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【トヨタRV車欠陥放置】急増リコール、経営課題に “巨人”トヨタ、世界一へ死角

1 :バッファロー筋飯器φ ★:2006/07/13(木) 13:36:39 ID:???0
★急増リコール、経営課題に トヨタ、世界一へ死角

 乗用車の欠陥を知りながらリコールを放置したとされる業務上過失傷害事件が
発覚したトヨタ自動車は、ここ数年過去最多水準となっているリコール届け出
件数の増加が大きな経営課題となっている。

 販売台数世界一を目指し生産台数が増加している上、得意のコスト削減で、
さまざまな車種に同じ部品を使う「部品の共有化」が進展。
一つの部品で欠陥が分かると、複数の車種がリコール対象となることなどが要因だ。

 2000年に三菱自動車のリコール隠しが発覚して以降、積極的にリコールを
届け出る風潮があるが、今回の事件は“巨人”トヨタの対応の鈍さが目立った。

共同通信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060712-00000159-kyodo-bus_all

291 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 22:56:40 ID:ASTkjf8iO
信頼性試験をしていない?
知らねぇくせに
デマかせ言ってんな。
やっぱりバカばっかり。

292 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 23:00:40 ID:R3qDdjplO
これがトヨタの情報操作か!
こえーなまぢトヨタ車のれねーなぁ

293 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 23:51:54 ID:T2Tq5nWy0
>>284
K察もハンドル操作の誤りやスピードの出し過ぎで
処理すると楽だからね。

リレーロッド不具合とか、回転数が異常に上がって、
ブレーキがきかなくて・・・というのもあっただろうな。

294 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 00:16:15 ID:s3ZDDE9B0
トヨタは血の気の多い奴多すぎ

295 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 00:19:31 ID:Dh6q8bn60
パロマよりトヨタだよな

296 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 00:56:34 ID:POa0qYOt0
,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;    トヨタならば安心だ、何せ販売台数1位。     
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;   品質世界1、サービス世界1、レクサス最高!     
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙       
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた時期が     
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f     俺にもありました     
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!     

297 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 01:12:01 ID:JdB8RMCQ0
リコール出るとディーラーの整備士は逃げれないから悲惨なんだよな。(経験者は語る)

298 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 01:13:51 ID:CsinopUV0
トヨタがウィッシュを2年で登場させた事に関して疑問がないかい?
あきらかにテスト不足が考えられるのだが。

299 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 01:16:17 ID:Y5HupiqbO
そりゃあの筑豊でも作ってるんだから(俺の地元)

300 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 02:06:51 ID:KhW2LIJY0
ジャニーズもトヨタも消費者金融も テレビ業界はスルー。
視聴者なめ杉。

301 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 02:08:00 ID:ZJBGaodY0
木曜日のスレをいつまでも粘着にあげるなよ。

302 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 02:10:03 ID:bW/DuUk60
だから社内に工作員がいて手抜きされたらわかんないだろ
ちゃんとどこどこの工場のどこの部署でいつ作った車がリコールですって教えろ
んでそんときの担当作業員とかに事情聴取とかしろよ

303 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 04:05:36 ID:Tw0aOHza0
エスティマといいアルファードといい
本当にデザイン最悪!!

まさにDQNのための車だな

304 :影男さん@6周年:2006/07/18(火) 04:22:41 ID:oPTUpR+j0
パトカーにクラウンが大量導入されてた経緯を誰か知りませんか?
当時の高級車なのに、おかしいと思いません?

ヤバイと思ったときには、既に遅かったってか
http://car.nikkei.co.jp/news/carlife/index.cfm?i=2006042809873c4

近い将来環境汚染しまくると噂されてたハイブリッド車の電池の
廃棄処理問題は解決できたの?世界のトヨタさん。

中国や創価と闇取引する連中のいる企業なんて偽善ばっかりだね、
奥田ちゃん。

305 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 07:58:49 ID:6vk15he70
「人が死んでないから・・・」、「大スポンサーのトヨタには逆らえないから・・・」
そんな弱腰で「社会の木鐸」を名乗るな、糞マスコミ共!!

306 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 08:00:22 ID:myQ+Rsnu0
たるんどる

307 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 08:20:43 ID:5mvHOKal0
>>301
なんか困ることでもあるのか?


308 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 08:33:05 ID:9qlphjH+0
とにかく2ちゃんとしては2年前の「三菱狩り」に同調した件について、
納得のいく説明をしろ。
特に【ぱぐ太】あたりは、しっかり釈明しろ。ネットの恥さらしが!

309 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 08:38:31 ID:6vk15he70
マスコミ報道はこう読め!

