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【東京】日本橋の景観見直し 首都高を地下へ移設案が有力との認識で一致 日本橋川に空を取り戻す会

1 :西独逸φ ★:2006/06/12(月) 21:24:36 ID:???0
東京・日本橋の景観見直しについて協議する「日本橋川に空を取り戻す会(日本橋みち会議)」は12日、3回目の
会合を開き、日本橋をまたいで川の上を走る首都高速道路を移設し、川岸の地下を通す案が有力との認識で一致
した。
 
会議では、首都高を日本橋川の真上から高架のまま川岸へずらす案と、川岸の地下を通す案などについて検討。
記者会見したメンバーの中村英夫・武蔵工業大学長は高架をずらす案について「周辺には建物が立て込んでおり、
建て替えや撤去をしないといけない。地権者の同意を取るのも容易ではない」として、困難との考えを示した。

ソース
共同通信 http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=home&NWID=2006061201002789

2 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:25:51 ID:F4KPIMW40
日本

3 :ガムはロッテ:2006/06/12(月) 21:26:49 ID:jHS8LCwQ0
また道路特定財源の消化か!

4 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:27:55 ID:jicA3H0CO
これはヤルベキ

5 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:28:07 ID:BFp9uBVX0
日本橋を移転すればいいんじゃね?

6 :隣の名無し:2006/06/12(月) 21:28:52 ID:AMCxDZjQ0
余計なことに金をつかうな 石原。早く老人ホームへ入所シロ

7 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:29:10 ID:AyDjEIZc0

政府紙幣をバンバン発行して投資しろ

8 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:29:45 ID:3vlNvMJN0
大地震で高速道がぶっ壊れてから考えればいいよ。

9 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:30:04 ID:3JhOx5D3O
なにこれ?誰が得するために何の金を使うつもり?

10 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:30:09 ID:TZNCi4MM0
>>5

んだね。
閣下もそう言ってたし。

11 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:32:15 ID:qnO7t0GR0
いや、地下にするのは良いんだが何年かに一度ある都心の集中豪雨時にちゃんと対応
出来る物を作ってくれないと怖いんだが…

12 :名無しさん@6周年 :2006/06/12(月) 21:33:19 ID:6FpiMLYU0
所詮東京も地方レベルの低脳なんだな。

13 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:33:21 ID:ssyIYCHQ0
地上から見えないぐらいの超上空に造ればいいんじゃね?

14 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:33:30 ID:bRXytf/W0
首都高を地下に移設することには賛成。しかし、それは財政が
完全黒字化してからの話。今の世代には関係ない。

15 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:34:06 ID:BAJ6iyw80
国の金を使うな。都民からの税金だけでやれ。

16 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:34:53 ID:/yg6ajCf0

ほんとにやるのかよ。。。
アホだ。


17 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:35:07 ID:kbVuGTvh0
首都高が別の場所に行ってもさ、それで姿を現すのはあの小汚い川だろ?

18 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:35:35 ID:+t/9Tnao0
呼応する形で首都高の料金を距離で徴収する動きもあるな。
うわーきなくせえ。

19 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:35:36 ID:F4KPIMW40
1、日本橋の下の川面に『浮き橋』みたいな浮体を浮かべてその上に車を走らせる。

2、川をとなりの地下に流す。首都高は元の川底を通す。       

20 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:36:07 ID:vGrEbIF80
くだらねーことに税金使うな!自民党は氏ね!

21 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:36:36 ID:AnxayxD30
またゼネコン肥らすのよ、
ふざけんな、

くだらねぇことに税金注ぎ込むのはええかげんにせぇよ

22 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:37:09 ID:/toVGBEJ0
>>17
完成予想の動画では釣りをする人の姿が





浄化費用を考えろと思った

23 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:37:30 ID:DlRdsM1b0
随分、高く吹っ掛けたな。
これ、半額の半額にしてもまだいけそうだなw
まるで、発展途上国の土産物屋みたいだ。

24 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:37:42 ID:EjjB9Fkj0
こんなの日本橋あたりの土地所有者に利益を供与するだけだろ。
これをやるとあの辺の地価がどのくらい上がるんだ?


25 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:37:56 ID:rNv9o/2oO
>>15
都民だって関係ない
日本橋商店街が自前でやれ、どーせ三井とかが日本橋再開発で儲ける為にやるんだろ

26 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:39:34 ID:F4KPIMW40
村上容疑者が寄付。または高い給料の証券マンが募金して建設費に。

27 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:39:51 ID:u7x4pw+N0
これはやるべきだ

28 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:39:56 ID:rnIctJCN0
これはやるべき。

29 :名無しさん@8周年:2006/06/12(月) 21:40:25 ID:Vbq8WgRc0
テポドン落下大歓迎! の看板立てろ!

まあ中らないと思うけど

30 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:40:28 ID:/toVGBEJ0
27 名無しさん@6周年 New! 2006/06/12(月) 21:39:51 ID:u7x4pw+N0
これはやるべきだ


28 名無しさん@6周年 New! 2006/06/12(月) 21:39:56 ID:rnIctJCN0
これはやるべき。

31 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:40:41 ID:Jik30s/x0
3000億〜6000億って言ってたよな

一つの街ができるぜw

俺車乗っているんだけど税金って日本全国の自動車税やガソリン税でまかなうのか?
これはマジむかつくな
地方のほうが車所有率かなり高いんだが


32 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:41:25 ID:/HxLyb3vO
>>1
(゚∀゚)ビール買って来い


33 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:42:03 ID:ld8//0bL0
高額納税者のわたくしが申し上げる
石原君 早く すぃんでくれ給え

34 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:43:01 ID:BFp9uBVX0
首都高を透明にすればいいんじゃね?

35 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:44:27 ID:ShCTprTP0
これは、バブルの頃に土建屋(ゼネコン)が言ってた、地下再開発計画の
リバイバルだろ。近頃景観がどうこう言ってる連中は、ゼネコンから金が
流れているのかもな。

36 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:45:50 ID:2+1xmF+40
こりゃ、きっとあれだ。日本橋で6000億かかるんですから、
米軍移転で2兆かかってもしょうがないでしょ、とかの布石だな。

37 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:45:51 ID:vGrEbIF80
日本橋の首都高移転、地下案を内定 有識者会議

 東京・日本橋上空の首都高速道路の移転計画をめぐり、
小泉純一郎首相肝いりの有識者会議「日本橋川に空を取り戻す会」
(通称・日本橋みち会議)の第3回会合が12日開かれ、
地下に移転する案を軸にして具体的な検討を進めることで合意した。
建設区間は江戸橋ジャンクションから竹橋ジャンクションに至る約2キロを想定。
4000億〜5000億円にのぼる事業費の分担が今後の課題となるが、
地元企業などにも負担を求めることで、遅くとも10年以内の完成を目指す。
 みち会議は伊藤滋早大特命教授を委員長に、奥田碩日本経団連名誉会長、
三浦朱門日本芸術院院長、中村英夫武蔵工業大学学長の4人で構成。
これまで首都高速の移転策として(1)日本橋地区の首都高約2キロ分を
高架のまま北側に移す(高架案)(2)地下に潜らせる(地下案)ーの2案を対象に検討してきた。

 同日の会合後、記者会見した中村委員は「高架案は周辺ビルの建て替えや撤去が必要となり、
地権者の同意を得るのが容易ではない」と説明。周辺への影響がより少ない地下案を
「100%決定ではないが、有力案」(中村委員)とすることで一致したという。

 地下案の建設ルートは、江戸橋ジャンクション付近からほぼ日本橋川に沿うような形で、
日銀本店や三越の南側を地下を通って進み、竹橋ジャンクション付近へ至るコースを想定。
完成時期は「遅くても10年以内」として、着工後5、6年以内での早期完成を目指すべきだとしている。

 ただ、地下案は高架案に比べて事業費が約1000億円膨らみ、
約4000〜5000億円かかるとみられる。このため、高速道路会社や公共機関に加え、
地元企業など民間にも一定の資金負担を求める方針だ。

 みち会議は今後、詳細な検討を加え、今年秋に小泉首相に報告書を提出する。
日本橋上空の首都高速移転をめぐっては、
小泉首相が「日本橋川の上を空に向かって広げよう」と発言したのを契機に有識者会議で検討が重ねられてきた。
ttp://www.sankei.co.jp/news/060612/kei099.htm

小泉「日本橋川の上を空に向かって広げよう」 ←馬鹿かコイツ

38 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:47:19 ID:vOkyrcX8O
日本橋の景観のためだけに金を使うのか?
都市型集中豪雨で必ず死亡者が出る。
財源は限られているんだよ。
日本橋の旦那衆の満足のためにない金を無駄にするなよ!地震対策にでも金使えよバカ!


39 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:47:58 ID:3HKk/kSmO
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縺縺」縺昴≧縺ョ莠九23蛹コ蜀縺ョ鬮倬溘ッ蜈ィ縺ヲ蝨ー荳九
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40 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:48:40 ID:ssyIYCHQ0
この「有識者」どもに
「約4000〜5000億円あれば何人のアフリカの子供たちが救えるか」
を切々と説いてやりたい。

41 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:50:35 ID://TjgHs70
日本橋の景観ってそんなに悪いの?

42 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:50:56 ID:PChVigy/O
日本橋の景観と6000億。

秤にかけるまでもねーな

43 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:51:24 ID:ssyIYCHQ0
箱根駅伝で通ってるジャン。
テレビで見ると真っ暗だよ。
とマジレスしてみる。

44 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:51:54 ID:vwK01UYRQ
すみません、バカで無知な私に教えてください。
今の日本政府のどこにそんな余裕があるんですか?
教えて、偉い人!


45 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:53:17 ID:fFuGSSLA0
大体、首都高がなくなったところで、日本橋に青空なんて戻らねぇよ。
まずは交通量を減らして排ガスを減らせ!!
こんなくだらないことに金使うなよ。

小泉とか石原とか、ハリボテ政治をやる余所者が東京を滅茶苦茶にするんじゃねぇ!!

46 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:53:53 ID:rNv9o/2oO
日本一地価の高い部類の日本橋に、なぜ税金を使ってこれ以上の付加価値を持たせなければならないのか

47 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:54:08 ID:YEBvVOlS0
ソウルの清渓川復元のパクリニダ

48 :マキ ◆Hir1GEMZ4. :2006/06/12(月) 21:54:30 ID:v64/VeoM0
銀座線の日本橋〜三越前、および浅草線の日本橋〜人形町は
本日を持ちまして廃線となります。
長い間、ご愛顧いただきありがとうございました。

49 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:55:33 ID:ACHK0qT50
その前に大阪の日本橋を綺麗にしる!

50 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:55:54 ID:5IdFN96A0
日本橋に行かない漏れにとっれみれば税金の無駄遣い
高速道路サイコ〜

51 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:56:37 ID:otAZ3INo0
ああ、あれだ。国債乱発すりゃ5千億なんてスグじゃん。
日本人が買ってる分には何の問題もないんだろwwwねらのゆうことにゃ

52 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:56:42 ID:Mq321OWu0
>>33
石原は乗り気じゃなかったような気がする。
>>5 >>10みたいな話してたし。


53 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:56:47 ID:/toVGBEJ0
>>41景観より川のにおいがよっぽど酷い


54 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:57:07 ID:JZqvle0A0
最初に首都高が上になっても平気
と言ったヤツは誰だ?

55 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:57:18 ID:EjjB9Fkj0
駐車違反も減ったことだし首都高いらないんじゃね?

56 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:59:25 ID:ssyIYCHQ0
>>54
プロジェクトXで「首都高を創った男たち」ってやってた気がする。

57 :マキ ◆Hir1GEMZ4. :2006/06/12(月) 21:59:37 ID:v64/VeoM0
昨年、隣の江戸橋の歩道に、長いこと人糞が放置されていた件

58 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 21:59:48 ID:4hOAKJX60
いっそのこと首都高全部地下に沈めれば?


59 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:01:44 ID:mSv1L1eZ0
どうせなら首都高全部の見直しを・・・。

60 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:01:51 ID:V9PpDzua0
外環を全部造って都心環状は廃止しろ。

61 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:01:53 ID:hSVBQtC60
日本橋
江戸橋
は悲しい運命を歩いてきたな。




62 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:02:29 ID:Wffvw/wf0
ホームレス達の大切な屋根を奪うな!

63 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:03:56 ID:xKw3d/4P0
まずは水を透明にしろよ
なんだあのこげ茶色のヘドロ水

64 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:05:57 ID:bup+i0a50
パチンコ屋を潰すだけで日本の夜空はだいぶキレイになるけど

65 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:06:11 ID:DTNey5RpO
この話っていつ頃出たんだろ?
まさか年末あたりじゃないよね

66 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:06:20 ID:N0w4zSHT0
地下移設するんなら、いっそのこと片側四車線で両側八車線の最強高速作れよ。
それくらいじゃないと間に合わない。
四環状が無ければ十車線でもどうかと思うのに。




67 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:07:38 ID:hSVBQtC60
江戸の名所〜日本橋に高速をかぶせたってところが
日本の恥だったわけで・・



68 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:10:10 ID:UTrtLSN10
毎年3万人以上が自殺するこの社会、
もっと他に金使うべきことがあると思うんだけどな。



  ま、 小 泉 投 票 者 ど も の 感 性 に 、 そ ん な こ と 訴 え て も 無 駄 か w

  ム ダ だ よ な 、 ム ダ ム ダ




69 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:12:48 ID:vPC1X1fW0
とにかく、道路特定財源を死守して公共事業を続ける必要がある。

70 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:12:49 ID:G7n1fGG/0
費用は全て通行料金から賄うん?

71 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:15:30 ID:ShCTprTP0
>>58
それこそゼネコンの思う壺。連中は、バブル期には東京の街を全部
地下化する計画まで立てていた。

72 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:17:48 ID:xI3pemBi0
日本橋は大阪にあるので、こっちは廃止したらいい

73 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:20:51 ID:3FcMJsgc0
あの、ビ〜ルヂィングだらけの街で、
高速退かした位で空が如何にか為ると?

74 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:21:38 ID:5sjnQjDsO
もともと景観ぶっ壊す街づくりしてたことをまず総括すべきだ。現在進行形で壊してるとこもあるだろ?

