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【自民党】道路特定財源の一般財源化に難色…中川昭一政調会長「必要な道路を整備するというのが党の一致した意見だ」

1 :熱愛中@ロボさん大好きうっしーφ ★:2006/12/03(日) 07:14:55 ID:???0
★一般財源化に難色・自民政調会長

 自民党の中川昭一政調会長は2日夜、福島県いわき市内で講演し、
道路特定財源の一般財源化に関して「安倍晋三首相は(特定財源の大半を占める)
揮発油税を含めて一般財源化問題を考えると言うが、党は違う意見でほぼまとまっている。
真に必要な道路を整備するというのが党の一致した意見だ」と述べ、首相方針に異論を唱えた。
 その上で「考え方をどう調整するか。できれば来週中に政府、与党で基本方針を決定したい」とし、
党の意向反映に意欲を示した。

日経新聞 http://www3.nhk.or.jp/news/2006/12/03/k20061202000185.html

▽関連スレ
【緊急共同声明】JAFなど自動車関連23団体、道路財源の一般財源化に反対で声明 安倍晋三首相に反発
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165011011/
【政治】「道路特定財源はすべて道路整備に充てることを強く求める」決議採択 84人の国会議員が出席…全国の自治体の代表ら
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164974172/

▽関連リンク
・JAF http://www.jaf.or.jp/
●道路のために払っているクルマの税金の一般財源化には反対です!!
 道路整備以外に使うのであれば本来の税率に戻すべきです。
 〜署名活動にご協力ください!〜 https://www.jaf.or.jp/enquete/signature/200601sig_index.htm

▽過去ログ
【社会】「車を持っている人だけが高い税金を払う」道路特定財源の一般化に反対
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148104748/
【社会】納税者の信頼を裏切る道路特定財源の一般財源化に反対…JAFなどが街頭キャンペーン
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149752358/
【政治】余った道路特定財源の「暫定税率」を引き下げずに全額一般財源に流用を提言へ…財政審
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1161986510/
【税金】小泉首相のやり方は悪代官そのもの 「道路特定財源」について
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1132194162/

2 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 07:15:03 ID:dAj0jk3Y0
ちんぽ

3 :熱愛中@ロボさん大好きうっしーφ ★:2006/12/03(日) 07:16:53 ID:???0
★“法改正反対 おおむね一致”

 自民党の中川政務調査会長は福島県いわき市で講演し、安倍総理大臣が
道路特定財源について、法改正も必要なガソリン税も含め、使いみちが
自由な一般財源にする考えを示していることについて、党側は反対で
おおむね一致しているという認識を示しました。

 この中で、中川政務調査会長は「安倍総理大臣は『道路特定財源について、
法改正が必要なガソリン税も含めて一般財源化すべきだ』と発言しており、
官邸の意向は固い。しかし、自民党と公明党の多くの議員は『納税者が
道路建設のために支払った税金を、一般財源にすることは矛盾している』と
言っており、党側は法改正は必要ないという意見でまとまっている」と述べ、
安倍総理大臣の考えについて、党側は反対でおおむね一致しているという
認識を示しました。

 そのうえで中川氏は、来週中の具体案の取りまとめに向けて、
政府側との調整に全力をあげる考えを示しました。

NHK http://www3.nhk.or.jp/news/2006/12/03/k20061202000185.html

4 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 07:17:29 ID:KYedBoZ7O
きわめて正論だな

5 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 07:28:39 ID:VIgWD9ZN0
中川の(酒)と(女)って仲が悪いんだね

6 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 07:30:04 ID:feMlH1biO
何でもかんでも「税」というかたちで、国民から搾取するなよ。
国民に還元しようかとは思わないのか?

7 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 07:32:31 ID:uNjpK1fx0
むしろ北海道に寄付を募れよw

8 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 07:32:41 ID:xIX/EMiY0
うん、これは正論だ

9 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 07:34:57 ID:2xsESnIx0
重量税とか揮発油税などの、特定財源→一般財源化じゃなく
無税化が本筋じゃないの


10 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 07:38:45 ID:66xspeO80
正論だけど
マスコミの手にかかれば
族議員みたいに扱われるかもな

11 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 07:39:05 ID:WGiUGLPCO
早く上げたままの税率戻せ!糞安部

12 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 07:41:18 ID:uNjpK1fx0
さっぱり正論とは思われねー。

13 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 07:47:10 ID:PQus43QG0
てゆーか。
“道路特定財源の一般財源化”=“改革”
“一般財源化は法の制定・運用経緯からしておかしい、反対”=“抵抗勢力”
って考えてる奴らの頭の構造の方がおかしいだろ。まぁ子鼠政権下で洗脳
された低能だけなんだろうけどねwww

14 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 07:49:53 ID:uNjpK1fx0
どう正論なのか教えてみそ>低能ならぬ高能様

15 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 07:50:18 ID:XJjEnVdXO
安倍は馬鹿すぎるな。
セコウ工作員も仕事大変だ。
いつくるかな小泉をさげずんで、安倍を養護するセコウさんは

16 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 07:56:55 ID:Ei1gBCFS0
一般財源化 反対なら

道路特定財源 完全廃止しろ

17 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 07:58:03 ID:1miAXDXy0

どんどんどんどん、小泉以前の自民党の姿に戻っていくな


18 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 07:59:32 ID:tsYkM3h20
税金余ってるなら返せ

19 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:04:52 ID:PQus43QG0
>>14
お前の様な低能には多分説明してもムダだとは思うが。一応説明しとこうw

道路特定財源とは、受益者負担の原則から、道路を使用するドライバーに
道路の整備維持管理に要する費用を負担して貰おうと導入された特別な税制だ。
つまり、道路を傷める様な使い方をしない、車両を運転しない人達は負担
しない財源である代わりに、その集めたカネは道路の維持管理のみに使用
しなければいけないのが法で明記されている。叉、揮発油税などの一部の
税金については、本来の法定税率の倍の税率が“暫定税率”と言う形態で
何十年も徴収されている。これは道路インフラが整っていなかった時代に、
「道路の整備には莫大なカネが掛かる」との理由で暫定的に取られてる施策で、
整備がほぼ完了し、維持管理がメインとなって税が余る状況が来るならば、法定税率に
戻さねばならないのは当然だ。

しかるに、安倍政権がトップダウンでやろうとしている、暫定税率を維持したままの
特定財源の一般財源化と言うのは、受益者負担の原則から照らして、法の下の平等に
明らかに反する。叉、暫定税率を維持したまま、道路の維持管理に掛かる費用が余る
見込みの為、一般財源に組み入れるのは、紛れも無く国家の詐欺行為であるw

こんなインチキ政策を、“改革”と勘違いしてるお前のような輩が低能呼ばわり
されるのは当然だろうwww

20 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:06:55 ID:VIgWD9ZN0
マジレスかっこ悪い

21 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:08:42 ID:XJjEnVdXO
>>19
まぁまぁ
超馬鹿はほっときゃいいのに
優しいなぁ

22 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:08:42 ID:mnG5R+a80
いや、明らかにお前のがかっこ悪い

23 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:10:50 ID:uNjpK1fx0
>>19
そうか、わかったよ。酒は道路特定財源税率けしからん、下げろよ、いうてるのね。
もっとしらふで言えばいいのに。

24 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:14:27 ID:KjkyqUJb0
で、一般財源の不足分15兆円くらい?は消費税増税で埋め合わせるんだよなw

消費税20%か。法人税減税分も入れればもっとか?

