5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【社説】トヨタ欠陥放置 信頼は安全を高めてこそ

1 :バッファロー筋飯器φ ★:2006/07/14(金) 17:57:20 ID:???0
★[トヨタ欠陥放置]信頼は安全を高めてこそ

 国内最大のシェアを誇り、生産量世界一をも目指すトヨタ自動車が、
欠陥車のリコール(無償の回収・修理)放置問題で揺れている。
 多目的レジャー車(RV)のハンドル操作ができなくなる危険があるのを知りながら、
約8年間リコールを怠り人身事故を招いたとして、熊本県警は同社の部長ら3人を
業務上過失傷害の疑いで書類送検した。
 欠陥が指摘されたのはRV「ハイラックスサーフ」のかじ取り装置「リレーロッド」。
ハンドルの動きを前輪に伝える部品で、破損するとハンドルが利かなくなる恐れがある。
 自動車業界では、さまざまな車種に同じ部品を使う「部品の共有化」が進んでいると言われ、
不安はさらに広がりそうだ。

 熊本県警によると、同社はロッドの破損を「車両としての機能の重要故障、
車両の保安基準に抵触する故障」として、社内基準でAランクの重要な故障としている。
 だが、「重大な事故が起きていない」としてリコールを届けなかった。

 書類送検された3人は、人身事故を発生させた責任は認めているという。
 しかし、会社側は「当初(欠陥の報告を受けた1996年当時)、リコールは必要ないと判断した。
当時の判断が間違っていたとは思えない」と、熊本県警の捜査に反論している。
 同社は、ロッドについて「停車したまま左右に思い切りハンドルを切る操作を
6万回繰り返しても問題ない強度」を安全基準としていた。
 しかし、88年に車両のモデルチェンジをした際、基準を満たすかどうかの
安全実験をせずに問題の部品を使用し続けており、ユーザーの不安解消にはおぼつかない。

 県警は家宅捜索などで、92年から95年にかけ、ロッドが破損するトラブルが
国内で20数件報告されていたことを確認している。
 国土交通省も近く、会社側から事情を聴くが、ロッドの破損や不具合など
トラブルの実態を早急に解明する必要がある。

沖縄タイムス http://www.okinawatimes.co.jp/edi/20060714.html

続きは>>2-5あたりに

2 :FOX ☆:2006/07/14(金) 17:57:29 ID:KIwH29o+0
つづきはこちらです  
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1152858033/


= 広告枠 = 

インターネットの特徴とユーザーの趣向を最大限に引き出した  
コンテンツサービス「2ちゃんねる(2ch)」に広告をだしてみませんか? 

■お問い合わせ■ 
http://www.2ch.net/ad.html 




-------------------------------------------------------------------------------- 
powerd by Big-Server. http://server.maido3.com/ 













3 :バッファロー筋飯器φ ★:2006/07/14(金) 17:57:39 ID:???0

>>1の続き

 2000年に三菱自動車の「リコール隠し」が発覚して以来
自動車業界ではリコールが相次ぐようになった。
 トヨタは、今年に入り、既に約83万台のリコールを届け出。
04年、05年と2年連続で180万台を超え、ほぼ横ばいとなっている。
 リコール自体は悪くない。設計や製造で生じた問題をユーザーに正直に知らせ、
メーカーの責任できちんと直すことは車の安全性を高める。
安全性を高めてこそ、信頼も醸成されるはずだ。

以上

4 :名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 17:58:18 ID:KIwH29o+0
>>3
( ´,_ゝ`)プ

5 :名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 18:08:53 ID:mM6ejz2A0
どうぜ、何も考えない日本人はしばらくはトヨタを選ぶだろうw
特に地方は車がないと生活がしにくいし。

ただ、メンテナンスをトヨタに頼むのはやめたほうがいいかも知れない。
相変わらず、彼らはマニュアル通りにしかしないし、安くも無い。

6 :名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 18:11:28 ID:CNcZOG+P0
日経ビジネス1995年7月17日号の記事から。

=================================
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
 奥田硯 トヨタ自動車副社長(当時)
【本 文】
 奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
 愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒
エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ます
という。
 「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
会館に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある
奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
 普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
 イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は
政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
=================================