75 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:22:25 ID:Pommo6LA0
有識者会議って
バカを集めてアフォな答申を出して
法外な委員会謝金を受け取る会議ですか?

車代謝金は
奥さんにも内緒の小遣稼ぎでいいたい放題


76 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:23:22 ID:7J9jivyZ0
明らかに有事に備えた東京地下要塞化計画のプロローグだよ。
現在すでに存在している地下の非常用ラインをより組織的に活用するための大工事。
今回の移転に伴いシャルターも作られる事になる。名目状はパーキングエリアだけどね。



77 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:24:22 ID:N0w4zSHT0
>>71
良いじゃん。核戦争が起きたときのシェルター代わりで。


78 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:25:55 ID:hf8ibDYh0
首都高の高架が日本橋と思っている人も多いはずだ。

移 転 は 絶 対 反 対 だ ! ! !

79 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:25:58 ID:5T/LXj3O0
東京都民の税金だけでやるなら賛成

80 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:27:00 ID:FTVtOGz60

  そろそろ東京自体を捨てるときが来たな・・・

81 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:29:19 ID:5T/LXj3O0
2キロ作り直すのに5000億
まじで都民だけの金でやってくれ
関係ない地方の人間がこんなことの為に4000円も出すのはいやだ

82 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:29:25 ID:18j3Lf0y0
大学だけでも移転した方がいいな

83 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:30:21 ID:wMQCbJK4O
どう見ても寝言です。
本当にありがとうございました。

>>79
全くもってごもっとも。

84 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:31:02 ID:hf8ibDYh0
反 対 の 反 対 の 反 対 ! ! !

85 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:31:25 ID:f8GoHfwN0
うちの村にも東名高速を@秋田

86 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:31:28 ID:18j3Lf0y0
今は栄えてる地域じゃないだろ>日本橋

普通にマックとかあるし

87 :自分のことしか考えない人:2006/06/12(月) 22:32:26 ID:0OOcXMpv0
そんなことより
練馬から市ケ谷まで直通鉄道作れよ

88 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:33:45 ID:DXfTH1co0
あのへんの地主が生意気だから役人がせっかく騙し討ちで
いやがらせで低く造ったのに
それを直すってどういうこっちゃ


89 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:34:22 ID:yyle8wLm0
>>71
それなんてジオフロント?

同じ金使うなら、燃えやすく倒れやすいボロ木造ばかりで、
消防車も入れない下町の区画改良に生かすべきだろ。
今のままでは大震災の火災で人死にが出るぞ。


90 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:36:15 ID:S7hTsm7Q0
>>89
正直業界・学会の人はそれを待ち望んでいたりする

91 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:37:52 ID:EGABu1Vw0
日本橋のまわりに無粋に建っているタワーマンションをどうにかした方が良いんじゃないか?

92 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:38:47 ID:yyle8wLm0
>>87 半蔵門線じゃ不満?


93 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:39:25 ID:d54Ekyiv0
ビルとかホテルとか潰して元の大名屋敷再建しようよ。


94 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:39:33 ID:LAJWlbs40
都民の税金でやるなら賛成とか書いてる連中は、
東京都からの税収が地方に回ってる現実を
どう捉えてるのかな?

95 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:40:24 ID:hSVBQtC60
4000円・・

96 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:40:27 ID:N0w4zSHT0
>>89
ヒント:自己責任

好きだからその土地を所有してるんでしょ。
細切れの土地を渋って住み続ける人がいる限り無理でしょ。
まぁ、戦後世代もだんだん死に始めるし、火が回って一気に
やるか、死んでいって大規模開発するか、速度の違いしかないね。


97 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:41:56 ID:tmntwdHj0
夜間の首都高から見える夜景が最高にかっこいいのに、
(リッジレーサーみたいでかっこいい!)
地下化なんて、なんともつまらない道になりそうだな。

98 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:42:01 ID:JKtVFIP30
野村證券が一番得をする

99 :1000レスを目指す男:2006/06/12(月) 22:42:32 ID:/kZsg0i20
無駄なことはするな。
あの景観こそが、すでに日本のシンボル。
ヨーロッパのどっかみたいな風景にしてどうするのか。

100 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:44:49 ID:+Fp3wOG40
お金の無駄つかい。


101 :97:2006/06/12(月) 22:47:07 ID:tmntwdHj0
>>99
同意。
首都高の景観は実にすばらしい。ネオ東京にふさわしい

102 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:49:14 ID:xWFjExR30
日本橋どかせばいいじゃん。

103 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:49:44 ID:S7hTsm7Q0
緑地空間と交通空間だけはなんとかしてくれ

104 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:50:56 ID:69J38O0m0
たわけめ 「君の名は」のころの日本に戻すんじゃ。

105 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:50:59 ID:G3SuqXCr0
日本橋の景観ってなんだよwww
すでに周りはビルだらけなのにwwwwww

106 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:51:35 ID:oEAr5zPRO
ジョーシンばっかじゃん

107 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:51:40 ID:5T/LXj3O0
>>94
原発とか都に作ってから言えよ

108 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:52:11 ID:pxTa5Hlz0
地下でも地上でも空中でもいいからとりあえず片側4車線にしろ。

109 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:52:48 ID:XguuIPQl0
>>1

土建屋のための工事ですか?いい加減にして下さい。

110 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:53:07 ID:wJLpidfL0
1兆円ぐらいかかるんじゃないのか?

111 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:53:24 ID:hyhcqh5A0


           
          村上ファンドに金つくってもらえばイイんじゃね?



112 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:54:01 ID:69Hmb4b20

都民の税金でやるなら賛成

113 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:55:51 ID:p8x94d3Z0
こんなことより生活道路なんとかしたれよ。

 東京西部の道路ってマトモな道路がねーんだろ?

114 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:56:10 ID:qzMXVapW0
ジジィどもは
金が天から降ってくると思ってるのか?
みんな若者が背負うんだぞ!!!

115 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:56:20 ID:puQZnWmqO
>>92

有楽町線じゃないの?

116 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:57:20 ID:YWst9KmU0
地下化してもそこら中に換気塔できるから意味なし

117 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:58:04 ID:4s7LlgwO0
まだ使える道路を壊すのはもったいないから
計画練って着工は100年後ぐらいにやれば文句言われないと思うよ

118 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:59:07 ID:hCccHHsg0
日本橋の住民だけど、これは大賛成。
休日の昼間に散歩なんかすると、あの景観はマジ鬱になる。
で、たまに外人の団体が観光に来てたりなんかすると、
「あ〜ん、こんなとこ来ちゃらめ〜っ!」てなる

119 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:59:34 ID:fUxnsxiO0
これ、橋を高速の上に移設すれば良いだけじゃねえ ?


120 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:59:36 ID:XTeOIDo40
山手線の内側は全部地下にすればいいんじゃね?
上は川と江戸城だけ。

121 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:59:52 ID:DlRdsM1b0
景観とは言うが、世代や個々人の価値観によって評価も変わってくるからねぇ。
そもそも、景観見直しが必要だと思わない人も居るだろうしな。
ま、それはさておき、景観見直しを支持する人間にしたって、幾らまで許容するかは
千差万別だと思うけどな。100億円で出来ますと言うなら賛成するが、5000億円とかかる
と言われたら失笑する人間だって居るだろう。しかも、見積が随分と甘そうだしな。
ボリまくり感がビシビシ伝わってくる。何れにせよ、詰めが甘すぎて賛成も反対もあったもんじゃない。

122 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 22:59:58 ID:S7hTsm7Q0
>>117
80年前の計画が殆ど出来ていないのに?

123 :1000レスを目指す男:2006/06/12(月) 23:00:09 ID:/kZsg0i20
>>117
そう言うのを国家百年の計っていうんだよね。
感動した。

124 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 23:00:45 ID:aD+iSROS0
日本橋のこの件で石原は乗り気じゃないってのに、
石原批判をするやつがここまでに何人も出てきた。
死んでくれとかさぁ、
それって伊藤博文を暗殺した安重根みたいなドアホじゃね?

125 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 23:02:50 ID:rOHWvtuq0
こんなことにカネかけるなら江戸城の天守を復元したほうが
よっぽど観光資源になると思う。

126 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 23:03:13 ID:ZPK7Nb1L0
で、これやると誰が儲かるの?

127 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 23:03:31 ID:zEqczTdd0
どこのそんな財源あんだよ馬鹿
都市のど真ん中で景観なんて求めんなよ屑

128 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 23:03:56 ID:ttoUOcSh0
>>101

ネオ東京和ロス

・・・でも首都高走りながら東京の夜景見てるとさ、
「近代の超越」とかいう陳腐な言葉が浮かんでくるから不思議
これが日本なんだ、ってきがするんだよな確かに

129 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 23:03:59 ID:nZX+NZmA0
>>124
石原は地方の敵だからな。

130 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 23:06:05 ID:Iv48jVAM0
ネオ日本橋をホログラム投影すればいい

131 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 23:06:05 ID:mByptgcT0
先に私鉄を全部複々線にしてくれ。

132 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 23:06:33 ID:+X53wuB1O
無駄な税金使うな

133 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 23:12:35 ID:IMfdPkAT0
>>128
台場線上り、レインボーブリッジ手前のカーブから見える夜景が好きだな。

134 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 23:12:56 ID:pHQWDTh20
>37
>日本橋上空の首都高速移転をめぐっては、
>小泉首相が「日本橋川の上を空に向かって広げよう」と発言したのを契機に有識者会議で検討が重ねられてきた。

嘘だろ?
小泉発言は昨年12月頃だろ?
日本橋川再開発コンペってもうずっと前からやってるだろ?

135 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 23:15:32 ID:H77l15a20
このニュースを知ったのは
なにかのワイドショーだったが出演者みんなマンセー意見ばっかりだった
なんでメディア・マスコミが無駄がねつかうな!と批判しないのか不思議
東京だから?
大阪だったら集中攻撃されてるだろ

136 :97:2006/06/12(月) 23:22:21 ID:tmntwdHj0
地下の首都高なんだダサすぎ。

137 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 23:23:48 ID:5n84UKIV0
そんなことより、

電 線 地 中 化 と 

看 板 規 制 し ろ ! ! ! ! 

138 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 23:25:16 ID:pHQWDTh20
ttp://www.tokyochuo.net/news/press/2004/11_29/press_04.html
これ2004年11月の記事。
ttp://www.waseda.jp/sem-yoh/nihonbashi.htm
これも2004年11月
ttp://www.nihonbashi-tokyo.jp/torikumi/shutoko/index.html

ttp://www.ktr.mlit.go.jp/toukoku/michikeikan/compe/
これ見ると2004年4月から募集、2004年11月に受賞者決定か?

つか団体が違うのか?
かたや、「日本橋 みちと景観を考える懇談会」
こっちのニュースは「日本橋川に空を取り戻す会(日本橋みち会議)」

>137
あ、お馴染みの人達が出て来たw

139 :名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 23:42:57 ID:pHQWDTh20
【公共事業】小泉首相「日本橋に青空を」一声発動 コイズミ記念碑 改革に逆行?★2
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136706940/l50

1 名前:バッファロー吾郎φ ★ 投稿日:2006/01/08(日) 16:55:40 ID:???0
★<小泉首相>「日本橋に青空を」一声発動 コイズミ記念碑?

 小泉純一郎首相が一大事業に号令を出した。またもや標的は高速道路だが、
今度は東京・日本橋の上に架かる首都高速道をよそに移せ、という計画。
「無駄な公共事業をなくす」小泉改革に逆行するのだが、首相の真意は?

毎日新聞 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060106-00000055-mai-soci
前スレ http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136530447/

記事の続きは>>2-5あたりに
2 名前:バッファロー吾郎φ ★ 投稿日:2006/01/08(日) 16:56:14 ID:???0
>>1の続き

 発端は昨年10月19日夜。都内の日本料理店で、小泉首相が牧野徹首相
補佐官(元建設事務次官)や伊藤滋早稲田大学教授(都市計画専攻)らと
食事した時のことだ。
 「日本橋やろうよ。おれの任期中にまとめてくれ」。首相はその場で
「一声政治」を発動。牧野氏に準備を命じた。
 2カ月後の12月26日。官邸に伊藤氏のほか、高速道路の権威である
中村英夫武蔵工大学長、奥田碩日本経団連会長、作家の三浦朱門氏の3人が
呼ばれ、首相の私的な有識者懇談会が発足した。(以下略)
---
伊藤滋早稲田大学教授ってのが「美しい景観を創る会」の人ですね。
記事が出たのが今年の1月、記事によると首相発言は昨年10月。
記事に先行して「悪い景観 100景」のニュースが出たのが昨年12月ですか。

140 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 00:06:15 ID:YSNijEL70
立体的にモノを考えるのは良いことではある。

 空中御苑なんてのも格好いいんじゃない? 未来都市っぽいぞ!

