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【経済】寂しいスカイマーク第1便、新千歳発の客は46% 大型連休期間も平均54%

1 :道民雑誌('A`) φ ★:2006/04/28(金) 16:10:55 ID:???0

寂しいスカイマーク第1便、新千歳発の客は46%

  スカイマークエアラインズ(東京)の新千歳―羽田線が28日、就航した。
  1日10往復20便を運航する。

  片道1万円の破格の運賃で顧客確保を狙ったが、他路線での整備ミスが相次いだこともあり、
  新千歳空港からの第1便の搭乗率は46・0%にとどまった。

  道内在住者などを対象に9500円の価格を設定した北海道国際航空(エア・ドゥ、札幌市)の
  新千歳発の第1便はほぼ満席で、明暗を分けた格好。

  大型連休期間(4月28日〜5月7日)の予約率(21日時点)も54・6%と、
  エア・ドゥの92・0%、全日空(71・2%)、日本航空(67・2%)と比べると、一番低い。

  スカイマークエアラインズの西久保慎一社長は、低い予約率について
  「夏季の利用者は多く、搭乗率は心配していない。(エア・ドゥより座席数が多いため)搭乗者は多い」と話した。

(2006年4月28日13時40分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060428i206.htm

88 :名無しさん@6周年:2006/04/28(金) 22:12:37 ID:XokYRJKI0
>>87
ねーよw
エアドゥ1回潰れた時に値段上げたの忘れたか

89 :名無しさん@6周年:2006/04/29(土) 09:21:05 ID:ayx3a4Mm0
>>87
福岡線の事例を忘れたのですか?
1万5千円前後で乗れてたのが
JAL・ANAとの我慢大会に辛抱できなくなったスカイが値上げ。
ついこないだまで2万3千円前後だったのですよ。
1万5千円の味を覚えた客が2万超えの運賃に諦め慣れるまで
どんな苦悩を乗り越えてきたと思ってるのですか?
価格は動かしてはダメなのです。
株屋が一般大衆相手にモノを売るというお仕事は向いてないのです。


90 :名無しさん@6周年:2006/04/29(土) 10:23:32 ID:uAlOaM3R0
>>12

91 :名無しさん@6周年:2006/04/29(土) 10:29:45 ID:XUueO1iV0
乗る気しないなあ。

金あれば大手の高い席を取るし
金欠ならADOの道民割引使うし

92 :電気ヌコにゃ:2006/04/29(土) 10:35:19 ID:IO+QlTnC0

猫みみメイドえあ


に進化しろ。


93 :電気ヌコにャ:2006/04/29(土) 10:37:34 ID:ZnY3Twa90

機体の絵は


真紅で


94 :名無しさん@6周年:2006/04/29(土) 10:38:35 ID:CHihUnyX0
空飛ぶ○村建設w

95 :名無しさん@6周年:2006/04/29(土) 10:40:37 ID:7tFaChd90
あの社長のDQNっぷりに乾杯。絶対に乗りたくない。

96 :名無しさん@6周年:2006/04/29(土) 10:44:02 ID:aBBMzru1O
GW彼女に会いに行くのに最初はスカイで予約してたけど、やめてANAにした
安いのは魅力だけどねぇ。

97 :名無しさん@6周年:2006/04/29(土) 10:50:16 ID:5GhJYxSh0
>>52
台湾

98 :名無しさん@6周年:2006/04/29(土) 10:53:55 ID:e/z8gUP+0
この前撤退した鹿児島線は50%くらいだったから、
新千歳便も撤退決定だな。

99 :名無しさん@6周年:2006/04/29(土) 15:26:40 ID:M+aE5SqRO
来月スカイバーゲンで東京〜福岡を往復する
2ヶ月前はここまでひどい会社だとは知らなかったんで(>_<)

100 :名無しさん@6周年:2006/04/29(土) 15:52:03 ID:Pd+pzkUU0
じゃ、機内サービスはどうなの? JALやANAと比べて。
お得感は? 乗ったひとおしえて。 

101 :名無しさん@6周年:2006/04/29(土) 15:53:48 ID:otXkxOZa0
これで墜落したら本当にお先真っ暗。

102 :とおりすがり ◆PaaSYgVvtw :2006/04/29(土) 15:57:07 ID:4uXnjs8x0
まあ、バングラディシュ航空などの三等航空会社よりはマシってことでいい?