7 :名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 19:10:23 ID:7bcz9mCAO
韓国、中国並の品質のトヨタ(笑)

8 :名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 20:34:38 ID:/H3VrHf30
・トヨタの大暴走 (ドリフの大爆笑)

ト・ト・トヨタの大暴走
ハンドル回せば変な音
勘弁してちょうだい今日も事故
点検はお金は要りません♪

ト・ト・トヨタの大暴走
経営も楽しい人ばかり
広告大量メディア支配
CM見た人だまされる ♪

ト・ト・トヨタの大暴走
下請けの部品は買い叩く
今日のリコール何だろな
献金政治家知らん顔 ♪

(間奏)タラッタタッタタ〜♪

ト・ト・トヨタの大暴走
兄ちゃん姉ちゃんパパにママ
じいちゃんばあちゃんお孫さん
そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪

そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪

9 :名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 21:20:42 ID:fp4JDsJ40
>8最高

10 :名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 22:26:02 ID:IsDTG5Qu0
「パトカー」をリコール トヨタ、制動系に不具合

トヨタ自動車は19日、ブレーキの効きが悪くなり、制動距離が通常より長くなる恐れがあるとして、
パトカーとして使用されている「クラウン パトロールカー」1668台(1996年7月−2001年6月生産)
のリコール(無料の回収・修理)を国土交通省に届けた。

http://www.sankei.co.jp/news/050419/sha068.htm


11 :名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 23:55:05 ID:FiorwakX0

まだあるだろ。

12 :名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 00:53:45 ID:kZSmsHBS0
安全?
儲かれば良いんだよ。

13 :名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 01:14:39 ID:18c3C/44O
トヨタがふざけやがって。

14 :名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 01:21:28 ID:G+69IQ0l0
みゃあみゃあ

15 :名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 04:00:49 ID:TVX9wK6/0
★不正車検事件、トヨタ東京カローラに罰金210万円

 トヨタ自動車系の販売大手「トヨタ東京カローラ」(東京都目黒区)の元社員らによる
ペーパー車検事件で、道路運送車両法違反の罪に問われた法人としての同社の
判決公判が27日、東京地裁であった。小川正持裁判長は「10年以上にわたって
組織的に行われていた不正検査を見過ごした刑事責任は重い」として、求刑通り
罰金210万円を言い渡した。同法違反などの罪に問われた元同社社員、古川浩
被告(37)は懲役2年、執行猶予4年(求刑懲役2年)とした。

 小川裁判長は判決理由で「大手自動車会社の正規ディーラーで日常的に不正行為が
行われていた社会的影響は見過ごせない」とした。判決によると、同社の谷原店テクノ
ショップ(練馬区)の従業員だった古川被告らは2001年12月―02年6月、自動車七台の
整備・検査を行わないまま、保安基準に適合していると虚偽の証明をした。同事件では、
古川被告ら8人が起訴され、同被告のほか2人に有罪判決が出て、5人が公判中。

日経新聞 http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20040827AT1G2702127082004.html


16 :名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 09:26:55 ID:ui/6C8tM0
>>15
トヨタに限らずやってるんだろうな。
激安車検のところってほんとにやってるのか不安。

最近は車検場見ながら休憩できるスペースの有るディーラあるよな。

17 :名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 19:41:13 ID:TVX9wK6/0
あげあげ

18 :名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 19:45:35 ID:+R6g7t2b0
沖縄も偉いね
買収されずに報道しているのか

19 :名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 19:47:33 ID:CdGcxGUY0
リローデッドってなんかかっこいいな。


20 :名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 19:47:54 ID:Q1QU2Kg80
( ゚д゚)

(つд⊂)ゴシゴシ

941 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [] :2006/07/14(金) 21:32:19 ID:DbO2dXlW0
>>937
そりゃあ大したことないだろ。三菱とかの酷さに比べれば。
三菱の場合はブレーキがきかなくなったり、タイヤミサイルが発射されたり
した結果、死者まででた大惨事になったが、トヨタの場合は、ハンドルが
きかなくなっただけで、死者は出ていない。

21 :名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 19:50:17 ID:+R6g7t2b0
>>20
( ゚д゚)ポカーン

22 :名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 21:25:14 ID:TQe4AM6t0
かつての三菱のような単純なハブやボルトの閉め忘れや破損による脱輪ではなく、なんと車軸ごと脱落したこの事故。
いったい何が原因ですか?
実は当事者が知り合いで、車軸が折れたって聞いているのですが?