  カモメとかじゃなくてカラスが飛んでいそうだが・・・

141 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 00:10:02 ID:fsiceBnM0
おバカついでに、ついでにコンクリートの日本橋を木造に架け替えたらどうだい。

142 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 00:10:19 ID:zFzqFp+Q0
高速道路を撤去したって、コンクリートで固められた汚いドブ川が見えるだけじゃん。
あんな汚い川、そんなにみんな見たいの?
橋自体もそんなに立派なものとも思えないし、
正直、多額の金をかけるほどの価値があるとは思えないんだが。

143 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 00:16:46 ID:neaaZHFE0
だから外環とC2開通したらな。


144 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 00:24:50 ID:zXlEqD7fO
じじいのマスターベーションのために高額な税金投入ですか

年金問題や医療費問題に廻す金を無視してでも景観を取り戻したいですかそうですか


死ね老害

145 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 00:28:00 ID:B5ijRKQV0
外環とC2と圏央道は、都心環状線の存在を前提にして計算されてますから。
都心環状線を工事で閉鎖したら、いったいどれだけの渋滞と経済ロスが
発生するのやら。そのコストは建設コストに入ってませんけどね。

日本橋再開発の目玉にしようと目論んでいる三井が全額金を出して、
工事中の被害も全部面倒を見てくれるというのなら話は別だが、
国民の税金を使って三井の私利私欲を肥やし、世間知らずの馬鹿教授が
自己満足するなんてとんでもない話です。

中村英夫も、まちづくりだ交通論だともっともらしいことを言ってたが、
この一件で完全に馬脚を現しましたね。直接費が5000億なら間接費や機会損失
も同じくらい。地元のオナニーに1兆円も使うような計画を真顔で言うなんて、
馬鹿も休み休み言えと。


146 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 00:29:53 ID:GjWl/8pC0
またどこぞのプロ市民団体が理想論を語っているのか。

そんなに高速がうざいなら、おまえらの金でやれよ。

147 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 00:30:37 ID:W3pq+oQ50
>>141
本当だよな・・・5千億出して退かした所に出てくるのは
コンクリートの橋だぜw
笑い話にもならねえよw

148 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 00:33:04 ID:1Xl581VV0
バックには、三井不動産がいます。

これでまた税金事業の尻馬に乗って一儲け。

149 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 00:36:36 ID:rArKkjfU0
日本橋の上を走っている首都高をよく見ると、世間で言われるほど酷くないよ
照明とか、結構凝っている

http://www.774.cc:8000/upload-micro/src/up0204.jpg.html

日本橋のためだけに首都高をいじって、ぐねぐねにひん曲げたりされると走りにくくなりそうでいやだな
それに首都高無くなっても、汚い川が目立つだけだぞ

150 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 00:50:40 ID:rArKkjfU0
大体、優先順位がおかしいだろ
外環、圏央道を整備してくれよ
その上で、「都心環状線の線形が悪いので、奇麗に作り直す」
と言うならまだ解るけどさ

151 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 00:50:52 ID:flsgK0BP0
村上のズラ画像ktkr↓
http://magical.mods.jp/futaba/jien/src/1137453322813.jpg

152 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 00:51:18 ID:nBAwYQwD0
関西国際空港(第一期) 建設費約1兆5000億円
中部国際空港 建設費6431億円
神戸空港 建設費3140億円

参考
東京湾アクアライン 建設費1兆4823億円

153 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 00:54:09 ID:Ny+Syc5y0
野村證券とかのビルもすべて撤去して木造の庄屋造りにでもするんだろうな???????
ついでに日本橋も元の木造にするんだろうな?????????????????????
野村證券とかのビルもすべて撤去して木造の庄屋造りにでもするんだろうな???????

154 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:01:46 ID:jrlnE+vT0
田舎の公共事業が無駄なら都会の公共事業も無駄。
景観が大事なら建設当初からそうしておけばいいのだ。
田舎に原発と核廃棄物を押し付けて勝手三昧の放蕩生活。
地方在住者の怨嗟の声を次期参院選で味わうがいい。

155 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:03:30 ID:e9xoVarG0
日本橋の景観なんか周辺の高層ビルを全部撤去しない限り戻ってこないよ。
高速が上に走ってるおかげで汚いドブ川が目立たないのに今度はビルと
ドブ川に囲まれた景観を高い税金をかけて作ろうとしているのか?

156 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:05:01 ID:DtbhPV3w0
ボトルネック構造直せないのなら余計な金使うなあんな欠陥高速道路

157 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:05:43 ID:jrlnE+vT0
景観を重視するなら一の橋公園上の高速道路のほうが邪魔。
セーラームーンにしょっちゅう出てくるのにあんな高速道路があっちゃ日本の景観の恥だろ。(w

158 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:06:48 ID:FqdYCYbR0
下らない事に血税を使うなよ・・・・弱者に対する交付金は激減させまくっているのにな。。。。

159 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:06:50 ID:x6gMRpHV0
そうは言うけどな。
ありゃいただけないよ。
まあ最初の設計者どもがチンカスだった訳だが。

160 :149:2006/06/13(火) 01:09:24 ID:rArKkjfU0
うへ、ろーだー糞重い

ここにも少し画像があるよ
首都高のサイト
http://www.shutoko.jp/qa/other.html

161 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:10:20 ID:b17G5KoE0
むしろ透明なチューブにしてビルの間を縫うように建設してくれよ
もう21世紀なんだし

162 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:10:27 ID:zFzqFp+Q0
高速道路を撤去してまでどうにかするような橋じゃねーだろ。
それより、首都高のあちこちにある急カーブとか無理矢理なジャンクションなんかをどうにかしてくれ。

163 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:11:07 ID:neaaZHFE0
>159
最初にどかなかった連中が金出すならOK
つか日本橋にそんなに価値があるか??
江戸橋やら箱崎当たりから全部地下化?いったいいくらかかるんだよ。


164 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:12:34 ID:7jpN6mai0
地方から取り上げた公共事業を
東京近辺で独り占めしようという計画は進行中。
オリンピック誘致とかね。

165 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:14:24 ID:MFc9GbYk0
道路としての機能はちっとも向上しないじゃん
それよりバイパス作れ

166 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:15:26 ID:SlsFf/qa0
>>99
首都高の都心近く、両側に壁のように立ち並ぶビルの間を走り抜けるのは壮観。
これぞ大都市という感じ。
それを壊したりするのはアホのやることだ。


167 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:16:44 ID:7T2d5QLj0
日本橋の地元の町内会(飲食店経営者など商売している人)
の利益のために税金を使うのは反対


168 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:17:55 ID:u+9coifnO
そんな事は国債返してからやれよ

169 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:18:08 ID:neaaZHFE0
>166
おれも首都高が町をすり抜ける様は結構好き。

やりたきゃ三越と日銀やら野村證券立ち退かせろよ
代執行かけちゃえ!


170 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:19:17 ID:K5Niky6qO
どうせやるなら3車線にしてくれ
狭くてたまらん

171 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:20:30 ID:jrlnE+vT0
衆議院も参議院も基本的に一票の価値が人口配分で決められているから都市優位のいびつな政策がまかり通る。
アメリカでは下院こそ人口比例配分だが、上院では人口の大小に関わらず各州上院議員は2名だ。
これは大小の州のの利益を調整するためにコネチカット州の提案で決められた「大妥協」という制度だ。
日本でも都市の専横を防ぐため同様の制度が必要だ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E3%81%AE%E6%94%BF%E6%B2%BB

172 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:23:53 ID:lCurqEMJ0
これとは関係ないが
首都高を地下にすることじたいは賛成だな。
そもそも首都高車線の数が少なすぎるし、地上じゃこれ以上拡幅は無理だろうし

173 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:24:58 ID:MFc9GbYk0
ソビエト映画「惑星ソラリス」の未来都市ロケは、あの首都高を使って撮影されたんだよな

174 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:26:32 ID:Va6u6bbbO
地下にもいらんやん。電車使え都内の奴は

175 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:28:14 ID:lCurqEMJ0
>>174
おまえ馬鹿だろ

176 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:28:32 ID:magrreKe0
東京といえど日本全体からすれば一地方の気まぐれに数千億円もの血税が
注ぎ込まれてよいのか?やるなら都の予算でやってくれ。地方の国民には大迷惑だ。

177 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:30:16 ID:0JkC8FHqO
高層マンション、日本橋ヒルズ完成。絶景を貴方に…

178 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:31:18 ID:jrlnE+vT0
地方の高速道路に金を使うのが無駄なら、
都会の高速道路に金を使うのも無駄。
これは高速道路に使う金ですらない。
景観などという不要不急のものに5000億円!

179 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:32:44 ID:AlEzDL/RO
>>161
それ素敵

180 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:33:39 ID:neaaZHFE0
ま、現実的には掘り埋めちゃえば良いんだけどね。C1の新富みたく
日本橋周辺でも高速上空にブルーネットでも掛けて。偽装しておけば良いじゃん。
どうせあのこ汚い、どぶ川みたいな堀しかないわけで。

計画している連中も見かけがよければそれでOKな訳で。


181 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:37:29 ID:jrlnE+vT0
>>176
「台風は北海道に抜けました。よかったですね。」
在京局お天気アナの有名な失言。
このように東京人の一部は非常に自分勝手である。
声を上げて抗議しなければこのような横暴がまかり通ってしまうのだ。

182 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:37:58 ID:fVn5wq5q0
>>176
ロードサイドの店でやるパチンコとカラオケしか楽しみのない地方のバカ死ね。

183 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:38:05 ID:l+NJBR2M0
直下型地震がくれば 首都高全部グシャン
すっきりするから それまで待て

184 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:40:12 ID:f6XmbAP/0
三井と小泉懇親会って名前にしろよ


185 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:40:21 ID:jrlnE+vT0
>>182
電気も水も自給できず論理的に反論できない都市在住者ワロス。

186 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:40:31 ID:CPbFrtc70
地下だと事故のとき大変そうだね。
トンネル火災とか。

187 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:46:32 ID:1V4LWy2g0
★世界中のマネーが渦巻く好景気のTOKYOに続々とデビューする摩天楼

東京に続々とデビューする高層ビル@(都心エリア)
http://www.geocities.co.jp/Milano-Cat/5857/project/toshin_project.htm
東京に続々とデビューする高層ビルA(東京港エリア)
http://www.geocities.co.jp/Milano-Cat/5857/project/bayarea_project.htm
東京に続々とデビューする高層ビルB(副都心エリア)
http://www.geocities.co.jp/Milano-Cat/5857/project/fukutoshin_project.htm
東京に続々とデビューする高層ビルC(南部エリア)
http://www.geocities.co.jp/Milano-Cat/5857/project/nanbu_project.htm
東京で建築中の高層ビル一覧
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo-kensetu/tokyo-ing-menu.htm
未着工の高層ビル一覧
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/mitei.htm

怒涛のごとく再開発プロジェクトが進む東京臨海地区
http://image.blog.livedoor.jp/ttt58/imgs/4/1/41f66c1b.png
東京に建設される超高層ビルの数 (2010年まで)
http://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20060106213954.gif

188 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:51:51 ID:9VmcUT4u0
東京オリンピックの再来かよ。
オリンピックに合わせるつもりか?新しい道路。
石原は化石脳だな。作家はダメだ。やっぱ。
そもそも、そんな金どこにあるんだよ。


189 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:52:52 ID:2EbVBDte0
首都高を日本橋みたいに石造りの外観にすればいいのに。
新日本橋とか命名して。


190 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:53:22 ID:magrreKe0
>>182
東京に何でもかんでも奪っていきやがって地方には死にかけた老人と
集金マシーンのパチ屋とサラ金しか残ってねーわ。東京塵市ねよ。

191 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:56:19 ID:LwnGWpem0
>>166
漏れも好き。特に夜。
日本って自動車会社これだけあって
一般人が改造とかホイホイしちゃうなら
モナコGPならぬ首都高バトル開催しる!
封鎖して全世界から走り屋集めてライブ中継。
どう?

192 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 01:56:24 ID:CxhZZwNT0
これが後にネオトキオ建設の契機となることは未だ誰一人知らない。

193 :&rlo;!!ー゙スマ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 :2006/06/13(火) 02:02:02 ID:2ixLbwB0P
日本橋はどう見ても封鎖された旧市街です。

194 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 02:10:29 ID:Tq5H+m9I0
初期に作られた高架の寿命があと15年だか20年だかと聞いた事があるが。
どっちにしてもいずれ何かやらなくちゃいけなくなるんだろ。

195 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 02:15:51 ID:4RiIfxjj0
コレド日本橋ってガラガラなんですけど・・

196 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 02:48:40 ID:jrlnE+vT0
>>187
http://www.geocities.co.jp/Milano-Cat/5857/project/fukutoshin_project.htm
モード学園コクーンタワー
って力学的に大丈夫か?無理のありそうな外観なんだが。

197 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 02:58:34 ID:YZy7QAzLO
日本にそんな金つかう余裕はない。


198 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 03:20:13 ID:mRCKZ9aV0
とあるところで聞いたんだが、これを小泉に
強く吹き込んでいるのは、某財閥系のデベロッパー
という話だぞ。



  かなり確度の高い消息筋より




199 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 03:23:51 ID:nBAwYQwD0
>>187
臨海地区ってまさか全部マンションなんて事は無いよな。
24時間満員電車暮らしなんかしてたら気が狂いそう。

200 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 03:35:41 ID:1V4LWy2g0
>>196
計画案
http://www.city.shinjuku.tokyo.jp/division/210101kikaku/17seikeisiryou/180110-1.pdf

モード学園のサイトにも載ってる
http://www.mode.ac.jp/tokyo/facilities/facilities.html

設計は丹下都市建築設計
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo-kensetu/tokyo-205mode.htm

201 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 03:39:50 ID:39pN5S8y0
「景観」をネタにしてるけど、ホントは「耐震強度が特に弱い初期の部分でさらにあの辺はJCTがらみで複雑に入り組んでて
特にヤバイから、なんとか理由付けて地震こないうちに新しくしたい」とかあるんじゃね?

202 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 03:44:39 ID:mxKqp4K20
マンション売れないしなあ。つうか「景観」に6000億は高い!

203 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 03:49:50 ID:YGqWHi7k0
>>200
都庁を15年で雨漏りさせ、改修費に1000億必要とさせた、丹下w

204 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 03:51:28 ID:kkz97szC0
日本橋を地下に移す金で、日本中の電線と電柱がなくせるのに。

日本の景観を壊しているのは電線と電柱。

205 :&rlo;!!ー゙スマ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 :2006/06/13(火) 04:03:00 ID:2ixLbwB0P
>>201
普通ならそれが第一の理由になるはずだけど。
地震で道路が崩れて死人が出ても自己責任でしょw

206 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 04:03:23 ID:e9xoVarG0
>>204
それはいえてるね。外国いくと埋めるのが当たり前だから電柱なんかない。
あれさえなければ道も広くなるしUSENが違法に線を引くこともないw

207 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 04:03:25 ID:nBAwYQwD0
日本橋と言うと江戸の象徴だけどどう見ても東京風(明治44年築)なのが違和感。

208 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 04:08:25 ID:e9xoVarG0
でもまあ、景観云々以前に首都高速道路自身に言えない欠陥があるんだろうね
たぶん淡路クラスの震災があったらあのあたり全部落ちるんじゃね?

