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【赤旗】 トヨタの純利益、3年連続で1兆円超 「リストラ効果」絶好調

1 :時をかけるメイドさんφ ★:2005/11/05(土) 14:08:36 ID:???0
トヨタ自動車は二〇〇六年三月期(〇五年四月―〇六年三月)の連結決算(米国会計基準)で、
最終益(純利益)が三期連続で一兆円を超す見通しとなりました。

四日発表した〇五年九月中間期(四―九月)の連結決算で、最終利益が前年同期比2・3%減と
なったものの、五千七百五億二千万円を確保したためです。ひきつづき、「リストラ効果」や北米での
好調さが、収益を押し上げています。

中間期としては四期ぶりの減益となったのは、新車の研究開発や生産準備に伴う先行投資が
集中したことが要因です。国内は販売も営業利益も減らしているものの、販売の三割を占める
北米で販売、営業利益ともに伸ばしています。また、「原価改善」の名による人件費や部品の
調達費の徹底した削減で六百億円(年間で千二百億円のペース)のコスト削減を図っています。

子会社のダイハツ工業、日野自動車を含めた上期のグループの世界販売台数は7・5%増の
三百八十三万三千台と七期連続で、過去最高となりました。

トヨタ自動車会長の奥田碩氏が会長を務める日本経団連は、〇六年三月で期限が切れる研究開発減税
(トヨタ一社で千三十億円の減税=〇三、〇四年度の合計)の拡充措置の延長を求めています。

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-11-05/2005110501_06_4.html

2 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:08:59 ID:6N7YRNXQ0
    /~~/
    /  /  パカ
   / ∩∧ ∧
   / .|< `∀´>_ <出番ニダ
  // |   ヽ/
  " ̄ ̄ ̄"∪

3 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:09:16 ID:Rf5JGyJS0
トヨタさまさま

4 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:10:24 ID:vjmc9ADO0
下請け会社と期間工をすり潰してるだけでないの?

5 :役人:2005/11/05(土) 14:11:17 ID:WHW5EAgt0
来年転落



6 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:11:57 ID:kmYnlvJv0
そんなに儲けてんならリサイクル料肩代わりしろや

7 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:12:25 ID:3+iooAd20
どこもかしこも大企業はカネが余ってるみたいだから、
各国が協調して法人税をあげなきゃね。

8 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:12:35 ID:Y7tDBGqP0
>>4
で答えが出ました。

9 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:13:08 ID:6N7YRNXQ0


  ∧_,,∧ ウェーハッハッハ
  < `∀´>  <ヒュンダイがトヨタを抜いたのは間違いないニダ!!
  (    )     ttp://www.g-mark.org/search/Detail?id=31417&sheet=monitor
  し―-J      ttp://www.whitehouse.co.jp/hyundai-n/news/200411118054.html

10 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:14:11 ID:aGs8/gL70
日本人全員に一万円キャッシュバックしてくdさい

11 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:14:30 ID:iXZPqiU10
トヨタとデンソーは氏ねと

12 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:15:29 ID:6XJ6duTH0
トヨタ税作れや!

13 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:16:44 ID:WS5/jLbf0
とりあえず法人税の値上げと儲かってる銀行の
日本国債の棒引きは必要だな

14 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:16:54 ID:yiR/K58k0
トヨタ税30〜40%ぐらいかね

15 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:17:30 ID:8a1LokKK0
赤旗をソースに持ってくるな

16 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:17:50 ID:7nJQC1ER0
>>9

静岡県/若尾 評価:★★★★★ 11/04 10:48
日本にもヒュンダイ車に熱い視線と真剣な眼差しで見つめている人は居ます。ヒュンダイにとって日本戦略は長く厳しいものになるでしょうが、品質や性能は世界に誇れるものなのでこれからも自信を持って頑張って下さい。応援しています!
静岡県/若尾 評価:★★★★★ 11/04 10:37
それよりなにより現行ソナタは日本ではデビューしたばかりですが、韓国国内でのデビューは現行アコードより早かったように記憶しています。
日本ではまだまだヒュンダイの知名度が低い故、宣伝不足が指摘されます。
間違った情報が流れない為にもこれからはヒュンダイのこれまでの歩みと歴史を交えながら宣伝に力を入れていただきたいです。
静岡県/若尾 評価:★★★★★ 11/04 10:20
ここのコメントを見てあまりの知識の無さとコメントの酷さに同じ日本人として恥ずかしく思います。そしていかに偏見でしかヒュンダイ車を見ていないかがよくわかります。
まずソナタのどこがホンダ車のパクリなのか!?ソナタの実車をはなから真剣に見ていないのがよく分かります。私は両車を実際に並べて見比べて見ましたが、フロント、サイド、リア細部に至るまで見てみましたが、何一つ共通点は見つかりませんでした。
静岡県/若尾 評価:★★★★★ 11/04 10:20
ここのコメントを見てあまりの知識の無さとコメントの酷さに同じ日本人として恥ずかしく思います。そしていかに偏見でしかヒュンダイ車を見ていないかがよくわかります。
まずソナタのどこがホンダ車のパクリなのか!?ソナタの実車をはなから真剣に見ていないのがよく分かります。私は両車を実際に並べて見比べて見ましたが、フロント、サイド、リア細部に至るまで見てみましたが、何一つ共通点は見つかりませんでした。


北海道/洗濯機 評価:★★★★★ 10/28 18:19
パクリはちがうの 現代をがもともとはつくったの ここのコメントはひどいの これではあれなの現代ボコボコショーなの ときなく これから倍となの だからばいばい 



何これ?
静岡人と
北海道人は日本語喋れないの??

17 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:18:59 ID:82WE1G9w0

消費税上げで、トヨタの年金負担を国民につけ回しww
GMの轍は踏まないww


さすが、世界のトヨタだww


18 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:19:31 ID:DQ+m8Q9t0
>>15
赤旗は企業の内部情報をよく調査してるからな。
案外株式投資のための情報ソースとしては重宝する。

19 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:20:01 ID:XCA9hzK10
でも、トヨタのカローラは良い車だよ。


20 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:21:53 ID:Qr+a2Rj+0
>>18
調査じゃ無くて、労組からデータを持ってきてるだけじゃん・・・


21 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:22:19 ID:PE7j2k1f0
馬鹿ウヨの定番。トヨタと松下電器!!

22 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:23:24 ID:AgBxmg/q0
確かにトヨタは今がピーク。
今後が難しい。
国内需要と輸出の差異をどう埋めるか。
コレはトヨタでも出来ないのではあるまいか。

23 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:25:02 ID:oY8wYeC30
下請けと期間工の血と汗の結晶だな

24 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:25:27 ID:b2j5EPzV0
崩壊の前の前夜祭における狂騒状態のような気がせんでもない。
今は良くてもやがては自分の首が絞まるという構図でせうね。
気が付いたときには自国はボロボロであかんかったということになるわけです。
輸出だけでは生き残りはでけんですからな。

25 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:26:03 ID:AgBxmg/q0
>>19
今のカローラに良い時期のカローラテイストはないよ。
安物の丼飯になってしまった。

26 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:26:34 ID:82WE1G9w0
>>19
本当に環境を考えている企業なら、カローラとプリウスクラスより
デカイクルマ作るのをやめるべきだよね。

SUVやミニバンをハイブリッド化ってなんか詐欺臭いわ。


27 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:28:36 ID:WJZR2ZHLO
>>9
みんなパクリとか書いちゃダメだぞw

28 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:30:26 ID:AgBxmg/q0
トヨタのカローラは良い
カワサキのニンジャは良い
つまり、トヨタ=カローラなんだよな。レクサスもクラウンもランクルもカローラ。
そして来年、国内で1000万越えのカローラを売りつけようとしている。

29 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:32:31 ID:AgBxmg/q0
誰かトヨタウェイを皮肉って長文キボンヌ

30 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:36:58 ID:HBUw8Ra+0
>>16
静岡県にもヒュンダイの販売店があったけど、閑古鳥鳴いてたから静岡県民は普通かと。
ただし県内に居座っている在(ry

31 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:38:34 ID:iQOIYaIr0
リストラ効果って何だよ >赤旗


32 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:45:09 ID:YVABJ1050
そんだけもうかってんなら、もっと値引きしろ、バカ
50万あたりまえだろ、値引き

33 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:46:24 ID:tm4ICe7X0
トヨタ社内では、無能な役職者の現場転落を頻繁に行っているらしい。
すぐ辞めちゃうよね。
トヨタのラインは、テニス1試合と同じぐらいの運動量を1日に消費するらしい。
夏場は、工場内が35度〜40度超えするらしいし。

地獄だね。

34 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:46:55 ID:434ye5tB0
トヨタってリストラしたっけ????????????

35 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:48:00 ID:dmIlugm00
はしかけさんのおかげなんだお('A`)

36 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:48:27 ID:zkt/L9P30
トヨタは車売ってもいいけど部品を安くしろよ!!
民間業者への卸価格が定価の一割引きじゃお客に定価で売るしかない(泣

トヨタ系ディーラーにいた人なら知ってると思うけど関連会社は4〜5掛け
なのに、いくらもうけりゃいいんだよ!!
独禁法で一度やられりやいいのに・・

37 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:50:20 ID:QeUJTAb8O
あくどく稼いでるな、トヨタ

38 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:50:33 ID:xN0Pks5p0
常に期間工の募集かけてるよな

39 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:51:09 ID:cx3seUJj0
>>16
静岡のヒュンダイ代理店と言えば、静岡三菱自動車販売だな。

http://www.shizuoka-mitsubishi.co.jp/hyundai/hyundai_top.htm

40 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:52:13 ID:XCA9hzK10
>>25
そうか?
タイヤを静粛性の高いハイグリップに変えれば、
セダンに匹敵する静粛性を得られそうな感じだが。
シートの出来も良くなってるし、何を取ってもこれと言って不満は出ないと思うが。


41 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:53:35 ID:eJ8GBLQ80
貿易摩擦で戦争勃発

42 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:54:15 ID:wDH5A+tVO
けちって儲けて いろいろなところでスポンサーやってくれるのは助かるよ
小さなサッカー大会とか

43 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:54:53 ID:oMVckZT70
搾取という言葉にふさわしいね

44 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:56:06 ID:8R+CoQo+0
>>38
うん。その期間工がプレスで圧死してることは内緒だぞ。

45 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:56:15 ID:HBUw8Ra+0
>>39
俺のは浜松で見かけたけど、あれって三菱系列だったのか。気づかなかった

46 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:56:37 ID:gIAawG5c0
こんなことやってると奥田はろくな死に方しないな

47 :ura2 YahooBB219029068124.bbtec.net:2005/11/05(土) 14:56:50 ID:E+W0PtqZ0
hitojiti

48 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:57:29 ID:XCA9hzK10
儲けてるからって、集るなよwww

実際、トヨタは良い物作ってるんだから。
それなりに儲けて当たり前じゃん。

税で取り上げようってのも良くないと思うよ。
一ヶ所に財が偏在するのも良くないから、取り上げる他にいい方法を考えないと。


49 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:58:38 ID:eJ8GBLQ80
搾取しているだけ


50 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 14:59:21 ID:FLPUOWZ50
>>46
奥田に限らず、経団連、トヨタ出身者の思考なんてこんなもんだ。

51 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:00:04 ID:M3YSJFn40
もうこれ以上車(゚听)イラネ

52 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:01:32 ID:HBUw8Ra+0
>>48
×実際、トヨタは良い物作ってるんだから。
 それなりに儲けて当たり前じゃん。

○下請けはとことん値切り、使い捨ての期間工をこき使ってぼろ儲け


しかし利益を一極集中させたわりには、アホなロボット作ったりF1で技術パクったり
碌な金の使い方をしてないような

53 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:01:51 ID:eJ8GBLQ80
労働者はもう少し勉強しないと一生騙され続けるぞ

54 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:02:11 ID:hLW3QWOB0
>>18
ところで、この記事は三菱電機の株買えっていうこと?

スパイ衛星費5000億円に 機密を盾に歯止めなく 三菱電機受注は公然の事実
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-11-04/2005110404_01_1.html

55 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:05:30 ID:FLPUOWZ50
>>52
やることなすこと、永遠の二番手。それがトヨタ方式。

56 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:05:53 ID:4t/0FUGD0
相変わらず田舎の高校回って人買いしてるんだろうか。


57 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:06:50 ID:sLtZgTPx0
儲かってるのになんでリストラするんだろう

58 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:08:11 ID:6llPLoYJ0
しょうじき
車の魂は無いよなあトヲタ車には
動く箱としてはピカイチだけどな

59 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:09:08 ID:XCA9hzK10
>>52
>下請けはとことん値切り、使い捨ての期間工をこき使ってぼろ儲け

もともと、自動車関連部品の相場は一般市場より高すぎるんだよ。
特注品や規格品が少ないこともあるけど、それでも相場の何割か増しで
取り引きされるから、工場はこぞって自動車部品をやりたがる。
それを家電並のコストに押さえさせたんだから、これこそ革命的だと
おもうよ。下請けが潰れたという話は聞かないし、ギリギリ限界まで
コストを下げて、それを価格で反映させてるんだから、身内からは
あまり好まれないが、客からは好かれる。それで売り上げが伸びるんだから、
良い企業じゃない。
三菱みたいに税金の様な銀行の融資を受けて無駄遣いや粗悪品
作ってるよりは数倍増し。
日産も良い車を作ってるけど、コスト面ではまだまだ改善の余地有りだと思うよ。


>アホなロボット作ったりF1で技術パクったり

これの研究費や運営費なんて数十億程度にしか
ならないんだから、1兆円の殆どは手を付けてないと思うよ。


60 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:11:11 ID:L/QcT2+I0
トヲタ車を買わないなんてもったいない・・・・
人生損してるとは思わないか?
って言わなくても買う人のが多いかw
勝ち組はトヨタ車でガチ!!

61 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:11:44 ID:HBUw8Ra+0
>>57
正社員は金がかかるから切り捨てて、期間従業員でまかなおうとしているんでしょう。
そこそこ真面目に働いてくれるし、単純かつ重労働作業だから使い捨て出来るほうが
扱いやすいと。

奥田は中国からの移民も推進させようとしているから、益々いびつな雇用体型が
発展してくことでしょうね

62 :http://blog.livedoor.jp/pinhu365/:2005/11/05(土) 15:14:11 ID:3zkQtG8o0
もはや日本政府は日本国民の味方では無いのか?
日本人の命は軽視し、サラリーマンを奴隷のように扱う一方、在日朝鮮人、同和、ジェンダー
フリー関連には年間数兆円予算を使い、脱税特権まで与えている現実がある!!

・日本人が知らない“在日韓国・朝鮮人の優遇制度”
●五箇条の御誓文
簡単に言うと、在日朝鮮人で商売をしている人は自分達で作っている商工会で、
税金関係の問題を処理していいということであり経費の認定も自分達で勝手にできる。
国税庁ノータッチ。つまり脱税し放題。だからこそ商売人には金持ちが多い。

■「人権擁護は私たちに任せて下さい!」北朝鮮の国会議員意気揚々。
参考情報 日本に住む北朝鮮国会議員
現在在日朝鮮人のなかには6人の北朝鮮国会議員(最高人民会議代議員)がいます。

徐萬述:朝鮮総聯中央本部議長
許宗萬:朝鮮総聯中央本部責任副議長
梁守政:朝鮮総聯中央本部責任副議長・現在日本朝鮮人商工連合会会長
張炳泰:朝鮮大学校学長
金昭子:在日本朝鮮民主女性同盟中央本部委員長・元愛知県本部委員長
朴喜徳:在日本朝鮮人商工連合会副会長・朝鮮総聯経済委員会副委員長

 このままじゃ、日本国民はBKSに骨の髄までしゃぶり尽くされるぞ!!
 立ち上がるなら、今しかない!!

これほど国民が反対している法案を一部の国会議員の横暴で強引に通されるようなことがあれば
それは日本の国民がよほど無力であることの証明だな。
国民が無力でないことを証明するためには、絶対に負けるわけにはいかない。
ここで俺達が負けて、日本国民が無力であることが証明されてしまえば、俺達の子孫たちがずっと
圧制に苦しむことになる。 今こそ自分の未来のために立ち上がる時だ!!

【全国】鳥取街宣祭り開催【鳥取へ
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1130924206/

63 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:15:58 ID:6llPLoYJ0
1兆円の何割かで
雇用対策しろよ
散々絞ってきたくせに・・・

64 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:16:10 ID:jRGPlXrh0
ここのサービス残業は表に出てこないだろうなw

65 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:18:57 ID:/QGUKDMJ0
トヨタの期間工なんてほんの一握り、ほとんど正社員
依然として年功序列、日本的な会社だよ、日産やホンダなんて悲惨
厨房は知らないと思うが

66 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:18:59 ID:RFP1r0w40
下請けたたき その下請けがまた下請けをたたき 一番下は たたけず
人間並みの事はいっさいできまへん

67 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:22:25 ID:Zqlgvswe0
トヨタなんか産業スパイに違法行為の証拠押さえられて
潰れてしまえ

68 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:25:22 ID:cz/UDAfQ0
トヨタはアホか。
金あるなら使えよ。空飛ぶ車作れ。

69 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:25:40 ID:11i0bwUf0
http://blog.goo.ne.jp/kitanotakeshi55/d/20050831

リストラ、という経営側に大変都合の良い手段が手に入ったために、
どんどん人を切っていくという「魔法の杖」を使いすぎた結果でしょうが、
これでは企業はもちませんね。富士通のパソコンのメンテナンスが酷い、とよく話題にjなりますが、
あそこの社員達は堂々と「こんな待遇なのだから、この程度の仕事でもよくやってるくらいだよ」と明言する方が多いですね。
まさに企業モラルの低下であります。低下するには理由があるんですがね。

うまくやるモデルは3つしか有り得ません。

一つはトヨタモデル。絶対にクビを切らん、と宣言した。これにより社員は本当にトヨタのために必死になって働いた。
当初はアメリカの投資家には極めて評判が悪かったのですが、これが日本人にはどうもあってるらしい、と言う事がわかってきて、
絶対リストラしない、と宣言をした、キャノン、花王などもアメリカ人投資家の主力銘柄になってきたくらいで、
一つの「新日本型経営」を体現した感がありますね。

もう一つはアメリカモデルそのもの。給与水準を徹底的に上げる、ということです。
そのためには高水準の利益を追求するというビジネスしかやらない、
というビジネスモデルそのもののモデルチェンジが必要ですが、これにより成果に応じて青天井、
10億でも20億でも払うぞ、というシステムに変えてしまうというやり方です。

70 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:26:08 ID:RtmbYo110
日本でレクサスは成功するんでしょうか

71 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:26:11 ID:cqzfTLGr0
いっぱい儲けていっぱい税金払ってください。
有り難く使わせていただきます。
お前ら何が不満なんだ?

72 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:27:21 ID:4OAUlQqY0
原価○○マンの車を莫大な広告費をかけて
数百万で売る

73 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:28:04 ID:qo3WHO120
リストラ効果じゃないよ
下請け虐めが増したからだよ

74 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:28:24 ID:HBUw8Ra+0
>>59
>下請けが潰れたという話は聞かないし

青色吐息で「うちの代で廃業」って話もお膝もとの愛知でちらほら聞きますけど。

>>65
いつの時代のトヨタを話しているんだよw 現場では正社員より期間従業員のほうが
遥かに多いのに「ほんの一握り」なんて良く言えますな
更に年功序列なんて今のトヨタにゃ無くなってる話だ。
実際に働いたことの無いニートにはわからない話でしょうが。

75 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:29:06 ID:e3qY/bAG0
早くタイヤの無い未来カー作れよ!
ドラえもんに出てきたようなあんな車!

76 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:29:49 ID:oY8wYeC30
>>71
中国の新工場かな

77 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:37:27 ID:Cji92Hs90
>>9
なんで、御大が・・・

78 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:37:29 ID:HBUw8Ra+0
>>63
やってますよ。全国各地で期間従業員を募集して、愛知の工場でこき使っています。
部屋も、個室とは名ばかりの衾しきりの相部屋で、3人と同居させられる始末。


>>71
いっぱい儲けているのに税金は払わないように画策しているからじゃないか?

>トヨタ自動車会長の奥田碩氏が会長を務める日本経団連は、〇六年三月で期限が切れる研究開発減税
>(トヨタ一社で千三十億円の減税=〇三、〇四年度の合計)の拡充措置の延長を求めています。

79 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:38:10 ID:So4oR7Dk0
リストラは重要。
老害な取締役、派閥頼みな管理職、バイト以下の正社員、やる気の無い庶務係。
世界の常識じゃ即クビなのに日本じゃ解雇できないからな。

当たり前の事が出来ない国、それが日本国。

80 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:39:19 ID:P6oVt4dS0
おもうんだが、デンソー社員って残業とかとんでもねーことになってそーだよな



81 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:41:59 ID:lvx9deMd0
デンソーが25億申告漏れ 子会社利益供与で重加算税
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051017-00000067-kyodo-soci

82 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:42:07 ID:aQcLQPCJ0
さすが、名古屋だぎゃぁ

83 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:43:32 ID:kPlRJYh90
ヨタでも
アメリカと日本では期間工の待遇とかは結構違うんかなぁ

84 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:45:08 ID:ZgswaKDn0
奥田は嫌いだけど張は好き

85 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:47:40 ID:nFajsH480
>>40
別に静粛性は要らないでしょうに。
カローラの良さはパッケージングだったのだが、今の腰高ボディは必要ないし、
広く見せかける窮屈なレイアウトも要らない。

86 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:47:52 ID:XVyeO/0sO
おまいらがトヨタばかり買うからこんなことに・・・・

俺のズハルを返せ

87 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:51:02 ID:VDJQwevS0
そんだけ金あるんなら、愛知万博またやれよ!