25 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:16:47 ID:LEXVwm+70
>>19
財源不足なんだから、既に取ってるモノの用途を広げる方が全体への負担感は
少ないだろう。俺も自動車税払ってるが、一般財源化して欲しいよ。
そもそも酒税やタバコ税の例もある。

26 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:17:18 ID:XJjEnVdXO
>>23
お前がシラフでもの言えや
低脳

27 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:18:53 ID:aD3yOgky0
役人代へらしゃいいんだよ。
筋とうせ筋。

28 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:20:57 ID:/G45+p1bO
>>20
おまえの読解力で>>19が理解できないのは解った

29 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:22:51 ID:uNjpK1fx0
中川の選挙区に意味あるのは国交省より農水省の農道とかじゃねーのかな。
どうも意味ねーとこで正論みたいなのぶちかますのは親譲りなのか。
200海里で北転船廃業主導したあげくにムネオに利権さらわれた親を連想したり。

30 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:23:12 ID:uorj0xAc0
この議論で不思議なのはどうして借金の繰上げ返済ということを誰も言わないの
だろうか?
家のローンでもまとまった金ができたら繰り上げ返済するじゃないか?
絶対に高速道路関係の借金を繰り上げ返済すべきだ。
そうすれば高速道路の料金も下がるし、地方の活性化につながる。
回りまわってまた道路を作ろうかという話にもなるだろう。

31 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:25:20 ID:BXtT/2QR0
>24
国債費がふえたのは小泉の無策ばらまき政策のせいだろ。
なんであいつの浪費の穴埋めをドライバーがしなきゃならないの?

32 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:27:01 ID:uNjpK1fx0
中川が高速道路でがんがってるのなんて聞いたことねーしw

33 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:27:29 ID:HrJgV5sL0
正直必要な道路なんてありませんな。
道路族ぐらいだろ。
小泉があそこで妥協しなかったら自民応援したけどさ。
結局なにもやらなかったな

34 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:30:25 ID:Y1LpGNOKO
>>33
へー、必要な道路なんて無いのか。
そこまで言うなら道路利用するなよ。
道路通ってきたものも使うな。

35 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:32:25 ID:HrJgV5sL0
>>34
誤解しないように。今やどこにでも道はある。
現状で十分だろってこと

36 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:33:12 ID:uNjpK1fx0
>>34
ということで道路公団改革しようというわけです。必要なら利用者がいるはずだし、
金が落ちるんだから自然と良いところへいくでそ。

37 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:34:36 ID:Jctj57YzO
うちの田畑に高速道路やバイパス道路がかかりますように。

38 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:35:34 ID:VIgWD9ZN0
>>37
そのときは族議員と息のかかった人たちが買い占めます

39 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:35:41 ID:wXug6SMU0
やっぱり既得利権政治が復活しましたw
名ばかりの改革政党、自民党ww

40 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:36:56 ID:KRWFYLdO0
暫定税率をもどしてくれるとほんとに助かるんだがな

41 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:37:26 ID:Agdu3q340
ほら、民主、自民の反対が確定したぞ。
ここがチャンスだ。

一般財源化賛成、
「安倍では財政再建は無理」と叩くんだよ。


42 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:39:23 ID:KjkyqUJb0
>>31
格差是正と環境対策だな

43 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:40:38 ID:aDk1Evs/0
道路は必要
地方を虐めるから少子化も進む

馬鹿なヒステリー厨の小泉とか小泉信者とかはイラネ

政治家には大局的な見地が必要

44 :名無しさん@6周年:2006/12/03(日) 08:40:59 ID:BxQIdqa00
ぶっちゃけ、既得権ジジイには逆らえないわけよ。

甘い汁吸いたいヤツばかり。人間そんなもの

45 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:43:44 ID:PYWAmXdnO
一般財源化しても、道路はつくれるぞ。
権力に群がる犬め!

46 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:44:22 ID:3tkxd3u+0
自民はタラフク喰っているぞ 汝人民飢えて死ね ギョメイギョジ

47 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:44:52 ID:uNjpK1fx0
必要性は所有者の存在確認と定量化してもらわないとねぇ。
国が所有するなら元々北海道の地場には関係ない話。コルホーズでも作るんなら別だが。

48 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:45:43 ID:9M3UAEbZ0
歩道をきちんとつける。せめて通学路だけでも完全に。
ガードレールをつける。

やることはたくさんあるって。



49 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:45:45 ID:KRWFYLdO0
党全体で反対って ん?足並みそろってないの?


50 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:46:07 ID:KjkyqUJb0
高速道路整備計画
整備新幹線3区間
関西国際空港2期工事

全部やります、全部必要です、自民党

【自民党】青木参院議員会長「選挙で戦いやすい予算編成も一番大事」 片山参院幹事長「公共事業の配分は地方に配慮しないと」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164795210/l50


51 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:46:35 ID:uAfHu4Fe0
これ以上道路なんて必要ない。
無駄に使われる特定財源なんか撤廃して、今の分は一般財源に
組み入れるべき。

52 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:48:04 ID:Agdu3q340
ほれ、安倍ちゃん、どうすんの?

53 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:48:39 ID:/L3gfYNq0
金返せ!

54 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:49:20 ID:KjkyqUJb0
>>52
ヘタレない安倍なんて、安倍じゃーない

55 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:49:32 ID:Jctj57YzO
利権あるね〜県立病院が出来ると県議がいった場所を支援者は買い占めてたな、あれから四年!今その話しが最近聞くようになった、本当になりそうだ

56 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:49:33 ID:YwKhZKiR0
>>41
>一般財源化賛成、
>「安倍では財政再建は無理」と叩くんだよ。


自民「じゃあそうしましょうか」

民主「一般財源化反対!」

57 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:49:53 ID:aTvcrskE0
些末な道路なんてTOYOTAに作らせればいいじゃん
奥田だって少しは日本に貢献しろよ

58 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:52:05 ID:aDk1Evs/0
とっとと死ね
キチガイ小泉信者は

刺客みたいに無知で馬鹿な使えない連中のくせに

コネズミのおかげで一つでも国民が豊かになったことがあったら言ってみろ
キチガイ売国奴が

59 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:53:41 ID:Agdu3q340
党内賛成派のチルドレンは冷や飯食わされてるし、
改革は終ったのかな?呆気なかった

60 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:53:54 ID:55UzBLl60
族議員の説得が出来なければ、ますます求心力が無くなり、
国民から見放されて、短命政権に終わるな。ここが正念場。

61 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:56:59 ID:LEXVwm+70
>>58
俺は豊かだけど?
お前が貧しいのは政権のせいじゃなくて、お前が無能な上に
さらに悪いことには何でも人のせいにする甘え根性のためじゃないか?

