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【社会】世界のトヨタ、初めて女性を部長級に昇格

1 :BaaaaaaaaQφ ★:2006/12/26(火) 20:32:54 ID:???0
トヨタ自動車は26日、来年1月1日付の人事で、トヨタでは初めて、女性を部長級
に昇格させると発表した。環境部の長谷川雅世主査で、部長級社員528人のうち
の“紅一点”となる。
 長谷川さんは、1999年に中途入社し、製品の再利用や社会貢献の仕事を手掛けた。
来年1月1日からは再利用などの取り組みを情報発信するCSR室の室長となる。
トヨタは「能力重視で登用した」と話している。
 自動車メーカーでは、日産自動車が1991年に女性を部長級に登用し、今年4月
現在で約20人の女性が部長級職に就いている。トヨタは女性登用では大きく後れを
取った形だ。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=econ&NWID=2006122601000530

2 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:33:18 ID:4j+TzYMK0
おせーよ

3 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:33:39 ID:qrVhwu7E0
こんなんで人気取りしようとしても無駄

4 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:34:10 ID:YpuwJE4S0
セクハラ問題があったからね

5 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:34:27 ID:YV6T6VEH0


6 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:35:13 ID:BOBkSoxD0
本当に実力がある女性ならいい事だと思いますよ。

本当に実力がある女性なら、ね。

7 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:35:27 ID:uKAwMg8C0
出来る女部長にパワハラされたいです><

8 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:35:29 ID:AQ8EzT+B0
逆に言うと、いままで登用してなかったから売れてたんじゃね?

9 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:35:37 ID:mhJp4k7U0
トヨタ恐怖工場

10 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:37:02 ID:wGpbIkF+0
最近は 女子の期間工も増えたからな

11 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:37:34 ID:6zXXAPUr0
それだけの実力があるならかまわないが

12 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:37:38 ID:dpa8MEhe0
経歴を見るとかなり転職してるな
http://www.kumamoto-igyoshu.jp/s_prog2006.html

13 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:39:12 ID:o8svlR3j0
能力重視で登用したのに女性初とはいかがなものか

14 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:40:09 ID:ntAgDXOA0
かまわないもなにも政治家とかじゃないからなぁ
トヨタの勝手じゃね?

15 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:40:48 ID:XRSFYPrz0
>女性登用では大きく後れを取った

アホな記事やね
まあそもそもこんなのを取り上げる時点でフェミ系の馬鹿が書いてるんだろうけど

16 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:42:26 ID:972UQg//0
うわー、想像通りに環境部
かえって、バカにしている気がする

環境大臣、文部大臣も女性閣僚のポストだし・・・

17 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:42:39 ID:Q0aV8j6J0
タイミング的に「セクハラで騒がれたから」としか見えないようなタイミングでやるとこも
なんつーか、おっさん思考の会社だなあと思う。

18 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:42:47 ID:Os7RywZl0

獸化してるマソコも増えてるから
隊長とかも増えそうだな

19 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:44:35 ID:YFgk6vdr0
日本はまだこの程度と いう意味ぃ

20 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:44:39 ID:HwQzFoX10
トヨタに限らず女性は製造業に向いてないと思うが。

21 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:46:05 ID:AQ8EzT+B0
女性が進んでる日産があれじゃな

22 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:46:10 ID:ZeILDEp10
うちの会社なら役員に女いるぞ
くさまん臭漂わせてる

23 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:47:27 ID:HIBz+xUY0
女を登用しなかったら遅れてるってのがアホな発想だな。

24 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:48:29 ID:8v7i20dx0
トヨタ、すげーよ。
産休上がりの女性社員をとっとと清洲送りだったもんなwwwwwwwww

25 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 20:59:29 ID:+lyUd2u+0
これも看板方式なんですかね

アドバルーンというか、言い逃れというか

うちの会社も若手・女性活用とか言い出したアホがいて、ガタガタになったよ

26 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:01:04 ID:9ogKsAF90
今頃になっておそいよ。

27 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:01:12 ID:bJvHkU1G0
今まで1人もいなかったのか。

28 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:03:23 ID:T+fCKyEF0
>>25
具体的にどんなん?