それに整備士が書類送検されましたが、ヤフーでも「車軸ごと」と報じられているのに、起訴になってなぜタイヤのベアリングになっているんでしょうか?
不思議です。
http://72.14.235.104/search?q=cache:x7WYMGlsG-sJ:autos.yahoo.co.jp/autos_news/AutosNews/
20050717005_00.html+%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4+%E3%83%99%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0+%E8%BB%8A%E8%BB%B8&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=55

タイヤ脱落は整備手順の無視…送検
脱落はハブへ固定するボルトの破断ではなく、車軸ごと抜け落ちるという特異な状態で発生しているが、事故を起こしたトラックは前日まで同区内のトヨタ系のディーラーで車検を受けており、この際には冬用のタイヤから夏用タイヤへの交換も行われている。
車軸やハブなどの状態についても、車検の際にチェックを受けたと考えるのが適当であることから、警察では実際に検査を担当した整備員などから事情聴取を行

http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html
タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。
警察では整備工場がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている

23 :名無しさん@6周年:2006/07/16(日) 00:16:16 ID:x5uTIb3P0
,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;    トヨタならば安心だ、何せ販売台数1位。   
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;   品質世界1、サービス世界1、レクサス最高!   
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙     
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた時期が   
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f     俺にもありました   
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!   

24 :名無しさん@6周年:2006/07/16(日) 00:18:45 ID:tgZ9nk150
筋飯器?

25 :名無しさん@6周年:2006/07/16(日) 00:28:42 ID:HJJZaI0K0
またトーションビームか!

26 :名無しさん@6周年:2006/07/16(日) 12:38:07 ID:kXAP2gHy0
あ、もしもし、奥田ですが。
例の件、パロマ報道で頼む。

27 :名無しさん@6周年:2006/07/16(日) 14:20:33 ID:m9uDo/sr0
Q:トヨタって欠陥あるの?何も報道されないけど

A:あっても隠蔽そして大スポンサーの為、テレビ・新聞などほとんど報道させない力があります。
トヨタ自動車の欠陥車、ダイナのタイヤが車軸ごと外れて
女子大生二人に直撃し内蔵破裂の重傷。またまたトヨタの欠陥車による死傷事故が隠匿
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html
・ハイラックスサーフ  ・カーブを曲がりきれずに事故 ・4人が死亡
http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200605/08-0147.php

ランクル10万台リコール=タイヤ脱落の恐れ、物損事故も−トヨタ
http://toyota.jp/recall/2006/0516.html

おまけに暴力団の広告塔までしてるそうですよ。 裏ではこれですか・・・車界のヤクザです。
http://www.j-cia.com/pc/dispatchArticle.cgi

■ 放 火 ト ヨ タ 社 員 逮 捕 、大手で毎日新聞だけ報じる ■
他社の社員が逮捕されれば必ず社名入りで報じる他の大手紙は、
大 ス ポ ン サ ー に 気 兼 ね し た の か 報 じ な か っ た 。
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303

ちょうご都合よくパロマの死亡事件がありトヨタの不祥事をますます隠蔽できるきっかけに
なったようだ

28 :名無しさん@6周年:2006/07/16(日) 15:22:18 ID:CcZDCFj8O
トヨタは北朝鮮並だな

29 :名無しさん@6周年:2006/07/16(日) 23:17:27 ID:7lYwlljJ0
トヨタ、週末に向け好スタート
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060715-00000005-fliv-spo

北米での遠征2連戦を終え、ヨーロッパでの本格戦を再開したF1世界選手権は、
第11戦フランスGPを迎え、7月14日(金)フランスのマニクール・サーキットで
公式練習1回目と2回目が行われた。

午前11時から行われた公式練習1回目は、気温28度、路面温度41度、湿度53%の
さわやかな気候の下で開始された。


30 :名無しさん@6周年:2006/07/16(日) 23:41:48 ID:LGsuJsBq0
死人に口なし…
車もすでに形無し…

ホッ ホッ ホッ…!