88 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:53:30 ID:20iLhB140
最後の一文を入れるところが赤旗らしいところだね。

89 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:55:28 ID:f+4oRrxNO
>>66
2ちゃんでチョンを叩く

90 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:56:42 ID:j9hPcuZ30
沢山稼いで沢山納税しているトヨタ

沢山稼いでも税金は払わない民商会員事業者

91 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:57:48 ID:TaGvo3OM0
八方うまくいくなんてない罠


92 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 15:59:12 ID:2pMhvDEZ0
奥田はたくさん納税しなくて済むように消費税上げろとか法人税減らせとか必死だよね

93 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 16:00:48 ID:sH3yhASF0
おそらく依願ばかりだろうけど
その代わり期間工でライン作業は補充してるのかな
2007年以降技術力がどうなるか気になるところだが・・・

94 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 16:02:46 ID:K1ZI+ssU0
>>33
> 工場内が35度〜40度超えするらしいし。
どこの工場もそんな物だよ
むしろ35〜40度なんて普通のレベルで製鉄所なんかは、さらに暑い。

95 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 16:05:07 ID:K1ZI+ssU0
>>87
むしろ北京オリンピックの代替大会。

96 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 16:05:49 ID:xlNCXLXk0
単体でン百万もする鉄の塊作る会社が純利一兆円て違和感有りすぎ

97 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 16:05:54 ID:jFR3Dtus0
共産系労組つぶしに対する怨念ですか。
さすがのゆすりたかり体質だな。

98 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 16:10:16 ID:zkt/L9P30
今M&Aで楽天とかライブドアがマスゴミ餌にされてるけど
以前から貪欲なのはトヨタだよね、はいこれ↓

ttp://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/cat2093064/

99 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 16:13:02 ID:Ole0EV3J0
>>11 デンソー社員と見た! 

100 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 16:13:38 ID:eJ8GBLQ80
デンソーってなんで叩かれてるの?

101 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 16:13:48 ID:ni+EDBmP0
まあいくら儲けてもいいから、もうちょっと社会福祉に還元しろと
仕事きつくてもいいから、保障もうちょっとしろと

102 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 16:16:49 ID:sH3yhASF0
>>96
トヨタは車作ってない。組み立ててる
売り上げもそうだけど、部品の原価もかなり安い
おかげで納品会社は収益上がっても損益でdd・・・
マーケット・インでどんだけ利益稼いでるのかな。しょうじき羨ましいよ

103 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 16:18:24 ID:awD+cGNy0
>>79
解雇が楽な社会になれば、正社員で再就職というのも容易にはなるだろうけどね。

104 :よんどころ名無し:2005/11/05(土) 16:22:01 ID:GnidL36yO
あれ?トヨタって終身雇用制じゃ無かったか?






営業は別としてw

105 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 16:35:58 ID:pIdfSAZP0
トヨタの悪口なんて赤旗以外やらなくなったなぁ。


106 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 17:02:52 ID:4ZZizIe20
奥田が法人税を引き下げるように働きかけた結果でもあるよな
国民には増税して。

107 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 17:09:49 ID:ciZdJrYL0
ふうん。
大勢の善良な人たちから搾り取った金か。

108 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 17:23:07 ID:4ZZizIe20
まあ、次の増税は 『トヨタ税』 と言ってもいいかもしれん。

109 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 17:29:51 ID:/IZS4usM0
>>105
トヨタ様にたてつくマスコミなんか居ません!
赤旗もそのうち分かるでしょう。

トヨタバンザーイ!ヽ(´∀`)/

110 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 17:50:04 ID:JcrqBs9T0
現場の人間は大変だね

111 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 17:53:50 ID:RUARhB9H0
共産系がトヨタや経団連叩きの活動してるね。

112 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 17:56:47 ID:rEEqhhin0

三菱自動車工業株式会社から、平成17年11月1日

三菱 パジェロ  平成5年6月28日〜平成6年4月26日  41、385台
不具合の部位: 燃料噴射装置(燃料噴射ポンプ)
不具合の状況: 原動機(ディーゼル)の機械式燃料噴射ポンプにおいて、部品メーカーでの組付け作業時の指示が
           不適切なため、燃料供給バルブのスプリングに異品が装着されており、燃料の供給開始タイミングが
           異なる場合がある。そのため一部の走行領域において黒煙排出量が増大するおそれがある。
           なお、販売会社への当該車両に対する整備指示が不適切なため、販売会社において不適切な
           整備がされ、排気ガス再循環装置が正規な状態と異なる車両がある。

113 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 17:59:05 ID:NUN62JKl0
>>100
まめぞうをやめちゃったから

114 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:02:57 ID:bsL2mZon0
まさに搾取企業ですね。

115 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:03:03 ID:KKE7E/TJ0
>>60
カローラ買っている人が勝ち組ww
レクサスなんか無駄に高いだけだろ。


カローラはマジいいクルマだと思う。



116 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:04:09 ID:mLOHewu50
リスさんと虎さんはかわいい。

117 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:06:24 ID:1cXsTZJl0
減益したから経費削減だとよ。
これ以上、下請け泣かしてどうするんだろ。

118 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:06:38 ID:uOWdOmw/0
1兆の利益って、、、
うちの会社の売上の半分以上じゃんw

119 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:08:07 ID:UP6qsv3F0
>>115
レクサス買う余裕が無いだけだろ?
カネがあれば国産車なんか買わないって

120 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:09:48 ID:KKE7E/TJ0
>>119
カネがないならトヨタのカローラ、
カネがあるなら面白い外車

人生、中途半端はよくないww



121 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:10:33 ID:7lZW+NCxO
レクサスは大成功すると思うがトヨタホームは上手くいってんのかな?
なーんか上手くいって無いように感じるが。

122 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:11:54 ID:Qyse2DHlO
リストラが先行するが、大半は下請け圧迫による部品価格の低減だよな。

123 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:13:25 ID:Om2qGJeV0
トヨタ自工
高卒工場ライン勤務
勤続15年既婚で年収1100万(三交代勤務手当込み)
入社10年で戸達持家が普通です


124 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:14:47 ID:PBs3SzTp0
何をもってレクサスの成功というのかしらんが、
セルシオをレクサスのみで売るんだから成功もクソもないだろw
トヨタチャンネルでも売るなら確実に失敗する。
だから成功とかの次元じゃないよな。
日本ではただのチャンネル分け。

125 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:15:06 ID:Qw0KI67Y0
レクサスの鉄板薄すぎ。あんなペコペコだからドアの開閉音が軽いんだな。

126 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:15:55 ID:xyCa3fPF0
>>115
同意。

国民的下駄車が実は物凄くコストパフォーマンスに優れた
良い車になっている事実。

逆にマ○ダア○セラはオーバースペックだったな。
日本で不必要なとこが凄くて、
日本に求められる性能(静しん性、加速、乗り心地、燃費)
がいずれもアレだったな。

127 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:17:11 ID:kzdkAbml0
売ってるのはあくまでも「販売会社」であって、トヨタ自動車は「自動車製造業」なんだぞおまえら。




128 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:19:15 ID:VR9mQRqm0
バカ店員なんぞどうでもいい

129 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:20:00 ID:PBs3SzTp0
>>125
あれプリウスからの流れだね。
腰高で鉄板の面積が広いから薄くしてると思われ。
正直強度はないね。

勿論今時外装で車を守ってる訳ではないが。

130 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:21:17 ID:7lZW+NCxO
ん?レクサスは成功するよ。都内なら逆輸入のLS結構見るが、他のベンツとかBMとは格が違う。
それよりトヨタホーム買う人ってどんな人かなー?と。みんな思ってると思う。

131 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:22:58 ID:dhb5KVx+O
分厚くて重い扉が良いの?w 話にならんねwwwwwwwwwwww

132 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:23:10 ID:PBs3SzTp0
なんか2ちゃんがむかつくからLS買うの止めた。
コレマジw

133 :eatkyo288135.adsl.ppp.infoweb.ne.jprlo:2005/11/05(土) 18:25:01 ID:i/YVgdtK0
poison - guest

134 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:32:05 ID:wZTaBmyo0
下請けに厳しいのはどこの自動車会社も同じ
それに圧迫って言ったって下請けもちゃんと利益出してるしな


135 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:32:21 ID:UJDHZhPHO
WISHはどうよ?

136 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:38:32 ID:XCA9hzK10
コラコラ。
トヨタはトヨタ自工と販売会社を分けて考えないと駄目だよ。
工販分離してるんだから。

くれぐれも販売員に文句を言ったりしないようにね。
別会社員だから。


137 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:42:29 ID:5rXZ/HVS0
トヨタが日本の経済を支えているというが
カネを溜め込むだけためて使わないんだから
逆に言えば、国民の財産を収奪しているんだけどな。

トヨタはケチをとおりこして”しみったれ”

138 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 18:57:05 ID:cz/UDAfQ0
>>136
へーそうなんだーかんどうし

139 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 19:09:11 ID:2B9cjyAJ0
>>59
トヨタのF1の年間費用は500億ぐらいだぞ

140 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 19:09:50 ID:7AnJgY9m0
泣いてる人間はいますか?

141 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 19:17:02 ID:sH3yhASF0
>>137
トヨタなかったら納品会社悲鳴あげているよ
レクサスの部品精度異常に高すぎて業者泣かせだけどね
アレが消音声を高めるために、業者は泣きたくなりそうな規格の部品を納めているのです

142 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 19:19:41 ID:Ip4udnRR0
トヨタの営業マンは大変だ。

クルマのノルマは月平均5台以上、
生命保険のノルマは月平均10人以上、
クレジットカードのノルマは月平均5人以上、
出先では必ずトヨタホームの宣伝もしなければならない。

下請け企業も大変だ。

月に一度の改善会議はサビ残。
改善ってのは金をかけずに「こうした結果、ここが良くなりました」ってのを
毎月発表しなければならない。
ネタなんて1〜2年で尽きてしまうから大変だ。
トヨタの査察がある度にサビ残して床の塗り分けラインの整備。
秒単位で無駄を無くすのにストップウォッチは必需品。
査察では余所の事例をネタに銭単位でコストを切り詰め(実質値下げ)を要求される。

でも本社の連中は中国にご執心で下請けや車販の営業を省みる事は無い。

143 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 19:44:48 ID:NUN62JKl0
>>142
改善提案活動を始めて2〜3ヶ月たつと工場内は塗り分けだらけ、事務所内はテプラだらけになる
1年もたつと定位置テープとか「貼り物系」は一通りやりつくしてしまい、最終的には普段やってるゴミ捨てや掃除まで強引に改善活動化される

ハッキリ言ってテプラとペンキの無駄使い以外の何物でもない。
下手すりゃ改善提案を考えるのに四苦八苦して通常の業務もおろそかになる。

144 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 20:00:33 ID:IRBuolPF0
全然嬉しくないニュースだな。

145 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 20:00:48 ID:oiMazwbO0
>143
掃除だの整頓だの、昔ながらの教育だか美徳だかを
5sとか現代っぽく言い換えてえらい受けてるよね。

考えたやつぶっとこ○したいよ。

146 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 20:02:44 ID:tdjyo3OV0
ブラジル人と安月給社員をこき使った結果だろ。社会に還元しろ、トヨタ。


147 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 20:07:54 ID:Fxf+c6nK0
>>35
命を犠牲にしてね('A`)

148 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 20:09:06 ID:q0+tiDOM0
SONYの凋落で世界における日本企業のブランド一位になったか

149 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 20:10:10 ID:uoBF8NH50
カラーコピー&印刷禁止はやりすぎだろ
余計に工数使うから困る

150 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 20:16:21 ID:SL2EVk37O
下請け生殺しのトヨタ

151 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 20:17:23 ID:hD+OVC7v0


まあ そういう意味では下請けを一番旨く使う会社だな 


152 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 20:20:04 ID:9voeYpWM0
にほんじんをいぢめて、がいこくじんにやさしいけいえいしゃなの

153 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 20:26:31 ID:WB4Gq4B/0
期間工や派遣から正社員への道はある。少なからずね。
国内雇用に貢献し外貨も稼いで、しかも環境関連技術の開発にも熱心な
自国企業を叩くのは共産系とねらー位だろうな。
某メーカーの正社員や下請けがかつてどういう扱いされたかなんて
もう覚えていないんだろ。

154 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 20:36:18 ID:1AShJmiC0
最近の三菱車がすごく良い。次は三菱にしようと思ってる。

155 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 20:49:20 ID:CwF6x+n6O
>>152 正社員になれるのは一握りです

156 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 20:54:01 ID:2g02BMgO0
トヨタ 下請け

でぐぐってみた・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

157 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 20:54:53 ID:G5+CywX50
>>156
トヨタ 不正車検
トヨタ 整備士 漏洩

でぐぐるのも面白いww


158 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 20:54:58 ID:9d9cEJs+0
奥田が経団連会長になってから
日本の中はおかしくなってしまったなあ


159 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 20:55:49 ID:WFkHDF5f0
>>154
三菱はずっと良いけどね。
トラックの駄目さの所為で填められたから仕方ない。


160 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 20:57:15 ID:1psN76Pa0
ソースがあれだが

トヨタはもっと社会貢献して、下請けを富ませることを考えて☆

161 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 21:09:31 ID:hAWv/iS40
しかしね、他国の産業を潰してまで発展するっていい事じゃないよ
大きくなった会社は他の国で売るのだったら
職場も供給しなくてはやがては反感を買い悪い結果をもたらす
職が有って初めて物を買う事が出来るのだから


162 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 21:37:23 ID:HXE3yK960
トヨタのライン工のほうが、東京の中小事務職より生活水準高い。


163 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 21:41:28 ID:NvcHTHTr0
家電は20年前に比べて製品の価格が下落しているのに
車は全然しない。
このへんからしておかしい。
車の値段を今の3分の1にすべき。

164 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 21:44:13 ID:pFCPU21J0
TOYOTA AYGO
http://www.drivingfuture.com/auto/toyota/u3eqp300000012lm.php
このネーミングがすばらしい。
どこだか国では「悲鳴」だもの。
どこだか系が開発に関わっていない証。

165 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 21:47:23 ID:46dGbZZj0
こんだけ大きいと、傾きだしたときが恐ろしいな。
今の若い社員が定年迎えるのは30年、40年後。
30−40年も安泰だった企業なんて戦後ひとつも
ないからな。

166 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 22:03:16 ID:NYGbA+510
おまいら
トヨタを叩いたら
コクドの堤みたいに節税されて
国に税金はいらなくなるぞ

167 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 22:05:10 ID:K1YoaueH0
正直あまり利益を上げて1人勝ちは面白くない。
搾取されてるわけでしょ。与太以外は。


168 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 22:07:27 ID:6U4I6/aP0
トヨタがちょろまかした法人税分を庶民が払う構図

169 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 22:10:09 ID:tAvtIlEW0
>>161
現地生産で現地の雇用にも貢献していく事は
正にトヨタが実践してるじゃないか。
一方で基幹部品やブランド製品はメイドインジャパンで世界へ輸出する。
これ以上、何を望めと?

>>165
トヨタは30年以上安泰だが。当のトヨタは危機意識の塊みたいなものだけどね。
それはともかく、自分は企業30年説等時代遅れの考え方だと思うね。
自動車業界は世界的な競争や再編等かあって今の状況になっている訳で。
その過程で淘汰されたりグループ化されたメーカーは沢山ある。
30年説なんかが当てはまるのは世界的な競争に晒されていない
内需に依存するような業界とかに限定されるんじゃない?

170 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 22:10:36 ID:W86vIbG70
GMw

171 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 22:12:26 ID:1AShJmiC0
トヨタって面白い車無いよね。

172 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 22:18:11 ID:+A9QUp2l0
でもトヨタ車はいいよな
トヨタが嫌いでも買ってしまう・・・
ある意味すごい

173 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 22:30:12 ID:uRgQFDms0
トヨタを儲けさせるために円安誘導。そのためにおまえらの税金が使われている。
そしてトヨタはリストラしまくり。
奥田はサービス残業合法化などといっている。

おまえらいいこと一つもなし。


174 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 22:40:00 ID:tAvtIlEW0
円高でどれだけ国内の輸出型産業が苦しんだか知っているのか?
というか、トヨタは少々の為替変動は業績に影響を及ぼすような
企業ではなくっているだろ。海外生産比率も5割を越えようかという勢いだしな。
円安の恩恵を受けるのはもっと小さな企業だよ。

サービス残業は日本の悪習だから、大企業が率先してなくさないとな。
合法化しようなんて聞いたことはないね。

175 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 22:41:32 ID:Pefujyxe0
>>173
今回の円安は介入とは無関係だろ。


176 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 22:42:13 ID:kA1hxINy0
>>171
日本車=トヨタだからね。
わざわざ他国産買う理由は少ない。
どうせ魅力無いのだからwww

177 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 22:46:15 ID:kudJb1B00
日本人の約半分が所有しているトヨタ車、
ここで叩いていても、実際はトヨタ車に乗ってるんだろうな

178 :名無しさん@6周年:2005/11/05(土) 22:58:55 ID:X+W8n9hB0
トヨタには人斬り抜刀斎でも居そうな記事だなw

179 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 00:39:16 ID:VT9iS45M0
トヨタ工作員が多いスレだな。
2005年度の自殺者の総数教えてくれよ。

180 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 01:20:04 ID:RrDaxGHI0
>163
それは言いがかりだ。

時間がたてば常に安くなりつづけるなんてあるわけね―じゃん。
自動車なんて発展途上国で作っても雑貨や食品と違って何分の一
にはならん。人件費やら効率化で下げられる限度までとっくに来てんだよ。

あんたの理論だといち早く効率化・低価格化に取り組んだ企業は
あとから取り組んだ企業より駄目な企業ってことになるだろうが。

181 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 01:20:05 ID:uor/+FnB0
しかしトヨタの工作員はレベルが低い。
バカウヨ並に頭が悪いなw

182 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 01:22:08 ID:GAxuOieR0
ごめん。何番が工作員かおしえてくれ

183 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 01:24:12 ID:uor/+FnB0
>>163
営業力がないのでワンプライスですw

184 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 01:24:31 ID:yE9cechO0
トヨタだけ神過ぎる・・・・

185 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 01:49:52 ID:mj5hw7Di0
トォタグループに入った昴も
もう買わねっ

186 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 01:58:11 ID:nm6fkOo30
>>179
詳しくは聞くな、当然フィクションだけどな。
溶鉱炉最強

トヨタは賃金確かにいいけど、絶対に就職したいと思わないな
技術革新、開発とかならいいかもしれないが現場は・・・
あいつら、やばいよ。就職した友達とファミレス行ったんだけど
そいつ真っ先に出口に近い席に座って一言
「ここの方が2歩早く出れる」
・・・なんというか、立派なトヨタ社員でした

あとトヨタが最も利益出してるのは日本国内です
結局日本人はトヨタ好き

187 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 02:06:19 ID:dUx4BOmg0
んー、最近の景気上向きで期間工の募集に集まる香具師が減り始めてるらしいからなぁ。
「外国人労働者解禁汁、じゃないと工場海外移転するよ」と奥田が恫喝しはじめるまで、
あと3秒ぐらい。

188 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 02:15:08 ID:aYr6bP5E0
中国企業トヨタ

189 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 02:19:25 ID:5CgVauYAO
てかさ、トヨタがいくらもうけても日本国民には全然メリットないよな。もっと法人税あげろよ。

190 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 03:21:57 ID:QkYJAumY0
いや、儲かれば普通に税金は増えると思うけど

191 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 03:30:49 ID:pu5UeWLm0
モレは、トヨタのセコハン専門ユーザ。
最下層の国民です。

192 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 03:41:58 ID:4/xMlB+XO
>>182
えっと、確かなのは>>182じゃないかな?

193 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 05:16:34 ID:NXN9dCR00
トヨタは製造業ではありません。

管理会社です。

194 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 05:19:54 ID:dhS/cuSY0
>>1
赤旗ソースなんてもってくるなよクズ。
一日中2chに張り付いてて恥ずかしくないの?
ちゃんと仕事見つけろよ。
ニートで共産主義者。
もうね、ゴミクズ以下。お前は死んだほうがいい。
くたばれよニート童貞

195 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 05:31:26 ID:MtWhaunf0
トヨタの正社員は、海外出張は世界中何処へ行こうと新入社員でもビジネスクラス。
おくださんとかは、専用機。

196 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 06:41:03 ID:/tm8/m6R0
税調の連中は奥田からいくら貰ってるんだろ?