103 :名無しさん@6周年:2006/04/29(土) 16:03:28 ID:LwCf3vm40
事故起こしたら国とかに頼りそうだ
どっちにしろ迷惑

104 :名無しさん@6周年:2006/04/29(土) 16:08:11 ID:W+5ihXc0O
大型連休なんだから飛行機使わないで電車でゆっくりしたいじゃん

105 :名無しさん@6周年:2006/04/29(土) 18:41:18 ID:sD5PVH1BO
たった今羽田のスカイマークスタッフ達が終わってるのを確認したオレがきましたよー!!!

106 :名無しさん@6周年:2006/04/29(土) 19:14:11 ID:KBLKjHT80
>>97

107 :名無しさん@6周年:2006/04/29(土) 19:17:13 ID:KBLKjHT80
台湾行きたいなあ。
整備に行くとき札幌から台湾までの直行便出してほしい。

108 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 07:24:13 ID:HhKvaJRs0
skyの福岡線は奴隷船と呼ばれてますが?

つーか二度と乗りたくない。

109 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 10:54:43 ID:p88gER/30
鹿児島線を見捨てた恨みは、一生忘れんばってん。

110 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 12:40:50 ID:i1QNjH0J0
>>109
会津人からいまだに維新の恨みをもたれている薩人が、西久保を恨むか。

111 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 12:44:24 ID:qRo/uOLWO
やってることは日航も大差ないと思うが…

112 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 12:45:10 ID:NY3Q+gvi0
もう全部神戸空港に持ってこい。
ってか関西に一個くらい拠点持ってる航空会社有っても良いだろ。

113 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 14:16:28 ID:/szY8SKL0
つskyの福岡線は奴隷船と呼ばれてますが?
 すし詰め座席。特に週末の夜便は満席。ラッパーじみたDQN多い。
 福岡空港最遠スポット。空港内を歩かされた上にバス。
 「ケッ!ボンビーかよ」という目線で通り過ぎるJやAのスッチー。
という意味でよかですか? 従業員が悪い訳ではないんだがなあ…orz


114 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 14:19:55 ID:bk2Yofs+0
>>78
俺も前から思っていたんだが、ドリンクなんてウザイだけだよな。
あんなもん受け取ったり回収されたりする手間かけるなら、百円でも
料金下げろと言いたい。

115 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 14:32:03 ID:lsZkGcwC0
そりゃそうだ。
整備に関するトラブルがこれだけ報じられれば。
「なにがなんでも使いたい」と思う香具師は
死と背中合わせのスリルが味わいたい香具師だろ。

まさに「安かろう、悪かろう」を地で行く企業の典型。

116 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 14:34:34 ID:XKBbcubD0
日本人って価値観の多様性が欧米に比べて遅れているから、
明確に分類できるのだが、
@貧乏な人:エア・ドゥ
Aステイタス大好き(保守層):JAL
B革新層:ANA

@の人は無党派層だし、中古車大好き、携帯はAU、野球は見ない、愛読紙はなし
Aの人は自民党支持層だし、トヨタ車大好き、携帯はドコモ、野球は巨人、愛読紙は読売
Bの人は民主党支持層だし、日産車大好き、携帯はAU、野球はアンチ巨人、愛読紙は朝日

貧乏な人は得てして愛郷精神が強いから
優先順位は当然エア・ドゥ>スカイマーク
な訳で当然苦戦するだろう。
福岡−羽田、札幌−羽田は出張族の往復がメインなのだが、そういった層はAかBな訳で貧乏人の争奪戦に参戦した時点で馬鹿w