29 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:03:42 ID:oTP4NIUjO
未だに圧迫面接とかする会社

30 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:05:08 ID:14FH4wXz0
これで業績悪化したらうける

31 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:05:21 ID:5H1pSdymO
しかし部長級が500人って・・・
部長になっても凄まじいサバイバルだよな〜
トヨタでは50代後半の部長は負け組なのかな?

32 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:05:27 ID:6FaUcZpM0
部下のイケメン男性社員にセクハラか

33 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:07:26 ID:01bEmSNZ0
お決まりの環境関連かw

34 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:08:53 ID:ahzQ/UOh0
トヨタの部長と省庁の課長ってどっちが上なの?

35 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:09:02 ID:v30BfDsU0
転職組みが真っ先に昇進するのは何かわけがある。
社内が男尊女卑すぎるとかな。
転職して来た人間だと、それまでの実績などを高評価すれば昇進させやすい。

36 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:14:51 ID:BxR+/2ol0
俺の会社もそうだけど、馬の顔にぶら下げるにんじん、こうすりゃ俺も頑張ろうとするアホもでてくるし社会的にトヨタは男女平等ですよとアピ−ルできるそれだけ。
誰より優秀ではなく女性社員のなかでは優秀と言うだけ、皆 だまされるな

37 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:16:13 ID:GHqVi0SF0
自動車は男が買う男の商品だから無理しなくてもいいよ。

38 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:23:41 ID:eFNyODcm0
日本人女性管理職はヤバイことが多い、あくまで確率の話だよw

39 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:32:22 ID:dXPQ5h5x0
今更こんなんで人気とりしても奥田様の労働者への奴隷法がひどすぎて
この会社大嫌いになりました

40 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:44:31 ID:TmrHtk5f0
自分の会社は平より部長の人数の方が多い・・・

41 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:45:36 ID:FLm8IsnQ0
今まで居なかったのが驚きなんだが…そんなものか。

42 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:47:29 ID:e/pZdzTe0
これがTOヨタ崩壊の始まりである事を
このとき誰も予測できなかったのでございます。

-----------------
 まっすぐ売国
 調略・巨悪 犬HK
    -韓-

43 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:50:45 ID:2Z92NM4f0
明らかに広告材料にしてるな

44 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:51:52 ID:jsOK9hff0
【日本の女性の権利】

女性は働きたければ働いて、働きたくなきゃ働かない、辛くなったらやめていい。
そもそも女性に辛い仕事を押し付けないこと。かといって雑用やらせるのもダメ。
それで給与も昇進も平等にね。ただし残業、転勤、深夜当直させたら女性差別だよ。
間接差別禁止規定って知ってるでしょ。なんでも平等にね。髪形と服装は女性の自由だけど。

それからアファーマティブアクションと管理職30%目標もね。産休育休もね。当然給与40%保障で。

主婦と言っても、家事を強制される言われはないし、出産するかどうかは女が決めること。
でも産まれたら育児を女性に押し付けないでね。二人の子供なんだから当然でしょ。
ただし離婚したら親権は母親のものだよ。育児は女性のほうが向いてるんだし。

それから働く夫を妻が支えるなんて時代遅れの女性差別。
これからは働く妻を夫が支えなきゃ。
あ、もちろん収入は夫の方が多くて当然だけどね。妻には扶養請求権だってあるんだから。
それと夫は妻に優しくね。妻が望まないセックスは家庭内レイプだよ。
夫が妻のセックスの求めに応じないと離婚事由になるけどね。
離婚したら慰謝料とか財産分与とかまあ当然だけど。
女性はか弱いから母子手当ても生活保護も税金控除も当然だよね。足りないぐらい。

それと女性に女らしさを押し付けないでよ。
そんなの窮屈で面倒だし、いまさら男尊女卑ですかって感じ。
でも男はやっぱ男らしくないとね。
いつになったらレディーファースト覚えるの?ワリカンなんてありえないし。
少子化だって男のせいでしょ。男がだらしないから女性が結婚できないんだよ。
え?レディースデー?あれはいいの。
別に私たちが頼んだ訳じゃないし。店が勝手にやってるんでしょ。

45 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:53:21 ID:M1Ehv0n60
あらあらヒラリーマンさん達の嫉妬ってイヤーネ。

46 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:53:55 ID:1bdrFMuI0
>>20
んなことねーよ
家電の製造現場は女ばっかだぞ

筋力必要とする現場を除けば、
製造業がとくに女に向いていない、なんてことはない


47 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:55:02 ID:7ULpuXSr0
ダイバーシティ

48 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:55:11 ID:VkjofmNT0
どーして誰も彼もトヨタに「世界の」って冠つけるの?