31 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 00:00:47 ID:H5/SI0LN0
しかし、88年に車両のモデルチェンジをした際、基準を満たすかどうかの
安全実験をせずに問題の部品を使用し続けており、ユーザーの不安解消にはおぼつかない。

↑ これって 行政側にも問題有りだと思うのだが?
自動車産業も認可産業だよね 品質保証試験データも無しでOkが出るの?
危険すぎないか?

32 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 00:09:18 ID:NwTsgtw3O

どうしても「リローデッド」と読んでしまう


33 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 00:17:26 ID:Z7UceRFJ0
>多目的レジャー車(RV)のハンドル操作ができなくなる危険があるのを知りながら、
>約8年間リコールを怠り人身事故を招いたとして、

レジャーも命がけか。

34 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 03:53:51 ID:64og5/nc0
見っ直そう〜 見直そう

 (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)  
 ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ
 ( 二つ    ( 二つ    ( 二つ
  \./ /、    \./ /、    \./ /、
    ∪`J      ∪`J      ∪`J

 トヨタの導入を見直そう みんなで一緒に見直そう (サァ)
 く、そトヨタだ 糞トヨタ

\\ シャバダバダバダバダバダバー    //
  \\ シャバダバダバダバダバダバー //

   (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)  
   ( ´・д・.】)  ( ´・д・.】)  ( ´・∀・.】)<あ、もしもしトヨタの欠陥の件なんですが
   (     ノ  (     ノ  (     ノ

          ♪電話ピポパポ 糞トヨタ氏んじまえ♪

35 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 04:00:49 ID:cv/5J8MvO
丑大喜びのニュース

36 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 04:05:16 ID:jY29rP/n0
[経団連]不祥事企業に退会勧告 内部規定を変更

奥田碩会長は、経営トップ自ら先頭に立って、企業倫理の強化に取り組むよう呼びかけてきたが、
経団連として企業不祥事防止の姿勢を明確にする必要があると判断した。【
http://news.finance.livedoor.com/news/detail/id/4_5_cid__1954037_ld

37 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 04:11:39 ID:sj/zTDv30
なんでこの件の関連スレ、あんま伸びないの?age

38 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 04:12:15 ID:D4/VqEjg0
パロマの騒動で得したな・・・トヨタ。

39 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 04:12:30 ID:SUkyAN3A0
やっとトヨタに法則発動だな!

40 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 04:19:20 ID:Jn2Ry3tP0
aaaa

41 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 14:39:26 ID:bttFhK5n0

またメディアの隠ぺい工作か・・・・・・・・・

42 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 16:06:05 ID:d3NHvEOj0
>>8
だれかフラッシュつくらないかな…オクダとかチョウ、トヨタDQN車のりとか大破したトヨタ7なんかも登場
カローラに乗って幼女誘拐殺人した小林や電通の人間とかぞくぞく集まって最後に全員でトヨタ本社ビル前で踊るやつ。

見てみたいな。

43 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 18:39:51 ID:Rfh9ABKX0

信頼なんてCM漬けで勝ち取るものだろ


44 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 20:14:45 ID:Lr+PJakY0
>>1
こういう社説が出るのって、地方紙ばっかりだな。
中日新聞もこのくらいの社説出したら、オレも
取ってやるよ。



45 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 20:15:01 ID:aTn3KoAU0
三菱に11年乗り続けてよかった。

46 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 21:39:56 ID:G8NXqh4a0
>>43
まずは風当たりの弱いラジオで「安全と信頼」と流し始めたようですw

47 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 22:45:28 ID:Rfh9ABKX0
>>46
オレオレ鷺に引っかかるDQN大国ニッポン、
ヨタが流す「信頼と品質の盗用多」をころっと信じる罠ww