117 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 15:52:08 ID:b3AmBgqi0
カザマシンのF20タイガーシャークの就航も頼む。

118 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 16:00:51 ID:BvhYlpp30
海外旅行よくいくけどスチュワーデスなんておばちゃんばかりだぞ。
給料も安いってほざいてるよ〜〜ん

119 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 16:11:52 ID:sVRIUNNQ0
C-130にして全員吊革に掴って立って乗るのはどうだ?
片道8000円ぐらいで乗車率200%までなら飛べますがキャッチフレーズで。
軍用機だから多少のことでも飛ぶだろ。
パイトットは世界中から軍人崩れを契約で採用すれば良いし。

120 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 16:16:48 ID:aEx4jTZsO
>>119
片道3000円なら乗っても良いな。

121 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 16:25:37 ID:C4zw0VjH0
遠方から帰って来るときに『帰ったら君に渡したいものがあるんだ』と彼女(もしくは妻・家族)に伝えてエアマークに乗るOFFやろうぜ。

122 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 16:30:12 ID:leY/8xpb0
>>119
それで皆パラシュート背負っていて
ワイヤーに引っ掛けて飛び降りたら開くように
すれば、安全性アップする希ガスる

>>121
フラグ プギャー

ガルーダとどっちが安全性高いとおもふ?

123 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 17:04:06 ID:tNahTlyj0
>>116
日本人ってより、北海道の人だろw


124 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 17:29:35 ID:sB+ljtM30
>>116
おまえレッテル張るの好きだろう?
自分は的確な分析をして誇ってるつもりでも、周りからは
「また勝手な批評始めたよ。」とか心の中で思われてるぞ。


125 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 17:31:08 ID:Q3tlSQjq0
>>6
ANAJALより予約率低い時点で死亡だと思う。

126 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 17:33:34 ID:aLXIHpMS0
料金ケチって搭乗して墜落死なんて笑われそうだ。


127 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 17:37:33 ID:XKBbcubD0
>>124
スカイマークとかに乗る貧乏人に何と思われても全く気にならないから大丈夫w
またスカイマークとかに乗る貧乏人は基本的には学がないから、
どのスーパーの野菜が安いとかみたいな身近な生活に触れない発言内容については
何を言っているのか理解できないと思うぞw

128 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 17:42:11 ID:DR4PsgrE0
先週、台北に行ったらスカイマークのB6が2機、
エバー航空のドックで整備受けてた。


129 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 17:56:00 ID:tNahTlyj0
>>124がまとも。
どの項目も、その解析どおりの人間なんて、あまりみかけん。


130 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 20:56:41 ID:sB+ljtM30
>>127
もしかしてAB型?


131 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 21:09:43 ID:KXlVVNSk0
>>62
意味わからないんだけど?
何、それ。


132 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 21:12:22 ID:y3jzQTUj0
多少高くても、飲み物が出る航空会社に搭乗します。


133 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 21:36:04 ID:o46gcqG00
1時間半ぐらいのフライトだったら、機内サービスはいらないよ。
なんかそんなのでもきちんと消費しようと思うのは貧乏臭いので、ANAでもJALでいつも寝てる。


134 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 22:02:06 ID:sB+ljtM30
>>133
飛行機も以前はちょっとしたお茶請けがついてたが今は飲み物だけだし。
飛行場に着く前にペットボトル買っていたら必要ないな。

搭乗する前にラウンジに入れば飲み放題だし・・・

135 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 22:23:48 ID:QtGILcFR0
空いてる飛行機大好き
搭乗率9割以上だと息苦しいし着陸してからなかなか外に出れない

136 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 22:32:43 ID:GEYeLHR30
金を払ったうえで、命も賭けて飛行機に乗らんわな。

137 :名無しさん@6周年:2006/04/30(日) 22:42:10 ID:vYnEjJYD0
>>35
ANA,JALとそんなに違わないな。
パック料金とか事前予約割引利用したらスカイマークの方が高いんじゃないか?

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