@心不全=自殺

A運転ミスによる事故=車両欠陥による事故(事故車がトヨタの場合)

310 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 08:47:15 ID:WypRP8zw0
うちの会社で使ってるハイエースもなんか変だ。
6年前に新車で購入したのだが故障&不具合が多い。

311 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 08:50:25 ID:5mvHOKal0

免許取って以来、根っからのトヨタ党だったけど、
海外勤務後に他社に乗り換えてからマフラー交換しなくなった。

マフラーは5年に一回は替える物と思っていたのに。


312 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 08:51:48 ID:TQx5cV1bO
>>301
それでも2ch住人?
もっと徹底的にやっちゃいなさい。


世間もマスコミもスルーし続けるのは、公平な判断でされているとはとても思えない。
日本を代表するトップ企業だからこそ糾弾するべきなのに。
トヨタだから何をやってても許されるってことは絶対にないょ。

313 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 09:02:27 ID:BE8g863zO
トヨタって、経営能力がネ申だったとしても、生産管理能力は最低水準じゃないの?

314 :308の佐賀県人:2006/07/18(火) 09:07:10 ID:9qlphjH+0
ぱぐ太は、まだ出て来んのか〜。

315 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 09:11:05 ID:w1epPvyW0
浦和-名古屋戦で浦和サポが
「ようこそ世界のトヨタさん。まだあるだろ」って横断幕だせばいいんじゃね?

316 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 09:31:35 ID:AoIS799B0
ジャストインタイムなCM

317 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 09:34:03 ID:7BnbOdH3O
おまいら、、、チョソの罠だぞ。煽りにのってトヨタを叩いてると、最終的に自分の首を絞めることにならないか?
最近は馬鹿マスゴミのイカれた報道で直ぐに企業叩きを始めるが、それは誰の為になるんだ、結果失業者は増えるし日本の企業の競争力低下にもつながるんじゃないか?
だから煽りにのってはいけない

318 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 09:41:46 ID:dB5eDM2pO
>>317
ヨタユーザーとしては白黒ハッキリつけてほしいよ!
ミスならミスで認めてもらわないとまた同じ事をするのではと自分の車に安心感が持てない!
どんなクレームにも対応はキチンとして欲しい!

319 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 09:47:09 ID:f67Tr7Ge0
このニュースもすっかり下火になっちゃったな・・・
昨日はフジのニュースでトヨタの宣伝があったし・・・
もう祭りは終わりだよ。
結局はトヨタだから許されちゃうの。

320 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 09:52:42 ID:7BnbOdH3O
あんたらは、このニュースまでは「ヨタは壊れなくて良い!」と言う事実の下にヨタ車を買ったんでしょ。実際に他社に比べて故障は少ないんじゃないの?
リコール隠しは悪いことだけど、最近は消費者保護の名のもとに『消費者様』が偉くなりすぎてると思う。ミス一つでどこまでも叩かれる最近の風潮はよくないよ。
それを扇動だけして、あとは知らんぷりのマスコミはもっと最悪だ。

321 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 09:56:03 ID:PxmMl08h0
>>317
残念だが、品質問題は科学的検証に基づいた一連の処理が、徹底的に決着するまで終わりはない。
信用や企業イメージに関わる問題は、その後の企業努力にある。

322 :佐賀県人:2006/07/18(火) 09:57:51 ID:4s1iEzhD0
チョンが死に物狂いで叩く三菱グループは日本の軍事産業の要諦。
利権もあるが技術もある。
技術は無いけど利権だけは欲しいトヨタと、技術の抹殺が第一義の
チョンは利害関係が一致してる事に気付いて欲しいね。

323 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 10:00:27 ID:RTuRXn3/O
三菱のときの粘着っぷりは、どこいった?



324 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 10:01:29 ID:BwF3x/T20
トヨタがつぶれても、日本経済に30%しか影響ないから
つぶせば良いじゃん

325 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 10:20:48 ID:dB5eDM2pO
>>320
叩いてるわけではないよ!ただ『危険とは思わなかった…』なんて言い訳でスルーされたら何考えてるのか全く分からないってだけ!
車はメーター1つイカれても危険なのに操舵不能なんて論外!
もし自分の車で同じような事が自分の身に起きたら…と考えたら事実関係はハッキリして欲しいよ!
いくら昔のこととはいえ、ミスはミスで認めて『二度とこのような事がないように…』と謝罪するのが筋だと思うし、設計ミスも強度不足もなくキチンとテスト等を行っているのであれば堂々とそう伝えればいいことだから!

