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【高知】「動物に交通ルールを教えることはできませんし…」 動物の交通事故死年間1000匹超 9割がネコ

1 :西独逸φ ★:2006/09/15(金) 20:12:28 ID:???0
20日から動物愛護週間。かわいがってもらえる動物の陰で、多くのネコやイヌが路上で命を落としている。
ドライブしているとき、目にした経験もあるのではないだろうか。車にはねられたネコ、イヌの死骸(しがい)。
高知市内で交通事故死する動物は、行政が処理する数だけでも年間約800匹。中には目を覆いたくなる
ような無残なものもあるという。

平成17年度のデータによると、高知市では年間803匹の動物死骸が行政の手で路上から運び去られて
いる。内訳は国道が135匹(土佐国道事務所調べ)、県道が66匹(県高知土木事務所)、市道が602匹
(市環境業務課)。住民が直接回収したり、カラスなどの鳥が食べてしまうことも多く、実数はそれをかなり
上回る。「実際の数は(行政のデータより)1・5倍ほど多いのではないか」(行政関係者)という声もあり、
少なくとも1000匹は超えるとみられている。

種類別では圧倒的にネコが多く、国道では約6割、県道、市道では約9割がネコ。その次がイヌで、あとは
タヌキ、ハクビシン、鳥類など。

道路管理者にとって、車にひかれて死んだ動物は法律的には「障害物」。交通の障害になるという理由で
撤去している。回収は、住民から連絡を受けて行うケースが大半。職員らが出向き、死骸をビニール袋に入
れて高知市の清掃工場に持ち込む。死骸は家庭ごみと同じ扱いで、一般廃棄物として焼却処分される。

処理される死骸の数は県道を中心にやや増加傾向とみられている。理由の一つは、高知北環状線など大きな
道路が次々完成しているため。人間、特にドライバーには便利でも、動物にとっては横断一つが命懸けとなる。

 続く

ソース
高知新聞 http://www.kochinews.co.jp/0609/060915evening01.htm#shimen1

307 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 11:58:13 ID:DK7/ICqZO
前を走ってる車が飛び出してきた猫をひく瞬間を見たことがある
2匹飛び出してきて、追いかけてるほうの猫がひかれた(つД`)

308 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 12:01:01 ID:SPZTwvDZ0
猫ってなんか知らんけど道路の真ん中でビクってなって止まるよな
どーせ逃げるだろうと思って直進したら見事に・・・

ほんと放し飼いはやめてくれよ

309 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 12:04:55 ID:kn3034I10
>>102
その手の事を学習し易い形質を持った個体は
選抜出来そうだけど、実験でもしないと実際に
効果があるかは判らないよなぁ。

310 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 12:05:47 ID:j3gusHFD0
人間の住むところに猫もすんでいる以上難しいと思う。
まあある程度飼われてる猫なら飼い主が気をつけて欲しいけどね。
野生動物の事故死が多いというのなら、そういう地域に道路作る人間の方が
どうしても悪いのだが。

決して動物を轢いてもいいというわけではないけれど、無理に避けようとして
歩道に突っ込んで人をはねたり、大惨事につながるよりは、そのままひくことを
選択しなければならないこともある。

急に飛び出してきた猫を轢こうとした、タクシー運転手の首を絞めて急停止させた
オカマ漫画家の山咲 トオルは論外だが。
(彼は自分の武勇伝のように語っているけど、一歩間違えば玉突き事故になるところだった)

311 :名無しさん@6周年 :2006/09/16(土) 12:09:11 ID:Gbvo0c+P0
なぜか轢かれてペッタンコになってるハトがいる。
あと亀もペッタンコになって煎餅みたいになってる。

312 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 12:10:44 ID:jr315V9G0
ネコを轢いた人間を死刑にすればいい。

動物事故死なんてあっという間に激減する。


313 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 12:12:03 ID:Y8+6Ur3RO
猫まったいら

314 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 12:16:41 ID:GUwYcxb80
三浦半島では猫の次に多いのがハクビシンだな。

315 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 12:22:01 ID:jpLiA2KGO
9割がねこって。
もう保護するのはいぬだけでいいよ。
ねこは役に立たないからいなくなってよし

316 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 12:29:50 ID:znT96prP0
>>305
いつもオナニーする時に鍵閉める奴が言うと説得力あるな

317 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 12:32:57 ID:GWULfo7F0
>>312
絶対に減らない。

たいていの場合気づかないか間に合わないか他の危険を回避した結果かで轢いてるから。
わざと狙って轢いてるんじゃない限りたまたまその運転手だったってだけ。


318 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 12:35:41 ID:wdQeCflqO
運転のマナーが悪い人が多すぎる。あと猫の放し飼いは交通事故あいやすいからやめた方が絶対いいと思う。