197 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 06:47:00 ID:tO2ilEQH0
なんかさ、自動車は日本人の誇りだとかいってるやつ多いけどさ、
正直なんとも思わないんだけど?w
そんなのよりも近所の蕎麦屋でもりそば食ってるときのほうが日本人として充実感を感じるわw
やっぱこれって少数派なんかな...

198 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 06:47:17 ID:ZffpjTpA0
トヨタがもっと尊敬されるためには社会貢献を目に見える形でもっとすることだな。
どうせ使い切れない内部留保あるんだし。税金もうーーーーーーーんと割り引いてもらってるんだし。


199 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 07:00:03 ID:Nl3jidzd0
>>187
いいんじゃね? トヨタの工員になる外国人に「トヨタ社員、カネカネいっぱい持ってるよ!」
って囁いてやれば、おのずと面白い結果になるだろうし。

200 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 07:08:49 ID:G4BjC3iz0
>>186
ウソ言うな。
トヨタの利益の8割は北米で稼いでる。
日本は小型車がうれてるので販売台数のわりに利益は薄い。

201 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 07:16:37 ID:d36RvtRs0
>>200
ということは、純益1兆円と豪語されるトヨタが我が日本国に落す税金が
いくらなのか興味あるわな。誰かソース

202 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 07:21:42 ID:ZffpjTpA0
>>200
営業利益は3割〜4割

203 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 07:27:02 ID:Z09uRlG30
様はあれだな、
トヨタがどうとか言うのじゃなく、
こんな糞共の吹き溜まりから抜け出すことを考えなきゃいかん、という事だな


204 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 07:34:21 ID:wDTmzJaB0
トヨタからもっと法人税を取り立てなさい。

205 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 07:45:14 ID:SoTjgAYo0
奥田は私腹肥やしの国賊

206 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 07:51:34 ID:rfo47C5Y0
>>190
儲かれば儲かるほど節税に走るのが企業。
国の税収は増えない。

207 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 07:58:35 ID:QkYJAumY0
増えない、って強い表現で言い切れるほど増えないものなのか
オイラは知らないけど、

昔メセナ華やかなりし頃、トヨタはメセナに余り力を入れず
周りから揶揄されると
「車を作って、売って、税金を納めるのが結局国のため」
みたいなことを言っていたと記憶していたので、
まぁそのあたりの貢献というのは少しは考えてるのかと
思ってね

208 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 08:06:31 ID:v87iiJN20
>>204
GMのようになりたくないから、従業員や退職者の年金・医療は
消費税20%で国民で負担してねwww


というのが奥田がやっていること。



209 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 08:10:56 ID:sRgmzDImO
愛知のブラジル化の次は日本の中国化を進めるDQN企業。


210 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 08:12:00 ID:rUdWyY2N0
>>195
ネタだろうけど一応本当か?といっておく

211 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 08:13:22 ID:GVKXnXze0
ソースが赤旗なのに文句を言ってる連中よ、一度でもいいから期間工やってみろ。
赤旗にでも縋りたくなるって…

さーて来週で満了だ、また職安通って失業保険ゲットしてくるかなっと。

212 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 08:17:57 ID:cv+1lRPW0
“労働者を長時間働かせても、残業代を支払わずにすみ、 健康管理義務も負わず、
雇用責任なしに必要なときに必要なだけ働かせられる制度を” ――
日本経団連(会長・奥田碩トヨタ自動車会長)が、 こんな主張をまとめています。

小泉自民党と経団連・トヨタの奥田が進める「日本経団連の雇用・労働分野の主な要望内容」の一覧

  ・企業側が強い立場を利用して、労働者に残業を強制できない → できるようにする
  ・対象者が現行法では規制されている裁量労働制をホワイトカラー全員に適用
    ※裁量労働制とは、企業側が「これだけの仕事やってね。勤務時間はキミの裁量に任せるから早くできれば
     定時より早く帰っていいよ=できなければ残業してでもやり遂げろ」という「社員の自発的裁量」を理由に、
     事実上の残業を強制できる制度
     しかも重要なのは、わずかな「裁量労働手当」を払われるかわりに「裁量なんだから残業代は一切払われない」
  ・「健康障害防止措置(残業が月45時間を超えたときは産業医の指導を受ける)」の撤廃
  ・「サービス残業根絶通達(労働時間規制)」の撤廃
  ・「仕事内容によって、『これは特別な仕事だから労働時間法制の適用除外にします』」と会社が決める
   ホワイトカラーイグゼンプション制度の導入
  ・「管理職」の拡大解釈を認め、他の労働者を指導する立場の人間には、
   片っ端から「管理職」として労働時間法制の規制から除外
  ・現在の「深夜労働手当(午後10時から午前5時)」の支払い義務の撤廃

日本が「働き盛りの死因No.1が『自殺』」という世界的にも異常な国である理由わかってんのか > 奥田&小泉

【調査】残業月60時間超で「自殺考えた」急増 財団法人調査
http://www.asahi.com/life/update/0828/004.html
外国人労働者の受け入れ促進 経団連が提言
http://www.ne.jp/asahi/21c/union/news/no42/02ap_gaij.html
日本経団連、「消費税増税」と「法人減税」をセットで要求
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-09-01/2005090102_06_0.html
自民党の企業からの政治献金は26億円。うち経団連会員企業は20億円
http://www.tokyo-np.co.jp/00/sei/20050825/mng_____sei_____004.shtml

213 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 08:26:17 ID:sRgmzDImO
豊田はどうして支那に移民しないんだ?


214 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 08:38:07 ID:Yd7Jqu+40
>>180
東京ですら冬は氷点下前後、夏は目玉焼きが焼けるくらいの温度差に
数年間晒し続け、何万キロ走ってもほぼノーメンテナンスで動き続ける機械が、
たった100万円くらいから買えるってのは凄い事だからねえ。量産効果は恐ろしい。

215 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 09:11:08 ID:GVKXnXze0
>>214
北海道じゃ年間の気温差が60度って土地もあるしな。

216 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 10:48:12 ID:Z8nWX3cu0 ?#
>>174 海外生産は、ホンダと比べると比率低いよ。
特に中南米市場。

しかし、これから灯油を使う時期だってのに、原油が高止まりした状態で
円安って最悪じゃん。輸出産業に従事してるのって、どんどん人数減ってる訳で、
基本的に全国民に広範な恩恵のある円高を歓迎すべきと思うのだが。
さて、ガチでウォームビズが必要になりそう。暖冬を祈るしかない。

217 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 11:32:29 ID:z2Vw6cMg0
トヨタの正社員で実際の製造に携わっている者はいません
全てアウトソーシングや期間工など会社とは直接関係のない者ばかりで
正社員はそれらの者やラインの管理にだけ携わっています
近い将来には製造ライン単位で完全外部委託し人件費の大幅削減を実施します
外部委託にすると人件費は大幅に減少するので更に純益は大幅増加するでしょう
それがトヨタ流経営術です

218 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 14:40:37 ID:T39HH+V80
トヨタマンセー!!

219 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 14:54:01 ID:A5tDXkX10
こんなに儲けてるんなら車安くしてくれればいいのに
利益を社内留保しててもしょうがないでしょ

220 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 15:12:16 ID:Ne3k0i8g0
まあ、正社員は、期間工をコキ使ってるからねぇ〜
自宅からも通えるし トヨタグループ企業いいよ〜

221 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 15:14:35 ID:nYUJpGBc0
何兆円企業になっても、期間工が報われる日は来ないな

222 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 15:15:29 ID:I6paOXb80
妬みスレだな・・・赤旗らしくて面白い。

223 :誉め殺し:2005/11/06(日) 15:27:22 ID:rncB7jRA0
おくだ先生まんせー
労働者派遣法の単純労働規制緩和でうちの会社も3割はねて潤ってます
もう労基法6条なんていらねぇよ
てか労基法がいらねぇよw



224 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 17:17:34 ID:sm51Yn0h0
あ〜トヨタむかつく!

昔はトヨタって聞くと優良企業って感じだったが
今はMSみたいな独裁イメージが強くなってきた!

超視ね!

225 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 20:22:47 ID:SGFcIE+f0
>>224
とか言ってもトヨタ車買うんだろ?w

226 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 20:29:30 ID:QtuiaPaQ0
トヨタは中国共産党に揺さぶられて、技術供与込みで下請けを
中国に送り込んだからな。
今後、中国とキナ臭い事態になったり、中国に輸出市場を蚕食
されたりしたとき、その無思慮を憂えても遅いんだが。

227 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 20:36:57 ID:Ruxwbavz0
トヨタ奥田会長も15%を主張 消費税率が上がるほど儲かる“輸出戻し税”

▼ 輸出メーカーは軒並み恩恵 ▼

 ほとんど知られていないことだが、輸出で利益を上げている大企業は、消費税の還
付によってさらに利益を膨らませている。このカラクリは「輸出戻し税」というもの
だが、まじめに税金を払っている中小・下請けにとっては、いかにも不公平だ。
 一般に企業が税務署に納める消費税は、商品を売った際に受け取った消費税額から、
材料や部品を仕入れた際に支払った消費税額を引いた分である。
 しかし、輸出製品は別だ。商品を買ってくれた外国人から日本の消費税は取れない
から、消費税は〈輸出売り上げ×0%〉でゼロ。一方、部品などの仕入れにかかった
消費税は〈輸出売り上げ×5%〉となる。ゼロから売り上げの5%分の消費税を引く
のだから消費税額は常にマイナスで、逆に税務署から払い戻しを受けることができる。
これが「輸出戻し税」である。
 輸出額トップのトヨタはどれくらいの戻し税があるのか。関東学院法科大学院教授の
湖東京至氏に試算してもらった。
「トヨタの年間の課税売り上げは3兆6881億円(総売上高の40%)。『課税売
り上げにかかる消費税額』はこれに5%をかけた1844億円。一方、課税売り上げ
に対応する仕入高は3兆239億円で、これに5%をかけた1512億円が『国内仕
入れにかかる消費税額』です。この差額332億円が、トヨタが本来税務署に払うべ
き消費税分ですが、輸出戻し税が2296億円あるから差し引き1964億円の還付
を受ける。支払う消費税を上回る戻し税によって税務署には1円も納付しないですむ
のです」
 もちろん、戻し税はトヨタだけではない。ホンダ、日産自動車、ソニー、キヤノン、
松下電器、東芝などなど輸出で好調な企業は軒並み戻し税でウハウハ。湖東氏の試算
では輸出上位10社の還付金は年間7727億円。輸出企業全体では消費税収入の1
8%(2兆円)にもなるという。
(NikkanGendaiDailymail Business2005.10.27.より一部抜粋)




228 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 20:39:08 ID:Ruxwbavz0
消費税15%なら、およそ6000億の還付か?

229 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 20:43:15 ID:HXJcewGP0
>221 募集のところに”正式雇用あり”って今も書いてなかったっけ?

アレに釣られる香具師多いんだろうな

230 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 20:45:20 ID:TheFRQ7c0
別にトヨタの名まえで期間工あつめなくてもいいのにな。
なにか理由があるのだろうか。

231 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 20:46:54 ID:OHiV0Z1b0
期間工のライバルなんて年収2万円の中国人だろ。
国内で職場があるだけ感謝しろよ。
赤旗の言う通りやってたら製造業は全部、海外に出るわなさ。

232 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 20:51:01 ID:Q2pCYmqi0
それより誰か日産救ってやってくれ…
GT−Rとかぬかしてる場合じゃないよ本当に。



233 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 20:53:18 ID:HxMHVs4N0
正社員の待遇が悪くなれば
派遣社員や期間従業員の待遇が良くなる
と思ってる人がいるみたいだが

過去の例から見て
正社員の待遇が悪くなれば
派遣社員の待遇はさらに悪くなる

でも「ジユーカされれば何でもハッピー」
なんだろ?
かくして
「労働力の自由化」は達成されつつある
次は何かな?
「生命の自由化」かな?
「人体の自由化」かな?


234 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 20:56:02 ID:S49cUPul0
日本にマイケルムーアがいたら絶対凸撃しているな

235 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 20:58:23 ID:TheFRQ7c0
映画とかには絶対ならないだろうけどね。

236 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 20:59:05 ID:vyf+tmns0
>>231
出られるものなら出てみろ、恩着せがましいんだよ。

237 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 21:01:03 ID:Zs8ZkPE00
>>232
調子はいいじゃん
まあ最近は面白くもないしょーもないクルマばっか作ってるけど

238 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 21:07:37 ID:TheFRQ7c0
今までの日本の企業だと利益ださない方針とっていたのに。
ほんとうの株式会社になりはじめたのだろうか。

239 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 21:10:16 ID:1BizzofG0
>>232
それよりGTRに轢かれた高校生を救ってやれよ!!


240 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 21:11:47 ID:vA7As1T70
そうそう。日本の赤は韓国と繋がってるから、
日本のトヨタに重税を掛けて、GM病にして、
日本市場でヒュンダイを売りまくろうって腹だ。


241 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 21:13:18 ID:1BizzofG0
>>240
トヨタの税金まけて、日本をGM病にする奥田だろ


242 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 21:14:04 ID:+X72VqQU0
ますます名古屋人がウハウハです。

243 :eatkyo282039.adsl.ppp.infoweb.ne.jp:2005/11/06(日) 21:14:33 ID:miQ7G1kt0
hitojiti

244 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 21:16:36 ID:vA7As1T70
>>241
既に、ヒュンダイとトヨタの品質の差はほとんど無くなってきてる。
3年後の故障頻度とかはまた別だが、完成品質に関しては
大差がない。しかもコスト的にかなり安い。

このままトヨタが横這いを続けると、国内市場でも、海外市場でも、
一気に食われる可能性は高い。
既に販売台数で本田と日産は抜かれた。

更に上を目指して貰わないと日本が沈む。


245 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 21:21:07 ID:/XNJHLzG0
>>236
実際、中国でどんどんトヨタ工場作ってるし、アメリカ・ロシア・フランスあたりにも。
国内で作る意味って、雇用対策と国民からの反感(日本のメーカーが国内で作っていないと)が
あるってのが大きいんじゃないのか?
ただ、すでに海外のほうが売り上げは多いらしいな。

246 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 21:31:27 ID:X45+NTfU0
自動車、部品メーカーだけのニュースサイトってないの?
ITでいえばitmediaみたいな。

247 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 21:31:55 ID:lTPv+x6U0
「トヨタ 下請け」
http://www.google.com/search?sourceid=navclient&ie=UTF-8&rls=GGLR,GGLR:2005-40,GGLR:en&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF+%E4%B8%8B%E8%AB%8B%E3%81%91

248 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 21:40:22 ID:Jo1gX5EO0
>>244
奥田のヒュンダイへの褒め言葉は強ちリップサービスでもないんだよな。

249 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 21:44:24 ID:TheFRQ7c0
もっと外車(大衆車)を選ぶことができたらいいのにな。
海外のメーカーは入ってこない→日本人はかならず日本車を買う→安定基盤をもつ→だから強い
閉鎖的なくせに侵略する。バイキングじゃん。

250 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 21:45:45 ID:RO0SKrlV0
>>249
ソナタでも買ってろ。

251 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 21:48:01 ID:MiA+rNGI0
自動車業界の景気だって常にいいわけないだろ
過去30年間を振り返ってみよう

252 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 21:49:07 ID:YtySrZEqO
少なくとも再構築の意味を履き違えてないだけまともだな

まぁ首を切られるほうが楽かもしれないが(w

253 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 21:50:26 ID:y2lcyqgm0
トヨタは工場要員を賃金の安い外国人労働者にさせようと
移民問題にやっきだしな…特にブラジル系で。
現在のブラジル移民さんの受け入れ態勢をきちんとしてから増やせよ…

254 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 21:50:46 ID:kdaYgJon0
>>249
そりゃ本気で売る気が無いんだろ>欧州メーカー
関税も0%なのに、米国市場の2倍とかで売ってるぜ?

納入業者にあんまり無理させると日本車の競争力がなくなると思うけどなあ
素材・部品メーカーだって利益が出なけりゃ、新規開発も出来ないし撤退していく事になる

255 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 21:51:02 ID:0PsBgHWO0
早くトヨタには日本から撤退して欲しいね。
国内に、人間の血肉をすすり食うゾンビみたいな大企業は要らないから。

256 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 21:51:42 ID:zL462NXbO
あの…ヒュンダイがどこの市場で日産などを抜いたのですか?

北米市場でも
欧州でも
ヒュンダイなんてランキングにも入りませんが…
日本市場では存在すら疑問な数しか売れていませんね…


257 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 21:56:50 ID:xyjML/DS0
どんなに儲かってようが、
従業員の生活も守らない企業には一切尊敬しない。
キャノンこそが日本の企業。

258 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 21:59:32 ID:Uxehkfde0
レクサスGS欲しいけどナビがショボい。
あのナビじゃなければ即買うんだけどな。

259 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:00:50 ID:lKYEuPex0
トヨタを見てると海外の経済発展のために動いているようにしか見えない。
日本を発展途上国にするつもりか?

260 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:01:52 ID:4mj639xK0
民間で、政府と繋がらず特許で市場を縛らず特定の宗教や民族と癒着せず
社員を全面的に守る大手企業なんてありゃしないよ。
有ったとしたらよっぽど運がいい零細企業だ。
どんなに社員に良い企業でも、政府と繋がってたり、銀行から追加融資受けてたり、
特定の民族や宗教のバックアップを受けてたりするからできるんだよ。
これらを殆ど受け無いんなら、社員や下請けをこき使うしかない。

市場原理は生易しいモンじゃねーんだよ。
癒着で楽をするか、競争で苦労するか、どっちかしかねーよ。
辛いだ汚いだピーピー鳴いてんじゃねぇよ。ガキどもが。



261 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:03:45 ID:InRgjPzE0
特許と民族・宗教が何故同列に?

技術的に優れたメーカーが特許で利益を得るのは当たり前

262 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:04:16 ID:TheFRQ7c0
>>254
売る気はないだろうね。
世界の大衆車にのってみたいとちょっと思っただけ。

263 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:08:06 ID:FAS3x2Cf0
このスレでトヨタを貶めている連中はどんな企業に勤めているんだ W



264 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:08:14 ID:kXucWb480
>>261
特許で市場の成長を阻んで利益確保

特定の民族や宗教のバックアップで成り立つ業界

政府からの特権・保護・癒着で食ってる業界
 および銀行からの全面支援で生きてる企業

そういうのが大企業。
これ以外の大企業なんて存在しない。
また、存在し得ない。
そして、そうでなければ国際競争力を維持できない。
これはどの国であっても同じ。
かの国は特定企業に税金を投入してダンピング輸出して
生計を立ててるくらいだからな。それに対抗するにはこれしかない。
それが現実。

265 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:12:01 ID:vyf+tmns0
>>242
ジャン・ダラー・リンの三河人
と言ってくれ。
名古屋とは人種が異なる。

266 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:14:26 ID:tf7zilnw0
一兆円も利益が出せるんならリストラする必要ないやん、って思ってしまうのだが。
何のための、誰のためのリストラ?

267 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:14:29 ID:MiA+rNGI0
サムソンは酷いよね
利益率40%って何だよ

268 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:15:50 ID:f3020m9WO
クソトヨタ

269 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:16:48 ID:vyf+tmns0
>>253
創価は朝鮮人の輸入に躍起だしな、この辺、ブラジルか朝鮮かの違いはあるが、
相互に利益が一致しそうだね。

270 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:17:10 ID:zm3cmFVy0
似たような事をあちこちの会社でやって好景気とか言ってんだろ小泉は
小泉支持の馬鹿ドキュソのお前らが言うな

271 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:18:47 ID:8cv0k9HsO
社員をリストラして儲けた金で豪遊
死んだ社員の保険金も会社が強奪
中国に工場を作ってウマウマー

272 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:19:00 ID:IH/GMUvc0
>>266
はげど。
ここまで利益が出てるなら、自分とこの従業員や下請けにも還元してやるべき。

273 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:19:20 ID:zm3cmFVy0
トヨタみたいな会社がリストラで大きな効果を出したのは
派遣法が変わったからだろ
N速のドキュソは支持してるんじゃないのか?