326 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 11:57:04 ID:Tw0aOHza0
    ,rn                       \从从从从从从从从从从/
   r「l l h.                      ≫
   | 、. !j         /           /  ≫  愛知県
   ゝ .f  /      _             ≫  
   |  |       ,r'⌒  ⌒ヽ、.         ≫   狙ってます♪
   ,」  L_     f ,,r' ̄ ̄ヾ. ヽ.  / ./   ≫
  ヾー‐' |     ゞ‐=H:=‐fー)r、)  ./      /WWWWWWWWWW\
   |   じ、     ゙iー'・・ー' i.トソ
   \    \.     l、 r==i ,; |'
    \   ノリ^ー->==__,..-‐ヘ__.  /   /|  /
      \  ノ ハヽ  |_/oヽ__/   /\   /  |_  ゴゴゴゴ…
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   /     ...:::::::::/



327 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 12:02:04 ID:CgJsb6puO
いくら死者出てないとは言え、三菱と比べて報道が少なすぎ
腐ってるなぁ
さすがマスゴミ

328 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 12:05:46 ID:QFvDMjqV0
ともかく改善改革あるのみ。

329 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 12:07:30 ID:GeYElcQV0
ちやほやされた分バッシングで返ってくんだよ

330 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 12:40:17 ID:GmHs6YYA0
>>320
トヨタ車は買ったことがあるが、国内用だけフロアパンを薄くしてたことが報道された後のトヨタの対応に頭にきてから買ってない。
はっきり買う奴は馬鹿だと思ってる。というか買わないように言い触らしてたよw

>『消費者様』が偉くなりすぎてると思う。

トヨタは客に対して尊大。

>ミス一つでどこまでも叩かれる最近の風潮はよくないよ。

この場合、氷山の一角という感がある。
トヨタ自身が満足に説明責任果たせないのはそうだからだろうね。
三馬鹿部長が送検されてから1週間経つんだよ。

331 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 12:48:35 ID:3t6yAAXdO
どんな運転手がどんな状況で
どんな時に運転してて破壊が起きたかを
きちんと把握してからでないと
ただの魔女狩りだろ

332 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 12:52:09 ID:dYBIHR3K0
これは ひどい !

トヨタ、シンドラー、パロマ、夕張市………
皆、無責任のなせる技。
日本人はいつからこんな無責任な民族に
成り下がったのだろう。


333 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 12:54:57 ID:dYBIHR3KO
トヨタの足回りとか駆動系がクソなのは元々じゃん

334 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 13:22:44 ID:CO+sIK2X0
えっ、そうなの?

335 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 13:32:24 ID:no7IG/QSO
結局まともな車つくってんのは、マシダとススキだけか

336 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 13:35:37 ID:42xOVzmH0
>320
メーカーが自分の尻を自分で拭けないから、いつまでも消費者様がエラそうにできるんだろ。
主客混同も甚だしい。詭弁を使いたいなら、もう少し勉強してこいや。

337 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 13:39:55 ID:a11ffXzXO
売上1兆9000億円超の世界最大の広告代理店「電通」によるマスゴミ情報統制・報道規制の圧力は、
サラ金CM解禁、韓流ブームの捏造、
松下ナショナル殺人式石油暖房機(多数の中毒者と数人の死亡者を出してからやっとテレビで報道)や、
2005年9月の「電通」社員浜口英樹の覚醒剤逮捕、
中江利忠元朝日新聞社長の息子(「電通」コネ入社)の自殺、
愛知万博=トヨタ博の環境破壊問題や、
日韓ワールドカップの審判買収、
オリンピック代表選考圧力等の疑惑・批判もみ消しに始まったことではない。

■電通インサイダー疑惑隠蔽
http://facta.co.jp/mgz/archives/20060524000160.shtml

■武富士盗聴事件
(「電通」社員を武富士に送り込む)
http://www.mypress.jp/v2_writers/hirosan/story/?story_id=1003547

■2005年トヨタ過去最多の127万台リコール届出
(経団連・トヨタ会長の奥田碩の子息は「電通」コネ入社)
http://car.nikkei.co.jp/news/carlife/index.cfm?i=2005101805769c4

■ダスキン−土屋義彦埼玉県知事長女不正献金事件
(ダスキンから「電通」に不正支出)
http://www002.upp.so-net.ne.jp/e-miyo/kennsei/tsuchiya2003.07.html

■森永砒素ミルク中毒事件
(自民党森派安倍晋三の妻は、「電通」社員で森永乳業創始者の孫)
http://72.14.209.104/search?q=cache:_v5U1fjuk6cJ:www.asyura2.com/0411/senkyo7/msg/902.html+%E5%AE%89%E5%80%8D%E6%99%8B%E4%B8%89%E3%80%80%E9%9B%BB%E9%80%9A&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=1&ie=UTF-8&inlang=ja

■大正製薬風邪薬ショック死事件
http://www.mypress.jp/v2_writers/hirosan/story/?story_id=1143887


338 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 13:42:27 ID:CO+sIK2X0
知らんかった・・・

339 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 13:43:17 ID:7LOg83cK0
中国効果絶大だな

340 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 13:44:26 ID:42xOVzmH0
草なぎ君がCMしてるトヨタレンタカー行けば、トヨタの車の試乗ができるよ。
漏れは、ターンパイク走ったとき、足周りの緩さが合わなかったので、もう二度と乗らないが。

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