209 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 04:10:40 ID:zsN00sCi0
東京は景観からして首相の肝いりかよ…恵まれてるよな。地方はほったらかしのくせに。
外環道とは違って、国の金を使ってやることでは無いと思う。
石原慎太郎が都の金を使ってやるのならまだ納得できるのだが。


210 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 04:11:07 ID:lzeBU/TR0
手抜き工事隠蔽&濡れ手に粟か。これが通ったらゼネコンおいしすぎ

211 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 04:18:05 ID:p9nTePfUO
川があったから橋を架けて、その名前が「日本橋」なんだよね…。


なんで川の名前が日本橋川なの?

212 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 04:21:23 ID:arvmKoeK0
無料の高速道路は面白いと思った

213 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 04:26:56 ID:nBAwYQwD0
はりまや橋も公園として整備されちゃったから、日本三大がっかりに欠番が出来た。
同じ橋だし、はりまやの後を次いで日本三大がっかりでいいじゃん。

214 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 04:39:09 ID:jrlnE+vT0
お得意の「自己責任」で三井、住民、都民が負担すれば?
地方を切り捨ててるんだからね。
東京のために他の日本国民が負担を強制されるいわれはない。

215 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 04:42:15 ID:zsN00sCi0
>>135
大阪や名古屋だと税金の無駄遣いとかでさんざんたたかれていただろうな。
なんか情報統制されてそうで気味悪いな。
マスコミの言うことを鵜呑みにすることがさらに怖くなった。


216 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 04:51:41 ID:zsN00sCi0
地下鉄がいっぱい走っているから、大深度地下以外では、
そういう利用は無理なのだが。

東京人って白雉か?

217 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 04:59:00 ID:nBAwYQwD0
地下3〜40mまで色んな空洞が何重にも折り重なっていて、
直下型地震が起きたら、大陥没が主要地点中心に起こりそうな気もするのだが。

218 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 04:59:04 ID:TMeQ9y1DO
いっそ逆転の発想で、ドラえもんの未来都市に出てくる
ガラス張りでチューブ状の道路にしてしまうのはどうだろう。

219 :バッファロー炊飯器φ ★:2006/06/13(火) 06:33:56 ID:???0
▽過去ログ
【公共事業】小泉首相「日本橋に青空を」一声発動 コイズミ記念碑?
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136530447/
【公共事業】小泉首相「日本橋に青空を」一声発動 コイズミ記念碑 改革に逆行?★2
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136706940/
【政治】小泉首相の指示で首都高移設検討…「日本橋みち会議」が初会合[02/14]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1139973128/
【公共事業】日本橋の首都高の完全撤去は困難 地下案など軸に検討
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144733650/


220 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 06:41:32 ID:0Oerg8wN0
ここまでやるなら、鉄道や道路でうめてしまった、もともとのお堀や水路も復活させるといい。
あと、天守閣ぐらいは復元してもいいかも。

江戸前のネタもとれるようになるぽ。w

221 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 06:42:52 ID:owZd/q2n0
計画のときには賛成派が優勢だったのに、いざ金額が出てくると
ほとんど反対派で埋め尽くされるのが笑える。反対するならもっと前から言えよ

222 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 06:45:01 ID:JefT7YVP0
公共事業だろ。
で、どこのゼネコン?

223 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 06:53:41 ID:IRKdOlbO0
 ◇首都高移設3000〜6500億円−−「任期中やろう」

 発端は昨年10月19日夜。都内の日本料理店で、小泉首相が牧野徹首相補佐官(元建設事務次官)や
伊藤滋早稲田大学教授(都市計画専攻)らと食事した時のことだ。
 「日本橋やろうよ。おれの任期中にまとめてくれ」。首相はその場で「一声政治」を発動。牧野氏に準備を命じた。

 2カ月後の12月26日。官邸に伊藤氏のほか、高速道路の権威である中村英夫武蔵工大学長、
奥田碩日本経団連会長、作家の三浦朱門氏の3人が呼ばれ、首相の私的な有識者懇談会が発足した。
 首相直属の懇談会設置は、郵政民営化や皇室典範改正などの重要課題に限られ、5年の長期政権でもこれまでにわずか六つ。

 4人を前に首相は「オリンピックがあろうとなかろうとやるんだ」と強い口調で言ったという。
石原慎太郎・東京都知事もオリンピック誘致に合わせた日本橋の首都高撤去を唱えているため、
それに対抗して「おれのプロジェクトだ」との意気込みらしい。

 ある政府関係者が内情を明かす。「完全に首相の思い入れ。任期中、郵政民営化などの改革では足跡を残したが、
形に残るモニュメントがない。空港や道路を造るのでは田中角栄的だが、青空やきれいな川を取り戻す事業ならば小泉首相らしい。
昨年の衆院選の後、話が動き出した」

 4人の有識者の一人も「任期中に」という首相の注文を受けて、「これは首相の最後のお土産だ」と感じたという。

224 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 06:58:19 ID:IRKdOlbO0
 それにしても、なぜ日本橋? 関係者は「小泉首相は歌舞伎など日本の伝統文化や歴史にこだわりがある。
『江戸時代の五街道の起点なのに美しくない』とも言っていた」と話す。
首相は周辺に「実現したら文化都市・東京のシンボルになる」と語っているという。
 環境・景観・文化を前面に押し出した「小泉記念碑」という趣向だ。
 韓国の首都ソウルでは、次期大統領候補に名前の挙がっている李明博(イミョンバク)市長が
都心の清渓川(チョンゲチョン)を覆っていた暗きょと高速道路を約425億円かけて撤去。昨年10月にせせらぎを復元した。
小泉首相は「韓国でできるんだから、日本でもできる」とハッパをかけているという。

 日本橋の場合、コストは膨大だ。第1次小泉内閣の扇千景国土交通相(現参院議長)が設けた有識者会議は02年4月、
首都高を(1)日本橋川の地下を通す(2)両岸のビルの中か地下を通す(3)日本橋を通らないルートに変更する−−の3案を提言した。
昨年末の推計で総工費は3000億〜6500億円。

 ちなみに、この金額を「開かずの踏切」対策に使えばどうなるか。国交省によると、1時間に40分以上閉じている踏切は
全国611カ所、立体交差化には1カ所で平均50億円かかるというから、1〜2割が改修される計算だ。

 国交省の関係者は「財政難の折、政府の金をつぎ込むのは難しい。募金か積み立てか、いずれにしても国民の理解が必要だ」と、
思わぬ「首相の一声」に困惑気味だ。

毎日新聞 2006年1月6日 東京夕刊
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/tokusyu/shiritai/archive/news/2006/01/20060106dde001010036000c.html

>小泉首相は「韓国でできるんだから、日本でもできる」とハッパをかけているという。
>小泉首相は「韓国でできるんだから、日本でもできる」とハッパをかけているという。

小泉さんマンセー!韓国がウリジナルニダ!

225 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 07:12:28 ID:HmMKOBK60
やるなら「日本橋川に空を取り戻す会(日本橋みち会議)」とやらが全額費用を負担してやれ。
日本にはそんな「馬鹿の道楽」につぎ込むような金は余っていない。

226 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 07:54:52 ID:MAQZFqBD0
さすがに都民でもむかつく。
税金無駄遣いをマスコミはどんどん叩け。


227 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:14:14 ID:3UtdieocO
こんなくだらないことを検討するのに税金使われたのもムカつく

228 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:17:47 ID:1JgGoXS40
東京 都民税でやってくれ

こんな無駄な事業に付き合い切れない

229 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:20:11 ID:bwydKe3H0
そんなもんにかける銭があるんなら首都機能を移転しろ

230 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:23:06 ID:QZajfcAJO
他にやることアルだろ。中央環状、外環、圏央を早く作れ
話はその後だ

231 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:23:16 ID:nBAwYQwD0
>>221
金額に反対してるんだから当たり前。
沖縄の離島や北海道の端で一生東京に行くこと無いおばちゃんなんかも数千円負担する恐れがある。
見返りが全く0な分、NHKよりタチが悪いかもしれない。

232 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:28:15 ID:9MASuocj0
> 韓国の首都ソウルでは、次期大統領候補に名前の挙がっている李明博(イミョンバク)市長が
>都心の清渓川(チョンゲチョン)を覆っていた暗きょと高速道路を
>約425億円かけて撤去。昨年10月にせせらぎを復元した。
>小泉首相は「韓国でできるんだから、日本でもできる」とハッパをかけているという。


小泉は日本にチョンのパクリさせたいだけじゃねーか!?

小泉チョン一郎は氏ね!!

233 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:28:38 ID:bmQ5UUAo0
>>231
それを言うなら地方交付税なんかのほうが圧倒的に不公平すぎだろ
都民は全く恩恵に与れないのに地方は補助金付け

234 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:30:01 ID:jGZPr2vhO
浮き世離れしてるよなぁ。
先生って呼ばれてる連中同士だとダメだな。

235 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:30:39 ID:xL8fHjUg0
正直あれはあれでいいと思う。

236 :&rlo;!!ー゙スマ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 :2006/06/13(火) 08:31:23 ID:2ixLbwB0P
>>226
自分の腹は痛まないから反対しない。
自民党政権が続いた方が法人税上がる心配がない。

237 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:32:31 ID:nBAwYQwD0
>>233
本社の所在地が有るだけで税収の半分が勝手に入ってくる法人事業税が有るでしょ。
超ド田舎の県で税収の4割くらいだったから、都民税なんて刺身のつま程度のもんでしょ。

238 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:34:12 ID:Q5orHG0a0
>>233
まだ、こんなこと本気で思っている 引きこもりいるとは驚き
東京は、一人当たりの税金還元率はトップですよ。
一番、お金が返ってきているの勘違いしないでね

239 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:35:52 ID:jWp2y2fm0
これって小泉の鶴の一声で決まった話だろ。
首相を辞める前に自分が世話になった土建業者への
お礼代わりじゃないの?



240 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:36:29 ID:k1M27ER9O
やる必要まったくなしだよね。金余ってないしむしろ足りない癖に。
こんな金あるなら、削減してる医療費自己負担などをもっと安くするとか、
他に金の使い道があるだろうに。政府はバカなのかな?

241 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:39:35 ID:V30DLMpMO
京都の様に時代の進化と伝統を共存させてきたならまだしも、
空爆にあったとは言え、いまさら東京に景観を求められてもね〜。

東京は欲望渦巻くコンクリートジャングルでいいっすよ。

242 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:39:43 ID:8kj/dTRu0
首都高の料金をさらに値上げしてそれを費用にあてればいいじゃん。
車で東京に行くようなブルジョアからは思う存分むしりとれ

243 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:42:20 ID:e3tCC1IG0
どうせ地震が来れば作り直しで数兆円はかかるんだから…

それまで待とう

244 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:43:11 ID:S9LAVZmqO
やるなら、都心環状線自体を地下に移設しろ。
8車線ぐらいで

245 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:43:56 ID:f/dhj2bU0
地下に移設したからって日本橋の景観がもどるわけじゃなし
周辺住民が全部どっかへ引っ越すっつー覚悟見せるなら賛同してやってもいいけど

単に自分の土地の価値を上げたいだけだろ
バブルで踊って崩壊でヒーヒー言ってた若旦那続出してたじゃん、この町

あ、その借金税金でとりもどそうとしてるの?w

246 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:44:01 ID:A+7/UumX0
金がかかるから今のままで工夫したら?
うっとうしい上の方に電飾やネオンを巡らせて日本橋を際立たせるとか。

247 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:44:01 ID:f+ttdWCb0
税金の無駄遣い・・・

248 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:45:51 ID:e5RMTognO
キムチに「まねした」といわれるのがいや

249 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:46:02 ID:f+ttdWCb0
日本橋の景観云々いうなら、日本橋のビル群も潰して江戸時代の風景そのものにしないとだめだな。

250 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:46:43 ID:9jx7wtJs0

日本橋を名所にして儲けようっていう周辺店舗が
立ち退かない・・・。勝手にやってろ、税金は使うな。


251 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:46:46 ID:lZvaklYi0
環状線だけやめればいいじゃん。

252 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:47:51 ID:JWS22hnK0
そもそも御江戸日本橋の上に首都高掛けようっていい始めた
馬鹿って何処の誰なの?実名キボン

253 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 08:49:37 ID:sr5bBRSkO
石原も歴史に名を残したくなったのか

254 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 09:23:32 ID:a1EjqSND0
そんなに東京に本社要らないなら地方に分けろよ

贅沢だな東京野郎は。こういうとまたネチネチ十八番の粘着しそうだけど

255 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 09:37:23 ID:ENZPtCh8O
江戸時代の内藤新宿の風情を復活させるためにも、あの醜悪な都庁を撤去しろ♪

256 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 09:45:46 ID:f/dhj2bU0
東京駅前なんか丸ビル時代の高さのほうが景観のバランスがよかったのに、歴史的な意味合いや景観を捨てて建建坪率優先ででこぼこじゃん

これは戦後や高度成長期のどさくさにされたことでもなんでもないよ
やってることに説得力がないんだよ、土建利権と土地バブルの夢よもう一度さんたちはw

257 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 10:04:00 ID:Mi2zJ1M50
無駄な土木工事に税金使うな!
資金は小泉と地元に負担させろ!!

258 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 10:05:09 ID:jXA9Emri0

高速道路がなくなれば、日本橋の景観が良くなるか?
あれだけ無秩序にビルが立ち並んでるのに?
小泉もマスコミの話題作りに必死だな、何か都合の悪い部分でも出てきたか?
公共施設へのエレベータの斡旋収賄か?

259 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 10:05:27 ID:SPw5B42B0
こうなったら、首都高を世界遺産に申請しよう

260 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 10:09:05 ID:cKk+9i8N0
氏ね!!!!!! KOIZUMI。 5000億もの超大金をかけて、元々汚い東京の汚い日本橋の上の
高速道路を撤去させることに使うな! KOIZUMIのたわごとで終わればいいと思ったら、本当に動き出しやがって!!