319 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 12:38:17 ID:j3gusHFD0
この間交通整理のおっさんが、信号のない横断歩道で対向車を停止させてて、
こっちも誰か渡るのかな?と思って停止した。
猫の親子がトコトコトコと渡っていった。

交通ルール的にみればいけないことかも知れないけど、誰もこの
おっさんに文句を言うことなく停止してた。
猫が渡りきったあとおっさんは頭をこちらと向こうに下げてたけど
通り過ぎるドライバーみんなニコヤカな顔してたなぁ。

320 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 12:38:22 ID:SCCOkcro0
やつらタイヤめがけて飛び込んでくるから、逃げようがない。

321 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 12:38:56 ID:znT96prP0
>>312
冬の田舎のジャスコなどは猫の死骸だらけ
車の下に暖をとりにいく頭の良さはあるのだが、
縄張り意識やプライドが邪魔して、発進するまで動かない
でガタン!……
ジャスコ潰れるぞ


322 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 12:41:38 ID:62m1nzbR0
最近ガソリンが落ち着いているのが良くない。リッター300円くらいにすれば
遊びでクルマに乗るやつが減るので、事故も少なくなる。
温暖化防止にもなるし、酒飲み運転撲滅にもなる。ついでに石油会社が儲かるので、
石油株持ってる俺も儲かる。いいことだらけ。
ガソリンの値段をもっと上げましょう。


323 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 12:48:38 ID:mJMJPfMw0
交通事故の5割がA型
ネコはA型

324 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 12:50:00 ID:XfYq8ldOO
タヌキのバラバラ死体をよく見ます。去年、宅地造成で山が消えたからでつかね。死体だらけ。朝からブルーになった。

325 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 12:53:53 ID:uFL/cgtEO
取りあえず野良猫は可哀想だな
これも餌やりや避妊をしないバカ飼い主が責任だな
で、猫以外の残りの1割は興味ないからどうでもいいわ
つーか犬はどうせリードを放したんでしょ?
リードを放して車に轢かれたとしても同情の余地なし

326 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 12:57:34 ID:GxbeVN/M0
>>312
それより放し飼いの猫が轢かれたときに保護責任者遺棄致死で飼い主を罰する方が合理的。
もちろん捨て猫の場合も同じ。

327 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 13:09:55 ID:ZzfsT3Ae0
車の前に、猫をすくい上げて網に入れる装置をつける事を義務付けるとか。


328 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 13:13:59 ID:lRNpkweR0
猫と猫好きは馬鹿ということか。

329 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 13:15:15 ID:97vlup6CO
うちの猫は道路渡る時にちゃんと左右確認してた。13年生きてる経験なんかな。

330 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 13:18:45 ID:SFkkCFNQ0
さすが猫殺しの坂東を排出しただけのことはあるな

331 :名無しさん:2006/09/16(土) 13:30:52 ID:ijyn4lFo0
都会の放し犬は信号を守るんだよ

332 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 13:31:27 ID:dba0tgFS0
死ぬのは子猫が多い。
猫も学習するんだ。




そうだ!猫に交通ルールを教えてやればいいんだ!

333 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 13:34:02 ID:TWcc7o5p0
    /゛ミヽ、,,___,,/゛ヽ
    i ノ       `ヽ'
    /  `●   ●´i、   ネコー!!
   彡,   ミ(__,▼_)彡ミ  
    ,へ、,   |∪|  、`\
 _ / .___'  ヽノ `/´>  )
( (___)    / (_/
 ゝ.,__|        /
    |  /\ \
    | /    )  )  ニャア
    ∪    (  \   ニャア
           \_)

334 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 13:48:22 ID:m4/v0ssu0
>>329
その程度の学習はどの猫でもする。
13年間、確認を怠るような事態が発生してないだけ。

335 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 13:53:09 ID:XIdY2hrl0
以前、子猫がはねられたあと、中央分離帯で動けなくなっておびえていた。

可哀想なのでせめて歩道に寄せといてやろうと、車がいなくなった時を見計
らって猫を救出、歩道の脇まで持っていった。

それを見ていた通行人がひとこと。
「お前がはねたんか!」

何かくやしかった。

336 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 14:06:06 ID:Z20Yj0is0
はねた奴が助けに行くなんて泣かせるじゃないか

337 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 18:02:08 ID:YbqmBQ5o0
運転手も飼い主も『一寸先は何があるか分からん』って感じで気をつけるしかないわな、それで少しは防げるケースもあっただろう

自分の正当性ばかり主張するのはあまり感心できる姿勢とはいえないよ

338 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 18:06:18 ID:wEwIpwiE0
DQNに交通ルールを教えることはできませんし

339 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 18:07:58 ID:S+AKfIeS0
1000匹か。それにしては、ド田舎のおれんトコでも良く見かけるな。