274 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:20:47 ID:16Ba9Ar10
ここのピュアボーイ達はそんなこと興味ありませんからwww

275 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:21:57 ID:eCe97ajs0
>>270
勤務先好業績&株価の恩恵を受けてるから、小泉支持で間違いない

そもそもリストラは必要だよ
企業では40歳前後の使えない人間が、糞便のように詰まってるから
組織硬直が酷くなってる

276 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:22:35 ID:dYSvYOLg0
やっぱり企業はどんどんリストラしないとな。
リストラこそ企業を活性化させる唯一の手段だな。


277 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:23:18 ID:kXucWb480
>>266
更に値下げ競争や円高で利益圧迫になったときの為の経営的余裕と考えればいいじゃん。

むしろ、利益ゼロの方が経営的に危うい。
不調=税投入だからね。



278 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:24:37 ID:TheFRQ7c0
N速愚連隊?は強いやつが勝ち、強いことがすばらしいという主張だけど、
トヨタの中国進出とか矛盾がうまれるとあまりでてこない。


279 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:25:13 ID:zm3cmFVy0
ODAもトヨタの為にやってるようなもんだしな

280 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:26:18 ID:EeSdY9KEO
リストラされた人 その家族 子供はどんな苦痛を味わっただろうか
リストラは最悪の場合やるんでトヨタのような会社がやることではない
もし神様がいるのなら奥田などは地獄行きだろう ビルゲイツは財産を寄付するらしいが トヨタは何をするのか

281 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:27:47 ID:HVEL4FpV0
1000億F1に突っ込んで来年ラルフで
ワールドチャンピオンとコンストラクターズと取って
フェラーリのような長期独裁体制を築いてくれ。

282 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:27:55 ID:FgBbKykC0
トヨタは売国企業

283 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:28:01 ID:eCe97ajs0
>トヨタの中国進出とか矛盾

どのへんが矛盾なんだろ?

基幹部品のノウハウを渡すわけでもないし
10億人市場を逃さないために、欧米の方が先に進出してんのに

284 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:28:17 ID:0PsBgHWO0
何もしない。トヨタは日本にとって無駄。
法人税さえ文句言わず払っていれば、こんな風に受け取る人間も少なかったろうが。

285 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:29:13 ID:zm3cmFVy0
経営建て直しの為にリストラ、じゃなく
利益を上乗せする為にリストラ、だからな

企業の社会的役割を放棄してる

286 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:29:22 ID:DYdjGrzp0
飲酒運転やめてくれないかなあ…
具体名は出さないけどこの系列の会社のヒトたち。
親会社がクルマ作ってるの知らないわけねーだろが。

287 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:30:35 ID:qTTxiIPQ0
>>285
いあ
利益上乗せする努力を放棄したら
どんな企業でも一瞬で腐ってつぶれるよ
ニートと違って親が面倒みてくれるわけじゃないし

288 :http:// n00184.gmms5.imtp.nakano.mopera.ne.jp.2ch.net/:2005/11/06(日) 22:31:17 ID:ufqAjjJ70
guest

289 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:32:05 ID:zm3cmFVy0
>>287
アホは単純でいいよな

290 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:32:07 ID:XFMceQBN0
消費税上げれば儲かる仕組みだしな。

291 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:32:28 ID:FV1L0a7D0
リストラって希望退職者を探すとか、子会社行きにするとか色々あるよね。
トヨタがやったのってどういうタイプのリストラなんだろう?

292 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:33:08 ID:eUDGnyG80
>>285
内情は結構必死なんじゃないかな?
最近の営業利益率を並べてみると、右肩下がりだもんよ

293 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:34:26 ID:TheFRQ7c0
>>283
あ、そうなの。中国に工場をつくるのは合格ラインなんだ。
「中国は共産主義国だ」とはならないんだね。

294 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:36:36 ID:2h6MjZM40
安く作れと叩かれると下請けは外国人を現場で使い出す。
んで豊田市も豊川市も豚汁塵のスクツ。

だから豊田北部と豊川〜新城は急激に治安が悪くなってる。
夜になるとフルスモ爆音フルエアロの古臭い珍車に
豚汁塵が乗って信号無視を繰り返してる。

これもみんなトヨタ様のおかげです(^-^)

295 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:37:13 ID:oS1SbfgT0
社員のクビも守れない経営者は腹を切れ

296 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:37:51 ID:zm3cmFVy0
>>291
給料が上がってくる40当りからと
退職金が発生しない経験年数の少ない所をバッサリ

→派遣に差し替え

297 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:39:52 ID:ksndt8kw0
トヨタなんでF1で勝たれへんの?(節子AA略

298 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:42:01 ID:XFMceQBN0
>>295
といいつつ奥田の経営手法の方がかなり悪質。
下請けから詐取しまくりだし。

299 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:54:37 ID:OHiV0Z1b0
じゃあ、下請けは下請け止めればいいじゃん。
馬鹿じゃねーの?

300 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:58:00 ID:mj5hw7Di0
>>257
キャノンの製造現場は下請けも含めて
ほとんど請負なんだが・・・
御手洗が次期経団連会長なのを知らんわけではあるまいなっ

301 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:58:04 ID:rWUNBe1h0
トヨタ?
経済を悪化させている企業でしょ。

302 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 22:58:15 ID:eUDGnyG80
おそらくそうなるよ
利益の出ない部品から、徐々に中国製になるんじゃね?

303 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 23:07:03 ID:XFMceQBN0
マジでGMと一緒に心中しろと言いたくなるな。
奥田なんか害悪そのものだし。

304 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 23:11:07 ID:S49cUPul0
この企業の公への貢献はハイブリット車以外期待できない
もうそれだけ頑張れ

305 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 23:12:58 ID:CknjKNuE0
売国企業はマジイラネ


306 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 23:17:54 ID:aeH20eqP0
勤めはじめて3年目、中古で日産車を買った。
ふとした会話であまり話したことのない寡黙な上司にそれを言った。
上司は「君はトヨタを買わなかったんだね。うん、それでいいんだ」と言った。

10年以上経った今、それがわかったような気がする。

307 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 23:22:46 ID:1TxD9WpI0
>>273
派遣法は変わったんじゃない。経団連が変えたんだよ。
ここ数年の労働市場の変化はすさまじいものがある。
専門性の高い一部の正職員以外、全て派遣等で済ませれるようになった。
まさに労働力の商品化が進んでいる。
しかし、一労働者に過ぎないであろう2ちゃんねらーが、
なぜこの改革の流れを支持しているのか理解に苦しむ。
自分の労働力の価値に自信があるのか?
大企業がどれだけ利益を上げようが自分の生活はまったく豊かにならないのだぞ。

308 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 23:25:34 ID:95sAcW45O
うちは車も単車もホンダイズム
最近のホンダには何かが足りないから、買うのは保留
もちろん、ヨタは論外!
ミニバンってつまらなそうだし〜

家は阿部寛が出ているところのが、親切でイイ

309 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 23:46:46 ID:u4moz2Ed0
なんか日経の提灯記事に踊らせられてトヨタマンセーが増えたが
輸出戻し税、労働法改正など阿漕なことてばかりしてやがるなぁ。

310 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 23:53:02 ID:AxYnPo2I0
>>309
しかもトヲタからのスポンサー受けてるマスコミは
まったくと言っていいほど叩かない品

311 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 23:55:55 ID:Zs8ZkPE00
>>306
どこの会社も同じ
ニサーン圏で仕事してる漏れの周りの人間は
ニサーン車など絶対買わないって言ってるし

312 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 23:56:37 ID:RYGG6Zqs0
奥田先生の発言や行動で、アンチトヨタがどんどん増えつづけているって感じですねえ・・・
調子にのり過ぎてると後が怖いでっせ

313 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 23:58:37 ID:p9cJWyd+0
叩かれながらも鬼のような利益をあげてしまうのが恐ろしい。
世の中、結果が全てだしね・・・。

314 :名無しさん@6周年:2005/11/06(日) 23:58:46 ID:u4moz2Ed0
>>310 テレ朝なんかその典型。
日経もNTT、野村證券、トヨタは三大スポンサーでうんざりする提灯記事の羅列だし。

315 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 00:03:05 ID:/21ROPS80
トヨタが搾取してるとか何とか言ってる人もいるけど、
別に無理やり買わせてる訳でもなんでもない(社員は除くだろうけど)のに、
どこをどうしたらそう思えるんだろ。嫌ならホンダでも日産でも
好きなとこ買えばいいのに。

316 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 00:13:31 ID:UkRgXfsr0
>>315
トヨタみたいな巨大企業がなんかし出すと他の会社がみんな真似すっからな
ここまでデカイ会社になるとタダ物作って売ってるだけじゃくなて、
経済や政治にも大きく影響するし

317 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 00:18:32 ID:ojXy3jKN0
リストラってのは
どうしても、仕方なく
これをしないと会社潰れちゃうから!

っていう理由でしかやっちゃいけない事だったよな。

リストラ効果で絶好調!って

舐めんな。

318 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 00:48:06 ID:QGEWjYpv0
ヨタは自分の利益は確保するけど
下請けはほとんど利益でないように圧力かけてんだろ?

つか職場に俺(ンダ車)と同じ時期にヨタ車買ったやつが最近よく
ディーラーに車を預けている修理といつも言っているが…

319 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 00:49:42 ID:XkB+NlVc0
>>317
リストラの意味を分かってないな

320 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 00:56:02 ID:c5gc2txB0
村上ファンドがトヨタの大株主なら
絶対に増配しろと要求する。
でもさすがに村上ファンドはトヨタの
大株主になるほどの大金を持って
いないから、村上はトヨタには手も足も
出ない。



321 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 00:58:12 ID:IJXByGSK0
今はみんなロボットだからなあ・・・

322 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:02:38 ID:cercxfX50
>>317
リストラとは首切りも含めて
無駄を省くという意味

リストラ=首切り と思ってる人が多い

323 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:04:45 ID:xTFGeNIlO
期間工に還元してやれよな

324 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:05:25 ID:Tq1B21h30
トヨタって素晴らしい会社だよ
社員は皆んな生き生きしてるしさ
なんってったって上司は皆んな心が優しいよ

325 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:05:29 ID:c4n+bouD0
>>315
トヨタは消費者を搾取してるんじゃなくて
下請けを搾取しているわけだが。

326 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:05:47 ID:ojXy3jKN0
>>322
んなこたぁ分かってるよ。
で、トヨタのリストラは良いリストラだとでも思ってるの?

327 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:07:49 ID:gyFrxov9O
工作員の言い分とはうらはらに、トヨタのホームページで好評されている11月の決算報告ように、北米より国内の方が利益が多いからな。
国内のシェアは落ち始めているようにこれからが勝負だな

328 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:09:01 ID:aaAqkIjW0
景気いいなー、糞トヨタ
小泉が法人税減額しまくったからか。
金持ちには最高の環境だな。

329 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:10:37 ID:p3YahAzw0
ユーザーは偉い!

330 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:14:18 ID:Cn9TwTzs0
とりあえず奥田は国賊でいいのか ?

331 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:15:04 ID:aTyC0tch0
仕事仲間や友人など俺のまわりでは、
なんとなくだがトヨタから離れてる気がする。目立ってマツダ買う奴増えた。
俺のまわりだけかもしれんがな。

332 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:15:57 ID:Tq1B21h30
トヨタって素晴らしい会社だよ
品質の為(お客様の為)ならライン停止ももちろん歓迎だし
社員は皆んな生き生きしてるしさ
特に仕事終わりの社員は皆んなハツラツとして清清しいよ
なんってったって上司は皆んな心が優しいし、怒った事見たこと無いよ。


333 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:16:20 ID:ojXy3jKN0
>>330
日本随一の国賊ものですよ。
医療費の負担を増やせとか、景気に連動させろとか、法人税更に下げろとか
消費税あげろとか、サービス残業を合法化しろだとか、深夜賃金を廃止しろとか

どうしても日本経済をぶっ壊したいらしい。

334 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:18:40 ID:DN2Umkje0
御用組合ばっかりだな
リストラなんて代理店が無理やり流行らせたんだろ どうせ

335 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:19:57 ID:/FwzLDdW0
俺は今まで3台の車を乗り継いだが、その中の一台がヨタ車だった。
でも、最近の奥田の売国振りは見るに耐えない。

日本人として、もう絶対にヨタ車は買わないことをここに誓います。


336 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:23:47 ID:fmS7eMLr0
トヨタの中で奥田だけが問題なのか?
奥田は氷山の一角なんじゃないのか?
サビ残合法化、リストラで賃金カット、下請け搾取、法人税減税、為替介入&消費税の件、
これじゃトヨタに金がどんどん集まる仕組みにしかならないじゃないか。
そのうち河川敷がホームレスで一杯になるぞ。
中国人犯罪者が問題にならなくなるほどの犯罪率、少子化加速、
トヨタはこの辺りにどう回答を出すんだ、、

337 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:24:24 ID:FFLn08kn0
>「原価改善」の名による人件費や部品の調達費の徹底した削減で
>六百億円(年間で千二百億円のペース)のコスト削減を図っています。

おかげで、今年だけで近所の工業地帯で首つった社長3人いますが
どうお考えですか?トヨタさん。
デフレ便乗気味のコストダウンは、これからの景気回復の波に中小の製造業に遅れをとらせて
底辺を支える軸をシナに持ってかれて、本当の意味での日本の回復が手遅れに。


338 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:25:46 ID:NALP7UIk0
奥田も結局は豊田一族の言いなり

339 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:30:53 ID:yn0vPiOL0
すでに塀の中いっぱいで
略式裁判でどんどん放り出してるというわな
でも職が無いからすぐに戻ってくるというわな

340 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:33:57 ID:hz7og4z80
トヨタはリストラしてないだろが。

341 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:36:34 ID:1EugtTTAO
日本国をトヨタに経営して欲しい…

342 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:36:36 ID:ixY54Ths0
うむ、これからもトヨタ車を買わないと駄目だよな。
安心、親切、快適だしね!

343 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:40:21 ID:d5ju+cIi0
原価改善してるのにカルテル組んでるんだなw
そりゃ利益なんていくらでも出せるだろ

344 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:42:00 ID:XkB+NlVc0
こんだけ雇用を確保して、外貨を確保して、税金納めてるんだもんな。
発言力大きいのもしゃーない。

345 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:42:58 ID:nPzjauFj0
そんなにトヨタが搾取して儲けてると思うなら
自分でトヨタの株かって搾取する側になりゃいいのにな。

346 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:50:55 ID:d1cNBmq1O
トヨタが外貨を稼いでくれてるのにおまいらは何様なんだ?

347 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:52:34 ID:crKze0/+0
トヨタは移民受け入れの先導をしてるDQN企業。

348 :遊民 ◆Neet/FK0gU :2005/11/07(月) 01:53:42 ID:1InTBMeZ0
>>346
外貨って何だ? 食えるのか?

349 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:54:11 ID:FFLn08kn0
トヨタ系列の孫下請け(トヨタ資本が非介入の製造業)以下が、
どれだけ惨めな思いをしているか、現状をテレビで取材してほしい。
何も知らないうわべだけで物言ってる香具師も考えさせられるとおもう。
いまが、いかに異常かを。

350 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:54:42 ID:Cn9TwTzs0
そう外貨だけで一括りするのは甘いわ
じゃあどこがアメリカ国債を支えている ?

351 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:58:44 ID:d1cNBmq1O
>>350
そりゃ日本ですが、
仮にトヨタのような企業が日本になかったら日本はどうなってる?

352 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:59:02 ID:XGUJtKN30
>>180
原価00万円
販売価格000万円・・・

353 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 01:59:25 ID:ojXy3jKN0
外需なんてGDP比からしたら対した事無いし
トヨタ一社の儲けが例え半減したって大きなことじゃない。

でもトヨタ一社の意向で法人税が引き下げられたりすれば
また企業の内部保留が高まって市場で流動するマネーが減ってしまうし(割り食うのは中小や家計)
消費税なんて増税されたら大打撃で日本経済が傾く可能性すらある。
サービス残業合法化や移民にいたっては、国が滅ぶような話だよ。

354 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:00:07 ID:KQ1GLwAF0
儲けているなら
社員なり下請けなりに還元してやれよ


355 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:00:12 ID:ixY54Ths0
トヨタは日本が誇れる企業だもんね。
もっと感謝して乗らなくちゃ。

356 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:05:35 ID:TvUxPSgU0
トヨタの車は事故ったらあの世行きの可能性が高い

357 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:06:11 ID:iTeGQbkXo
ろくにスポーツカーも作れないメーカーなんぞいらんわ。

358 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:07:46 ID:Sxxv+nvo0
税金はらっていないのはメーカより商社だわ。


359 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:09:49 ID:F8r9+tQk0
しかし、いくらなんでも接地感が足りないよな。
>ヨタ車全般。

360 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:09:51 ID:XkB+NlVc0
>>353
おいおい、トヨタの影響を小さく見すぎだよ。
関連会社も含め、どれほどの規模のサイクルになってると思うの?
トヨタの利益だけの問題じゃないのよ。
第一、法人税下がったぶん内部留保するわけねーだろw

361 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:13:25 ID:Cn9TwTzs0
>>351 だけども4年前の金融危機は奥田のバカがUFJ国有化発言で混乱を招き
みずほ、UFJの株価額面割れを起こしてトヨタの業績が微かに日本経済の
下支えをしただけじゃあないか ? そんなにトヨタは有り難いか ?

362 :遊民 ◆Neet/FK0gU :2005/11/07(月) 02:19:52 ID:1InTBMeZ0
支払いには、必ず受け取る人間が生じる。
すべてのコストは人件費である。

社会全体がコスト削減に励めばどうなるだろうか?

企業とは営利団体であると同時に
社会の一員であることを忘れてもらっては困るよ。
純利益の多さが、健全な経営の証明ではない。
寧ろこういった企業のあり方は不健全だよ。

363 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:22:53 ID:giEKkhE40
ソニー叩きの次はトヨタ叩きですな。
売国だのなんだのと国士気取りで言い掛かりをつけて弱らせて
シェアをソニーのように韓国企業に食わす気ですか?

364 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:27:27 ID:fBS22std0
>>362
> 社会全体がコスト削減に励めばどうなるだろうか?

不況からの脱却には必要な手続きだよ。

365 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:30:55 ID:p2DrS/xU0
利益が1兆円てすごいよね。


366 :遊民 ◆Neet/FK0gU :2005/11/07(月) 02:31:01 ID:1InTBMeZ0
>>364
どこが不況だよ。スレタイをよく読め。
不況なのは庶民だけだ。状況はとっくに変わったんだよ。

367 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:32:32 ID:ZLBDzUTZ0
従業員を極限まで効率よく働かせた結果だね。
企業は儲かり、労働者はボロボロ。

368 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:32:57 ID:nYNdDLh80
というかトヨタはもともと不況じゃない
のに下請け虐め
百歩譲って下請け虐めは赤字の時にしろ

369 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:33:22 ID:r+n8LaNY0
ネッ津に車を定期点検に出したら半年で1000kmしか走ってないのに
オイル交換された。前回もオイル交換してるのに・・

370 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:34:19 ID:fBS22std0
>>366
だから、それはリストラの結果だろ?
お前こそスレタイよく嫁。

371 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:34:32 ID:ojXy3jKN0
>>360
いや実際してんじゃん。内部保留。
利益が出てるってことは支出を抑えてるって事で
トヨタは投資しないで溜め込んでるってことなんだよ。

法人税あげたからってトヨタがつぶれることなんか無い。
むしろ投資したほうが資産移転できるから、関連会社は喜ぶだろう。

>>366
好況とか不況とかっていう時に家計を含まないで語れるわきゃねーだろ。
内需産業なんて家計が潤わないと結局どうにもならんのだぞ。

372 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:34:43 ID:ZLBDzUTZ0
>>362
おまい、マジで良いことを言ってるじゃん。

惚れた。俺と結婚してくれ。

373 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:36:36 ID:iPUDQ9B00
トヨタみたいな売国企業を24時間365日擁護するのもまた
驚くほど低賃金の請負か派遣の工作員だ。
これは皮肉じゃない。事実だ。悲しくなる。

374 :遊民 ◆Neet/FK0gU :2005/11/07(月) 02:38:33 ID:1InTBMeZ0
>>372
NEETですが何か?

375 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:39:18 ID:4ff1C9m60
契約社員にも正社員と同じ給料を払ってください。
違法派遣や違法請負を使うのを辞めてください。

世界のトヨタが国際条約を無視するのは恥ずかしいでしょ。

376 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:43:48 ID:5ShdVA0Q0
>>231
絶対やれよw

377 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:44:20 ID:CmrA2HQ30

移民受け入れ推進企業。
サービス残業強制推進企業

奥田氏ね!


378 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:44:54 ID:HGoEfgxn0
>>4
金型関連の下請けの2/3を潰したからな
あぶれた人間は期間工の派遣奴隷で回収、現場仕事の給料はバブル期の半額だからね
製造コストのうち人件費は半額、ところが製品の価格はデフレどころか年々アップ

下請け部品工場は毎年の仕入れ単価切り下げを労働者の中国ブラジル人派遣にシフトして対応
結局日本人労働者の就業機会を奪い、ほとんど派遣のみの重労働で低賃金かが加速

そりゃ儲かるだろ
で、さんざん儲けた金は一体どこに消えて行ってるの?

379 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:47:53 ID:ZLBDzUTZ0
>>378
研究開発と設備投資。それとF1


380 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 02:50:18 ID:mVLTiumk0
トヨタスレはいつも負け組、チョン、コピペ厨が元気ですね

381 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 03:00:28 ID:p2DrS/xU0
>>379
そういうのを差し引いて
利益1兆ということではないの?