48 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 22:53:58 ID:R3qDdjplO
まぁトヨタ終わったね!
かわいそうに\^o^/

49 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 23:03:37 ID:BEDX5c+d0
三菱を見て警戒しろよ、バカすぎ

50 :名無しさん@6周年:2006/07/17(月) 23:40:55 ID:rdNtQjVx0
>まずは風当たりの弱いラジオで「安全と信頼」と流し始めたようですw

三菱の時は「まじめ」だったけど発想が同じか(藁

51 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 00:24:25 ID:GmHs6YYA0
>>46
テレビじゃパッソとビッツのCMで安全なんて言ってたぞ。

52 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 00:27:06 ID:s3ZDDE9B0
トヨタっておもちゃみたいな車多いよな。

53 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 03:19:30 ID:orp336tY0
      /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  企業倫理・モラルが全く欠落したパロマには呆れました。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ


パロマ事故、17件発生直後に把握…上層部に伝えず
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060718-00000001-yom-soci

54 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 12:10:46 ID:kgawkSpJO
>>51
「トヨタとしては安全です」
とか言うヤツ?

広告自粛したら?

55 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 19:03:22 ID:I8n841MG0
:どういうのがあるの?
A:最近ではトヨタは18日、エンジン制御装置に不具合があるとして
「ヴィッツ」など12車種、計26万8570台(2001年1月〜11月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
その関係か?http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200606280020.html
トヨタのヴィッツが 死 の ダ イ ブ   !! 乗用車が転落、2人死亡 阪神高速北神戸線

兵庫県警が調べたところ、駐車場近くの阪神高速北神戸線のガードレールが破れており、
近くの神戸電鉄粟生(あお)線の線路脇の竹やぶで、大破した乗用車が見つかった。
走行中にガードレールを突き破って約10メートル下の駐車場に転落、
はずみで線路を飛び越えて竹やぶに突っ込んだらしい。

Q:トラブル起きたら会社の責任でしょ?何かあったら訴えたい
A:事故した際の会社側の言い訳:
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152683808/307


Q:燃えたり死んだりしないから報道されないんじゃないの?
A:炎上も死亡事故もあり。
アルファードパワステ不良で炎上
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/02/recall02-27.html
燃えて悲惨な結末だってあったりする・・  でも知られてないよね?
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115223973

国土交通省にはこれだけ送られてるのに報道されてません。グルらしいです
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do


56 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 21:59:12 ID:bRnFtD2YO
ブィッツ乗りは気をつけてね

57 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 22:54:48 ID:+S+yuji90
与太社員が激務に追われて下請けに丸投げして、
下請けは下請けで死に体だから適当にやっつけで仕事して
出来上がった部品は派遣・期間、ブラ工の産婆化どもが組み立てる。

これじゃ事故にならないほうがおかしい。


58 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 23:51:57 ID:5TqPRbJw0

「トヨタとしては安全です」 


59 :名無しさん@6周年:2006/07/18(火) 23:59:23 ID:gHqmWiDQo
政府に悪政を強いる奥田なんて信頼できるわきゃあない

貧乏な日本人は皆奥田を恨め!

わら人形打ちまくれ!

60 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 00:29:31 ID:wlJdtptE0
トヨタもうつぶれろ

61 :童貞(禁オナ3日目/夢をありがとうジーコ) ◆rg1eZotGCA :2006/07/19(水) 00:33:18 ID:/nFDE5M70
>>55
おいおい、27万台って、、、
なんかもう、トヨタは叩いていい事になったのか?

62 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 00:36:41 ID:q7QGDrib0
      /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  カネカネキンコキンコ、底辺は死ぬまで貢げ
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ


63 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 00:43:05 ID:XCmZT3j+0
もっとスレを増やせば?
他の板にも出張だ

64 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 00:44:04 ID:0CF8J+J10
トヨタ相手には誰も騒がないね
三菱自動車やパロマと大差ないのに

65 :童貞(禁オナ3日目/夢をありがとうジーコ) ◆rg1eZotGCA :2006/07/19(水) 00:53:43 ID:aXsewC7O0
ちょっと調べてみた

http://www.asahi.com/national/update/0712/TKY200607120072.html
>トヨタのリコール台数は01年が6万台だったが、02年46万台、04年には189万台。
>05年(188万台)は国内販売台数(171万台)を上回った。