5000億のカネで、開かずの踏切対策に使った方が絶対役立つ。今すぐ中止しろ、さもなければ漏れが・・・(ry

261 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 10:10:34 ID:e18iDPcT0
>>254
ヒント:国庫支出金

262 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 10:10:39 ID:Ahphoq4J0
米軍の引越し代を払わなきゃ首都高移動どころか日本中の電信柱を地下に埋めることが余裕でできる

263 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 10:15:08 ID:mf3RWm/iO
日本橋を自費で引っ越しさせろ
くだらんことに税金使うな
日本橋商店会だけで完結して自分の財布で身の丈に合った提案をしろクズ

264 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 10:15:21 ID:rlmbqcXH0
>260
5000億でまず済まないね。
一ツ橋〜江戸橋〜箱崎のジャンクション群を地下にするんだぜ。

それに民間会社にじゃぶじゃぶ税金投入するなよ。小鼠



265 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 10:20:50 ID:6dJQKtLY0
正気の沙汰とは思えない。日本橋の景観をよくしたからどうなるというんだ。
日本の文化を守るためと言うなら、すたれかけている伝統芸能・文化なんて
探せば山ほどあるだろ。そっちに金つぎ込めよ。
日本橋の景観なんて大多数の国民の関心外だ。
コイズミは神にでもなったつもりか?
人気だけあればなんでもありと思ってるところが恐ろしい。

266 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 10:21:16 ID:Lid5opUU0
また東京か

267 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 10:23:07 ID:bcRT6wbO0
また東京です

268 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 10:23:15 ID:+Xe+nAbf0
東京の地下にクモの巣状に首都高をつくり、
どこへ行くにも、直線でいけるように汁

269 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 10:24:53 ID:BIZPimhp0
環状線って川に沿って作ってあるから、カーブしまくり。合流車線は短すぎ。
たまにしか使わない田舎者にとっては、ジェットコースターより恐ろしいよ。

日本橋云々よりも、安全のために道路を作り直して欲しい。


270 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 10:27:33 ID:JzVy67ok0
ふざけんな
ただの小泉の道楽の為に無駄金使わせやがって
最悪だ

271 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 10:30:02 ID:Lid5opUU0
神奈川に首都移転しろ。米軍基地あるから核攻撃も防げる。

272 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 10:36:40 ID:EMloWKGz0
>>230
同意。景観より渋滞解消、利便性向上、環境を良くすることのほうがはるかに重要。
莫大な経済効果もある。道路に関しての小泉は本当に糞。

273 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 10:40:37 ID:xL8fHjUg0
この出鱈目加減が日本らしくて嫌いじゃないんだけどなぁ。
ゴミ溜めに慣れておかしくなってるとか言われそうだけど。

274 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 10:42:27 ID:Ahphoq4J0
>>272
ほうほう、その言い方はまるで道路以外の小泉は糞じゃないみたいじゃないか


アイツは日本を破壊することしか考えてないよ

275 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 10:49:15 ID:3RbOtrbF0
>>31
地方は買い物するにも遠くはなれた場所まで行く必要があったりするから生活必需品
ttp://www.eonet.ne.jp/~higayuu/kakolog/hokkaido/3_04.jpg
東京なんかいくらでも交通機関があるじゃねぇか
電車やバスに乗るか自分の足で歩け

276 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 10:49:19 ID:KxIoNI+60
どうせ元は都民の税金なんだから東京に注いで何が悪い

277 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 10:58:20 ID:zhTtoSvt0
純ちゃんと 叫んだ自分が 恥ずかしい

このくそ総理のやってることは、前から分かっていたはずだ。
あの馬鹿と、その馬鹿チルドレンに票を投じた奴は出てこい!!
そいつらが、金を出し合え!


278 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 11:11:11 ID:A75lAelO0
地震おきりゃ万事解決


279 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 12:07:35 ID:Gfv07Wtr0
トヨタの奥田もこの日本橋の件の
”有識者会議”のメンバーだったよね。

皇室典範の問題もそうだけど
「有識者」って胡散臭すぎ

280 :大阪人:2006/06/13(火) 12:23:45 ID:tFusjnljO
通天閣と道頓堀の環境整備に国税投入して下さい。

281 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 12:25:53 ID:vl9dUu2J0
今すぐやるのは金が無いから無理だけど、
地下に埋めて線形補正してほしいなあ。
都心環状線の事故が減るだけでも経済効果あるんじゃね?


282 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 12:26:15 ID:kC7tYMaw0
また借金して土建屋の仕事作りかよ・・・

283 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 12:30:35 ID:rlmbqcXH0
>281
50年〜100年後くらいにね。



284 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 12:44:17 ID:LtFIu+Ng0
首都高イラネ
都内に車を集めてどうするんだ?
迂回するルートが無いからだろ?

285 :&rlo;!!ー゙スマ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 :2006/06/13(火) 13:06:29 ID:2ixLbwB0P
C1は全部撤去で良いよ。

286 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 13:21:09 ID:zMH+RoJ+0
任期の最後に5000億円の無駄遣い

日本国民騙されたな

287 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 13:33:28 ID:zhTtoSvt0
何がコメ百俵だっつーの!!
溜めといたコメ、日本橋近辺限定で無駄遣いかよ!


288 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 13:38:30 ID:NcF36xfa0
こんな無駄な金使うより
外環道や圏央道に金使えよ…

こいつら車に轢かれて死ね

289 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 13:39:28 ID:K5GQB0oQ0
う〜ん、この事業計画を「無駄」と言う奴がこんなに多いとは…

いやぁ、先進国だなぁ、にっぽんは。

290 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 13:49:03 ID:yHYkjO6C0
川の中を首都高にすれば良いんでね?

291 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 13:53:26 ID:AF8wXpT+O
ただ空を取り戻すだけで税金を使うなら、ふざけるなと言いたい。空を取り戻す会、に全ての金を出させれば良い。小泉純一郎や石原が金を出させれば良い。

292 :大阪人:2006/06/13(火) 14:24:48 ID:tFusjnljO
こんな糞事業に国税の投入はおかしい。やるなら都税または首都高速の全額負担で勝手にどうぞ。

293 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 14:40:52 ID:4ogbMVw1O
5000億ってなに?ふざけてるの?


294 :関東は情報過疎地域に陥る:2006/06/13(火) 14:41:06 ID:Mg0Ak3ds0
『東京マスコミの偏向報道』(グーグルなどでこのタイトルを検索すると出てきます。)
度々更新もされますので時々覗いてやってください。
http://www.eonet.ne.jp/~0035/index.html
タイトルに抵抗があるが、敢えて関東はじめ東京の方々にもじっくり読んで頂きたい。
オレたちが日々触れているテレビを中心とした、日本という国のメディアの現状が見えてくるはずです。
管理人の主観が入ったコメントもみられるものの、各事例ともそれなりに検証しており読み応えはあり。
『「無駄な公共事業」番組』他にも『「 東京だけが負担 」の嘘』もお薦めします。
http://www.eonet.ne.jp/~0035/muda.htm
上記リンク先の実態を把握したうえで、東京のメディアは日本橋の景観見直し問題をどのように捉え、
報道するのかを、オレたち視聴者として見守る必要があると思う。

他に見て欲しい項目は、『見出しの言葉』『関東ローカル枠での偏向報道』『「 無駄な公共事業 」番組』
『TBS「 ニュースの無理 」』『加害者の言葉 被害者の言葉』など。
各項目の検証に同意するしないは、皆さんの判断にお任せしますが、テレビの見方が変わるきっかけと
なって欲しいのです。
名前に「関東は情報過疎地域に陥る」と付けましたが、サイトの各項目を一通り読んでいただければ
おのずと意味が分かってくると思います。
地方は同じニュースでも東京のキー局と地元テレビ局との報じ方の違いを日々目にしており、
少なくとも関東より情報の選択肢が多いのです。
例えは悪いですが、関東に住んでいる方々は"東京メディアの都合の良い情報しか知らされない"
東京メディアというご主人様に飼いならされたペットと化すしょう。

295 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 14:41:47 ID:WL2/b+za0
どこにそんな金があるんだぼけ

296 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 14:42:58 ID:ez2SeM2D0
>>295
高速代を値上げします^^;

297 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 14:48:01 ID:mAarMmWu0
衆愚政治のいい見本でつねwwwwwwwwwwww

298 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 14:54:38 ID:uWrE5OTi0
地下なんかに作ったら維持費と建設費で莫大な金がかかる
こんなの作ったら、崩壊して地盤沈下が出る。地震や管理ミスで。そうじゃなくても地下から水汲み上げている
ちなみに、カンボジアのアンコールワットでは水を汲み上げすぎて地盤沈下が起きている。

299 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 15:02:38 ID:DWH/WcGZ0
誰が負担するんだろう

>>279
結局は、有識者を選ぶ人の意向が大きく影響するんだろうなあ
皇室典範に関しても、最初から女系容認の人達ばかり選ばれたと言われているし、
その人達を選んだ人が女系容認の考えだったんだろう

300 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 15:06:19 ID:GNIYMqa4O
関東大震災が楽しみです

301 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 15:09:07 ID:55u7DM49O
あまり長いトンネルで車を走らせるとユーロトンネルみたいになるぞ

302 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 15:17:38 ID:UhQgeG8H0
ついでに周囲のびるの建蔽率下げて高さ規制強化でいまの首都高以上の
高さの建物を日本橋周囲一キロ建てたら駄目とかするならゆるせるな。

 道路だけ地下に埋めて周囲は建て直しで今と同等、今以上っていうの
は空を取り戻すとはいわないよね。

303 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 15:18:35 ID:mcgYaVcN0
もう東京ごと地下にもぐれよ

304 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 15:32:58 ID:VfqlvK140
5000億も使うんなら東京湾もっと埋め立てろって

305 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 16:28:11 ID:rArKkjfU0
小泉がこの試算を聞いて、
「あ、やっぱり止めよう」
と思ってくれることを祈るのみ

306 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 16:37:25 ID:YCREx0Dl0
>>298
今の東京は地下水が余ってると思ったよ
東京駅は地下水で浮き上がらないように
ワイヤーかなんかで補強してるんじゃなかったっけ?

307 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 16:40:58 ID:GxUl1NdW0
日本橋は移動できない。

地下化は、漏れが走る上で嫌だ。

従って、高架を近辺に再建築して移動の方向で。周辺は、二束三文で笑顔で立ち退く
ように。これは命令だ。

308 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 16:45:33 ID:V+54/Ngb0
もっと有益なことに金使ってくれよ。
どうしてもやりたいなら有志でやってくれ。


309 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 17:14:54 ID:rvavwoY50
景観がってさwww

あれだけ歪なビルが建ってて景観も糞もないだろwwwww

310 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 17:17:22 ID:eZtcgkGYO
プライオリティは相当低いな。税金使わない方法考えてくれ。

311 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 17:19:56 ID:TYgKVuCW0
こんなことに無駄金使うなよ
日本橋なんてなくてもいいんだよ


312 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 17:21:53 ID:FzxQ2vxX0
首都高の1日の交通量が約112万台(以下参照)。

ttp://www.mex-spa.or.jp/mexspa/aboutus.html

すべて普通車と仮定して700円×112万=7億8400万円/日。
1年で2861億6000万円。
利益率が50%として1430億/年。3年あればペイするな。
超絶大雑把な計算だけど。

313 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 17:22:57 ID:4lnUsmnH0
同じ金使うんなら、箱崎近辺の車線を増やせよ

314 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 17:25:13 ID:NAruqmbw0
マジメな話なんだが
日本橋そのものを名古屋万博跡地に移設して
長久手江戸村を作って、侍グッズや忍者グッズを売る。
セントレアから外人観光客がバンバン来る。

ついでに近くには明治村もある。
江戸村には歴代の将軍がうろついているが
家康も家光も1人ずつしかいない。
たまに信長や秀吉もうろつく。



315 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 17:26:26 ID:UPQwHs560
首都高の合流で
2車線+2車線=3車線
になるとこを4車線に作り変えるほうが先だろ。
渋滞して適わない。


316 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 17:26:45 ID:Ahphoq4J0
米軍の引越し代を出さなければ首都高移動どころか全国の電柱を地下に埋めることも可能

317 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 17:30:06 ID:FzxQ2vxX0
>>316
電柱は埋めるなよ。電線だけでいいよ。

318 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 17:46:38 ID:7keAyGhu0
また「有識者会議」か
皇室典範の件以来この集まりもいまいち信用できない

319 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 19:01:42 ID:pD5Uk9Rj0
今更反対してもおせーよ そんなにイヤなら日本橋でデモでもしたら

320 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 19:13:43 ID:ADa6jsJO0
両車線をそれぞれ45度くらいバンクさせれば空が拝めるんじゃね?

321 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 19:34:35 ID:6o+91nyM0
モチロン国税ではなく都民税ですよね??
もう地方を叩けないね。

322 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 19:37:19 ID:gAsQQEsA0
河川工事してそれを撤去して更に蛇行させるようなどこかの北国を笑えねえぞ

323 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 20:59:50 ID:ECJL108yO
これこそくだらないものはない。全くナンセンス。

324 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 22:10:18 ID:MnRV5Wvl0
というか、中途半端に分散投資しすぎ(大半が無駄な使い方)
それよりも、まず外環一本に短期集中投資して早期完成目指せよ。
私利私欲しか頭にない人(というか中高年)が多いこと多いこと・・・


325 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 23:02:22 ID:neaaZHFE0
>312
ところが以前に建設したまたは建設中の借金の償還が終わっていない。
だいだい一ノ橋、江戸橋、箱崎のJTC群の地下化でしかも高層ビルの杭の下かつ運河の下を通るのに
5000億で出来るはずが無い。1兆は軽く超えますって。


326 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 23:03:14 ID:zZioEvGd0
穴ダラケ、地震時恐怖ですな

327 :名無しさん@6周年:2006/06/13(火) 23:08:25 ID:KNOvUJdV0
こういうのが健全な愛国心。必ず実現させよう。


328 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 00:25:39 ID:MBVDS/1Y0
そんな金があるなら国の借金返済のまわせ


329 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 00:41:32 ID:oLZy4JL40
外環の問題は土地買収だけ 
1回立ち消えした計画を復活させて納得させる(という結果を残す)のに10年かかる

330 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 01:06:03 ID:Q3TS+3rPO
いくら無駄金使いたいんだ!