340 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 18:08:29 ID:LY9SpoIO0
>>32
お前猫知らないだろ

びっくりさせたこっちがびびるくらい飛び跳ねて逃げるぞ

341 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 18:09:18 ID:d172tlt/0
まぁ、うちの猫は覚えるだろうがね

342 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 18:14:41 ID:+gKOtFPk0
野良犬に交通ルールを教えたところで、どうせ保健所で殺される運命にあるのに。

343 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 21:44:04 ID:ns5fSuL+O
人の方が多く交通事故にあってるんだけど?
人の方がネコより頑丈だから死なないだけでさ

344 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 22:20:41 ID:qn1X4h+H0
>>281
猫の室内飼いがどの程度の虐待か、というのを考えた場合、
精神的なものはまずおいといて、
生理的に必要な運動空間のことを考えると
猫は天地のような立体的な運動が必要で
犬のような広大な平面運動が必要な種類じゃない。
これは瞬発力系と持久力系の差と考えればいい。

例えば猫タワーがあれば
かなり運動不足からくるストレスからは解消されているはず。

で、精神的な閉塞感なんだが…。
基本的に1ヵ月でも外飼いをしてしまうと辛いそうだ。
ただ、もともと部屋から出たことのない猫は逆に外に出すとストレスがかかるとの事。
その程度しか分からない。
そして、つぶさに「俺だったら」と擬人化して考えるのは論外…。

345 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 22:25:16 ID:F6J/Jc/x0
猫が可愛いなら外飼いはやめた方がいいね

346 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 22:27:08 ID:qn1X4h+H0
ちなみに人間は超ド級の「持久力系」生物。

獲物を狩る時も感覚ではなく視力と知能で追跡するため、スピードはいらない。
汗をダラダラ垂らし、四つ足の生物がへとへとになるまでトコトコ追いかける。

そして二本足は旅をするのに極めて合理的。
前に倒れながら歩く力学で、世界中を踏破し、定着した「平地の生物」。
かなり平面的な状況向き。
強烈な社会性もつ事を考えても、猫とはかなり違う生物(猫の集会は単なる餌待ち)。

動物を安易に擬人化すべきではない。
少なくとも「人間よりはずっと室内テリトリーで満足できそう」ではある。

347 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 22:46:58 ID:BXVP1Jol0
しぃフンジャッタのお話
ttp://morara.sakura.ne.jp/Number1000-/2500-2549/2527.htm

348 :名無しさん@6周年:2006/09/16(土) 23:50:12 ID:CnHjW6yd0
・外飼いしない
・捨てない
このたったふたつの基本的なルールさえ飼い主が守れば、動物も人間も
不幸にならずに済むのにな。

349 :名無しさん@6周年:2006/09/17(日) 00:42:52 ID:ZSvErwzg0
>>344
ずっと追ってみると分かるがID:ns5fSuL+Oは少し頭がおかしい人だから
マジレスしても意味無いと思われる。

350 :名無しさん@6周年:2006/09/17(日) 02:03:25 ID:dlZGovPB0
本当、朝学校行くときにこういうの見ると
テンション下がるから嫌なんだよなぁ・・・。

一度、真横を走っていた車が、飛び出してきたネコを轢いた時の
あの嫌な音は一生忘れられん・・・。

351 :猫の死体:2006/09/17(日) 03:07:10 ID:FnbOzQt6O
爆笑

352 :名無しさん@6周年:2006/09/17(日) 03:16:47 ID:cVfqVw3v0
>>72

何その、キャー

353 :名無しさん@6周年:2006/09/17(日) 09:12:57 ID:axiSKdTL0
>>343
人身事故件数は年間約80万件。
猫身事故件数も同等と推測される。

6割が即死に至ると仮定すると
路上死50万→事故件数80万件。

354 :名無しさん@6周年:2006/09/17(日) 09:40:40 ID:Hlnvit890
>>353
猫身自己が人身事故と同数かどうかのソース、どこなの。

まず日本ではおそらく個体数が全然違うじゃん。
1億匹おるの?

355 :名無しさん@6周年:2006/09/17(日) 10:05:19 ID:ZSvErwzg0
>>353-354
そもそも交通事故が起きるのは人間が車とか使うせいであって猫の責任じゃないだろ。
件数が多いとか少ないとか意味あるのか?

356 :名無しさん@6周年:2006/09/17(日) 12:16:04 ID:axiSKdTL0
>>354
推測な。
都の調査で路上死は殺処分の倍以上とされているから、
50万ってのは控えめだが大体あってるだろう。
6割即死は今まで見聞きした個人的な勘だ。

個体数が違っても割合に影響するだけで件数には関係ないぞ。
仮に外猫の個体数を600万として勘案すると猫は人間の20倍事故に遭いやすいということ。

>>355
事故件数が少ないと嬉しいだろ。

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