62 :名無しさん@6周年:2006/12/03(日) 08:57:18 ID:BxQIdqa00
>>58
小泉のやったことなんだ別に賞賛してねぇしよ。釣り師くん

なに必死になってんの既得権にしがみついている亡者くん

63 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:57:40 ID:MUXFoJ4y0
財政赤字1000兆・・・・だがいまだに無駄な道路を作り続ける無能政治屋連中
資源なし、超少子高齢化・・・・・政治屋ばっかりでもう駄目だな・・・

64 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 08:58:01 ID:LUfH7Ww50
糸井重里より無意味な宝探しを繰り返しているわけだが

65 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:00:36 ID:r6EaqvqR0
安倍ちんも旧態依然してるねぇ・・・
酒が難色しめすのもよくわかるわいな。税の本質から外れつつあるわけだし。

66 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:00:40 ID:Z24h98JP0
特定財源でまずいのは、毎年予算枠が決められていて
道路工事の目的が必要に迫られてではなく、予算を使い切ること
になっているからじゃないの?

ガソリン税とか自動車税ってフレキシブルに税率を変えられないから
税収の固定化ー>毎年一定枠の業者への配分になりがち、無駄をなくすために
一般財源化して、道路工事関係は必要に応じてその都度予算化する方向にした方が良い

これも理想論で、一般財源化して、道路補修目的以外にきちんと使われるかの
チェックも必要だと思うが...

67 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:01:15 ID:2ns05Emy0
北国に住んでる身として一般財源化して整備が下がるのは困るなぁ
田舎は年寄りも運転せざるを得ない場所なんだし

68 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:01:59 ID:EDfbx7cb0

必要な道路を整備する という詭弁の意味は

『工事をしたい』ということだけww

田舎なんかにこれ以上、道路はいらんよw
十分に整備されているし、それで不便なら
都会に出て来いよww



69 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:03:06 ID:KjkyqUJb0
>>56
共謀罪の時みたいな流れだと

安倍「民主党案を丸飲みしてしまえばいい」
  ↓
麻生「道路族の皆様に説明できない」
  ↓
細田「そこで、一旦丸飲みして再修正ですよ」
  ↓
小沢「ざけんなゴルァ」
  ↓
自民党総務会と公明党「民主党案の丸飲みに反対」
  ↓
先送りw

70 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:03:12 ID:SFi/UJEu0
だったら道路の整備や維持管理には一般財源は一切使わず、道路利用者だけで全額
負担してほしいものだ。

71 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:03:16 ID:MUXFoJ4y0
世界一の借金大国日本
1000兆の赤字は一人当たりにすると夕張市の一人当たりの赤字より大きい

日本全土が夕張化しているのにいまだに道路を作り続けるアホ政治屋
それを放置するマスコミと国民

全部夕張と同じ



72 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:05:31 ID:iMnhpG9G0
>>69
あれは細田がバカだった

73 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:17:13 ID:D7jDYcXX0
小泉がいなくなったら、もうみんな昔の自民に逆戻り

74 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:20:56 ID:VA4qXgIf0
使えない国会議員トップの昭一 www

75 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:23:02 ID:425Cs+op0
道路特定財源って田中角栄が若手議員時代に作ったんだっけ?
ほかにも住宅金融公庫とか作ったのも角栄だよね、たしか。

当時の状況からいうとまったく叩かれる筋合いはなくて
国の根幹となる道路の整備、住宅の供給を安定させるという意味では
すげえ効果あったんだよね。

76 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:24:11 ID:SGkHZZiK0
道路はもういらん
でも一般財源にしないで税金無くせよ

77 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:27:31 ID:KRWFYLdO0
道路はなにも作るだけじゃない
凍結予防とかタイヤがパンクしないように補修したりもしてる
だから一般財源化とはいかないまでも税率をすくなくしてほしい
増える一方で減らすことをしないことには納得がいかない

78 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:27:43 ID:LIwnC1nk0
無駄な道路作って欲しいから一般財源化に反対してる奴なんて殆どいないだろ?
健康保険料、厚生年金保険料を、税金として一般財源化しますて話に近い事じゃん

79 :ガムはロッテ:2006/12/03(日) 09:31:33 ID:pI4IqwXn0

一般財源化して真に必要な道路を整備すればいいじゃん。
中川は「在日特権がなければ、真に支援が必要な人への保護が出来ない」って言っているのと同じだろ。
そんなに特権がおいしいですか。相当甘い汁なんですね。

80 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:34:39 ID:uAfHu4Fe0
>>78
ぜんぜん質が違うだろ

81 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:37:55 ID:66xspeO80
同じ理屈で
タバコ税もタバコが原因と思われる疾病にのみ
使われるべきだ

82 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:38:21 ID:PUXohGpR0
こっちの税率下げたって消費税を上げられたら嬉しくない
負担感は全然違う

83 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:40:27 ID:KRWFYLdO0
>>82
消費税をあげたら景気がわるくなるから安易にはあげられない


84 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:40:30 ID:gGUVKCRO0
>68
地方の人は分かっている。ここまでやるか、てな感じね。
もう別なもんに金かけろよ、と。
だーれも不便を感じてないのに。不便を感じているのは議員と土建屋だけ。
ど田舎のたんぼ道を土建屋のオヤジの新品ベンツが走っています。
「なんがありぁ、○○の票集め精出しょって、はぶりがようなった」
なんて、みんな言ってるくせに、それでも、わけもなく、自民に入れてるんですね。
第三セクターで流行りもしない娯楽施設や資料館つくって、その赤字を自分たちが
背負ってるのにね。バカかと。それでも、わけもなく、自民に入れてるんですね。

85 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:41:29 ID:iMnhpG9G0
明日秀直が帰国したらバトルな

86 :名無しさん@6周年:2006/12/03(日) 09:42:28 ID:BxQIdqa00
>>83
でも上がるんだよ。これは避けられない。先延ばし棚上げ戦法は政治家の常套手段。

87 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:44:11 ID:uAfHu4Fe0
>>84
それでもほかの党よりましというのが日本の現実。

88 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:50:47 ID:5/Oobqkf0
道路特定財源の一般会計化現実

道路特定財源は一般会計化の前段階として都市鉄道に配分がされ
始めている。しかし、その配分されている鉄道がこのようなもの
だったらどうなのか?
 仙台市の地下鉄東西線は国からの補助金が当初困難で無理だと
思われていたが道路特定財源の地下鉄転用でいきなり作られることに
なった。ところがこの事業採択を受ける際に費用便益比は概ね1.5
以上であることが求められている。で当初は1.62あるとして
事業採択を受けた、ところがその数字を誤魔化していたことが判明。
国が定めているマニュアルを改竄しており1.09だった。その
ようなことをして道路特定財源を使っている。
 そんなことがまかり通るならあまりに酷いのではないか?


89 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:51:35 ID:izSEz1JW0
上乗せしている税率をもとに戻せ

一般財源化の話しはそれからだ

90 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:51:39 ID:SGkHZZiK0
>>84
その対抗馬にまたがって笑ってる騎手が小沢じゃなあ

91 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:54:47 ID:TtCMb+OF0



安倍はヘタレだからどーせできんだろ。
早く政界再編でも起こらんかなあ。




92 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:56:21 ID:54BxBG+y0
もう道路はいいよ。
近所で、下は公道(片側2車線)、上は高速。
二本同時に作ってるよ。

93 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:57:08 ID:sSrHzw1A0
んじゃ、法律変えて「環境税」として徴収。
使い道は一般財源。
これでおk?