331 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 01:07:48 ID:exqgK61w0
世論調査しろよ。

反対が圧倒的多数だろ。

332 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 01:08:57 ID:WZMUsobc0
5000億円もあればせめて東京中から電線と電柱をなくすことくらいできるだろ。
日本の景観を壊しているのは電線と電柱だよ。日本橋なんてどうでもいい。

333 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 01:11:10 ID:tL+hL9qz0
大地震に来てからにしろ。それか、都民の税金で賄えや

334 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 01:14:48 ID:7KJBw4Ug0
都民の募金、東京都のお金、都職員の給与を天引きでもして勝手に作ってくれ
都民以外の日本人のお金をびた一文使わないで欲しい

>>331
無駄使いの意見が多かったけど、小泉の発言で地下化しようと言う声が再度出てきた記憶がある

335 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 01:15:14 ID:MRnAhEUU0
それよりも外環たのむ

336 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 01:45:34 ID:i/9CzGM40
美濃部に3期も知事やらせてる間に、東京オリンピック以降身動きが殆ど出来ない都市になってしまったが。
大深度工法の発達で、ゼネコンへも風当たりの少ない首都で金を落とせるようになったね。

337 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 01:47:41 ID:xX+m/zfF0

税金を有効に使えよ

日本橋だけ特別扱いするな


338 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 01:51:53 ID:3hYjKdxT0
既にこいつらのギャラとして少なからぬ予算が執行されてるんだな

339 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 01:56:23 ID:Sk27WRRY0
>327
愛国心があるなら反対だろ?
景観を愛でるだけが愛国心じゃない。

340 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 01:58:34 ID:rvzM3u290
かつての日本橋は美しかったんだろうけど、今は首都高だけ移築してもダメ。
まわりの景色が決定的に美しくないから。

341 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 02:03:00 ID:mxmr+TYn0
政治の失策なんだから、国会議員の募金でやれや!

342 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 02:05:14 ID:IF9kHFG90
パクリ大国日本
これ、韓国の静渓川のパクリじゃん

343 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 02:14:42 ID:tL+hL9qz0
日本橋で商売してるクソジジイが喜ぶだけだろ。
早く、東京に大地震が来ないかなあ。

344 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 02:19:15 ID:jHoaPsRt0
税金の無駄!移設しても周りの景色は汚い
こんな物に税金を掛けるなら税金下げろ!
やるなら屠民の寄付でやれ!









345 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 03:11:12 ID:HYtw8e+l0
>>208
ゴリ押し突貫工事の最たるものだからね
この報道は「臭い」と思わなきゃーいけませにょ

346 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 03:12:58 ID:hs0GTwzt0
掘っては埋め作っては壊し、いい公共事業ですね。

347 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 03:18:03 ID:HYtw8e+l0
>>344
だからぁ、景観じゃないんんだよ。
騙されんなよー

耐震に問題があるの。
強度に問題があるの。

小鼠の「痛みを伴う改革」と真逆のことを
率先してやるわきゃないんだから。落ちたら困るわけよW

348 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 03:28:24 ID:rouMFy3e0
首都高はまだまだ未整備。日本橋のような死んだ街の為に
地下化するのなら費用は全額日本橋町内会の企業で出せよ。

349 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 03:45:03 ID:Sk27WRRY0
>347
じゃなんで日本橋だけ?

350 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 04:01:43 ID:IZPKw9f60
>>347
妄想乙

351 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 05:21:38 ID:MxRrZ1Fs0

 馬 鹿 野 郎 !

 そ ん な 金 が あ る な ら、

 新 宿 の 甲 州 街 道 と 明 治 通 り の 交 差 点 を

 立 体 交 差 に し や が れ ! ! 

 た か だ か 1 K m の 新 宿 御 苑 ト ン ネ ル 通 過 に 

 な ん で 1 時 間 以 上 掛 か る ん だ よ ぉ ! ! !



352 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 05:25:21 ID:9qVR7jsu0
>>81
日本の税収の4割が東京じゃなかったけ?

東京の金だけで公共事業回すと、地方には今の市町村道レベルの予算しかないはず。

353 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 05:25:40 ID:O9SqfXI/O
んな金があるなら、大分-熊本間の高速を早く作れよ

354 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 05:27:27 ID:LeXd42D10
800兆円の借金があっていまにもアルゼンチンのように
破綻する可能性があるのに景観なんていっている余裕があるのか

355 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 05:47:01 ID:UkKg7hWY0
そもそもああいう設計した奴が悪い

356 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 05:50:28 ID:7KJBw4Ug0
>>352
東京に多数の企業が本社を置き、東京都に税金を払ってるから
ただそれだけのこと

357 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 05:54:58 ID:Ch4x9hl/O
いずれ数年以内に首都圏直下地震、もしくは支那/北朝鮮の核兵器によって首都は壊滅するから、そん時にきちんと都市の再生をすればいい。

…それでも、ごうつくばりの老害共や鮮人どもが『ここは儂の土地だ!』とか言って張り付いてそうだなあ…

358 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 05:59:46 ID:7iWP3QHr0
>>39
化けとる

359 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 07:57:58 ID:jWDm3tX30
まあ、米軍の引越し代よりはるかに意味があるんだけどね
5000億としても6回首都高移動できるくらいの金をドブに捨てるんだからな

360 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 08:03:06 ID:JSLLvYyL0
アホだ。

361 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 08:32:15 ID:s/kZy4DV0
思い切って、首都高速を全廃したら 東京も静かになるかもなぁ

362 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 08:34:11 ID:nxHmXS8r0
移設じゃなくて、取り壊すだけにしたら?お手本にしようとしている
某発展途上国の首都も移設ではなく取り壊しただけみたいだし。

363 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 08:34:54 ID:nY2JS+bf0
日本橋の方を首都高をまたぐように改修する方がやすいぞ!


364 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 08:40:24 ID:7SmDmV7oO
日本橋に架かるとこだけカットでいいじゃん。

んで400b手前あたりに「この先道路切れてるのでフルアクセルで逝け」の標識作ればいいんじゃ?。

365 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 08:51:13 ID:y5GKAqtb0
ttp://www.h5.dion.ne.jp/~tokin/h25nihonbashi.JPG
ttp://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kenchiku/keikan/rekiken/files/k4-b.jpg
ttp://tokyoyakei.cool.ne.jp/other/nihonbashi/nihonbashi-3.jpg
ttp://www.h7.dion.ne.jp/~gptaka/LOVELOG_IMG/gptaka-2005-12-15T13:52:36-1.jpg

この光景は素晴らしい。現代的でカッコイイ!
世界的にも貴重だろう。後世に残すべき!
世界遺産に登録申請すべき!

首都高がなくなると、ありふれたつまらない橋になってしまう。
このままの姿を観光地として売り出すべき!

366 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 08:55:40 ID:pOW6bdtuO
日本橋自体を首都高として使えるように改造すれば?

367 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 09:00:01 ID:vPiZcrTu0
>>366
日本橋を首都高のランプに改造しよう

368 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 09:11:09 ID:OtnN4sBA0
なんで2km程度を地下化するのに、5000〜6000億円も掛かるんだ?
単純計算で 2.5億円/1メートルって事だよな?

最近はトンネル構築のコスト削減の技術って色々あるみたいなのに
えらく高く感じるんだけど、どうなんだろう

369 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 09:40:30 ID:PzYpMjsQ0
>>365
三番目カコエエーー

370 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 09:45:37 ID:0GAuJBDF0
てか、日本橋上の高速道路を、新日本橋として飾り立てれば?
現代なんだから
そしてそこを高速道路の起点とする



371 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 10:00:05 ID:/1zl8NMi0
日本橋住人から一言。
今のままがいい。高速入口が超近くて超便利、だから。

372 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 10:29:20 ID:n2vxGKdr0
なんでもかんでも地下化すればいいと思ってるな。
いっその事、東京全部地下化してしまえばいいのに。




373 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 10:42:03 ID:gfTCH1bm0
現在の、目先の企業利益のための非正規雇用や残業の濫用を促す政策は
「逆米百俵」として何年か後に大きな損失となって返ってくる。

その批判の矛先は、一番目立った小泉竹中に向かうわけで、当然その時に
莫大な費用をかけてまさに工事中のこの「見た目だけのために豊かな首都に
重ねて多額の血税を費やす」事業は、小泉竹中時代の象徴として注目を
集めるだろう。

374 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 13:56:31 ID:GsyVeMmb0
戦後日本の墓標になる

375 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 14:02:25 ID:tkuUD0JZ0
汚い川の上に高速があろうがなかろうが関係ない気がするんだが

376 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 14:05:40 ID:3uEhNf8n0
東京の公共工事は良い公共工事

377 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 16:55:28 ID:nj1WzsrA0
100億単位のカネの事業は、「ま〜た、無駄なことやりやがって・・・」でまだ理解できなくもないが、
1000億以上の桁違いになるともう許容できん!!!! こんなの認めるヤシは非国民かダメ人間。

大反対運動をするべき。ていうか、こっそりニュースにしないで、大々的に報道して正常な国民を立ち上がらせるのだ!

378 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 18:46:17 ID:Rnd6i3kh0
>>365
しかし酷いな

379 :また東京か┐(´ー`)┌ ◆MATAoie.BI :2006/06/14(水) 20:31:06 ID:0+QUHYJ10
東京民国の国家予算だけでやってね┐(´ー`)┌

380 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 20:33:41 ID:T7iHKkYD0
>>1
大反対だ。

381 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 20:36:14 ID:CtRRB+36O
俺も大反対
他にやらなきゃいけない事があるだろう

382 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 20:50:31 ID:+BNoCtIjO
東京都民としてお願いする
石原知事、頼むから早く辞めてください

383 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 21:13:18 ID:u6eqefhE0
また土建屋がウハウハですね

384 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 21:14:49 ID:JxBHKDOu0
統一教会主催合同結婚式に祝電を送る安倍晋三
ttp://www.youtube.com/watch?v=5sSv38hd6fs&mode=related&search=統一教会


385 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 21:15:15 ID:wNsqDMDT0
おまえら、工事がやりたいだけなんじゃないかと問い詰めたい。子一時間問い詰めたい。

386 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 21:17:20 ID:nN3AbGnOO
景観ごちゃごちゃの東京で今更見直しかよ

387 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 21:17:39 ID:+FNlf/SFO
完成までにシンタロウはシヌダロウ

388 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 21:18:11 ID:HgDfOcrR0
つーか、そんな金かけてまで取り戻す程の景観でもないと思う

389 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 21:19:36 ID:jFzWMv/G0
核シェルターの義務付けとしたのがよっぽどマシなのに
土建屋も儲かるし、国益にもつながる内需拡大にもなる
敵性国家である中国、北朝鮮、韓国といったいわゆる
「特定アジア」の侵略も予想されるので全国的に簡易なものから
長期型のものまで大量に作るべきである


390 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 21:20:16 ID:rH196SSC0
チョソかどっかでやってたな 高速道路を川にしたって

刺激されたのか 

んなことより早く九州新幹線完成させろ!

391 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 21:20:31 ID:8z64TJOE0 ?
こんなみすぼらしい橋だけ処理したって意味ないだろ
単に単価の高い公共事業を一本通したいだけ

392 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 21:20:33 ID:vkNi2eUr0
やるのはいいけど
耐用年数に達してからでいいだろ

もったいない

393 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 21:26:32 ID:jRGKX/hj0
いくらアプローチが有るにしても2kmって工事区間が少し長くねーか?
地図を見てもかなり前から地下にするみたいだが、ついでに改良するつもりじゃないのかな。
地下で6車線くらいにしてあの辺の首都高の渋滞解消するなら5000億も有意義と思うが
単に日本橋あたりを地下にするだけなら5,600メートルくらいで出来るのでは?


394 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 21:32:14 ID:OjsoleoV0
日本の景観問題への象徴的な取り組みとしてはいいんじゃね?

395 :1000レスを目指す男:2006/06/14(水) 21:39:39 ID:phnOEkUI0
そんなに上にあるのが気になるなら、川を埋めて、そこに高速を通せばいいと思います。

396 :名無しさん@6周年:2006/06/14(水) 21:41:12 ID:snpp6we50
開発優先でさんざん貴重な景観を破壊しておいて、
今度はそれを大金をかけて人工的に取り戻すという、
土建屋にとっては願ってもない象徴になるね。

397 :&rlo;!!ー゙スマ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 :2006/06/14(水) 23:02:19 ID:X9rBqbk9P
小泉信者の御布施で造ってくれ。

398 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 00:49:59 ID:gQ0HtFml0
無駄と知りつつ、土建屋からリベートが・・・・
無駄と知りつつ、土建屋からリベートが・・・・
無駄と知りつつ、土建屋からリベートが・・・・
無駄と知りつつ、土建屋からリベートが・・・・
無駄と知りつつ、土建屋からリベートが・・・・
無駄と知りつつ、土建屋からリベートが・・・・
無駄と知りつつ、土建屋からリベートが・・・・


399 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 00:55:38 ID:8zqUfTvR0
民営化したから上場するまでは黒字にしたいだけなんじゃね?

400 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 02:36:58 ID:Y1YnqDH40
ttp://www.utsukushii-keikan.net/soshiki/sengen.html
>美しい景観を創る会 二つの宣言(案)

>日本を美しくするためには、美しいものを新たに加える作業と、同時に今行われつつある景観を損なう行為をやめ、
>さらに、つらいことではあるが、過去に間違って造ってしまった醜いものを取り去る作業を行わねばならない。

美しくないという理由のみで、まだ使える物を壊して造り直す事を堂々と謳っている厚顔無恥。
ちょっとはまずいと思ったのか「つらいことではあるが」なんて文言を挿入していたりするw

401 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 02:43:05 ID:I89sLA3U0
本当に悲惨な景観は郊外の地方都市。
田んぼや畑の袂に産廃の車や潰れたパチンコ屋。ロードサイドにはおなじみの
赤や黄色のチェーン店。パチンコ屋の電光ビカビカ。
すすけたハリボテのシンデレラ城なラブホテル。
安っぽい中古車ディーラーやラーメン屋の汚いのぼりや看板がばらばらと続く。
貧相なブロック塀には錆びた看板がフナムシのように張りついている。
電線電柱はじめっとした灰色の空にのた打ち回っている。



402 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 02:46:35 ID:FGwX5daH0
そうなんだよねぇ。東京はこのまま突っ走って欲しい。未来の景色が想像もつかないのも面白い。

403 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 02:51:58 ID:I89sLA3U0
>>400
醜いのは十分、罪。
というか日本の平均的都市の景観はもはや大罪。

街並の美醜は、国民の精神や娯楽、経済にも大きく影響する。
もっとまともな街づくりをしていれば自殺者ももっと減るんじゃないの?
日本のこの都市景観で、幼い子連れや中年以上のカップルや老人が憩える場所なんて
何所にあるのよ?