382 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 03:09:52 ID:ZLBDzUTZ0
>>381
いや、>>378が「さんざん儲けた金は一体どこに消えて行ってるの?」と
書いてるから、それに対してレスしたつもりなんだが。

383 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 03:12:53 ID:HGoEfgxn0
経常利益1兆円というのは研究開発費とかF1とか全て差し引いた残りの純利益のことだよ

384 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 03:17:36 ID:ixY54Ths0
いいからトヨタ車買ってみろ。
話しはそれからだ。

385 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 03:24:28 ID:HGoEfgxn0
BMWからわざわざトヨタ車に乗り替えるかよ

386 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 03:31:51 ID:pUCp6CXR0
金曜、日産株買った俺は負け組みですか...

387 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 03:34:38 ID:8u2tgKZQ0
>>385
米国経済誌でのブランド価値は
ヨタ>ベンシ>BMだったような


388 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 03:46:40 ID:0KNsPzVZ0
ドイツでもトヨタの方が評価が高かったっけ。

まあそれは技術者の勝利であって
経営者は関係無い。



389 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 03:49:20 ID:ZLBDzUTZ0
>>383
仰る通りだが、純利益の多くは次の研究開発や設備投資に
回すんじゃないかな、って意味で書いたつもりなんだが、、、
そうじゃないのかな?

390 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 04:28:10 ID:/FwzLDdW0
んなこたぁないよ。
変な妄想を垂れ流すのはやめなはれ。

391 :桃色頭脳 ◆C5EKtMD8/k :2005/11/07(月) 04:33:47 ID:LICTE4hi0
来期以降の研究開発や設備投資にまわされるんだよ
あと株の配当とか

392 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 04:34:23 ID:3T5enykn0
共産党の反トヨタ粘着か。
まあ、トヨタの共産労組潰しへの復讐か。

日本の経済をしょってたってる企業の足を引っ張ることで、
経済を悪化させ、失業者を増大させ、貧困層を創造することが、
共産支持者拡大の戦略なんだろうがな。

393 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 04:35:33 ID:R57Z0GmP0
トヨタの技術が高いのは中国人の技術力の高さのおかげだな。


394 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 04:36:09 ID:/FwzLDdW0
>>392
アンチトヨタはみなアカかwwwww
トヨタ関係者は妄想をやめなさい。
法人税を払うよう奥田を説得しなさい。

395 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 04:38:06 ID:Vun5ae8f0
トヨタが企業として良いか悪いかはおいといて、

奥田の発言はトチ狂ってる。奴は、日本を破滅に向かわせる
守銭奴だよ。

396 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 04:44:13 ID:LhgrfEBk0
何でも赤扱いするバカが多いから
日本は衰退傾向なんだよ。

397 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 04:57:19 ID:3T5enykn0
>>394
共産党は、まるで大企業が税金を払ってないみたいな印象操作をするが、
特にメーカーなんかはちゃんと全額払っている。
工業立国日本の原動力であるメーカーは、
生態系における太陽エネルギーみたいなもので、
これの足を引っ張ってなんかいいことあるのか?
共産党の宣伝にアホみたいに乗ってる連中は、
ほんとに大局的視点からそういってるのか?
パチンコや酒タバコとかから多額の税金取り立てたほうが、なんぼか日本のためになる。
奥田の対中行動がどうのというのと、メーカーに重価税して競争力をそぐのとは
話が別なので、その手のあまりに低脳な屁理屈はやめとこうな。

398 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 05:08:15 ID:AxDMztKo0
法人税、所得税は無税にすべきだよ。

399 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 05:09:17 ID:3T5enykn0
>>396
左翼や似非左翼の特徴は、
物事の都合の良い局面だけを切り出してきて屁理屈をのたまうところ。
大体、結論や目的を隠して、言論を工作として利用しているからそうなる。
共産党の目的は、常に一貫していて、それは日本国の繁栄や日本人の幸福ではなく、
共産党の繁栄。

そういう視点を常に持っていれば、共産党が主張する互いに矛盾だらけの主張が、
実はその一点に関して常に一貫性があることが理解できる。

400 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 05:10:50 ID:7BqGHSfw0
トヨタが儲けた金が全て北朝鮮に流れている事実

401 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 05:14:37 ID:J0vddOFx0
派遣工員として使い捨てされたヤツらの血涙だな

402 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 05:16:02 ID:IwdUJw/V0
>>397
大局的に立つって、いまの需要低下の状況でマクロ経済からいえば留保をどんどんため込んでいるのは
害悪でしかないんだが。
で、競争力なんていっても、日本の消費の8ー9割は内需によるもの。
そこで留保を増やし、貯蓄ばかりをして、経済を硬直化させている
今こそが「日本」としての競争力は落ちてますがな。

まあ、外需のウェイトが高いトヨタに取っては、トヨタ一社が儲かれば
日本がどうなろうが関係ないんだろうがな。

403 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 05:22:40 ID:3T5enykn0
>>402
内需だけで、資源が全く無い日本の経済がどう成り立ってるのか、
ほとんど意味不明だが、
メーカーから増税して、
共産党支持基盤のほとんど遊んでる不良既得権層をやしなうことの理由にはなってないが?


404 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 05:22:41 ID:IwdUJw/V0
>>399
それ全部トヨタと置き換えたほうがよっぽど違和感ないが。
実際トヨタがこうやって純利益をため込んでいて、
それでも労働法制改悪や、法人税を減税、さらに益税狙いの消費税増額をいってるんだが。

共産がそういう利益なんて何を得た?

405 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 05:26:30 ID:yn0vPiOL0
一兆円の何割かで失業者や母子家庭やその他不遇な人達を救えるのに
なぜ対策しないのだろう?

406 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 05:28:03 ID:IwdUJw/V0
>>403
資源って鉱物資源やらの意味と、経済学的な資源のどちらを指している?
後者に付いていえば、日本の経済力=それは日本の総生産力が
経済の硬直化によって落ちる方向に向かわせてるトヨタの方が、
よっぽど資源を損なってるんだが。
鉱物資源なんて、経済学的な資源がきちんと流通していれば買える。

また、大規模メーカーや富裕層が金をため込んでいて、経済の硬直化を招いているのが今。
貯蓄額だけをどんどんふやしても、消費がなければ投資は招かれない。
なのに、自社の設けばかり考えて貯蓄額をどんどん増やしてるのがトヨタ。

税金としてしっかり取って、金を使う層に回した方がよっぽど経済資源は増やせるよ。
経済資源はそれこそ金を回さないと生まれないんだからな。

407 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 05:28:48 ID:WmM5Fi/LO
後だしジャンケン
パクリのトヨタ
マネシタ電器

408 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 05:34:35 ID:IwdUJw/V0
>>389
三期連続純利益1兆円って時点で、研究投資に使ってませんよ。
もし、1期目で利益をだして、それを投資に使っているのなら、
その次の期の利益は落ちるはずでしょ?出費がかさむんだから。

そもそも、研究投資は経費でおちるんだから、
利益が出ているときに使うのが基本だし。
企業の視点から満て、消費がないのに投資なんてしてなんの役に立つの?
その投資は企業の視点からみれば、
それによって商品価値をあげない限り利益を削る物なんだよ。

売れないのに高付加価値の物を作ってもしかたないし、
その状態に落ち込んで7年以上ものデフレになんているのが今の日本。

409 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 05:35:18 ID:3T5enykn0
>>406
資本というのは、良いところに集めておいて、初めて役に立つ。
不遇な人とやらにばら撒いたら、単なる捨て金になり、何の経済効果も無い。
結果的に、不遇な人の増加に結果する。
また、良い製品を作り、良いサービスを提供し、ビジネスがうまく行くと、その利益を取り上げてしまう、
というようなことをすると、だれも利益を出そうとしなくなる。
または、よそに逃げていく。
それこそ旧共産主義が陥った、悪平等・無気力・官僚制ということだな。

410 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 05:37:20 ID:3T5enykn0
>>408
現在の日本の情況認識がこれじゃ、話がかみ合わないというか、意味不明なわけだ。

411 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 05:42:54 ID:IwdUJw/V0
>>409
はぁ?
不遇な人のところにバラまいたら単なる捨て金になってなんの経済効果もないなんてろんはじめてきいたぞ。
おまえ、需要と供給の関係わかってるか?どちらがなくても経済は回らんのだぞ。

不遇な人ってのは貯蓄する余裕もないから、その金をすぐ使ってくれるという意味で、
今は貯蓄過剰消費不足なんだから、その状態でのこうかは高いんだが。
ソモソモ、利益なんて物は、誰かがかってくれないと発生しない。
で、富裕層が金を使わずにため、その他大多数は使いたいのに手に入らないという状態で
日本の経済がどんどん縮小しているのが今なんだが。

また、累進課税である以上、税金が高くても、それによって
溜っている悪血のよう金を動き出せれば、むしろその方が利益があがるんだよ。

412 :桃色頭脳 ◆C5EKtMD8/k :2005/11/07(月) 05:49:50 ID:LICTE4hi0
>>408
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051104AT3L0405V04112005.html
>研究開発費や設備投資など諸経費の増加が営業利益を1977億円押し下げ

413 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 05:52:13 ID:IwdUJw/V0
>>410
状況認識どころか、経済学の基本中の基本をいってるんだが、
不遇な人間に金をあたえても経済効果はないという人間の
経済学ではよっぽどすごい認識がなされてるようで。

ひとついおう。
よいサービス、よい商品ができたとして、
まず自分の生活だと思ってやすかろう悪かろうな物が選ばれる状況ならば、
その、よいサービス、よい商品って使われるの?
売れない高付加価値商品ってただのゴミだよ。

414 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 05:52:20 ID:TkoChMUlO
この前家に来たアカヒのおっさんが話の流れでトヨタの悪口言い始めた
一通り聞き終わった後おもむろにうちの父ちゃんトヨタ社員ですが何か?
と言ったら気まずそうにそそくさと帰ってった

415 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 05:53:40 ID:PKOCcA/90
>>362
>企業とは営利団体であると同時に
>社会の一員であることを忘れてもらっては困るよ。

当りです・・・企業は国のインフラを使う。そもそも企業は法人という社会参加者として人格が認められている
法治国家であり、民主主義社会である国に置いては、営利追求には限界も存在します


416 : :2005/11/07(月) 05:54:53 ID:p2DrS/xU0
なるほど

417 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 05:56:23 ID:3T5enykn0
>>411
>バラまいたら単なる捨て金になってなんの経済効果もない

つい最近某公明党が、人気とりでやってたが、予想通り、何の経済効果もなかった。
共産党員って、脳内の現実が歪んでない?

まだ日本はデフレ脱却してないみたいだし。
多分脱却してもらっちゃこまるんだろうね。

それから、高付加価値製品は売れないということに脳内決定してるみたいだし。
いろいろ、脳内で勝手に決まってるようだね。

あと、トヨタは研究開発費にも全然つかってないことになってるんだろうな?
トヨタが、ハイブリッド車の技術で今の好調があるのも脳内スルーなんだろうな。

418 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 06:06:17 ID:IwdUJw/V0
>>417
なんのことだ?と思ったら、地域交付券のことか。
経済効果はあったよ。小さい物だったけど,使った金も小さい物だしな。

で、デフレってどういう状態かわかってるのか疑問なんだが。
高付加価値商品よりも低付加価値商品が選ばれる状態なんだが、、、、
それもわかってる?

それに、好調も日本国内じゃなくて、外需によるものだし。
トヨタはそれこそ外需によってウハウハだから日本の内需が崩壊しても
「トヨタは」それより自社が絞り取れればそれでよいのかもしれんがな。


419 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 06:06:58 ID:dOeMHQyx0
トヨタの基本方針は
利益の源泉を生み出さないライン工やニートや専業主婦は
要らないってことなの?

420 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 06:08:31 ID:3T5enykn0
あと、
日本のメーカーの商売はほとんど内需で、つまり、トヨタもほとんどが内需で、
しかもものすごい利益を出してるのに、日本がデフレで喘いでいるんでしょ?
いったいどんなこっちゃ?

「高付加価値製品」が売れない対策として、
富裕層から累進で税を取り立てて、「不遇な人」にばら撒き、
生きるための安かろう悪かろう製品がよくうれるようにするんでしょ?

もうギャクだよ。

421 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 06:08:52 ID:IwdUJw/V0
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E6%8C%AF%E8%88%88%E5%88%B8
地域振興券か。

まあ、効果が薄かったのはたしかだけど。
先行き不安であれば貯蓄に入る。という、デフレ期待の方が大きい状態だからな。
で、デフレ期待を下げることばかりしてるわけだし。

422 : :2005/11/07(月) 06:09:14 ID:p2DrS/xU0
http://www.stat.go.jp/data/sekai/pdf/0305.pdf

423 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 06:17:53 ID:IwdUJw/V0
>420
利益増加の要因は赤旗も日本経済新聞もどちらも北米での好調をあげてるようだが。

で、傾向として低価格の方が選ばれ、どんどんデフレになっていってるから、
少しでも高価格の方向が選ばれる方向に仕向けようとするべきなんだが。
マクロでの話してるんだから、
貧困層がいきなり600万のレクサスかったーって話じゃないんだが。
で、60万の中古を買ってた層が100万の新車を買うようになって、
100万の車を買ってた人間が150万の車を買うようになる。
というそういう連鎖なんだが。

貧しい人間でも自分の収入が増えれば当然消費も増えるし、選ぶものの質もよくなるだろ?
むしろ、貯蓄に回って流動化を妨げる富裕層よりその影響はつよいんだが。

424 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 06:19:36 ID:PKOCcA/90
ケインズ理論の 公共事業により 穴を掘って、再び埋めるという行為も経済効果が有るといった事を御忘れか・・・


425 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 06:22:16 ID:Nrnhg4ay0
人間ってある一定以上お金持つと使わなくなるんだよね
それよりも一定未満の人をたくさん増やした方がお金は回るんだよねっ

426 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 06:25:21 ID:3T5enykn0
>>423
お前、>>420がお前のレスの要約だということももわかってないか?

>競争力なんていっても、日本の消費の8ー9割は内需によるもの。
といったのはお前だろ。記憶力も無いのか?

ダメだこりゃ。

427 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 06:25:59 ID:IwdUJw/V0
訂正、デフレ期待をあげるようなことばかりしてるわけだし。

428 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 06:32:13 ID:3T5enykn0
>>399
を地でいってるな。党員さん。

429 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 06:33:54 ID:IwdUJw/V0
>>426
だーかーらー、
マクロの話をしているってことは、全体の中で、どういう位置づけなのかってことなの。

で、トヨタも大半は日本に利益を依存してるよ。
だけども、トヨタはその中でも外需の方が比較的強い企業だから、
日本の内需を減らすようなことをして、外需によって自社がより利益をあげられたら
トヨタ一企業としては問題ないの。私企業なんだからな。
しかし、日本全体としてみるのなら、大きな問題なの。

430 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 06:36:05 ID:/uDdizBY0
なんでもいいから早くトヨタは潰れてくれ


431 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 06:53:21 ID:5xUq5yjh0
前から思っていたが・・・他人の会社を批判するのもいいけど、
誰でもいいから共産党員自身が共産党が理想とする会社を作って範を示せばいいのに。
その会社が大きくなるなら百万言を費やすよりよほど説得力がある。


432 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 06:55:28 ID:hIXKVLvt0
日本のAAA企業はトヨタとデンソーと武田薬品のみ。あとはクズ。

433 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 06:58:39 ID:Nrnhg4ay0
トヨタがそんなに優れてるなら
なぜ日本の工場をトヨタ並に引き上げないの?

434 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 06:59:24 ID:IwdUJw/V0
>>431
政策の過ちによる結果なんだが。これは。税制と労働法制による。

今経済がどういう状況に置かれているかの話であって「理想的な企業」の話ではないぞ。
その理想的な企業というのも、競争の中にあるんだから、
労働者を使い捨てにする企業がいればそれにあわせないと勝ち目がない。

それに、この件に付いていえば企業は大きくなったが日本は小さくなったの典型的な形だから。
合成の誤りの典型的な例だ。
利益追求のみの私企業でどうなるかといえば200年前の資本主義社会の再来でしかない。

ついでにいっとくと、現時点で日本は世界的に見たら小さい政府だよ。

435 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 07:02:41 ID:IwdUJw/V0
>>433
トヨタは政商っぷりをフルに発揮して、自分さえ儲かれば他はどうなってもいいや
という政策提言をしているという要素の方が強いかと。


436 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 07:04:04 ID:hIXKVLvt0
>>188
中国企業はホンダだろ

437 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 07:22:49 ID:YS4XtCYw0
何でだろう・・・
素直に「日本企業万歳」って言えない・・・
日本のトヨタって素直に誇れない・・・
この気持ちって一体・・・

438 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 07:44:29 ID:BIRXN0NM0
>>434
労働者を使い捨てにする企業もとい国(中国)があるからなー
世界的な視点でもの見ないといかんよ。
ドイツのように企業に負担しいて国からどんどん移転されるのも困るのだよ。

>ついでにいっとくと、現時点で日本は世界的に見たら小さい政府だよ。
無駄な政府系の特殊法人会社が多いのは事実。
無駄というか利権漁る連中が国地方ともに多すぎる。

439 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 08:17:41 ID:IwdUJw/V0
>>438
移転は貧しい国とゆたかな国がある時点で起きる物は起きるが、
そのために関税とかあるんだし、
そもそも、企業というのは儲かる国に集まるんであって
日本の豊かさという点であれば、日本の経済をますます崩壊させた方が
企業外国に逃げるがな。

租税、社会保証費に由来する物なら、国民負担率でぐぐってみたら少ないことがわかるはずだが。
それと、デフレ下では無駄はむしろあった方がいいし、
生活を脅かすぐらいにまで削るのは無駄を削るとはいわない。

440 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 09:13:25 ID:NioXWDZW0
>>397
> 共産党は、まるで大企業が税金を払ってないみたいな印象操作をするが、
> 特にメーカーなんかはちゃんと全額払っている。

デンソーが25億申告漏れ 子会社利益供与で重加算税
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051017-00000067-kyodo-soci

441 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 09:17:32 ID:BK6mR4ER0
自分の会社に有利なように税制をいじくる奥田。


442 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 09:21:32 ID:OxPR5JOq0
>>441
そのとおり!

443 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 09:23:09 ID:KQ1GLwAF0
利益を還元しないトヨタ
金回さなきゃ経済よくならねーんだよ>奥田

444 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 09:23:21 ID:VDyVfex70
トヨタって「自殺者」結構いるらしいじゃん。しかも若い人が。
内部の人に聞いた。

445 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 09:27:39 ID:xkejkr3c0
>>444
俺の親戚、叔父なんだけどトヨタで働いてるんだけど、
いつも胃薬を常備してるみたい。

ストレスが結構キツいみたいね。
その代わりやりがいがあるって、
真剣なオタクはトヨタみたいなのが向いてるんじゃないかなぁって思ってる。

446 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 09:29:34 ID:Nrnhg4ay0
>>445
その前に雇われない・・・

447 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 09:29:59 ID:aNNimjDm0
うむ。
なぜかトヨタだけはマンセーできないってのは同意だな。
しかし本来地味な会社がここまで目立つってのはなんだかんだ
言って日本の調子の悪さを象徴してるかも・・・・

448 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 09:31:49 ID:dbLnoSnq0
>>445
オタクって自分の好きなクルマが造りたいんじゃねーの?
トヨタに入っても売れることを強要されるだけだと思うが。

449 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 09:33:06 ID:hIXKVLvt0
売国ホンダ

450 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 09:34:43 ID:IwdUJw/V0
>>440
そんなもの可愛い可愛い。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=%E6%B6%88%E8%B2%BB%E7%A8%8E%E3%80%80%E7%9B%8A%E7%A8%8E%E3%80%80%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
一千億単位で下請けに返さないとならない消費税の輸入戻し税をピンはねしてますがな。


451 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 09:34:50 ID:BK6mR4ER0
トヨタの方がどう考えても売国企業。
奥田しんでくれマジで。

452 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 09:36:19 ID:5yHnhsYw0
>>444
上司にいいまくって、直後にその後ろの窓から飛び降りた
やつがいるって聞いたことある。

453 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 09:39:08 ID:+f3ofNO20
>>444
とってつけたように「カウンセラー」を設けたそうだが、
機能してないらしい。

454 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 09:40:21 ID:xkejkr3c0
>>446
叔父もどうやって入ったかわからないなぁ。
今度聞いてみようか?