94 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 09:59:32 ID:PffcEJZ6O
一般財源にしても、以後道路が一切作られなくなるって話でもあるまいに。

困るのは道路族と土建さんだけ。

95 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:00:50 ID:BqhqhZsY0
>>93
昔、細川護熙首相が似たようなことを
おっしゃってましたな。

96 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:01:41 ID:LEXVwm+70
>>89
一般財源化を先行させても不都合なんか無いだろ。
順序論は、単なる反対の隠れ蓑にされるだけ。

97 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:04:22 ID:8JY0qjEU0
>>51 これ以上道路なんて必要ない

なにを抜かす。
もれの田舎にもりっぱな自動車道を造ってほしいわい。

98 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:07:54 ID:zi386k+n0
外交ではイキがったことを言う
内政は典型的守旧派、公共事業、農業マンセーの中川酒 www

99 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:08:51 ID:uAfHu4Fe0
>>97
だれも使わないような道を作ってなんになる?
金余りのバブル時代ならともかく、財政削減の時代にまさしく無駄以外のなにものでもない!!

100 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:09:17 ID:ISzm3qyo0
道路族が大喜びだろう
古賀の動きが活発なのも
族議員が復活しようとしてるな

101 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:10:25 ID:SGkHZZiK0
>>99
おまえが使わないからって誰もが使わないわけじゃないんだよ

102 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:10:50 ID:Es3kHGCR0
つーか自動車税は地方税だろ。
特会には入ってないわな。

103 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:11:51 ID:1KmkV4zW0
>>99
同意。
だからこそ一般財源化を。

104 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:13:49 ID:uAfHu4Fe0
>>101
そんな少数の利便ために莫大な負担をこうむるんだぞ!!
少しは逆の立場になって考えろよ

105 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:14:46 ID:+uJXgzLi0
この件に関しては、トラック協会に賛成だぉ

106 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:15:44 ID:SGkHZZiK0
>>104
それが税金のシステムだろ
ていうかおまえ一人でどれほど莫大な負担をしてるんだよ

107 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:20:00 ID:uAfHu4Fe0
>>106
自分さえよけりゃって理屈かよ
こういうやつらの利権を無くすためにも道路特定財源は絶対廃止すべきだな

108 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:20:34 ID:ubpxHIzM0
中川(酒)、少しは空気嫁

109 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:23:07 ID:3UUCm+It0
党として道路作りに関わりたいなら国会の承認が必要な一般会計化しなきゃだめだろw
一般会計でも道路が必要なら作れるし。

110 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:26:00 ID:SGkHZZiK0
>>107
黙ってても利便を享受できる都会の人間とそうでない僻地の人間との格差是正が税金だろ
そんなに他人に金をやるのが嫌なら税金の無い国ににでも行け



111 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:28:10 ID:PPxnJeTd0
必要な道路作ったり、補修する分には文句ないよ。
用地買収して一気に作ればいいものを、寸断状態で作るから、凄い事になっている。
どう考えても不便極まりない、訳の無からぬ形で田んぼに道路作って、
旧来の道路に無理やり合流点作るわ、数百mおきに信号つくらなならん状況にするわ、
道路と信号一緒に作ればいいものを、一月以上警備員立てておくとか。もうボロボロ。

利便性や計画性以上に、地元の土建屋の為の道路なんだろうな。

112 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:28:15 ID:GpxorHlK0
これって
党反対→安部が党の反対押し切り強権発動→一般財源化を実現ってシナリオ?

郵政民営化の名の下に国民の支持を集めた
小泉の2番煎じをすることで
安部の国民支持を集めるための茶番劇じゃないの?

113 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:30:05 ID:wT9B9aQ+0
田舎の人間は税金の安い軽に乗ればいいだろ。
田舎は駐車場も安いんだし。



114 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:30:42 ID:Es3kHGCR0
うむ。田舎に車の少ないスカッと飛ばせる道路作るために、
ゴミで溢れかえってる都会の住民はしっかり納税しろよ。

115 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:31:12 ID:ZeYojQeY0
道路のために払っているクルマの税金の一般財源化には反対です!!
●道路整備以外に使うのであれば本来の税率に戻すべきです。
〜署名活動にご協力ください!〜

 道路特定財源制度は、戦後日本の立ち後れた道路の整備を早急に行うために設立されたもので、
その財源とするためクルマに関して様々な税金が創設されました。さらに、日本の高度経済成長期の
「道路需要」に応えるため、緊急措置として、本則より高い税率を暫定的に自動車ユーザーに
課してきました。

 しかし、2007年度以降は、「本州四国連絡橋公団の債務返済」が完了することや、公共事業費の
削減等により「余り」が生じることとなり、その規模は約7000億円にも達すると見込まれています。
昨年、政府はこの財源を一般財源化し、他の用途にも使用可能にしようとしました。
更に、本年7月の「骨太の方針」にはこれを具体案として盛り込むことが検討さることとなりました。

 こうした動きに対し昨年秋より、JAFは自動車税制改革フォーラム(自動車関連19団体が加盟)と共に、
上記の経緯や道路整備がまだ必要であることをふまえ、「道路特定財源の一般財源化反対」の活動を続け、
今春からは石油関係団体とも共同で署名活動を展開し、5月11日までに全国で約827万人の賛同をいただき、
政府・政党への働きかけを行いました。その結果、骨太の方針に具体案を盛り込むことは見送られましたが、
年末の税制改正では引き続き議論されることになっています。

 私たちは今後も、「本来の目的である道路整備をまずきちんと行った上で、道路特定財源に使用しない
部分があるのであれば、暫定税率を本来の本則税率に戻すべき」といった考えを基に署名活動を
行っていきます。この私たちの意見にご賛同いただける方は、ぜひ署名をお願いいたします。

尚、頂いた署名は政府等関係先へ提出させて頂きます。

お問い合わせ先:
社団法人 日本自動車連盟(JAF)
 TEL: 0570-00-2811 ( 総合案内サービスセンター 9:00 〜 20:00 年中無休 )

https://www.jaf.or.jp/enquete/signature/200601sig_index.htm

116 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:32:22 ID:wXug6SMU0
選挙の前のバラマキって古い自民党、公明党のままじゃん
 道路が好きな古い自民党
 福祉振興が好きな古い公明党


117 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:33:28 ID:E2nnzTCe0
道路の整備はかなり進んだだろ。それで地方は潤ったか?
結果、殆ど関係なかっただろ。

地方の衰退は公共事業の削減と、大店舗法の施行から始まった。
道路道路という前に、もっと根本的な事を見直せよ。

118 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:33:30 ID:SGkHZZiK0
>>116
中韓にゼニをふるまう民主党か?

119 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:33:41 ID:pmMDpEsbO
一番貢献してるのは、運送業だから、渋滞緩和の為に使って欲しいな、10分ぐらい荷物が遅れただけで、納品所から罵倒や嫌味を言われるから。

120 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:34:21 ID:bzWSOHEC0

なんか中川昭一が消えそうだ


121 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:36:09 ID:REIQqjOR0
道路特定財政の全廃を主張するなら消費税は上がるぞ。
政府はとにかく財源が欲しいのだから

122 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:37:13 ID:8xmCEfU90
車を持ってない引き篭もりのクズは死ねよ

道路整備のためにと税金取ってるんだから
道路整備に使うのが当たり前だろうが

使わないんだったら税金下げるのが筋

おまえら売国・自民党とアホ信者のために
ヤラセ・タウンミーティングになんて使われてたまるか

123 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:38:21 ID:uAfHu4Fe0
>>110
君も道路はもういらんって言ってるジャン
どこで意見が変わったの?