へえ、販売台数を超えるリコールあるんだ、、、
で、今年の5月30日で
http://d.hatena.ne.jp/walkinglint/20060531/p2
>トヨタ自動車の大量リコール(回収・無償修理)が相次いでいる。
>30日に同社が国土交通省に届け出たのは9車種で計56万台。
> 今年の累計はすでに80万5000台となり、 過去最悪の189万台を
>記録した04年のペースを上回る。

過去最高ペースじゃん!しかも、今日で27万台だから
もう100万台突破してるじゃん!!!
毎年毎年、新車売るのと同じくらいリコールして、儲かるの?
あと、車そんなに売れてんの?先細りじゃね?

66 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 00:57:54 ID:oQYOj7Jy0
おまいらGJ

スレ上げつづければ、奥田の悪行も知れ渡るだろ。

67 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 00:59:04 ID:QDkzwD0r0
利益1兆円は至上命令

68 :童貞(禁オナ3日目/夢をありがとうジーコ) ◆rg1eZotGCA :2006/07/19(水) 01:05:22 ID:cglcyT3Y0
リコールって車引き取って修理ってことだろ?
修理して、ガソリン満タンにして返却するのか?後オイル交換とか
ざっとみて1台あたり1万円くらいかかるだろ
で、それが100万台なら

1万円x100万台=100億円

100億円払って、そのコスト捻出のために部品ケチって
またリコールして、、、、

69 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 09:18:58 ID:7CQGVOppO
信頼性や安全性よりまず利益がトヨタのカイゼン

70 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 10:08:15 ID:OYRvnGyg0
>>68
リコールは対象部品の交換のみ
その交換工賃と部品代金がユーザーに請求しないというだけ。

対象部品にオイルが含まれればオイルを抜いて部品交換し、
再びそのオイルを使いまわすのが一般的だが、その際にオイル交換を
促す場合がある。
もしキャンペーンでオイル交換があるならその分はディーラー負担。

ガソリンは無くてもレッカーがある。

71 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 10:22:17 ID:Bc5qjrR7O
今のヨタ車は5年ももたんのな〜
壊れすぎ〜ww

72 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 11:02:40 ID:QDkzwD0r0
金の亡者奥田様の意向ですね

73 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 11:25:39 ID:cOGACIIX0
大手崇拝のバカにトヨタは丁度いいかもしれないが
奥田ごときにでかい顔されるのは癪に触る、年寄りはヤンマーにでも乗れ

74 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 12:38:29 ID:7CQGVOppO
マスコミには強いけど
トヨタの車は貧弱だね

75 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 13:25:09 ID:bdrHQm7G0
Q:燃えたり死んだりしないから報道されないんじゃないの?
A:炎上も死亡事故もあり。
アルファードパワステ不良で炎上
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/02/recall02-27.html
燃えて悲惨な結末だってあったりする・・  でも知られてないよね?
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115223973
国土交通省にはこれだけ送られてるのに報道されてません。裏ではグルになってるようです
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do

Q:なんでこんなにひどいのに普段見かけないの?
A:これだけ実例あっても表に出ないのはテレビ・新聞社に莫大な広告費払ってるから表に出ません。
知らないで乗ってるオーナーはトラブル起きると泣き寝入りになる可能性高いですよ。
これらのリンク先もどんどん削除されて無かったかのようにしてますのでお早めに。

Q:三菱と似てるけど三菱は何であれだけ叩かれてたの?
A:三菱/ふそうもひどいことをした会社だが、トヨタのように各テレビ・新聞社のスポンサー数が少ない
あと当時のエクロート社長が国土交通省からの天下りを拒否
(欧州では天下りという習慣が存在せず、一般的に官民癒着は強く批難される)。
その結果、意趣返しとしてどこの会社でもやっているようなリコール隠蔽や炎上に対し、
三菱の例だけがフレームアップされた報道となってしまった、との説が根強い。 。