>>448
エンジニアには作る事を強要されてるんじゃないかな。
いいものを作れって。
売るのは売るヤツが必死こいてやれって。
あくまで俺の想像だけどね。

作る側の環境は恐らく整ってると思う。
過酷だろうけど…

どっかでコピペかな。
トヨタの検問で通らなかった物が三菱では無検問で通る、みたいな。
相当作る方には厳しいだろうね。

455 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 09:53:51 ID:S1zFNDYS0
>>444
自殺は聞かないなあ。
まあ話が降りてきてないだけかもしれない。

>>446
期間工の定着率は恐ろしく低い。
ラインでのきつい仕事に絶えられなくて
半分は1〜3日で辞めていく。

まあ、そういったかたがたのお陰で
俺はこうやってネットやって給料もらってる
寄生社員でいられるわけですが。

あと、給料のモデルだけど
年間残業600くらいがデフォで計算されてると思われ。

ヨタをよくしらない女の子には
やっぱ大企業=安定ってことで受けは悪くないので
期間工から本工になれればそれなり。

期間工は健康な中卒以上なら誰でも受かるので
問題は入ってから持つかどうか。


456 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 09:59:21 ID:/AncSseNO
年間残業600時間って事は、月間残業50時間という所か。

土日休みの25日出勤として、一日平均二時間か〜。

457 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 10:00:59 ID:KsDwq+CA0
最近の右傾向で近々三菱が大ブレイクするよ。

458 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 10:03:37 ID:eLert0Jz0
>>455
設計の同じグループで連ちゃんで飛び降りがあったことは有名ですが

459 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 10:04:54 ID:vq5NepkFO
月間五十時間てめっさ心地良いな
うらやますぃ

460 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 10:06:09 ID:eLert0Jz0
深夜11時に技術センターのビルの明かりを見てみればw

461 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 10:06:41 ID:mACEAAW50
>>437
ヲクダの話し方が気にくわないからじゃ?
漏れはずっとトヨタだけど、ヲクダを見るたびに捨てたくなる(w

462 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 10:36:03 ID:5JmokJRb0
>>1
リストラされた人がこのスレタイ見たら、殺人予告とか書きそうだな。
今職安の帰りとか。

463 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 10:37:27 ID:OwjMMDeY0
>>71
つ 輸出業者の消費税還付

兆円単位で受け取ってると聞いたけど?
税金なんか払ってねーだろ。

464 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 10:46:23 ID:ojXy3jKN0
>>409
お金っていうのは「消費→所得→消費→所得」って延々とグルグル回るものだっていう
常識ぐらいは分かっておこうよ。

消費に回されなかった分の貯蓄は、本来企業などが借金して借りる事で消費に回される。
これを資金需要っていうんだけど、今はどこの企業も借金を嫌がって
労働者を切り捨ててでも無借金経営にしようと頑張っている。それだとその企業は楽になるかもしれんけど
銀行は金が余って余って仕方なくなる。それでサラ金に貸したりサラ金の真似事したり、外国に貸したり…。

割り食うのは労働者=消費者だよ。

でも結局その消費者の消費によって支えられてるのが企業なんだよ。

結局それでどんどん不景気が加速していったのが橋本や小泉がもたらしたあの地獄のような大不況だったんだ。

465 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 10:54:06 ID:8VFfZ/wh0
> 部品の調達費の徹底した削減

これって要は中小企業相手に
「この1個100円の部品、これからは50円ね。嫌ならいいよ、他に仕事回すから」
ということでしょ。そりゃ儲かるわ。


466 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 11:23:58 ID:i86XzKQD0
>>417
>トヨタが、ハイブリッド車の技術で今の好調があるのも脳内スルーなんだろうな。
トヨタの売り上げに占めるハイブリッド車の割合は?
無意味にでかくて高い環境に悪いクルマを沢山売っているから絶好調だろww

環境企業なら、プリウス、カローラよりよりでかいクルマ作るな!!


467 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 11:24:45 ID:tbj+Psk30
トヨタ一旦終了w

468 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 11:25:15 ID:SFpv2W+E0
俺高卒で今年トヨタグループの一社に入った
トヨタの奴らほど給料良くないけどトヨタみたいに休憩があるようでないとかそういう酷い環境じゃないからヨカタ
トヨタは新入社員の二割くらい自殺するって先輩に聞いたんだがマジかね?



まあサービス残業あるんだけどさ…orz


469 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 11:29:46 ID:vKzk9aXy0
>>468
2割はウソだろけど、自殺者は結構いるらしい。
結構上層の人に聞いた。下は知らんみたいやね。上が隠してるのかな?

470 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 11:35:34 ID:Cft7a8ZJ0
現場の人間はたまったものじゃないな。
リストラして無駄を省くのはいいけどその後安い外注入れてまたリストラ。
技術はどんどん下がっていく始末。そのくせ品質は高めろだもん。

471 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 11:39:34 ID:ojXy3jKN0
トヨタの技術力にケチつけるつもりはないが
GMに遠慮すぐるらいならもっと労働者の遠慮しろっつう話だよ。

472 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 11:55:25 ID:p0KG715s0
>>362
>>415
外れです。
日本は法治国家を目指しています。
だとすれば、社会の利益と企業の利益のバランスを取り、
最終的に最も国民が豊かになるような施策なり、法律の整備なりを進め、
企業はその枠内で短期的、中長期的利益を極大化するのが正しい姿です。

473 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 11:55:32 ID:VOM6gYwc0
車に興味ない人がこんなにいるんだあっていういい証拠だな。

474 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 12:09:43 ID:KHzU3rGN0
トヨタの社員ってこういうニュース聞いて誇りに思ってるんだろうか?

475 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 14:35:47 ID:tuCS8qnt0
>>49
それに国債や円は国力を背景に評価されてるものだろ?
国民の資産も評価に入っている訳だし、その点を考えた時、国民を使い捨てにするのはどうよ?と言うのがある。

消費単位として循環をになっている国民を蔑ろにしすぎだろ

476 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 14:39:45 ID:tuCS8qnt0
>>472
>最終的に最も国民が豊かになるような施策なり、法律の整備なりを進め、
>企業はその枠内で短期的、中長期的利益を極大化するのが正しい姿です。

枠が存在しないんじゃないの?
薄給で国民を酷使し過ぎと感じてるんだよ

477 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 14:46:03 ID:AJZ6S4iP0
リストラなんかしてませんが、何か?
去年も黒字だし、今年も万博効果で黒字なのになんでリストラしなきゃならんの。

478 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 15:07:47 ID:ozrpj3S/0
社員を契約社員やパートに変えたからだろ

479 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 15:34:10 ID:AxDMztKo0
トヨタを批判する奴は共産主義者。

480 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 16:58:45 ID:NioXWDZW0
そんなあなたは全体主義者

481 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 17:01:31 ID:ZLBDzUTZ0
まあ、これほどの利益があるからこそ、ハイブリッドを研究開発・プリウスを
適正価格で量産できたんだろうな。

482 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 17:04:42 ID:5v81vaHY0
パチンコ産業が「被害総額1兆円」って公表してるけど・・・


日テレのパチンコ特集「ゴト被害だけでなんと1兆円 」
http://www.imgup.org/file/iup114922.jpg

関係者も「恐い世の中になった」「もう何がなんだか・・・」と
「あの手この手」で増えつづける窃盗・強盗被害に関係者も困惑

4800万強盗は【自作自演】 元景品交換所店長ら逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050907-00000176-kyodo-soci
なんと同じ店、今回は3000万円ひったくり被害
http://www3.nhk.or.jp/news/2005/11/06/d20051106000086.html
警察では、ひったくり事件として2人組の行方を捜査しています。

どういうことだ!


483 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 17:05:49 ID:nRDdxdUq0
>>481
プリウスを安く売るのは、無駄にでかいクルマ売るための宣伝費だろww

トヨタ・カローラは世界一のクルマ!!


484 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 17:41:57 ID:S1zFNDYS0
>>468
サービス残業、隠してると怒られますよ


↑まあ、会社の建前なんだろうだけど、最近本当に厳しい
ちゃんと申請しましょう

485 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 17:43:31 ID:2UPe+hms0
そもそもリストラなんてするところは、裏で切羽詰ってるってことだよ。

486 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 17:43:56 ID:ZLBDzUTZ0
>>483
宣伝の意味でいえば「世界初の量産型ハイブリッドを売る」という意味で
無駄にデカいクルマのための宣伝とは関係ないような・・・

ところで無駄にデカいクルマって、どれのことだ?

487 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 17:44:08 ID:xS/9lwL/0
test

488 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 17:48:03 ID:kAEzVpsa0
>>468
「大会社だから楽に仕事できるだろ」と考えるDQNはすぐに死ぬか辞める。

489 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 18:06:33 ID:J2qELLws0
下請けからの購入価格を下げればメーカーの利益がいくらでもあがることは
何十年も前から分かっていた。
ただ、それは業界のルール違反なのでどこもやらなかっただけ。

そこにしがらみのない日産のゴーンが風穴を開けた。
で、トヨタがそれに追随しているような状態。

490 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 18:13:01 ID:b3OUl/lb0
とりあえず奥田には死んでほしい。

491 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 18:13:47 ID:LVjJMJdk0
20年後は石炭産業と同じ運命

492 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 18:22:05 ID:7f40z/HK0
>>488
人間関係さえ思い切ってしまえば、意外にDQNでも長続きする。
むしろ、自殺する奴は繊細というか、考えすぎだね。もっと相手に対して言い合って
仕事押し付ければいい。真面目な人ほど損をするのが会社。

493 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 19:07:14 ID:KMpOwmR3O
トヨタって自民党にワイロ(献金)を渡して、
自分達の都合のいい政治にさせてるって本当?

494 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 19:12:48 ID:R8gWkusE0
さすがに赤旗とつくと大勢カキコしに来ますね
皆さんここから?
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/

495 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 19:24:00 ID:AxDMztKo0
共産党員さんが党活動の一環として
カキコしてるみたいだな。

496 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 19:50:16 ID:NLtdWTAY0
反トヨタが共産党?
ハァ?
キミ頭ダイジョーブ?

奥田の行動を見てる殆どの国民はトヨタ(=奥田)に反感を持っているだろう。


497 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 19:51:24 ID:MExJyTBL0
トヨタは大企業だが、奥田が売国奴。【6/7(火)12:00】
http://www.nikaidou.com/./clm4/c4050701.html

トヨタ車のサンルーフは割れる仕様? 【10/28(金)13:30】
http://www.nikaidou.com/column04.html

498 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 19:56:24 ID:7C6sBbRf0
>>486
>ところで無駄にデカいクルマって、どれのことだ?
3ナンバー車
外国の不当な圧力に負けないで、3ナンバー車に重税を掛け続けるべきだったと
思うね。

環境、環境って本気に心配しているなら、1500cc以上のクルマを作るのを
やめたらいいと思うけど。

499 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 19:59:46 ID:R8gWkusE0
>>496
まあ君謙遜するな・・党も応援してる
心は同じだここへおいで
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/


500 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 20:00:11 ID:AWkEIJaN0
トヨタ車を買って自分も勝ち組だと勘違いするキモヲタ。

かわいそうな奴隷達が貢いだ3兆円。

501 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 20:05:53 ID:bq4jyJjlO
トヨダも終わりだな。
品質より利益を追求するとは…

502 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 20:27:49 ID:BgDp6mMn0
消費税還付のあたりを詳しく知りたいな。

503 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 20:32:49 ID:tkFy79Op0
>>498
そしたらもうみんなヴィッツだな

504 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 20:33:40 ID:gLYY6lNz0
トヨタの発展の約70年で、日本の環境をみごとに悪化させたのだから。環境重税
をトヨタにかけるべきでは。・・・・どうせ消費者に跳ね返るけどね。              
環境を悪化させたメーカーが環境博覧会をひらくなど、お笑いだね。


505 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 20:34:17 ID:fR4VNJFI0
>>498
環境を本気に心配してるやつは、自動車会社入らんだろ。

506 :Hi-Sa-Me ◆HiSaMeAei2 :2005/11/07(月) 20:35:43 ID:PhuHcsZc0
>>505
だからこそ、って考え方もある。
まぁ、環境に対する個々の哲学によるものとおもわれめ。

507 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 20:38:01 ID:6Vsil82F0
>>499
ヨタ必死だなw

508 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 20:46:18 ID:hIXKVLvt0
>>494
すげえw

509 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 20:50:23 ID:aDRlFk7V0
トヨタの車だけは買わんよ。

510 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 20:51:02 ID:AxDMztKo0
共産主義者は、デマとでっち上げで
大衆を扇動して日本経済を破壊しようと
するからたち悪いよ。

511 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 21:08:39 ID:1SbPvbrj0
儲かってるわりにはくだらん車しか作れないんだよな
パクリでここまで来たみたいな会社だから仕方ないか
盗用多買うのって田舎のおっさんくらいだろ

512 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 21:11:19 ID:PcVKYd1s0
おれの前の会社の社長は、
「トヨタがベースアップしないのに、なんで当社が
昇給をしないといけないんだ」といったんだよw
ちょっwwwwおまえwww・・・・
俺はそれで会社を辞めますたw

513 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 21:20:05 ID:IwdUJw/V0
なんかまともな反論ができなくなったから、
トヨタの奴も共産党のレッテル張りしかできなくなったみたいだなぁ。

まあ、政党でまともにこの問題を扱ってるのも共産党や国民新党だけというのもさみしい物なんだが。


514 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 21:21:54 ID:HJtfVrR80
公害をまき散らす車屋(トヨタ)は医療に口出しするな
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1131074971/

自動車の普及率の上昇カーブと、糖尿病有病率の上昇カーブは完全に一致するのは有名な話。
ほかにも気管支喘息、慢性閉塞性肺疾患、果ては花粉症などのアレルギー疾患まで、現代病を増やす元凶です。
そんな車屋は、国民の健康を犠牲にして空前の利益を得ているにもかかわらず、
経団連会長のトヨタ会長の奥田なる非道は、先進国中で最低レベルの、国民に給付されるべき医療費をさらに削れ、
とえらそうにほざきます。
また、財政危機を名目に消費税率大幅アップを叫びますが、輸出が多いトヨタは、消費税戻し税を高額に受けているため、
消費税率が上がれば上がるほど大もうけなのです。完全におためごかしです。

このような国民の敵の会長のいる会社の車を喜んで買っていていいのでしょうか。
さらに、自動車には高率な環境税を課して、目的税として、車によってこわされた日本人の医療に
回すべきではないでしょうか。

関連スレ トヨタ不買運動
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/society3tr/1129910986/l50

515 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 21:26:16 ID:0d1eAMJP0
どちらかと言う右翼のほうが売国とか国賊とか言ってトヨタを嫌ってる
じゃん。税金もあらゆる手で減らそうとしてるし中国と親密だから
当たり前だけど。

516 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 21:45:35 ID:ojXy3jKN0
>>515
でも自民党とねんごろです。

517 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 21:47:17 ID:adwhksRV0
東大生の正直な感想
トヨタ叩いてる椰子は負け組み
恩恵に与らないわけだからな

518 :ホッシュジエンの国内ニュース解説:2005/11/07(月) 21:48:11 ID:3knSwkwX0
日本経団連の次期会長にキヤノンの御手洗冨士夫社長が正式に決定しました。
いわゆる重厚長大ではない企業から異例の財界総理誕生です。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    トップが代わろうと、トヨタの不買&製造コスト
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  / アップキャンペーンは続く。
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| そういえば最近見かけませんね、会長。
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l オクダサン〜、オクダサン ハ ウチニハ イナ〜イ♪ (・∀・ )

05.11.7 TBS「日本経団連、次期会長に御手洗氏内定」
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3155045.html


519 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 21:48:52 ID:LVjJMJdk0
>>517
官僚以外の東大生も負け組み

520 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 21:48:53 ID:fvwh/LZd0
>>517
じゃあ一体具体的に誰が恩恵を受けてるの?

521 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 22:06:01 ID:R8gWkusE0
>>513
そうそう!まあ君一緒に戦おう・・遠慮無しで党も応援してる
心は同じだここへおいで 、共産党は人民の味方です(本心はry)

ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/

522 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 22:09:27 ID:pw0c3BCg0
この利益がどこに流れているのか・・・
いまさら奥田が一人で豪遊っていってもチンポ起たないだろw

523 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 22:14:55 ID:IvYEs1N60
電機の下請け搾り取りよりましだろ

ぶちきれた部品メーカーが外国企業へ販売

日本の電機メーカ死亡

なのが現状

524 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 22:16:43 ID:AWkEIJaN0
恩恵を受けてるのはトヨタ城の正社員6万人だけってことだな。
ヨタヲタは年貢を納める農民層。しっかり納めろよw

525 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 22:20:59 ID:78FbD3380
>>244
車業界がいつまでも成長するとおもってたら大間違い。
チョンは」おそすぎたんだよ

526 :名無しさん@Linuxザウルス:2005/11/07(月) 22:22:47 ID:YtBYtHR30

共産党は野党としては優秀なので好きだけど、
大企業叩きに関しては社民とかと同様のばかっぽさがある
企業努力の結果、利益を出し、その分税金も納めてるんだから
叩くところは無いはずなんだが・・・
トヨタを叩くのはお門違い、政府を叩け

527 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 22:26:01 ID:R8gWkusE0
>>524
そうそう!まあ君一緒に戦おう・・遠慮無しで党も応援してる
心は同じだここへおいで 、共産党は人民の味方です(本心はry)

ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/

528 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 22:29:34 ID:IvYEs1N60
時代劇を見ると
民衆の代表はヤクザで
奉行が正義の味方

529 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 22:30:24 ID:78FbD3380
どんなに儲かってようが、
従業員の生活も守らない企業には一切尊敬しない。
パイオニアこそが日本の企業。

530 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 22:34:14 ID:78FbD3380
>>526
これも派遣社員のしごとなのですかぁ?

531 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 22:34:21 ID:WKL57q8H0
>>519
キミどこの大学? やっぱ九大?

532 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 22:36:52 ID:KcfOZ/dc0
寡占業とはいえ製造業でここまで
利益上げるのはすごい。
これ以上一企業がのさばらせるのは問題だけどな。

とりあえず奥田は政治に口を出すな。

533 :名無しさん@Linuxザウルス:2005/11/07(月) 22:42:33 ID:YtBYtHR30
>>530
富の再分配は政府の仕事でしょ
企業の経営効率だけを落としてどうすんのさ
転職市場の不備とか貧弱な社会保障制度とかまで
一企業に担わせるかよ

534 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 23:00:53 ID:ojXy3jKN0
>>526
共産党がやなら国民新党だな。

マクロ政策打たなきゃいけないのに
教科書と逆の事ばっかやって経済滅茶苦茶にしてくれた政府を叩きますよ。
しかしトヨタの奥田は献金やら、なんとか会やらで政治にガンガン介入してくるのでね。
奥田も叩くに決まってんだろ。

535 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 23:06:05 ID:BgDp6mMn0
消費税還付のことを詳しく知りたいわけだが

536 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 23:32:54 ID:3T5enykn0
>>533
ここには共産党員しかいないよ。

537 :名無しさん@6周年:2005/11/07(月) 23:41:45 ID:SCtDIiHW0
うわ赤旗の記事か

538 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 00:00:27 ID:R8gWkusE0
>>536
いつも党員がお世話になっています、現社会にご不満な方は、
ここへおいでください、共産党は人民の味方です(建前は)

ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/

539 :暇人発見!!:2005/11/08(火) 00:13:38 ID:/7HKUOvB0


>>494>>499>>521>>527>>538



540 :暇人:2005/11/08(火) 00:21:22 ID:4W3h8dPF0
明日も刈谷の某会社正門でビラまき行こうかな、手伝う?

541 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 01:04:45 ID:uiOcm1gM0
トヨタ奥田会長も15%を主張 消費税率が上がるほど儲かる“輸出戻し税”

▼ 輸出メーカーは軒並み恩恵 ▼

 ほとんど知られていないことだが、輸出で利益を上げている大企業は、消費税の還
付によってさらに利益を膨らませている。このカラクリは「輸出戻し税」というもの
だが、まじめに税金を払っている中小・下請けにとっては、いかにも不公平だ。
 一般に企業が税務署に納める消費税は、商品を売った際に受け取った消費税額から、
材料や部品を仕入れた際に支払った消費税額を引いた分である。
 しかし、輸出製品は別だ。商品を買ってくれた外国人から日本の消費税は取れない
から、消費税は〈輸出売り上げ×0%〉でゼロ。一方、部品などの仕入れにかかった
消費税は〈輸出売り上げ×5%〉となる。ゼロから売り上げの5%分の消費税を引く
のだから消費税額は常にマイナスで、逆に税務署から払い戻しを受けることができる。
これが「輸出戻し税」である。
 輸出額トップのトヨタはどれくらいの戻し税があるのか。関東学院法科大学院教授の
湖東京至氏に試算してもらった。
「トヨタの年間の課税売り上げは3兆6881億円(総売上高の40%)。『課税売
り上げにかかる消費税額』はこれに5%をかけた1844億円。一方、課税売り上げ
に対応する仕入高は3兆239億円で、これに5%をかけた1512億円が『国内仕
入れにかかる消費税額』です。この差額332億円が、トヨタが本来税務署に払うべ
き消費税分ですが、輸出戻し税が2296億円あるから差し引き1964億円の還付
を受ける。支払う消費税を上回る戻し税によって税務署には1円も納付しないですむ
のです」
 もちろん、戻し税はトヨタだけではない。ホンダ、日産自動車、ソニー、キヤノン、
松下電器、東芝などなど輸出で好調な企業は軒並み戻し税でウハウハ。湖東氏の試算
では輸出上位10社の還付金は年間7727億円。輸出企業全体では消費税収入の1
8%(2兆円)にもなるという。
(NikkanGendaiDailymail Business2005.10.27.より一部抜粋)


542 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 01:06:16 ID:kGMgYJD10
日本でも移民が増えてトヨタの工場を爆破したりするのでしょうかね?