124 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:38:46 ID:UXKi7+ij0
こういう金は医療、福祉関係に回すべきだ。
これから車は減るが介護が必要な人はとんでもない勢いで増えている

125 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:39:00 ID:SGkHZZiK0
>>121
いいよそれで
皆でゼニ払えよ

126 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:40:48 ID:8xmCEfU90
>>124
売国・自民党が医療・福祉に使うわけ無いだろうが

生活保護も切り下げ、医療費も値上げ、障害者の負担も上げやがった
売国・自民党の信者は死ねよ




127 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:41:20 ID:SGkHZZiK0
>>123
いらないというのと必要でないというのは違う

128 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:41:42 ID:jKfP/+a10
>>104>>107
そんな極端こといったら、お前の家の前も道なんて
お前意外誰も使わんだろ。
おまえの利便のためにも使うのが税金。
役人の運転手はすっこんでろ!


129 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:43:12 ID:S2353wse0
>>126
で、どこの党ならそれを改善できる?

130 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:43:24 ID:NCvzZR4s0
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131 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:44:31 ID:REIQqjOR0
地方のことを考えると彼らは電車がないから車が移動手段なわけで
最近の原油高は痛い。
電車税を儲けてガソリン税を下げるべきだと思うけどな。
どうせ電車利用者の半分は通勤定期だから企業の出費だし。

132 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:47:10 ID:wT9B9aQ+0
>>131
だったら地方は税率安くすればいいだけで
大都市の電車利用者に転嫁するのはおかしい。
それよりも都会は高級車乗りが多いんだから
「高級車税」をかけろよ。

133 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:51:36 ID:wjj/M9CO0
他に使うなんてもってのほか、道路に使わないなら国民に返せ
そのうえ減税しろ!

その前に、二重課税のガソリンをどうにかしろよ

134 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:51:53 ID:oG4ecRmC0
地方の道路は自分のところの財源で整備する制度にすりゃいいだろ
都会に住んでる人はそれだけコストかかってるんだよ
能無しでも生きられる地方はもっと我慢しろ
病気になったら死ねばいい
どうせ日本には不必要な屑ばっかりなんだから

135 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:51:57 ID:Fxj2Yt++0
国税となっているのは3つの税。
揮発油税が2兆円以上で大きいんだが、これは昭和24年に導入されて、
昭和29年に道路財源にされた。役割を終えたから元にもどすのが筋。
自動車重量税6000億円程度は道路財源にしておいてもいいだろう。
それぐらいは整備等にかかる。石油取引税は100億円-200億円程度。
だから大騒ぎせずに、揮発油税を元にもどせばいいだけ。

他に地方税があるが。

136 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:52:10 ID:l+35vcvS0
税の透明化が進むから一般財源に汁。
必要な道路整備は一般財源化したって出来る。


137 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:53:49 ID:oDoG75HT0
中川昭一は辞めてよし。


138 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:54:13 ID:n1u3b6v/O
>>132
取得税
消費税

139 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:55:22 ID:ZeYojQeY0
>>136
特定財源のままの方が透明でいい。

一般財源化すると、道路整備の為に集めた税金が、何に使われたか全く判らなくなる。

140 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:56:35 ID:DEn3leet0
伊吹派の人らは安倍さんに揺さぶりかけてるように見受けられるけど
何がしたいのかしら?

141 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:58:12 ID:ga9yafMA0
麻生と酒は旧世代政治家の安倍ちゃんとは合わないぞ
早く政調会長を変えたほうがいいんじゃないの

142 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:58:12 ID:wT9B9aQ+0
>>138
それに加えて、本体価格の10%ぐらいかければいいんだよ。
例えば1000万のセンチュリーなら100万の「高級車税」とかね。
高級車買うのは大企業等のの法人か金持ちなんだから
10%ぐらい全然OKだろ?

143 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:58:21 ID:9sgsCzvc0
自動車関係の機関って必要以上に沢山あると思う。
天下り用なのかな。

144 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:58:51 ID:wjj/M9CO0
本来切り崩して減税にするはずのこの税金
ヘタレでそれが出来ないので他に使用するという話だろうが
それなら今のままのほうがまだいいってことだ


145 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 10:59:52 ID:Fxj2Yt++0
揮発油税をもとに戻せば、ほとんど自動車重量税だけで道路関係のことは
やらねばならなくなる。はどめになる。
一般財源にすると、はどめがなくなる恐れがある。圧力でいくらでも
なんとでもなる。従って道路財源は残しておいたほうがよい。

146 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 11:00:26 ID:I0JNSxab0
>>139
道路整備のための税金ではなくなるから
福祉に回そうが教育に回そうが借金返済に充てようが問題ない。

147 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 11:00:57 ID:Es3kHGCR0
>>134
全国に支店のあるような企業とそのぶら下がりは地方に還元する義務があるのよんw

148 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 11:02:03 ID:REIQqjOR0
>>132
北海道みたいな独立した土地なら可能だが
本州だと県境で税率が違うと困るだろ

149 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 11:02:09 ID:eRvOME2i0
>>146
道路整備にお金が必要と言って税金を集めて、他の用途に使ってしまうのは、
社会問題化している胡散臭い団体の「募金詐欺」と同じではないか?

150 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 11:02:36 ID:a+r7nVXw0
>>139
八百屋で払った税金が農業振興に使われるわけでもないし
商店街で払った税金が地元活性化に使われるわけでもないし
もともと税金とはそういうもの。

151 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 11:05:29 ID:40AclZEi0
昔は道路利権は嫌いだったがどうでもいいよ。国内で回転する金
だから。ただ福祉に回さないと、さすがにキツイだろ。
それより成長率を超えて国外に流れている分はどうにかならんのか
あれがなくなれば、日本人の労働時間は確実に少なくてすむぞ。

152 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 11:05:45 ID:wT9B9aQ+0
>>148
県境というより、市町村の境で分ければいいわけで。
人口あたりの自動車普及率を基準として。

というか田舎の人間は税金安い軽に乗ればいいじゃん。
現に軽自動車は田舎の方が普及率高いんだし。
車なんて単なる移動手段なんだから。
金かけたい奴は高級車に乗ればいい。それだけ。

153 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 11:05:54 ID:wjj/M9CO0
>>150
八百屋や商店街は税務署ですか?


154 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 11:06:11 ID:FrHGNKDy0

道路整備の税源が不足したから、本則税率を数倍の暫定税率に嵩上げしているのだ。
余るのなら、本則税率に戻して、その上で議論をするのが筋だと思う。


155 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 11:06:27 ID:NNTObDU50

部下に舐められマクリの安倍総裁

156 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 11:07:07 ID:Agdu3q340
借金返済目的税がいいな。
この税を作っただけで国債の格付けがあげる


157 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 11:08:55 ID:mfV6Ov6p0

ドライバーだけに高い税負担を強いる根拠はない。

道路整備の受益者は、国民全員だから、消費税率を上げて、
自動車関連諸税を「全て廃止」するのが、公平な税負担だと思う。



158 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 11:09:31 ID:l+35vcvS0
道路整備にお金が必要と言って徴税するなら
国家財政にお金が必要と言って徴税してもいはず

159 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 11:10:15 ID:Es3kHGCR0
>>157
賛成!