醜い上に人工的過ぎて憩える場所がほとんどない。

404 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 02:58:15 ID:FGwX5daH0
そこまで極端だと誰もついてこないよ。

405 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 03:01:29 ID:Y1YnqDH40
>403
ゼミ学生のポエム、みたいな。。。

406 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 03:02:06 ID:rfCcaUkQ0
景観って取り様によって違うでしょ。人の感性もそれぞれだし
ってのが前に立ったスレでも散々いわれてたがなぁ

あぁ、そうですね。口実なんかどうでもよくて
ン千億円の公共事業がしたいんですね。私がバカでした

少子化対策とか 最優先事項とかいっときながら
んな金にならんもん、どうでもいいと思ってるんだろうなぁ

ほっといてもバカがセックスしてガキ生むだろ、と思ってんのかなぁ

407 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 03:37:50 ID:I89sLA3U0
平均的日本人は生まれたときから肥溜めに住んでるから日本の街並がどれほど醜くいかわかっていない。
少しでも文化的なものに興味があったり、まともな審美眼があればこの街並に耐えられないはず。
まあ日本人は民度が低いからしょうがないか。
文化や教養や伝統や精神や自然っていうものを徹底的に排除して経済効率のみでやってきた民族だから。
労働環境と都市環境が世界で最悪の水準だからこそ、GDP2位っていう「数字」があるわけだしねw
こりゃ誇らしいわw

408 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 03:40:38 ID:RYepl9BO0
いっそこのまま永久保存すべきなのでは?

409 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 03:41:18 ID:jPVpR6uP0
都民としては、そのなんちゃら会の連中だけで金を出してやれといいたい。

税金でやるなよ。迷惑だ。

410 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 11:41:19 ID:PhrxOgIH0
これだけぐちゃぐちゃな都市計画では、道路一本架け替えたからってどうにもならん。
そもそも都心で景観を声高に要求する権利なんかない。

小泉も石原もそうだが、くそじじいは迷惑なだけだな。

411 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 14:22:44 ID:ezcO7oSQ0
5000億あれば世界の貧しい子供がどれだけ救えるかわかってんの?小泉さん!

412 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 14:26:02 ID:+N8ODGFwO
無駄な公共事業とは真さにこの事。

413 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 14:28:41 ID:lKzHvvg+0
首都高を地下にして上空を空けても、ビル群に囲まれて舗装された道路を車が往来する景観は変わりないんでしょ。


414 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 14:35:52 ID:TS/zvWnw0
>>410
だから石原は反対してんだよ馬鹿。
どうせ暇なんだろうから都知事の定例会見でも見てからモノ言え。

415 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 14:38:54 ID:lWnbDqzQ0
日本橋にどんだけの住人がいるんだよ。景観を求めるなら付近にそんな場所たーくさんある。

416 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 14:40:26 ID:MmICX5A70
金余ってるんならクルマ関係の税金減らせよ。

417 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 14:41:09 ID:iIKhSo5N0
これは小泉がなんとしてもやれって言ったんだろ

418 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 14:50:05 ID:ezcO7oSQ0
こんなことに5000億円使うなら、世界の貧しい子供に使って欲しいものです。
別に高速道路の機能も日本橋の機能も現在のままで十分なんですから。
景観の為にわざわざ現在あるもの壊してしまうなんてもったいないし。
地球環境や二酸化炭素の排出の面からもマイナスだと思います。
一方でもったいない風呂敷運動とかやっといて!
つくづく日本て国は変なことすると思います。


419 : :2006/06/15(木) 15:07:08 ID:2bviEHnO0
>>415
自民党のスポンサー連中が商売やっているのよ
三井、三越、のれん会のボンボン


420 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 15:09:07 ID:DaJKqvbEO
>>401
それなんて俺の実家付近?

421 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 15:18:55 ID:bfjcHLHRO
おい!首都高の高架が日本橋だろ!
地下にして日本橋をなくすなんてとんでもない

ついでに下にあるぼろい橋こわせ!

422 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 15:21:07 ID:6GCQefBcO
上野ー東京間の新幹線の高架を二階建てにするのにも金使うんだろ?

次期財務相様の地元は無駄使い花盛りだな

423 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 16:01:30 ID:XmqWfCR/0
税金の無駄使いをするな頭狂人は。

424 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 16:09:51 ID:aKYEDFfv0
>>414
ソースは?

425 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 16:11:05 ID:h/JMH7Es0
日本橋なんかよりずっと重要な景観あるのにな。
何故拘る?

426 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 16:13:57 ID:0PLc/RDv0
意味わかんね
金の無駄使いすんな

427 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 16:16:23 ID:3IoW3wZG0
交通量の増加と昔の手抜き工事のツケが回ってきて強度的に限界に来てるんだよ。
「今まで言ってきた安全基準、あれ全部嘘でした」なんて白状するわけにはいかないから
景観絡みの報道で世論を味方につけて一斉建て直し&証拠隠滅&土建屋から賄賂。

428 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 16:21:00 ID:TS/zvWnw0
>>424
2006年1月20日、2月17日の都知事定例会見で発言。
東京都のページで確認しろ。

429 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 16:27:48 ID:kXHlIAYN0
>>424
偉そうに「ソースは」とかいってんじゃねえよw
てめえで調べろや。
ゆとり世代の能無しかw

430 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 16:30:07 ID:/U22b7ab0
日本橋の上に高速道路がある事が問題ならば。

高速道路の上に日本橋を架ければいいだろう。
屋根のように。
それで何か問題あるか?


431 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 16:31:05 ID:2bviEHnO0
皇居の二重橋を日本橋に名称変更すればOK



432 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 16:34:31 ID:2flCgZLd0
>>430
いま書こうと思ったのに・・・

433 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 16:35:42 ID:ZD0pItTh0
くだらないノスタルジーに多額の税金を使うなよ。
景観を守るために金を使うのなら街のゴミ拾いから始めろ。

434 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 16:42:25 ID:h7CnMGqw0
日本橋だけ良くなっても周辺地域の風景が変わらなかったらチグハグでますます景観が悪化する
雑居ビル街の真ん中に有名建築家の設計した美しいビルがポツンとあるのを見つけた時に感じる違和感

435 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 16:46:10 ID:iIKhSo5N0
本当無駄遣いが好きだな
まじで日本の政治家や役人は解体したほうがいいんじゃないか?
暴動起きるよ

436 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 16:59:04 ID:YyRkTm+40
またトンキンか。
一人よがりもいい加減にしろ。

437 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 17:25:32 ID:uFBPC1Kq0
改革を止めるなw 痛みに耐えろw

438 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 17:59:36 ID:mUWlBQkO0
関連スレ
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1150122311/

439 :ぴーす ◆u0zbHIV8zs :2006/06/15(木) 18:01:31 ID:gLifqYt/0
高速にステルス迷彩設置すればいい、どっかで開発してた筈。

440 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 18:04:30 ID:1wFaW1Js0
中村英夫・武蔵工業大学長

胡散臭い

441 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 18:07:12 ID:1wFaW1Js0
武蔵工業大学は本当に無駄遣いが大好きだな

442 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 18:10:11 ID:dD8YExlY0
日本橋という地名だけ残せば問題ないと思うよ
景観なんて気にしないよ。

443 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 18:14:05 ID:2bviEHnO0
地域エゴってやつよ



444 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 18:14:18 ID:4TuQzTXF0
橋をもう一本かければいいんだよ。
ニホンバシ。

445 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 18:24:09 ID:edXPrUIv0
看板規制が先じゃ
電飾使うな回転すんな(,,゚Д゚)ゴラァ
見苦しいんじゃボケ
迎え看板も禁止じゃ

446 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 18:40:00 ID:P9OfpwqV0
景観のためにに5000億って・・・
頼むから早く外環を作ってくれ

447 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 18:48:28 ID:GCjgGJDk0
ボストンでのハイウェイ地下化工事は総額 1兆6000億円 以上
しかも8車線
http://wwwsoc.nii.ac.jp/cpij/com/proj/index.html

448 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 18:48:35 ID:K7e7OjAJ0
人を集めるっていうなら、
高速道路の外側全てを動画表示可能な電子ペーパーで包み込み、
超大型ディスプレイにすればいい。
ワールドカップでもオリンピックでも何でも、表示すればいいし、
映画の試写会でもいいし、時間や範囲を区切って貸しだすのもいいし、
季節ごと風景を変化させたり、祭りなどのときはそれにふさわしい表示をしたり、
何も無いときは超巨大広告として利用すればいい。

449 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 18:53:39 ID:fdZvqm5E0
>>446
外環は金はあるが地主が協力しないから遅れてるんだろ

450 :1000レスを目指す男:2006/06/15(木) 19:03:54 ID:AqDgFGTv0
今の景観がひどいなんて思う人はセンスないよね。
そんなこと、わ・びさびを知らない人が言うことだよ。

451 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 19:06:33 ID:BEtOz7Bg0
余程もう強度的にやばいんだろうな。
小手先の補修じゃなんともならんのだ。
強度不足を口実にできないから(責任問題になる)
景観か
ふっ。

452 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 19:10:50 ID:uJ1Z8ZWN0
>>447

しかもボストンの地下高速はネットワーク(中央環状新宿線みたいなもん)。わずか2キロのどうでもいい地下化とは訳が違う。

453 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 20:40:51 ID:ZIB9Xhjs0
>>447
市内の国道93号線の高架部分を地下化し、車線を6車線から10車線に拡大して
地上部分を公園化するというものである。また東西には国道90号線の高速道路を
ローガン空港まで延長するため新しい海底トンネルを建設するとともに
高速道路延長部の地下化を行うというものである。
工事の総延長は12km、計画交通量1日当たり24万台を想定している。
http://www.mofa.go.jp/mofaj/press/staff/hokubei/h_5.html

これで1兆6000億

日本は2キロをただ埋めるだけで5000億

454 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 20:44:02 ID:xa9mUG2i0
景観景観言うなら全部ビル壊せや。

455 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 20:44:08 ID:eSGqilx80
日本橋よりも電線地中化を早くやれよ。

日本中を蜘蛛の巣で覆わせて放置しておきながら
日本橋撤去で景観回復もないもんだ

456 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 20:45:16 ID:RfhkqZjF0
>>451  ワシもそんなところじゃないかと思っている。

457 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 21:08:55 ID:F2LzPCwE0
景観論でダメなら陰謀論

458 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 21:09:37 ID:TB3pHHKx0
で?カネはどこから?

459 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 21:11:20 ID:d7nJWILh0
金の無駄
子鼠チネ

460 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 21:13:35 ID:exvqIFc90
首都高の料金値上げに決まってるだろ。ちなみに5000億円ですむことはありえない。
地下にすることで(車線の拡幅とかではないただの移設だけ!)竹橋・江戸川橋という渋滞ポイントに高低さがついて渋滞がさらに悪化。
その周辺の環境は逆に悪化。


461 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 21:13:39 ID:u7P6qtRe0
2キロ 5000億 おまけに排ガス増加も必至 尋常じゃないよ

462 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 21:14:02 ID:d7nJWILh0
>>448
事故続発させる気?

463 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 21:19:53 ID:exvqIFc90
片側2車線の首都高を日本橋でたった2キロだけ地下に移す不要な工事だけで建設費1兆円。(渋滞緩和には全く無関係。むしろ逆効果)
http://www.kisc.meiji.ac.jp/~ichsemir/pc/UP_research/up10.html
(1兆円はかかるというのが常識)
ちなみに58キロのつくばエクスプレスの総建設費が9500億円。
中部国際空港の総建設費が6000億円。
レインボーブリッジの建設費(ゆりかもめの建設費も含む)が2000億円。


464 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 21:25:57 ID:InCai+Mm0
榮太郎、山本海苔、山本山、にんべん、千疋屋總本店、丸善、三越、高島屋
そして三井不動産

地域エゴでも力があるやつ勝ち




465 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 21:30:58 ID:YSHuDzRU0
景色のために直すんじゃなくて、
日本橋付近は首都高速のなかでも初期の建造だから
一番老朽化してるんだが。

どうせ直すなら地下に作るってのが趣旨だろ?

466 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 21:37:03 ID:gQ0HtFml0
土建屋に何か頼まれただけじゃね?

467 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 22:38:37 ID:RmFmxtHV0
>>465
もしそうなら、はっきりとそう言うはず。
それを言うことで血税投入を納得させやすくなるんだから。

468 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 22:54:16 ID:uVoD5OVf0
>>どうせ直すなら地下に作るってのが趣旨だろ?

老朽化で立て直す必要はない。修繕で対応できる。

469 :名無しさん@6周年:2006/06/15(木) 22:56:34 ID:5/IcdRym0
小泉族

470 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 00:10:49 ID:GRtpZbuc0
日本橋で商売してる死にぞこないが負担しろよ。
国民の税金を使うな!