543 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 01:06:26 ID:k/oGscCi0
ソニーが可哀相…

544 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 01:10:52 ID:NhctM/qs0
        __       ___
     /  \   | ̄r┐  |
     ,/ ,.へ、`ヽ、|_二__j
   /  r─‐¬、ノ r──一¬
   \/ コ  匸  |   ニl  |
      └i ┌┘ |  ‐┘  |
     ┌ ┘   ̄] フ  ,ィ lニ、
     └─¬ ̄ <__,/ ノ、〉
            _ ._             _ ._      _
  __     __、ヽヽヽヽ   __     __、ヽヽヽヽ   _|  |_
  / | __|  | Lノ.Lノ  ./ | __|  | Lノ.Lノ   (_  __)
 | | |      ̄ ̄|  | | |      ̄ ̄|    _| |__ _
 | | ヽ─.i  .i──ノ  .| | ヽ─.i  .i──ノ    / ___ ヽ/
 | |    |  .|     . | |    |  .|       / /| | /\ \
 | |  /    ̄ ヽ、.  | |  /    ̄ ヽ、   | |  ヽ/ / / /
 |  ヽノi| ○     ヽ  |  ヽノi| ○     ヽ  \\/ /  / /
  \_/ \___ノヽ、ノ   \_/ \___ノヽ、ノ    \_∧」 / /
                                           ̄


545 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 01:41:40 ID:jH0OgfEE0
>>541
それ無茶苦茶ハラ立つなぁ。
奥田はやりたい放題だ。


546 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 01:44:33 ID:OCVO0cow0
しかも文句があるなら本社を海外に移転するぞと言って法人税を半額にさせた

547 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 01:54:26 ID:jH0OgfEE0
人間のクズみたいなやっちゃな奥田は。

548 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 01:56:41 ID:NhctM/qs0
>>543
ソニーは自業自得

549 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 04:31:21 ID:LnWgB4Ut0
>>541
こんなん普通の人は知らんぞ
いいことを教えてもらった
だから奥田の野郎消費税引き上げろって言ってんのか
とんでもないやっちゃな

550 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 05:37:45 ID:q3ZDzWUj0
輸出戻し税なんでマスコミは叩かないんだろ
あっスポンサーだからかw

551 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 06:10:02 ID:biqbEaEd0
儲かっているから法人税下げろって言ってるくらいのもんだと思ってた。
かわりは消費税でいいだろといったかんじで。
それがこんなからくりだとはなぁ。調べてみたらトヨタだけで2000億近くだし('A`)

552 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 07:37:05 ID:h6JdQnjD0
まさに売国企業

553 :桃色頭脳 ◆C5EKtMD8/k :2005/11/08(火) 07:44:52 ID:2M3wh0Vb0
>>549
戻し税を貰ってるという事は、輸出したものの消費税も最初は払ってるはずだが
これにはなぜか書いてないな、不思議だ

554 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:01:13 ID:hxFujaKt0
>>542
少子化でクルマの売り上げ減るから、工場を焼かないで路上のクルマを壊すwww


555 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:08:49 ID:5ygW05W50
>>542
トヨタは安全だろ。
移民の味方だからw

556 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:16:33 ID:mPIcsI7z0
マスゴミはみんなトヨタに逆らえないから、
こういう報道してくれるのは赤旗だけってのは悲しい状況だな。
今朝のフジでもオヅラが経団連やトヨタを
気持ち悪いぐらいホメまくって正直寒気がした。

557 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:24:43 ID:ouj9yEEN0
>>553
戻し税の対象になった部分は課税対象から外れてるんじゃないの
法人税の

558 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:28:46 ID:rAll22bh0
>>541
売り上げに対する仕入原価率 30239(億円)/36881=0.8199
輸出売り上げに対する仕入れ分の諸費税 36881/.4*.6*0.8199*.0.5=2267(これが2296に相当。差額はどこから来たか知らん)
けどこの分はすでに仕入れ企業に対して払ってる分だから、それに対しての売り上げに対して消費税を取れないこの分の還付を受けるのは当然じゃないの?
別に儲けてるわけじゃない。それとも何か自分勘違いしてる?


559 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:28:47 ID:8siRFylk0
>>556
だな。
本来ならトヨタを斬る役目をNHKがするべきだが、NHKは韓国番組を買いまくり、
政府のプロバガンダを垂れ流すだけのクソメディアに成り下がってるしな。
アルジャジーラの方がよほど健全なジャーナリズムを持っている。

560 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:38:20 ID:N1O57wb90

「重量税」一円も下げれずに経済評論家名のる資格なし


561 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:43:38 ID:5Xfcuuss0
>>541
マジで売国企業だな。>トヨタ
GMとフォードと一緒に心中汁


562 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:21:03 ID:FBTPFMIT0
>>561
日本最大の納税者が売国奴ですか・・・

563 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:47:15 ID:Dnq6u/cs0
これ見ると共産党ってでたらめだな、真の売国奴
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/

564 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:49:28 ID:mPIcsI7z0
>>558
消費税値上げを理由に部品代の値上げを申し出でた子会社に
まともに金払う親会社があると思ってるの?
「値上げするのなら他の安い会社に下請けたのむから〜」
といって相手にもしないんじゃないのか?
大抵は子会社が自腹を切るパターン。
もちろんその分の消費税の還付金は親会社が受け取る。




565 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:58:17 ID:U28l1OAX0
>>556
トヨタは頑張ってるからトヨタを責めるのは無茶でしょ。
問題は必死に自動車やその部品を作ってる人達を安く働かせ、
その利益を何の生産性もないマスゴミに与えてる事の方が問題な訳で、
トヨタを叩くよりトヨタにたかってるマスゴミを叩くべき。
マスゴミのタカリ体質を報道するメディアは2chぐらいだよw
マスゴミ記者は綺麗事平気で書くけど接待付けだからね。


566 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 10:12:01 ID:1DsFCMvK0
>>562
トヨタ又は経団連の圧力で使った税金>>>納税額だからでしょ。

567 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 10:32:20 ID:mPIcsI7z0
>>565
え〜と・・・どこを縦読み?

568 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 10:42:17 ID:Ou6iYt5P0
>>541
> トヨタ奥田会長も15%を主張 消費税率が上がるほど儲かる“輸出戻し税”
>  しかし、輸出製品は別だ。商品を買ってくれた外国人から日本の消費税は取れない

> 支払う消費税を上回る戻し税によって税務署には1円も納付しないですむのです」
> 輸出上位10社の還付金は年間7727億円。輸出企業全体では消費税収入の18%(2兆円)
> (NikkanGendaiDailymail Business2005.10.27.より一部抜粋)

消費税を上げればあげるほどトヨタは儲かると。

569 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 10:50:55 ID:rB3E4odf0
大企業は“補助金”でウハウハ 
http://www.zenshoren.or.jp/zeikin/syouhi/041025/041025.htm

570 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 11:09:15 ID:OxCjwzj10
奥田は逝って欲しい。

571 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 13:57:45 ID:IS2ZQ/m30
現代の黒人奴隷貿易に匹敵する大悪企業トヨタ。

572 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 14:00:55 ID:HMBY6ngl0
戻し税で儲かるってのは変だぞ。
外国人からは消費税貰ってないんだから損しないような処置って事でしょ。

トヨタの罪はむしろ消費税増税や医療費負担を求めたり、サービス残業を合法化しようとしたり
大企業資本にほる日本経済の占有の流れを作った事だろ。

573 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 14:08:20 ID:7jZHjNxi0
>>541
> トヨタ奥田会長も15%を主張 消費税率が上がるほど儲かる“輸出戻し税”

俺らが払った消費税ってトヨタの懐にいってるわけ?

574 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 15:28:53 ID:mPIcsI7z0
>>573
トヨタの下請けが自腹を切った消費税が
トヨタの懐に入ってるというのが正確だな。
もちろんその分、下請け会社の社員の給料が下げられたり、
税収が落ち込んだりしている事を考えたら、
俺らの税金が回りまわって、
トヨタに払われてると言ってもいいかもしれん。

575 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 16:39:20 ID:7KNg6Hj30
>>541
『課税売り上げにかかる消費税額』 1844億円
『国内仕入れにかかる消費税額』 1512億円
 1844-1512 = 332
トヨタが納税するべき消費税 332億円

輸出戻し税 2296億円(トヨタが国から受け取る金額)
 ↓(そこから上の消費税332億円を納付)
 2296-332 = 1964 

トヨタ 1964億円消費税黒字

576 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 16:52:33 ID:rAll22bh0
>>575
だからその分は仕入れにかかった消費税で国内で売り上げていたら得られた分で、海外に販売したため得られなかったから還付してるんですが?
消費税率の変動で下請けに対する値段圧力などが変化するかなどのほかの影響はあるかもしれんので考慮する必要あはあると思う。
還付金を受けることとそのような政治的な関係による利益を混同すべきじゃないと思うけれど。

577 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 17:21:26 ID:71NziBYd0
ジェンダーフリーに年間10兆円にはかないませんよ。
目標は、天皇制廃止。

578 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 17:23:57 ID:yumUhNLN0
外人が消費税払ってくれないから(払わせるわけにはいかないから)
代わりに俺らから少しずつ集めて補填してる感じか。
なんで払わないといけないのか理解に苦しむが。

579 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 17:25:12 ID:EjOllgRz0
結局、誰が一番得しているんだ? 損しているは、我々下請けだが。


580 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 17:29:44 ID:1DsFCMvK0
>>577
男女共同参画予算は3兆円だった気がするが。まあそれにしても多い。

581 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 17:47:12 ID:JIt/UKbn0
厳しくてもリストラやらずに着実に利益上げてる優良企業ランキングとかないの?

582 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 17:52:24 ID:7GbLmcZd0
消費税って企業の中に止まるもんなの?
右から左、消費者から政府へ流れるものと思ってたけど。

583 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 18:15:59 ID:LnWgB4Ut0
>>572>>576

話をまとめると、まず第一に外人から消費税は受け取ることは出来ない。
でも海外に販売する商品を作るためには、国内で材料・その他を購入しなくては
ならなくて、その時に日本政府に支払った消費税額がトヨタの場合2296億円。
一方、国内で車を販売した時にお客様から頂いた消費税は、商品を製造する過程で
国に支払った消費税額を差し引いても、まだ332億円あって
これは本来は素直にそのまま国に納めなくてはならない。
でも、さっきの2296億円を上限として、納めなくていいよって話だろ。
でもここでおかしいと思うのは、そもそもの話として、企業だけは特別に
商品をお客様に販売するまでの過程で国に支払うことになった消費税額分を上限として
お客様から頂いた、本来はそのまま国に納めなくてはならない消費税額分のお金を
国に収めないで君の会社の利益にしていいよって、国が決めてるってことなんだろ。
だけどトヨタは外人からは消費税を受け取ってないんだから、海外で販売した分に
ついては消費税を国に納めてない、納めてないんなら、引く必要性がそもそも無い
戻し税おかしいんじゃないの、消費税が上がれば上がる程にトヨタは納税の義務から
不当に逃れて、所得が上がるじゃん、楽できんじゃんって話。何か間違ってるかな?
>>541にはそのことが書かれてるんだけど、俺にはそう読めるんだけど。
トヨタが海外でいくら売上てんのか俺は知らないけど
例えばトヨタが海外で15兆円売り上げていて、外人から受け取ってないから
ってことで自腹で消費税額分5%の7500億円を国に納めてるんだとしたら
話は違ってくるけど、>>541には「消費税は〈輸出売り上げ×0%〉でゼロ。」
って書かれてある、つまりトヨタは海外では消費税を受け取ってもいないし
払ってもいないってことなんじゃないの。

584 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 18:19:46 ID:7GbLmcZd0
というか、トヨタは国?
消費税を貰う立場にあるように見えるんだけど

585 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 18:26:29 ID:HMBY6ngl0
>>581
今はどうかしらんがリストラはしない。するとしたら若いやつから。
といって晩年には障害者が普通に儲けだせるパン屋の拡大に心血注いだ
ヤマトの小倉さんとかかなー。

シャープも国内工場で踏ん張ってるよね。

586 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 18:29:30 ID:IePbZbvl0
まあ今のうちに内部留保よ

587 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 18:31:59 ID:edeufaWw0
とりあえずヨタいらね。さっさと支那にでも移転して
戻ってくんなやって感じでつね。家訓に子孫でヨタ車を
買う奴がいたら呪ってやると記載しますた。

588 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 18:34:07 ID:8xebh0J20
>>584
材料買う時は消費税を支払
製品を売るときに消費税を受け取る。

そんで、受取消費税ー支払消費税の差額を
国に収めるのが普通。

589 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 18:36:23 ID:Utb3gel10
>>585
ヤマトは先にバイトや末端社員を救ってやった方が良かったんじゃないか。

590 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 18:44:02 ID:HMBY6ngl0
>>589
それ佐川じゃなくて?

591 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 18:45:19 ID:lKU3jVWl0
A社はB社から100円の材料を買いB社に105円を支払う。
B社は100円の売上げを得て消費税5円を納税する。

A社は105円で購入した材料に95円の費用を掛けて原価200円の製品Xを作り
100円の利益を載せて販売価格300円でCに販売した。

Cは315円支払ってA社から製品Xを購入した。

A社は300円を売上げ、消費税15円を納税した。

ところが海外に販売した場合は客から消費税分のお金を受け取らないから
その分の消費税を納税しなくても済む。

単純にこう考えると製品を外国に販売して消費税を貰ってない分は納税しないだけ
のように感じるんだけど、どこにどういうトリックがあるんでしょうか?

592 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 18:46:51 ID:rAll22bh0
>>583
そうじゃない。
消費税は年間3000万以外の免除などがあるとしても基本的には業者には一銭も入らない。
直接国が消費者から消費税を受け取るわけにはいかないからコンビニなどが国の換わりに受け取り国に消費税分の納税する。
今回の場合だとトヨタは売った車の消費税分は国に納税する必要がある。
しかしそのうち仕入れ分にかかっている消費税は、トヨタが業者に消費税分を含めて代金として支払っており、業者は業者でその分を国に納税している(この額をAとする)。
したがってトヨタが消費者から受け取った消費税をそのまま納税すると消費税(A)の2重払いになる。
よってトヨタはAを差し引いた額を納税する。
しかしここで海外売り上げを見ると消費税を海外の消費者から受け取ることはできない。
したがってそのままではトヨタが本来なら消費者が負担すべき消費税(A)を負担していることになる。
これは消費税の目的にそぐわないためトヨタが業者にすでに支払い納税された(もしくはされる)金額(A)を還付することになる。
消費税率が上がるとトヨタに有利になる仕組みは自分も知りたい。


593 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 18:51:46 ID:HMBY6ngl0
単に外人相手に商売してる分には消費税痛くないし
法人税下げてもらえればウハウハやねん。

という話でしかないだろ。

まあ穿った見方すると
消費税増税することによって消費が減る→内需激減→内需産業疲弊→賃金低下→デフレ。
が続くと日本人の賃金が安くなって嬉しィ!って事じゃねーかなー。

594 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 18:54:16 ID:lKU3jVWl0
だれか数式を作ってEXCELでシミュレーションできるのを作ってくれ
法律には条件や制限や抜け道がありそうなんだけど、一般人には知らされてないようだ

595 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 20:29:16 ID:IVFs7X360
消費税は最終的に国にいくものだから、企業がもったままなのはおかしいと思うんだが。
消費税はあくまで税金であって、消費税によって企業の収入が増えるのはおかしくないか?

596 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 20:42:13 ID:lqRTIS620
トヨタの下請けはコストダウン要求に耐えかねてブラジル人派遣労働者をクビにして
ベトナム人研修生(という名の奴隷)を連れてきています。
豊田市がパリのようになるのも時間の問題ですね。

597 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 20:43:16 ID:skd6PhZ90
なんだかんだ言って、外車の方がカッコいいしな。

598 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 20:46:39 ID:+xlflW1f0
>>597
外車ってどんな車だ?
かなりの高級車じゃないとあまり変わらない気もする

599 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 20:51:45 ID:lKU3jVWl0
個性的ならアルファロメオが良いな、でも直ぐに故障しそうな気がする
実用性と格好良さではBMWだな

600 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 21:45:00 ID:Utb3gel10
>>590
運送業なんて、末端は何処も変わらないんじゃないか?

運送業に限った話じゃないかもしらんが。

601 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 22:34:26 ID:8EO2qRqf0
>>592
>消費税率が上がるとトヨタに有利になる仕組みは自分も知りたい。

だからさ〜
下請けの会社が消費税が上がったからって部品代を値上げ出来ないだろ?
「値上げするなら別の業者に変えるよ」ってトヨタに言われておしまい。
だから下請けは消費税分は自腹を切る。
ところが消費税の還付金はまるまるトヨタにわたるんだよ。
つまり製造の過程でどれだけ多数の下請け会社が消費税を自己負担したところで、
それは税制上では表ざたにならずに、
最終的に製品を海外に売る輸出業だけが還付金を受取れるシステムが問題ってことだ。


602 :桃色頭脳 ◆C5EKtMD8/k :2005/11/08(火) 22:37:50 ID:G68bTg9N0
>>601
トヨタはなんにたいして還付うけてんだ?
還付うけるって事は、その前に払ってるって事じゃないか

603 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 22:43:31 ID:fBD279ix0
リーマンの減税無くすなら、一緒に法人税の減税も無くすのが筋だろ

ところがリーマンは増税しろ、消費税は上げろ、でも法人税はもっと下げろ
こう主張してるのが、ここの糞野郎だよ

604 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 22:46:17 ID:a+TFXmLM0
ニポーンの法人税がどのくらいで、しかも、世界の中でどんだけ
高いか知らないやつがえらそうに言ってるよ。。。ニヤニヤ


605 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 22:51:10 ID:wGlC11bW0
けど、トヨタの株主配当は割といいんだよなあ。

606 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 23:10:47 ID:6VX9zEnj0
>>604
ほほう。
http://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/084.htm
http://www.meti.go.jp/press/20050823001/4-zeisei-set.pdf
○各国の表面税率を単純に足し合わせた実効税率(地方税の損金算入分のみ調整)を
比較すると、我が国は40%程度となり、米国、ドイツとほぼ同等、
フランス、英国、アジア諸国よりも高くなっている。

607 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 23:14:16 ID:/pzBKLFp0
前に週間エコノミストの特集でトヨタvsダイムラーの記事が載ってたが
あれ見るとやっぱトヨタは凄いわ

608 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 23:14:39 ID:1DsFCMvK0
法人税
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B3%95%E4%BA%BA%E7%A8%8E

日本の法人税が高いというならとっとと外国池。インフラもまともに整備されてない
国なら安くて済むよ。

609 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 23:17:04 ID:pCWwT6N40
奥田さんが高速道路を走るとき、行く手を阻むものは空気の壁だけだ。
ノロノロ走るクルマが前にいると、
車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタ自動車のアリスト。排気量4000ccのV型8気筒エンジンは260馬力。
世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。
「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、
脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、
普通の路上での走行は苦痛に感じることすらあるという。
高速で常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。
スピードに魅せられた奥田さんは
「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転者を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。
交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ

「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」
日経ビジネス1995年7月17日号より

610 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 23:17:46 ID:6VX9zEnj0
606の資料より
○我が国の法人所得課税負担(対GDP比)は多くの国よりも大きい。また、
社会保険料事業主負担は米国や中国・韓国より大きく、欧州諸国より小さいが、
20年後には現在の欧州先進国並みになるものと予想される。

日本2002年 法人所得税3.1% 社会保険料4.5%
韓国2003年 3.9% 2.0%
中国2003年 3.0% 2.6%
アメリカ2003年 2.0% 3.4%
イギリス2003年 2.8% 3.5%
ドイツ2000年 1.8% 7.3%
イタリア2003年 2.8% 8.9%
フランス2003年 2.6% 11.4%

611 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 23:23:20 ID:pCWwT6N40
どうするトヨタ?パーティは終わりだ
Nevada経済速報10月21日(金)10:20
...2005/10/21(Fri) 16:06:36...

---------------------------
激減した米国自動車販売
---------------------------

GM     マイナス 57%
フォード   マイナス 45%
トヨタ    マイナス 14%
日産    マイナス  21%
ホンダ   マイナス   8%

これは米国での10月の新車販売台数増減ですが、米国車のみならず、
<勝ち組>と言われてきた【トヨタ】までもが14%ものマイナスを
記録する惨状となっているのです。
既報の通り、米国不動産バブルが崩壊しつつあり、もはや過剰消費が
出来なくなってきているのです。

612 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 23:27:34 ID:8EO2qRqf0
>>602
面倒臭いから↓の『「輸出戻し税制度」はなぜ不公平税制か』って項目を嫁
ttp://www.zenshoren.or.jp/zeikin/syouhi/041025/041025.htm


613 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 23:49:49 ID:5lCRGOAi0
移民を受け入れて日本を壊そうとする奥田に市を!