160 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 11:11:31 ID:0Q4/gpKK0
自動車税安くしろよ

161 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 11:12:01 ID:wjj/M9CO0
そして政治家は利権にならないので、>>157のような案は見てみぬふり
最近政治家が諸悪の根源にしか見えなくなってきてるんだが?


162 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 11:13:53 ID:SGkHZZiK0
>>161
アナーキーインザニッポン

163 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 11:19:48 ID:Nw7zLNiW0
自分で運転しない人は
物流コストを間接的に
負担してる
運転してる人は
しない人に比べてたくさん
道路をつかってるので
たくさん税負担するのは当たり前
道路の整備維持は全額
ガソリンや自動車にかかる税金でまかなうのが合理的だ

164 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 11:51:55 ID:wpnQV+x/0

現実にはこれも道路のためとかこれも渋滞緩和のためとか称して、
道路とは違うところで使用されたりしてるけどね。

165 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 11:54:32 ID:UBkX88P00
田舎の政治家だよな

166 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 18:26:23 ID:5XARx6lK0
政府、官僚の無駄を納税者のせいするな。

暫定税率維持は既得権益維持だ。

167 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 20:25:00 ID:phQfrSuB0
北海道選出の議員はどれだけ道路建設の仕事を持ってくるか
でしか選挙に勝てないという選挙事情はよくわかる
選挙に落ちればタダの人
核兵器保有論議では地元選挙民はついてこない
ちょっと寂しい話だが

168 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 20:40:59 ID:uERFfuTb0
どういう流れでこの議論が出てきたのかは、
なんとなく分かる気もするんだけど、
個人的には、一般財源化しても問題ないと思ってる。

どうしても国民の理解が得られなければ、
道路特定財源の一部を、環境税として扱うとか。

169 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 20:53:35 ID:uERFfuTb0
あと、自動車の排気ガスは、
国民の健康や福祉にも少なからず影響を与えるので、
その対策のため、道路特定財源の一部を健康福祉目的税化するとか。

小沢さんの国民福祉税みたいだけど。

170 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 20:59:36 ID:+E6PkN8z0
>>169
化石燃料を使わない自動車の開発に回したほうがよっぽどいいだろw

171 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 21:02:14 ID:uERFfuTb0
まあ、環境税は極論だけど、一般財源化しても問題ないと思う。

この高齢化時代、特に金が必要なのは、
年金・保険・介護あたりなはずで、
国民の福祉のリスクのため、費用を負担するっていうのは、
論理としては成り立つのではないかと。

172 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 21:21:09 ID:+E6PkN8z0
>>171
それは消費税でやろうぜ。

173 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 21:32:04 ID:ESvMOv/5O
道路作らねえならそこの税金廃止しろやボケ

174 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 21:37:58 ID:s/1wH7ES0
福祉に回す金すら足りなくなってるのに






道路関係の税を減税しろとか            アホ             ですか?


175 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 21:53:42 ID:Y5wP7nVx0
>>174
福祉に回すカネだぁ?
お前は、車で毎日自宅の爺さん婆さんを施設に送り迎えしたことあんのかよ?
アホとまで言うなら、お前自体は、自動車関連にいくら払ってんだよ?

176 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 22:40:49 ID:5LuXzGDq0
自動車取得税・自動車税・重量税・揮発油税、税金取りすぎ。
取得税と重量税は廃止しろよ。もしくは重量税は大型のみ。
道路の損傷は大型車が原因。


177 :名無しさん@七周年:2006/12/03(日) 23:41:24 ID:Ut8qoMnI0
一般財源化は賛成だな
今でなくとも、いずれそうしなきゃならんだろ

178 :名無しさん@七周年:2006/12/04(月) 01:06:02 ID:+yc6XR9O0
目的税化すると結局利権が生まれるからいやなんだよな
でも道路は最低。もう(゚听)イラネ

179 :名無しさん@七周年:2006/12/04(月) 01:32:02 ID:XqLPZXBZ0
一般財源化に賛成と言う方は、長年の間、
道路特定財源に暫定税率が適用され続けている事実をご存知なのだろうか。

話としては、暫定税率を本則税率に戻すほうが先だ。

揮発油税の含まれたガソリン価格に対して消費税も取る。
これだけで二重課税と言える状況なのに・・・。
本当に美しい国を目指しているのか?この国は。

180 :名無しさん@七周年:2006/12/04(月) 11:20:23 ID:z6B7mr8f0

 どこもおんなじだね。後援会長が地元の土建屋や有力企業の社長だったり、
 ずるずるべったり、会社ぐるみで票のとりまとめしたり、票の買収のうわさが
 耳に入ったり、義憤を覚えて行動起こしても、村八分にあって、食べて行けな
 くなる。だから、けっきょく何も出来ず、右へならえ。地方は弱み握られてい
 るよ。弱みの構造を作らされている、といえばいいかな。
 公共事業なんて、代理店のピンハネ、ブローカーの仲介料、天下りの給料等、
 いろいろ消えていって、末端の下請けに渡るの時はまさに「ご時世だな」みた
 いな金額。それでも仕事がもらえるから自民応援するんだよ。途中のピンハネ
 なくせばいいと思うけど、弱みの構造で儲けている人たちが上にいるからね。

181 :名無しさん@七周年:2006/12/04(月) 12:38:28 ID:o7nY4sJm0
こりゃ当然だな、道路の為に集めてるんだもん。
それ以外に転用は道義が通らん。
安陪もこういうこというなら税率戻すなり、税体系を変えて仕組みを直す議論からだろ

182 :名無しさん@七周年:2006/12/04(月) 14:46:09 ID:lAVUIq2P0
野党が政権取ったら、日本はおしまいだよな。
ミンスが与党になったら、シナやチョンが攻め込んで来るぞ。
だから、俺は自民党に投票する。

ミンスがトンでもなく売国だから。
日本の政党とはもはや言えない。
ミンスに国任す=日本死亡フラグ 立ってるからなあ。

村山の社会党内閣で5000人殺されたことで実証済みかと。
あと、自分以外がみんな右翼に見えるキチガイ左翼脳は直した方が
良いな。

自民党はマトモ。ミンスは糞。
ミンスが政権取ったら日本は村山内閣以来の暗黒時代が訪れる。





183 :名無しさん@七周年:2006/12/04(月) 14:49:49 ID:LRMxAcL80
>>179
頭固いな。暫定税率を本則税率にするように法律変えればいいだけじゃんw

184 :名無しさん@七周年:2006/12/04(月) 14:58:16 ID:bGNbllGR0
>>183
そうしようとすると、法改正時に相当もめるよ。

185 :名無しさん@七周年:2006/12/04(月) 15:01:28 ID:LRMxAcL80
>>184
もめたらまずいの?