確かに報道された事がすべて真実ではありません、視聴側も見抜ぬく力が必要です

76 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 13:42:08 ID:1lWrvcmG0
車に無頓着な人間は、ステアリング据え切りをよくやってるな。
一見、車好きに見えそうなDQNのVIPカーもやってる。
欧州の車は殆どこれを継続的にやってると、普通に壊れてく。

トヨタがよくないんじゃなくて、停止状態でグイグイ平気で回せる奴が
イッパイいるのが問題じゃないかと思う。

77 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 13:46:42 ID:K70DR4c/0
立体駐車場や地下駐車場で隣に大型RVにぴったり付かれ、
正面にステーションワゴンが迫っているとそうも言ってられない。
据え切りなしでは脱出できない状況は日常茶飯事。

78 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 13:49:24 ID:yhJArmiLO
パロマやJR西日本は批判できてトヨタ、松下は批判できないみのもんた

79 :ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/07/19(水) 13:49:37 ID:ZBk52SSv0
 リコールの対象となるのは2001年1月から11月にかけて製造された
「ヴィッツ」や「カローラ」、「ファンカーゴ」など12車種で、あわせて
26万8570台に上ります。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    あと北朝鮮のミサイル部品もな。
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  /
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| トヨタの新車買った人は、納車されたらすぐ乗ら
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l ないでリコール待ってから使う方がいいかも。 (・∀・ )

06.7.18 TBS「トヨタ、12車種26万8570台をリコール」
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3337994.html

80 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 13:52:46 ID:duYFYX5p0
>>78
パロマは同族企業で無能な経営をしているので現在進行形で崩壊中
JR西日本はリーダーがいないまま迷走してああなった
松下は徹底的な土下座という作戦で成功した
トヨタはマスコミを操作して無かったことにしようとしている

81 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 13:57:25 ID:bdrHQm7G0
Q:トヨタって欠陥あるの?何も報道されないけど
A:あっても隠蔽そして大スポンサーの為、テレビ・新聞などほとんど報道させない力があります。
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%A5%C8%A5%E8%A5%BF%A1%A1%BB%E0%CB%B4%A1%A1%CA%F3%C6%BB%A4%B5%A4%EC%A4%CA%A4%A4&fr=top_v2&tid=top_v2&search.x=1
■ 放 火 ト ヨ タ 社 員 逮 捕 、大手で毎日新聞だけ報じる ■
他社の社員が逮捕されれば必ず社名入りで報じる他の大手紙は、
大 ス ポ ン サ ー に 気 兼 ね し た の か 報 じ な か っ た 。
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303

Q:どういうのがあるの?
A:最近ではトヨタは18日、エンジン制御装置に不具合があるとして
「ヴィッツ」など12車種、計26万8570台(2001年1月〜11月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
その関係か?http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200606280020.html
トヨタのヴィッツが 死 の ダ イ ブ   !! 乗用車が転落、2人死亡 阪神高速北神戸線

兵庫県警が調べたところ、駐車場近くの阪神高速北神戸線のガードレールが破れており、
近くの神戸電鉄粟生(あお)線の線路脇の竹やぶで、大破した乗用車が見つかった。
走行中にガードレールを突き破って約10メートル下の駐車場に転落、
はずみで線路を飛び越えて竹やぶに突っ込んだらしい。

Q:トラブル起きたら会社の責任でしょ?何かあったら訴えたい
A:事故した際の会社側の言い訳例
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152683808/307




82 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 14:34:25 ID:iqLJCye10
オイラも三菱がさんざん叩かれてる時に何故他のメーカーが
問題無しなのか不思議に思ってた特にトヨタ。

83 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 14:44:19 ID:0y5jhu9k0
みんなのつぶりん
みたいにつぶしてしまえ。

84 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 17:38:58 ID:7CQGVOppO
次のリコールは何ですか?

85 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 17:41:01 ID:DHdbsWWx0
三菱パジェロ

86 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 17:43:00 ID:Dp+ndcFy0
スポンサーの力

87 :名無しさん@6周年:2006/07/19(水) 18:09:54 ID:tef/YjiM0
もうマスコミ、報道など存在しない

31 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)