471 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 00:16:10 ID:yF8yubCq0
まだ熊しか通らないとワイドショーで叩かれた北海道の高速のほうがまし

472 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 00:22:19 ID:PGPuINbhO
どうせ1兆円使うなら四国と九州の間に橋架けようぜ。バブル期の見積で6800億円だったぞ。

473 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 00:26:31 ID:iB2QsHRQ0
5000億円あれば原子力空母が持てる

474 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 00:41:58 ID:VwFPNPFb0
東京都の税金だけでやれよ。

475 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 01:08:28 ID:AdPV3CM50
>>474
なら地方交付税やめろよ

476 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 01:13:42 ID:VwFPNPFb0
>>475
国税として全国から徴収した税金を、全国にまた再分配するのは当たり前。

477 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 02:05:40 ID:bA1SjTgx0
周囲の雑然としたビルがよけいに目立つだけ。
どうせやるなら、日本橋を中心に最低1ヘクタールは緑地か公園にしろ。

現場に行ったことは無いが、日本の川沿いの都市部のビルって、大抵川に背中を向けてて、
ビルの薄汚い部分を川側に晒してるよな。

478 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 02:10:32 ID:FNNakeQH0
はいはい、もうなんでもやってくださいな
日本橋だけじゃ物足りないでしょう、「首都圏改造論」でもぶちあげて
日本最後の打ち上げ花火を生暖かい目で見守ってあげようじゃないですか

479 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 02:46:57 ID:K22l8Uxz0
ヤキモチを理由にしたやり方ってのもあるのか。または、ヤキモチを妬かれたくないからの防御とかもあるのか。
妬かれるとしたら誰に妬かれる。ヤキモチは彼氏彼女の特別な間柄(恋愛感情など)で妬いてほしいものですね。
片思いのヤキモチや一方的なヤキモチっていうのは、反道徳的なヤキモチであるが、自分を成長させる糧でもある。
自分を成長させるというのは、そのヤキモチを自分の感情の中で処理し、脳内モルヒネのバランスを失わないよう
にすること、それでいて感情を乗り越えるっていうことにほかならない。誰もができなければならないことですね。
日常生活の中や、人が生まれてからの成長のプロセスにおいて、それを自然と誰もが行っているはずなんですね。
つまりは、それも精神的成熟度に関わってくるともいえる(例えば、適性検査)。
恋愛ではないヤキモチに関して言えば、それもまた反道徳的なヤキモチでしかなく、精神的成長(生まれてか
らの成長のプロセス)の度合いに関係してくる。
ヤキモチという感情は、ただの理由的存在ともなるので注意すべきである。

一目惚れとかで何かあるか?それ一目惚れされる人のマインドコントロールではなく、一目惚れする人の恋愛
対象の感性・価値観に、一目惚れされる人の容姿・雰囲気が、「調和」するということでしょうね。ただし、
一目惚れというのは、片方からの観点であるので、「調和」というのは、一目惚れする人側のみの「調和」と
いうことになると思います。
つまりは、一目惚れする人側(A)・一目惚れされる人(B)で、
「Aの感性・価値観」と「Bの容姿・雰囲気」の「調和」が、A側にのみ起きる現象ということ。
この場合、自己責任としてはどちらだと思いますか?A側の自己責任となる。自己責任の問題集でも作ろうかな。


480 :&rlo;!!ー゙スマ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 :2006/06/16(金) 04:23:27 ID:pP+Nk3wzP
結局は韓国の真似したいだけだからなぁ。


481 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 08:23:19 ID:+8JSkq4T0
税金の無駄使い。都民だが西のほうに住んでいると山手線の東側はめったにいかん
日本橋など数えるほどしかいかないので、景観など同でもいいわ。

付属している道路網作るほうが先で、日本橋の景観うんぬんに5千億もかかるなら
全額費用は日本橋の住民で払ってくれ。

首都高の整備はまだまだやることがいっぱいなのに、なんで日本橋のような
死んだジジババの街の住民のわががまに税金使うんだわ。

あと20年も放置しればだれも日本橋の景観うんぬんなどいわなくなわ。

日本橋の景観うんぬんより先に甲州街道や、玉川街道、六本木通りの景観なんとかしろよ。
東側などどうでもいいわ


482 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 08:41:13 ID:TcwBMMok0
米軍の引越し代に比べれば微々たるもの、わずか6分の一だ

483 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 09:11:55 ID:rfKgKZr90
だから優先順位が違うと言っているのよ 
国の財政赤字800兆が解消されてからにしろや! 

待てないなら自費でやれや! 
先祖代々から伝わるお前らの土地も何倍も価値が上がるのだから 
日本橋一帯を売却すれば総予算ぐらいでるかもしれんぞ 



484 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 09:16:10 ID:37g9VmZx0
大深度地下高速で全部首都高速を作り変えるべし。

485 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 09:23:32 ID:rfKgKZr90
全く必要なし
国の財政赤字800兆を解消することが先決



486 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 09:41:35 ID:bA1SjTgx0
ちっぽけな橋一つで5000億だから、これから何かする度に大深度地下で数千万、兆の世界になるだろうな。
もう首都機能移転した方がいいよ。
懇談会で出た地方でも、土地があるなら千葉や埼玉でもいいから。

487 :&rlo;!!ー゙スマ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 :2006/06/16(金) 09:42:57 ID:pP+Nk3wzP
圏央道沿いに分散配置で良いと思うよ。

488 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 11:01:54 ID:wzQuadw40
>>482
あれの6分の1もあるんだよ

489 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 13:31:28 ID:PGPuINbhO
小泉首相は東京湾口道路も応援している立派な政治家です。(笑)

490 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 16:12:33 ID:w2+cZ78Y0
朝鮮銀行救済に3兆円ちかく使ったのに比べれば額は少ないね

491 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 17:16:24 ID:wzQuadw40
古臭いメディアは数年後・数十年後に小泉時代を検証したりしないだろうが
ネットなら誰かがやるし、それを全世界から閲覧できる。

492 :&rlo;!!ー゙スマ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 :2006/06/16(金) 17:27:21 ID:pP+Nk3wzP
>>482

出費が7/6倍に膨れ上がるという事ね。
実際は8/6倍以上

493 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 17:59:20 ID:pz15ZdT30
日本橋はあのままでいい。
老人の戯言で税金を使ってはいけない。

494 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2006/06/16(金) 18:01:58 ID:XXZ9RJR80
('A`)y-~~  こりゃ賛成しないと駄目だろ。
(へへ
千年女王が方舟作ってくれてることに気付けよ。


495 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 21:20:17 ID:8vdlJoHv0
前代未聞のバカ計画。
ちなみに
九州新幹線博多南〜新八代は122kmで7900億円だそうだ。
汐留新都心の再開発(10数本の超高層ビルの総建設費含めて)4000億円だそうだ。
神戸空港(埋め立てや連絡橋の建設も含めて)は3140億円だそうだ。
世界最長の明石海峡大橋の建設費が5000億円だそうだ。


496 :名無しさん@6周年:2006/06/16(金) 21:29:59 ID:W8ZNHLaN0
5000億あったら
橋一本の景観取り返すより
江戸城でも再建したほうがよっぽど意義がある
後は戦艦大和(の船体の一部)引き揚げとか
大陸棚の調査費用とか
沖ノ鳥島の武装要塞化とか
航空自衛隊の戦闘機用シェルターとか
四国連絡橋を完全無料化するとか
そんだけの金あったらなんかもっと有効な使い道あるだろ

497 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 00:12:04 ID:hPD+KSbZ0
景観いうなら高速道路も鉄道も

全部地地下にしろ!!!



498 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 00:29:33 ID:YmEemA9A0
渋滞が無くなるなら5000億も構わないが
単に見た目を良くするためにそんなカネは払えん

499 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 00:32:16 ID:7nOn//eB0
>>1
地下にこんなもの作る場所残ってるのか?
それともものすごく深い所に作るつもりなのか?

500 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 00:33:53 ID:z+Ws1cEn0
まあ東京人の税金が倍とかになるだけだろ。
別に勝手にすればってかんじだ。


501 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 00:34:20 ID:pEEnigA30
地方や関西地区の公共事業は大幅削減し、
その分の予算は首都圏につぎ込むことが適当。
まずは首都圏の勤労世帯の所得を向上させるのが適当。

502 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 00:37:41 ID:tupSn5+H0
こういう趣味的なのは、募金でいいよね。
日本橋川に空を取りもどしたい!って人が多ければ、
ちゃんとお金も集まるだろうし。
地下の高速道路に「この道路は、○○××様の募金で
建設されました」っていう札をいっぱい付ければいいよ。

503 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 00:51:15 ID:xYWn0VEg0
今のままが格好良くて好きだな。。。
高速とのミスマッチがSFちっくてよろしくて

504 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 01:01:40 ID:My14jbKX0
40年にわたって東京の物流を支えてきた首都高にも少しは敬意を払え
首都高そのものが保護の対象となる日も近いよ


505 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 01:05:49 ID:VZk2Jaak0
東京の景観の為にやるなら、全額都税でやって下さいよ

506 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 04:12:05 ID:iRtyfPdb0
>>501
そんな思いつきの適当なレスは要らない

507 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 04:54:05 ID:/83a/6+N0
>>505
当然だな。他府県には景観なんて知ったこっちゃねーし。
好きなだけ税金むしりとったれや。

508 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 05:54:45 ID:xfxpUS6B0
中央区でやれよ。
中央区だけ増税。


509 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 07:17:42 ID:mRvrugEJ0
景観を問題視するなら、

真っ先に、パチンコの看板を規制しろ。

510 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 07:25:11 ID:2fSWRlVa0
その前に日本橋周辺にたむろするヲタクを排除しろ、話はそれからだ!

511 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 07:36:30 ID:BwDju7XE0
やっぱり自動車税やガソリン税を取り過ぎてるんだよ。
余らせたらまずいので何とかして使わないといけない。

512 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 07:42:27 ID:h9Drdhhw0
首都圏で景観ってw
何も重要な文化財なんてないやろう。皇居ぐらいやわw

513 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 07:49:14 ID:IvnVdFaY0
日本橋川と日本橋を移設しちゃえ
お台場あたりの空き地へ
1億くらいでできるだろ

514 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 07:49:48 ID:carfTLL9O
無駄遣い上げ

515 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 07:51:56 ID:avW1G69PO
無駄金つかうなよ。


516 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 08:13:51 ID:4ZOMfjQp0
東京は既に死んでいる

517 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 10:50:48 ID:qVzcpUOX0
頭狂人が絶滅すれば一番いいんだけどね

518 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 11:30:17 ID:uZSgLhQ80
皇居周辺の景観
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pvillage&nid=35651

519 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 11:33:16 ID:vl0Ug6t80
日本は記号の国、表象の帝国で、
日本橋がすっきりしたときは各所に多大な影響がでることはわかってる。

520 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 11:36:58 ID:kKNsm21A0
倒壊する恐れがあるならともかく
今まで慣れ親しんだ景観を無駄に壊そうとするほうがおかしいよな。
「日本橋の景観を守る会」があってもいいよな

521 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 11:38:53 ID:QBoE/nsq0
東京なんて今さら景観もへったくれもないだろう?
そんな余裕があるなら高速半額にしろっての。
北海道新幹線と同じくらい税金の無駄使い。

522 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 11:41:47 ID:X17od8Zm0
下町住民ですら反対してるんだぜ。
ヤメロよ。
やるのなら都税オンリーでしろ。

523 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 11:44:50 ID:DzVh8Vy30
検討だけはしましたってアリバイ作りな気がします
偉い人が言い出したので検討だけはしたのでしょう

524 :東京マスコミの偏向報道(グーグルなどで検索可能):2006/06/17(土) 12:19:34 ID:1WDKnwR/0
度々更新もされますので時々覗いてやってください。
http://www.eonet.ne.jp/~0035/index.html
タイトルに抵抗があるが、関東はじめ東京の方々にも敢えて読んで頂きたい。
オレたちが日々触れているテレビを中心とした、日本という国のメディアの現状が見えてくるはずです。
管理人の主観が入ったコメントもみられるものの、各項目ともそれなりに検証しており読み応えはあり。
長文もありますが、テレビを視聴するものとして知っておいた方が良い事がたくさん書かれています。
『「無駄な公共事業」番組』他にも『「 東京だけが負担 」の嘘』もお薦めします。
http://www.eonet.ne.jp/~0035/muda.htm
上記リンク先の実態を把握したうえで、東京のメディアは日本橋の景観見直し問題をどのように捉え、
報道するのかを、オレたち視聴者として見守る必要があると思う。
他に見て欲しい項目は、『見出しの言葉』『関東ローカル枠での偏向報道』『偏向報道博覧会

『TBS「 ニュースの無理 」』『加害者の言葉 被害者の言葉』など。
各項目の検証に同意するしないは、皆さんの判断にお任せしますが、テレビの見方が変わるきっかけと
なって欲しいのです。
名前に「関東は情報過疎地域に陥る」と付けましたが、サイトの各項目を一通り読んでいただければ
おのずと意味が分かってくると思います。
地方は同じニュースでも東京のキー局と地元テレビ局との報じ方の違いを日々目にしており、
少なくとも関東より情報の選択肢が多いのです。
例えは悪いですが、関東にお住まいの方々は"東京メディアの都合の良い情報しか知らされない"
東京メディアというご主人様に飼いならされたペットと化すしょう。

525 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 12:24:19 ID:7mYonCnl0
5000億円の痛みに耐えて日本橋の景観を良くしようというのが小泉の米百俵の精神の正体

526 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 17:44:43 ID:8KXIDgz+0
>>503
日本橋が木製ならともかく、コンクリの橋にコンクリの首都高だから
大してミスマッチとは思えん。

527 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 18:58:04 ID:ehyW45T20
すっきり景観は本当に観光にプラスなのだろうか?

【調査】 「北海道旅行、行くほど飽きてくる」 ライバルの沖縄とは対照的な結果に★2
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1150494730/l50

528 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 19:50:30 ID:chclN7PIO
東京にこれ以上国の金を投入する必要はない。

529 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 19:56:23 ID:lJ8DMlV80
>>526
美的センスゼロだな。板橋本町交差点でも拝んどけ。

530 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 19:58:20 ID:5q6PDaXe0

景観より景気を見直してくらはい。

531 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 20:08:15 ID:WMdJo6bA0
首都高移転に5000億も使うのはバカバカしいと思うけど

もっとバカバカしくて、しかも日本にとってなんの役にも立たない、米軍の引越し代としてその6倍の費用を出すことは許せない
数兆円の恐喝を拒否したところで日米関係にはヒビが入ることもないし、そんなヤワな関係じゃないこともみんな分かってるだろ?
もし引越し代出さなきゃ日本中の電線を地下に埋めて景観よくすることも可能だよ

532 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 20:10:06 ID:Fm0xdtgS0
日本橋ってそれほど重要なの?

533 :名無しさん@6周年:2006/06/17(土) 20:32:30 ID:8KXIDgz+0
>>529
は、下手糞な絵でも描いてろ餓鬼

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