186 :名無しさん@七周年:2006/12/04(月) 15:03:04 ID:bGNbllGR0
>>185
決まらない。
自民党内でこういう状態だから潰される。

187 :名無しさん@七周年:2006/12/04(月) 15:14:35 ID:LRMxAcL80
>>186
じゃあ自動車関連税はいまのまま、無駄な年度末工事に浪費される一方で、
消費税増税でウハウハだねw

188 :名無しさん@七周年:2006/12/04(月) 15:18:39 ID:bGNbllGR0
>>187
ゼロベースでやり直すしかないの。
自動車関連諸税の抜本的見直しの中でやっていくしか。

189 :名無しさん@七周年:2006/12/04(月) 21:48:56 ID:gmqrXikb0
一般財源化に反対

190 :名無しさん@七周年:2006/12/04(月) 23:04:39 ID:+46JnrLj0
自動車利用者(地方では必需品)の税に国がたかってどうするよ。薄汚れた国日本にしたいか。
その時は東京はある快打によって、木っ端微塵、火の海けってい。

191 :名無しさん@七周年:2006/12/04(月) 23:11:28 ID:H6He6Pg70
核シェルターでも作った方がまだ役に立つ

192 :名無しさん@七周年:2006/12/04(月) 23:41:04 ID:iW25M8w50
だったらとっとと外環開通させろボケ

193 :名無しさん@七周年:2006/12/05(火) 00:06:07 ID:oNNZ5c0W0
>>192
反対して事業を遅らせている地元住民を今すぐ何とかしてください。
反対がなければ全線4年以内でできます。

194 :名無しさん@七周年:2006/12/05(火) 22:06:20 ID:45bLCCq+0
ガソリン税を廃止して消費税を20%にしろ!
一般財源なんだから全国民が負担すべきだ!

195 :名無しさん@七周年:2006/12/05(火) 22:14:25 ID:PiZwGVTQO
必要か不要かはよくわからないけど、そのまま流用はイクナイ。
一旦廃止して、理由を明確にしてから増税すべし

196 :名無しさん@七周年:2006/12/05(火) 22:16:19 ID:45bLCCq+0
>195
ごもっとも


197 :名無しさん@七周年:2006/12/05(火) 22:17:53 ID:etR//aNJ0
地方の赤字鉄道にまわしてやれ。

198 :名無しさん@七周年:2006/12/06(水) 00:30:36 ID:sx4nFUpY0
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132580153/711
安倍信者の大阪塵基地外コテを見ると、一般財源化論者がどのような人種かよく分かる。

自動車が命綱の北国の人に、自動車は贅沢品だ、冬の峠道も徒歩か自転車で行けばいいと
言い放ち、挙句の果てに冬眠しろと暴言。

【税金】道路特定財源を考える
711 :40:2006/12/05(火) 21:02:08 ID:bown5YT90

>冬凍結するんだよ。凍結。それに積雪。それも坂道。

では、冬は冬眠するのでどうでしょう?

>じゃあうちの地方はほぼ100パーセント自動車通勤だ。県内も多くは自動車通勤だろう。
>地方はそのようなものだよ。そうしないと仕事ができないのさ。仕方がないじゃん。生活のためだ。

地方は100パーセントも贅沢品で通勤してるのですか。それはよかったですね。
自転車で通勤したり、引っ越したりとかいくらでも他の方法があるというのに、贅沢品を選択されたわけですね。わかりました。


199 :名無しさん@七周年:2006/12/06(水) 04:22:24 ID:vwLNj3ao0
一般財源化は反対。まずは暫定税率を廃止しろよ。そもそも目的税だぞ。スジを通せよな。

地方では一人に一台、一家で4台とかが現状だ。



200 :名無しさん@七周年:2006/12/06(水) 06:24:13 ID:ykIq6wRd0
自民党の既定路線に戻ってくねえ。
土建屋、地方重視。

でも財界の声も聴いてると思うから、このままでは終わらないんじゃないかなァ。

201 :名無しさん@七周年:2006/12/06(水) 06:40:52 ID:J7gFyK0x0
「必要な道路=大物議員がの地元」って事にならないなら
必要な道路は整備するで良いと思うけどね。

大物がいる土地に猿でも乗せる鉄道を作る、熊しかいない高速道路をつくる
こういうことが無くなれば雇用政策、経済振興策としても道路公共工事は優秀。

202 :熱愛中@ロボさん大好きうっしーφ ★:2006/12/06(水) 10:56:06 ID:???0
【財界】道路整備のために集めた税金を他の用途に流用する道路特定財源の一般財源化を歓迎…経済同友会の北城代表幹事
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165370018/

203 :名無しさん@七周年:2006/12/06(水) 11:53:54 ID:ByiPGv380
ことわっておくけど、うちの息子は立派な絵描きですよ」(石原慎太郎 東京都知事)

204 :名無しさん@七周年:2006/12/06(水) 19:36:08 ID:Wqxtwxc+0
自民党が圧勝すれば、次回は公明党とは離れるので、
是非とも自民党に投票をしてくれ。

民主党には絶対に投票しないでくれ。
民主党などの売国野党が政権を握ったら、諸外国からは民度が低いと笑われ、
そして、日本は潰れてしまう…。










205 :名無しさん@七周年:2006/12/06(水) 20:08:16 ID:7kYxaICj0
>>19
使う事への躊躇を下げない、暫定税率固定化には正当とすべき理由がある。
使い道と、暫定のまま通してるとこは問題は問題。


206 :名無しさん@七周年:2006/12/06(水) 20:54:10 ID:+9is1dNo0
最低でも都内の交通量の多い自動車、歩行者が別れていない道路をどうにかしたり
開かずの踏み切りの高架化や
外環を繋げてから一般財源化の話をしてくれ

金が余っているのなら外環のトンネル掘ってつなげろボケ!

207 :名無しさん@七周年:2006/12/06(水) 20:56:25 ID:DAZYlr/10
田舎の病院閉鎖、車で遠くの病院に行くためにも道路は大切。

最初から福祉にも金まわせばいいんだけどね。

208 :名無しさん@七周年:2006/12/06(水) 21:02:04 ID:H3K2MCWvO
道路を整備しても田舎は右肩上がりになることないね

209 :名無しさん@七周年:2006/12/06(水) 21:48:05 ID:SdXeW9zv0
減税の話なんか、最初の最初っから出てないのっ。
ただ道路族と、国債を緊縮したい財務省の争いなのっ。

自動車工業会や、JAFの連中が、何をトチ狂ったのか、
それとも道路族に対する間接的な援護射撃のつもりなのか知らんが、
最初っから俎上に乗ってない減税の話を、途中でワアワア言い出すから、
もしかしたら減税されるかも知れないと虚しい期待が生まれ、
単なる虚しい期待が、いつのまにか何かの要求水準みたく勘違いされてる。

減税期待なんか、蚊帳の外。減税して欲しけりゃ、それだけを旗印に、
最初から政治活動してみろっつの。
道路族も大蔵省も味方になる訳がないから。

210 :名無しさん@七周年:2006/12/06(水) 22:02:57 ID:rX6+0udA0
これから2年かけてマスコミ総動員で、余っているなら暫定税率を止めろ
という当然の正論をかき消していくんだろうなあ。
早速塩崎のヤロウは抵抗勢力みたいなこといい始めているしなあ

211 :名無しさん@七周年:2006/12/06(水) 22:05:22 ID:vzzbkcql0
必要な道路を造ったうえで、余るぶんを一般財源に入れようって話なんじゃねえの?
なんでそれで反対が出るんだ? おかしいじゃん。

212 :名無しさん@七周年:2006/12/06(水) 22:06:21 ID:wOkFNJzL0
自民党は完全に小泉以前に戻ったな

213 :名無しさん@七周年:2006/12/06(水) 23:14:59 ID:ZEvGUw3x0
日本中を道路にする気か?

まだ土方にばらまきする気か?

目的税余ったら、税率下げるのが筋だろうが

214 :名無しさん@七周年:2006/12/06(水) 23:16:06 ID:2A5s7Qs10
>>1
つーか、いい加減にガソリン税下げて、国民に還元しろよ、屑議員共め!