614 :桃色頭脳 ◆C5EKtMD8/k :2005/11/08(火) 23:55:04 ID:G68bTg9N0
>>612
仕入れ時に払った消費税返してもらってるだけじゃんorz

615 :名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 23:59:53 ID:8EO2qRqf0
>>614
読解力が無いのなら帰れ!

616 :桃色頭脳 ◆C5EKtMD8/k :2005/11/09(水) 00:03:19 ID:exfMs4yZ0
>>615
そう書いてあるが?

617 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 00:04:14 ID:CJ7n3xRj0
勝ち組負け組みの格差を作ってるのはトヨタ
トヨタにタカってるマスゴミも糞


618 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 00:16:25 ID:gPWJqXjz0
桃色頭脳はホント犬だな。

619 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 00:20:55 ID:usLBoAJ30
消費税を返して貰うってのがおかしい。
払いすぎたのならともかく、あきらかに懐に入る方が多いんだから。

620 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 02:25:00 ID:NrVjlYiH0
>>611
うおおもっとトヨタ車を買わないとまずいな!
皆がんがって買おうぜ!ヴィッツでもいいさー

621 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 03:02:30 ID:EsU5rAFk0
奥田会長は政治献金に関して、「増額を会員にお願いしたい。金額が増えることや(献金
する企業が増えて)底辺が広がるのは良いこと。昨年の4億円よりも増やしたい」との
考えを示した。また、経団連が発表した2005年政策評価について、「自民党が民主党
よりも良かったのは、当然の結果」と述べた。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    何で財界の都合の良い方向にばかり国民の投票が
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  /  動いてゆくのか、分かりかねる。ヒトラー モ ソウダッタシ。
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| そして増税と徴兵の可能性もある自民に投票したのは
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l 戦争に関わる若い世代だという事になっています。アリエマセンネ。 (・д・ )

05.10.11 Yahoo「政治献金の増額、会員企業にお願いしたい=経団連会長」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051011-00000243-reu-bus_all


622 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 03:16:32 ID:Cx8ngIRy0

経団連 = ロゴス

                 【ギルバート・デュランダル】

623 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 03:21:34 ID:v87D69AO0
トヨタの工場の周り
外人街

624 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 03:23:55 ID:WPOsOLWH0
今日の株価でダイハツの時価が4千7百億円、富士重工業の時価が4千6百億円
トヨタは毎年2社の時価以上利益をあげている訳か。

625 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 05:34:18 ID:53VbP1970
純利益で1兆円ってマジスゲー!!!!!!
一体どれだけ金余ってんだよ!

626 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 05:40:39 ID:jQ0rKljr0
今景気はいいし、企業業績いいけど、
でも日本人は貧しくなっていってる

昔、社会保障として使ってた金を企業の利益に転化してるだけなんだよね

街中に社会保障無しで時給1000円近辺で働いてる人がたくさんいる
彼ら居なかったら回らないほど。
普通の子が子供も産めないし育てられない社会になっていってる。

景気がいい、ってのはどうでもいい時代になった。
社会保証率が高いだとか、違うインデックスが必要。


627 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 06:46:03 ID:W/eCC64d0
消費税は廃止しなければならない不公平税制・亡国の税制ですが、仮に消費税が廃止されない場合でも、
輸出戻し税制度だけは廃止しなければなりません。

628 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 06:59:31 ID:kNF95Yi10
俺の周りほんと独身だらけになっちまったなあ
もちろん俺もだが
ほんと普通の人が満足な生活を送れなくなってる。

アブノーマルで声がでかいやつがノサバル世の中は
どこか間違ってるよ。

629 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 09:35:09 ID:0I+9o+DS0
まず輸出戻し税を廃止して、消費税の議論はそれからという事か。
おかしいもんな今の税制だと。

630 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 09:52:08 ID:Ek3vv4q70
ここを見てると共産主義者がいかに
日本経済を破壊したいか分かるよ。
日本民族を滅亡させるのが目標の
共産党のやり口の一つだな。

631 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 09:54:34 ID:B72eSmk6O
ちょwwww共産党がリストラ推奨wwwwww

632 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 09:57:16 ID:IVSrcVTYO
630
みんな、生活が苦しいと言っているだけで、
共産主義でも何でもないわけだが。

633 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 10:06:27 ID:Ek3vv4q70
>>632
左翼系労働組合活動はそれを利用しての
共産党の共産主義革命運動の一環な分けなのだが。
労働者は勤勉を旨としてその任を果たせ。

634 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 10:12:07 ID:HBeTjj1P0
日本の医療を壊滅的に駄目にしようとしている男、それがO田

空前の利益を上げているのに、それでも健保負担を引き下げ・法人税を下げろとほざく男、それがO田


健 全 な 日 本 人 は ト ヨ タ の 車 を 買 っ て は い け ま せ ん

635 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 10:44:22 ID:+J6rYvD30
>>630
これか
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/

636 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 11:03:00 ID:bjppMxHp0
共産主義というか政治献金で口をふさがれなかった奴しか
この問題をつつかないって事じゃないの?
消費税を支払ってるのに財布が札束で膨らんでいくのが
感覚的におかしいのは誰にでもわかりそうだが

637 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 11:03:42 ID:mwcC+22N0
トヨタは日本人の生活レベルを下げる企業なのは間違いないな。



638 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 11:08:24 ID:62YF4Swe0
ホンダ>スズキ>三菱>日産>トヨタ>スバル>ダイハツ

さて、何順でしょう?

639 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 11:12:03 ID:QVluolJ70
奴隷労働推進者奥田は市ね

640 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 11:23:40 ID:7X7wWF8+0
会社が儲かったから社員もウハウハなんちう短絡脳は芯でいいよ。

641 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 12:00:16 ID:uVMnnxUk0
トヨタうざってぇ
新卒採用は大学卒だけじゃなかったんかい

642 :ホッシュジエンの国内ニュース解説:2005/11/09(水) 12:05:33 ID:BYUKD5qB0
 トヨタ自動車は8日、資本提携した富士重工業に新型車の開発を委託する方針を固めた。2―3年後に
発売するトヨタの既存車種の全面改良を委託する見通し。トヨタは事業の急拡大で人材の不足感が強まって
おり、独自のエンジン技術などを持つ富士重の開発力を活用する。トヨタは富士重の米工場での生産委託を
決めており、両社の提携は開発面まで踏み込む。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    こうして大企業はだんだんモノを作らなくなって そして
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  / 消えて行く運命にあるんだね。タダハルノ ヨノ ユメノ ゴトシ。
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 大企業の興亡の歴史はトヨタの
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l  場合も例外ではないようです。(・∀・ ) ヒトエニ ミツビシ ノ リコール ニ オナジ。

05.11.9 日経「トヨタ、富士重に新型車開発委託・既存車種の全面改良で」
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051109AT1D080B508112005.html


643 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 13:25:02 ID:XCgKiCv8O
643だったらトヨタ倒産

644 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 15:24:13 ID:RmLZ/pn20
これだけの巨大企業にもかかわらず、社員の給料は特別に凄いというわけじゃないみたいだな
しかし国内外問わず不思議と社員から不平不満の声が出ないらしい

645 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 16:57:20 ID:QK/WRXhR0
>>644
実際は多いのよん(手当てとか一時金)、でもそれは公表できない
他のメーカーや下請けに配慮して、それくらい判らないの?
退職してからもそれは続く

646 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 17:49:46 ID:HBeTjj1P0
これだけ利益あげてるのに、株の配当は無いに等しいよな。
逝ってよし!

647 :643:2005/11/09(水) 18:39:43 ID:XCgKiCv8O
2ちゃんねらーの力でトヨタを倒産させよう

648 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 19:24:42 ID:W/eCC64d0
トヨタ奥田、消費税15%に引き上げを主張

15%になれば5000億円以上の輸出戻し税制度による還付金でウハウハ。

649 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 19:39:38 ID:XCgKiCv8O
ぬるぽ

650 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 19:45:07 ID:z7QlZdly0
がっ!

651 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 20:03:45 ID:W/eCC64d0
Q:輸出企業に還付される消費税のことです どのような理由でこのようなシステムになったのでしょうか 教えてください。(2月2日 静岡のMさんから)

A:ご質問の件ですが、日本の政府があげているのは、ガット(関税及び貿易に関する一般協定)によるものとし、消費税は「国内」(法律用語では、内国といいます)
で消費される物品及びサービスに課税するものだから、輸出にはかけられない、というものです。消費税法では第7条に規定されています。
 しかし、外国でもこれには異論があり、アメリカなどは、「輸出促進税(補助金)になる」といって批判し、国の税金としては消費税(間接税)を導入していません。
 日本はEU(ヨーロッパ)と異なり、仕入れ段階の消費税額が不明確で、大企業はしばしば下請や部品メーカーに「消費税分の値下げ」を要求しており、
自分では払っていないものを、輸出する段階で、払ったとして戻させているのですから、大変不公平です。
 中小企業などの「非課税」業者の多くは、仕入れに含まれる消費税額を転嫁できずに負担していることに比べても大変不公平だと思います。


652 :ホッシュジエンの国内ニュース解説:2005/11/09(水) 20:52:02 ID:d0Cc2dXi0
9日の会談は、トヨタ自動車が裁判員制度の仕組みについて最初に説明を受けた
企業だったことをうけて、松尾総長から謝礼の意味を込めて実現したということです。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    トヨタの製造コスト倍増キャンペーンは
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  / 避けられんでしょうな。
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 会長はこれまで消費税から列車テロまで国と組んで
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l さんざんな事を国民側にやってくれましたからね。(・∀・ )

05.11.9 TBS「裁判員制度、検事総長が奥田会長と会談」
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3156434.html

653 :桃色頭脳 ◆C5EKtMD8/k :2005/11/09(水) 21:23:44 ID:exfMs4yZ0
だから以前にはらった消費税かえしてもらってるだけじゃーん

654 :名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 21:28:17 ID:MASNttge0
なんか、癒着した業者とのキックバックみたいなシステムだな <消費税還付

655 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 00:14:12 ID:oIJvOue50
奥田は国賊

656 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 01:12:16 ID:1X7P9syRO
>653
仕方ないから分かりやすく解説してやる。

消費税が0%だったとき、100円の部品があったとしよう。
消費税が10%になれば、この部品は110円になるはず。
しかし、親会社と下請けの関係では素直にそうはならず、消費税はまけろと圧力がかかる。
そうなると、価格は100円のままになり、下請けが10円分泣くことになる。
このときにトヨタが支払う100円の内訳は、部品本体分の価格91円と、10%の消費税分の9円。
そして、これを輸出すれば9円は全てトヨタに帰ってくる。
さて、得をしたのは誰で、損をしたのは誰?

657 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 01:44:34 ID:r8eAYO8y0
消費税を廃止して儲けている企業の法人税を上げれば良いんだろ

必死に企業努力をして新種の酒を開発し安値で市場に提供し消費者に提供しているビール業界
のあぶく銭を狙い撃ちして酒税を上げているのにどうして車屋は法人税を半額にするんだよ
自動車販売税を作って100万以上10%、150万以上は15%、200万以上は20%
250万以上は25%、300万以上は30%、500万以上は50%くらい税金取れよ
滅茶苦茶税収入増えるだろ、ついでに法人税も元に戻せばうまーだぞ
一般人は150万未満の車を買えば良いだけだから何の不自由もしない
100万以下なら販売税無しだから軽自動車で十分だな

658 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 03:36:56 ID:8DNcZTf+0
ここまで勢いづくともうトヨタ車以外買えないな。

659 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 05:16:00 ID:oVIPyoAu0
>>653
だから1円も払ってないって

国内で自動車を販売すると、課税対象で5%課税(還付対象)
自動車を輸出販売すると、課税対象で【0%課税】(1円も払わないが、還付対象)

例)国内で土地を販売、非課税(還付できない)

税率を上げればあげるだけ、盗用多が得をする。

660 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 06:54:51 ID:Qll4EukE0
奥田ってヅラですか

661 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 12:13:25 ID:SEf5hXnq0
こんな会社どうだっていいが、儲かったら税金ぐらいちゃんと払えよ。
それとグループ企業全体にいいたいことがある。儲かっているのに、国の
研究開発助成金をもらうようなことは、まだやっているならよしたほうが
よい。儲かっていない会社にまわせ。

662 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 12:38:36 ID:y5OuCG1K0
>>661
トヨタ叩きは、中国の許可取ってから発言してくださいww

663 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 12:39:09 ID:UutSn2rdO
トヨタは自民にワイロを配ってるから、やりたい放題
不買運動でトヨタを倒産させないと、日本は駄目になる

664 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 12:42:12 ID:+suPHk6M0
トヨタ不買抗議しよう。
早く肥大しすぎた企業を解体させて潰しましょう。

665 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 12:44:10 ID:2xs1P2yt0
>>644
:名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 15:24:13 ID:RmLZ/pn20
これだけの巨大企業にもかかわらず、社員の給料は特別に凄いというわけじゃないみたいだな
しかし国内外問わず不思議と社員から不平不満の声が出ないらしい

それがトヨタの怖いところ。
不満分子には尾行され、闇で消されます。


666 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 12:45:30 ID:rmvk+KEg0
トヨタ社員にあらずんば日本人にあらず

667 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 12:48:04 ID:LFX7RVn70
下請けを鉄壁にたたきまくった結果ですね。

668 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 12:48:22 ID:yr0wG81a0
                      ∴∴∴∴ 
                    ∴∴∴∴∴∴
       | ̄P━━━━━━∴∴∴∴∴∴∴∴
        /  \
      | ̄ ̄ ̄|
      | エア   |
      | ダスター|
      |   . |
      |   . |
      |___|


669 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 12:48:41 ID:2xs1P2yt0
愛知県警もトヨタの肩を持っていると、転職板では有名ですよ。
工場で作業でケガをしてもトヨタ専用病院へ連れて行かれ、
「これは労災ではないよな、ゴルァ」と脅されるそうです。
愛知県ではこんな話は有名で、もう地元の人間は騙せないので、
遠い田舎の九州に工場進出したのです。
中国へ進出するのもこのためです。
日本の皆さん、トヨタ社はそういう会社なのです。
目を覚ましましょう。

670 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 12:50:22 ID:zvXH3Qs60
バブル期も土地が10分の1になるなんて思わなかった。
トヨタも大量リコール、従業員の過剰残業と崩壊の目はある。


671 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 12:50:55 ID:MbI1gmg+0
                ∴∴∴∴ 
                    ∴∴∴∴∴∴
       | ̄P━━━━━━∴∴∴∴∴∴∴∴ 〜トヨタ〜
        /  \                〜
      | ̄ ̄ ̄|                   
      | エア   |
      | ダスター|
      |   . |
      |   . |
      |___|


672 :チェルノブ:2005/11/10(木) 12:53:42 ID:nN+90uDg0
おれ、専門商社勤務だけど
自動車製造関係の設備、今大忙しだよ
最短納期4月とか言われる。

我社もバックオーダー抱えまくりで、儲かってしょうがない状態
冬のボーナス超楽しみ

673 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 12:54:56 ID:aCgr+g0w0
>>653
表から見るとそうなんだけど、
現実的には消費税が上がっても、
部品調達時のトヨタの支払い分は変わらない。

なぜなら部品屋さんは消費税込みの価格を変えないから。
結局価格を安くして、税込価格を調整するわけ。
だから価格は変わらないの。

でも現実的にはその支払った金額のうちの税金分は増えてるから、
同じ価格で部品仕入れてるのに、
戻ってくる金額は知らないうちに増えてるんだよ。
つーことじゃねーかな。

674 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 12:55:25 ID:MbI1gmg+0
最近やたらとトヨタ社のリコールが目に付く。
工場社員より派遣を多く使っているので、技術の継承が上手くいっていないのでしょう。
堤防が決壊するのも針の穴からという言葉があるように、
今の好調な時期も長くは続かないでしょうね。
時代の流れ、工員、社員の質の低下、石油高騰など。
今までだって、日本の有名な大きな会社はバタバタと信用の失墜で
倒れているからね。

675 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 12:59:57 ID:GKs7W1AJO
下請けだけど、
仕事は増えてもコスト削減ばかり要請してくるので
全然儲かってません。
もうちょっと下請けを大事にして下さい。
高レベルの品質を保てるのは僕たちの努力なんですからね。

676 :チェルノブ:2005/11/10(木) 13:00:14 ID:nN+90uDg0
>>656
どうだろう、以前はそういう強引な事も多かったけど
最近はデフレ脱却の兆しか、件の資材関係値上げも
トヨタは柔軟に対応してくれてるよ。

677 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 13:03:18 ID:MbI1gmg+0
>>675

それがトヨタの儲けの手口
そんなこと大昔から言われているじゃん。
乾いた雑巾をまだ絞るってね。
とにかくトヨタはキチガイ企業。
早く潰れないと日本がダメになる。
経済的にというより、昔ながらの日本の良さがなくなってしまうよ。
クソトヨタは中国へ売却して、シナの公害に拍車を掛けて、
アメリカに爆撃されればいいのです。

678 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 13:04:54 ID:8CiQqEAs0
トヨタ社は車を買うお客にやさしく、自社の工員には冷酷です。
それだけは忘れずに!

679 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 13:06:14 ID:wN7vvXyI0
>>675
「農民は生かさず殺さず」はトヨタのお膝元、三河で生まれた徳川家康の名言

680 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 13:07:36 ID:y5OuCG1K0
>>678
まあ無駄に高いだけのクルマを買う馬鹿には優しいよww
狭い日本ならカローラで十分だろ。

681 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 13:08:08 ID:8CiQqEAs0
>>678
もし社長や会長がそれは違うと言うのなら、工場の職制が会社の信用を
落とすという大問題を起こしている事になるね。
社長よ、もっと工場の本当の癌は職制に有る事に気付かないと
とんでもない事になるよ・

682 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 13:18:49 ID:TMp48bqR0
age

683 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 13:31:45 ID:TMp48bqR0
ゴルァ、クソトヨタの悪口書けや!

684 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 13:34:47 ID:mUIkNryq0
毎年毎年、年間1万人以上もの人たちをブチ殺しておいて、
史上最高益ってすごいね。

電車なんか、この前の1回ぽっきり、たったの数十人死んだぐらいで
マスゴミも一緒になって大騒ぎして安全対策とかしたのに。



はやく無人運転化しろよ。

685 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 13:36:10 ID:avhpRebF0
>>683
まあここへ来いや
http://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/

686 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 13:36:29 ID:Pt+tSErQ0
売上・利益・有利子負債すべてトップは与太!!
いつか転ぶな(笑)乙

687 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 13:42:15 ID:mUIkNryq0
自動車に変わる移動手段、
たとえばドラえもんにでてくるどこでもドアやタケコプターが
実際に実用化されたとして、
これが人為的ミスや整備不良により
毎年1万人もの死者を出すことが明らかになったら、
マスゴミは大騒ぎして、実用化をストップさせるだろう。

だいたい、自動車事故の損害の半額をメーカー負担にしろ。
絶対、もっと安全な車が作られるハズ。

688 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 13:57:24 ID:avhpRebF0
>>687
1万人っていつの話、おぢさん?団塊の世代?

689 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 14:03:43 ID:wNRqUhRm0
トヨタ叩いてる奴ってなんなんだ???
下請け会社の労働者以外考えられないけど、本来感謝すべきだろ???

トヨタのやってきたことは文字通りリストラクチャリングだよ。
日産やソニーのそれとは異質。思想が違う。

690 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 14:05:48 ID:hYnVPEb00
輸出戻し税の件でトヨタのイメージがガラリと変わった。
ろくでもねえなこの会社。

691 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 14:15:19 ID:N0Nkn1Yc0
いきなり ID:XCA9hzK10 みたいなトヨタ工作員が出てきた時点で嫌になった


692 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 14:15:32 ID:hrPp7cLR0
>>684
>はやく無人運転化しろよ。

ナイト財団なら何とかしてくれる!

693 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 14:20:33 ID:mUIkNryq0
>>688
警察が発表してるのは、
24時間以内の「ほぼ即死」だけだよ。

25時間後では、交通死亡事故死にカウントされない。
だから、事故死者数を増やしたくない警察は、
微妙な場合は便宜上25時間後に死亡とかにすることがある。
結構有名な事実だと思ったんだが。。。

http://www.insweb.co.jp/0autoins/03basics/01.htm

↑確かに24時間以内死者は減少傾向にあるが、
 24時間〜30日以内死者自体は減って無い。。。ガクブル

694 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 14:43:44 ID:hLdukGzG0
輸出戻し税を無くせば済む
日本国内での売り上げと海外との売り上げを混ぜないで、
国内は国内、海外は海外で会計する
そして国内分だけに消費税をかけて、その分のみ納めてくれればいい

695 :名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 14:50:37 ID:odlSxbNs0
トヨタ系列の悪事が書かれています

http://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/


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