐線快速(青緑) 成田線(我孫子〜成田・青緑)
大阪環状線(オレンジ)東海道本線(京都・神戸線:水色) 関西本線(黄緑)
そのほか関西地区ローカル線の多く

東海道本線(京都・神戸線)は現在、201・205・207系に統一され103の運用は基本的に無し
さらに書くといずれは207と321系に統一、201は大阪環状線へ、205は阪和線?

他に103使用線区、奈良線・山陽本線(主に岡山・広島周辺・黄緑)、阪和線(水色)
播但線、加古川線(但しこの両路線仕様車は完全にリニューアルされてる)

118 :名無しさん@6周年:2005/07/18(月) 02:27:36 ID:IUJ6Elql0
>>110
なるほど、ステン車輌じゃ踏ん張りが効かないってことですか。
厄介ですね。

119 :名無しさん@6周年:2005/07/19(火) 01:27:28 ID:vhbR2Wg/0
>>13
マスコミは必要以上に煽るのがお仕事だがら
日本人の平均寿命も縮むのは、現代の環境では
避けられないだろうし、人間は交通事故で死んでも
アスベストが原因で死んでもそれは運命なのよその人の

120 :名無しさん@6周年:2005/07/19(火) 14:41:23 ID:VcM2WT9i0
自動車(特にファミリー向けRV車)
の軽量内装材・塗料のシックハウス症候群や
不完全燃焼欠陥のほうが、ずっと有害

121 :名無しさん@6周年:2005/07/20(水) 00:49:49 ID:hkdg45HV0
>>120
しかし、アスベストも有害という事実は、厳然として存在する。

122 :名無しさん@6周年:2005/07/20(水) 02:45:21 ID:HJ0ileNu0
有害物質なんて世の中にいくらでもある、だが有害性や被害の多寡でなく
マスコミが騒ぐかどうか、それに業界団体がどれだけ抵抗するかで
対策の優先順位が決まるw

123 :名無しさん@6周年:2005/07/20(水) 12:48:01 ID:g8262oBvO
東海2両とか北海道の21両、四国の15両は割だすの難しくなさそう…
四国はキハ58かな。

124 :名無しさん@6周年:2005/07/20(水) 14:39:59 ID:APbV0E2D0
>>119
日本人の死因の50%がガンになり、肺がんが先進国と比較して異常に多く、
ガンの中ではトップになっている現状でそういうことを言うんだwwww

125 :名無しさん@6周年:2005/07/20(水) 15:00:40 ID:PhIPOKMu0
たまに廃棄の車両買い取って
自宅の庭なんかに配置してる奴を見るが
ロクに飛散防止措置取ってるわけじゃないだろうから
怖くて近寄れんな

126 :名無しさん@6周年:2005/07/20(水) 15:08:57 ID:nxFZoQkS0
>>124
お前、その書き方が地だったら
マスゴミになれるよ。 うん。 きっと。 たぶん。 おそらく。 maybe...


127 :名無しさん@6周年:2005/07/20(水) 16:43:48 ID:OzdUXlhO0
>>11
アスベストによる悪性中皮腫の潜伏期はだいたい40年といわれている
これから爆発的に増加するともいわれてる

128 :名無しさん@6周年:2005/07/20(水) 17:25:12 ID:rw19mP9a0
>>127
じゃあ今のうちにレイプやり逃げするか。
たとえ無期懲役になっても2、3年で獄中死。

129 :名無しさん@6周年:2005/07/20(水) 18:05:24 ID:+wfghGS50
>>123
東海は多分静岡にいるボロ113・115だな

130 :名無しさん@6周年:2005/07/20(水) 18:11:50 ID:orXCka2O0
まぁ製造とか改造とか解体をやっている作業員以外には、
関係のない話なのだが…。

そこらへんのとこよく考えて報道してくれ。

131 :名無しさん@6周年:2005/07/20(水) 18:22:08 ID:FbC0YfP10
あの当時、全国で何十万人もの作業員が吹き付け作業に従事して
いましたし、周辺には住民など作業と直接関係ない人も多勢いま
した

132 :名無しさん@6周年:2005/07/20(水) 18:30:14 ID:R1jIhvXK0
通勤型の電車なんかに断熱材とか防音材とか入ってないと思うんだが。
特急乗らなきゃおk?

133 :名無しさん@6周年:2005/07/20(水) 18:34:02 ID:orXCka2O0
>>132
乗るだけじゃアスベストによる健康被害はないはず。

134 :名無しさん@6周年:2005/07/20(水) 22:02:43 ID:SXYcMMDt0
>>102
インチキ浄水器の会社かよ( ゚д゚)、ペッ

135 :名無しさん@6周年:2005/07/21(木) 00:00:29 ID:c6vsHgix0
束日本JRがちゃんと廃車にして行くかどうか暖かく見守りましょう。

136 :名無しさん@6周年:2005/07/21(木) 00:13:38 ID:gGCBUok30
>>126
だから、今はアスベストの話をしてるんだろ。
それとも、アスベストが話題になると、都合でも悪いのか?

137 :名無しさん@6周年:2005/07/21(木) 00:24:23 ID:UfDUBqO/0
かつて社会党が出した法案が廃案になったとき、マスコミはもっと大々的に報道すべきだった。
「報道の不作為」が被害を拡大したと言える。
一体 報道の自由とはなにか、社会の木鐸たるマスコミに考えさせられるよ。
報道に携わる人間が飲酒を容認しちゃうくらいだもんな。

138 :名無しさん@6周年:2005/07/21(木) 00:27:57 ID:gGCBUok30
>>137
>社会の木鐸たるマスコミ

おおいなる幻想
”マス”とは相容れないと思うぞ。

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