215 :名無しさん@七周年:2006/12/06(水) 23:20:19 ID:CDEj7HTV0
健康保険払えない人がたくさんいて元の税制にもどすために使うのなら
いいと思う。

216 :名無しさん@七周年:2006/12/06(水) 23:23:54 ID:3jTFEmxcO
金が余ってるなら早く道路作れよ

217 :名無しさん@七周年:2006/12/06(水) 23:25:53 ID:J04g6PDv0
>>10
夕方のTBSでは既に「抵抗勢力」よばわりでしたよ('A`)

余るならガソリン税下げろや。

218 :名無しさん@七周年:2006/12/06(水) 23:37:38 ID:Wqxtwxc+0


 さて、どう日本政府批判に持っていくかwww









219 :熱愛中@ロボさん大好きうっしーφ ★:2006/12/07(木) 06:31:14 ID:???0
【政治】道路特定財源の8割を占める揮発油(ガソリン)税の一般財源化めぐり自民党作業部会の出席議員から反対の声が相次ぐ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165440656/

220 :名無しさん@七周年:2006/12/07(木) 12:18:33 ID:P/eQdOpRO
○○の目的に使いますと税金を多く集めて、他の用途に使おうというのは、
社会問題化している募金詐欺とおなじだ。

221 :名無しさん@七周年:2006/12/07(木) 12:34:08 ID:97d6FQqG0
酒・たばこ税みたいな感じで使えば宜し
資源浪費、大気汚染に繋がるからたばこ並に引き上げた方が良いと思う。

222 :名無しさん@七周年:2006/12/07(木) 14:04:00 ID:9vScJiaWO
麻生ヲタが中川叩きに必死だな
安倍ちゃんの次は中川だから

223 :名無しさん@七周年:2006/12/07(木) 18:02:49 ID:Nkzz5Wa90
大体無駄なタウンミーティングは一般会計なのに無駄だし、
無駄な道路といっても暫定税率を廃止すればいいし、
なぜ税率維持か分からない。
そもそも改革の話じゃない。
財政再建というけどなぜ自動車ユーザーだけ再建なの。
企業減税しようとするしおかしいね。
財政再建なら国民広くでカバーする話。

224 :名無しさん@七周年:2006/12/07(木) 18:16:45 ID:ltp/Uoui0
余った金は、用地交渉で行き詰まった地区につぎ込めよな。
割高で購入しても、いずれ相続税で取り戻せばいいんだから。

225 :名無しさん@七周年:2006/12/07(木) 18:29:32 ID:YoqLkKrH0
道路はいらね 車のおかげで温暖化、環境汚染に拍車がかかっている
財源を環境対策に回せ 交通遺児の生活支援や整備に使え 


226 :名無しさん@七周年:2006/12/07(木) 18:31:33 ID:PMXJc7qZ0
>>225
財源に頼らずにおまいが金出してやれよ。
            ____ ____  
           (  ) ) ))) 
.            | ⌒   `i   ていっ!
            |   ノ  | 
            /      /
           /      |    ,
         _/       |  .  .
 (゚听)o  _/          } ,・.’、   ゚
  b ヽ-‐" _____\    ノ .∴。 ・
   〈〈 ̄ ̄   /    ̄ ̄ \ ’ ・.
   └′    /  ヽ     /  l
         |    / ̄ ̄|   /  ←>>225
         \  ∠__/  /

227 :名無しさん@七周年:2006/12/07(木) 19:00:36 ID:zDd8mKFwO
あんなに無駄が多いのに金が余ってるのか!すごいな

228 :名無しさん@七周年:2006/12/07(木) 21:20:18 ID:MZ58OWd20
安倍君は何が何でも庶民に回す金を減らしたいらしいな

229 :名無しさん@七周年:2006/12/07(木) 21:22:53 ID:7zuqiE7Y0
中川って、実はこっちの中川のほうが保守的だったんだ・・・・。

230 :名無しさん@七周年:2006/12/07(木) 21:44:12 ID:YFEZqdap0
それで原爆はいつ作るんだ。

231 :名無しさん@七周年:2006/12/07(木) 21:47:29 ID:+a4uonehO
抜本的に
京都みたいな碁盤目の
道路でもつくらないと
いつまでたっても
渋滞が続くだろうな

232 :血税9億円安倍兄貴ゲット!:2006/12/07(木) 21:47:31 ID:Fumsu+Q50
安倍総理の実兄が支社長を務める会社は、なぜ9億円も高く公共工事を落札できたのか
「官製談合」告発された下関市長と安倍晋三【首相】「疑惑の関係」




233 :名無しさん@七周年:2006/12/07(木) 23:13:32 ID:nxCbzDIk0
ネット右翼はこの現状をどう憂いているのだろうか?WWW

234 :名無しさん@七周年:2006/12/08(金) 02:15:56 ID:2a/p+mdz0
ポイント
・一般財源化を「考える」→有権者や野党を含め誰が、どう動くかの観測
・一般財源化すると、国民の負担は減るのだろうか
・一般財源化して、税の再配分の不均衡(田舎の業者が大屋敷に住んでいる)
 は是正されるだろうか
・国内における不公平な配分の是正よりも、国連やODA、戦後処理費用、
 国際イベント負担、思いやり予算、国民による海外ブランド品購入な
 どで消えていく「富の海外流出」を押さえる方が先ではないだろうか

235 :名無しさん@七周年:2006/12/08(金) 02:42:34 ID:Nf5n7YUq0
>>234
なに?それ民主党の反対論?

郵政民営化より年金改革が先だ!
とかほざいてたもんな。

お前それスライム倒す暇あるなら
さっさとドラゴン倒して来い

といってるようなもんだぜ

236 :名無しさん@七周年:2006/12/08(金) 02:58:19 ID:2a/p+mdz0
>>235
いや民主じゃなく、俺自身の疑問点の列挙。俺は小泉の外交態度は
好きだったが、経済政策は反対だった。しかし安倍は・・・鬱

後半の皮肉は笑った。世代一緒だな。

237 :名無しさん@七周年:2006/12/08(金) 05:50:48 ID:Ezwqqdmq0
>>210
下がったら下がったらでまた以前と同じように使い始めるのでは。

238 :名無しさん@七周年:2006/12/08(金) 06:13:20 ID:ArHRxuQa0
反対なのはいいんだが、下げること前提で議論しているとは到底思えないのが気がかり。

239 :名無しさん@七周年:2006/12/08(金) 06:28:34 ID:GfxTnK560
中川昭一の地元は帯広で地元の要望が強いんだろうな。
北海道に住む前は北海道に高速道路なんていらんだろ?と思っていたが
実際に住んで車で移動する場合、高速道路の存在が在り難い。
ただ、その維持費を考えるとうーんと唸ってしまうが。
道路は大事だけど、その費用を悪用する奴等がわさわさいるから始末に終えない。

240 :名無しさん@七周年:2006/12/08(金) 06:43:33 ID:67wToEGSO
高速道路はもともと償還すれば無料化になる予定だったんだよ それなら半額に位までに通行料引き下げていいんじゃないか
あとJAFって所は汚い所で半強引にクレジットカードの番号と暗唱番号を書かされてJAF会員にされて会員費引き落とし手続きをその場でやらせる
なんかむかついた

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