49 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:55:40 ID:28dKYWpJ0
部長だけで500人もいるのかよ。
トヨタ本体だけで何人社員いるんだ。

50 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:55:42 ID:l/+UYrr7O
トヨタの部長職ってそんなに狭き門なのか…
販売店でトップセールスを上げてる女性ってのもいたよな?

51 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:56:00 ID:wJCsEO550

部長から取締役になれても、取締役が何十人もいるわけでしょ?死ぬな・・・

部長で終わり→孫会社の社長

取締役で終わり→子会社の社長

副社長クラスで終わり→ダイハツの社長

こんな感じか?

52 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:56:06 ID:vbYOaq3T0
でこの部長もセクハラされて辞めるんだろ

53 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 21:56:37 ID:Hf8zVRPx0
>>46
戦前から工場は女工ばっかりだもんね

54 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 22:00:29 ID:h4fqNfck0
女はライン工向き
そのラインの効率性を追求するのは男の仕事。

55 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 22:00:50 ID:l/+UYrr7O
共働きならかなり稼いじゃうよな。
公務員でもない限り女性社員の生涯賃金って低く抑えられがちだから。

56 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 22:00:50 ID:hs4nh1jD0
>>50
販売店は別会社で本体(トヨタ自動車)とは関係ありません。

57 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 22:02:19 ID:Ny85Wyze0
女は退職して専業主婦になるのがトヨタ流だったんじゃ・・・

58 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 22:05:17 ID:p+ZWY5+N0
突っ込みどころ満載の記事だな。
男女平等を謳ってる市民グループが見たらどう反応するんだろ

59 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 22:15:39 ID:LZI5xdYx0
トヨタの女性社員はトヨタ男性社員の妻になる可能性が高い。
トヨタ社員である旦那は給料が高いから妻が働かなくてよい。
人妻になったら出産、育児で退職、休職する可能性大。

だったら重役にする必要はない。業務に支障が出る。
という考えなんじゃないのかね。



60 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 22:15:42 ID:+DjPyBL20
>>51
あってるw
現にウチの会社の社長は元副社長orz

61 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 22:17:16 ID:uTg1SVhW0
環境部渉外グループ担当部長

62 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 22:39:38 ID:QrKQj/5a0
女性器部、長級って読んじゃった。

63 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 22:53:22 ID:bL9i78G80
>>46
あれはパートのおばちゃん
使い捨て組
おっちゃん雇うと給料でうるさいから女性むき。

64 :名無しさん@七周年:2006/12/26(火) 23:49:14 ID:OlDYoJVf0
>>3
人気取りと言うより、来年シェア世界No.1になって
外野から男女差別で騒がれない様に今から対策だろ。

65 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 02:43:00 ID:Y6blgg/I0
トヨタにして、やっと第一号かよ

66 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 12:26:57 ID:GSz9WCFK0
さやかちゃん社長にしる

67 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 12:30:22 ID:SXnNen0m0
この芝居かかった臭さがトヨタの真髄。
悔しかったらもまいらも実業で兆円儲けるこったな〜。
結果はこうなる。
少なくとも霞ヶ関の女性キャリヤよりはガチで儲けるからいいべ。


68 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 12:36:02 ID:02X6wInU0

女性社長は日本にいくらでもいるが

トヨタの女性登用は世界最低だなw


69 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 12:37:47 ID:rsXQD5wB0
案の定、スタッフ部門・間接部門での登用ですか。( ´,_ゝ`)プッ

70 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 12:37:59 ID:OvcKVzzG0
>>68
そりゃ業種にもよるだろwww
お前馬鹿かwwww

71 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 12:38:24 ID:j8ok5TZs0
>>1
トヨタは慎重だな。

ここまで発展して初めて女を登用するからな。
他の企業は、CM目的に女を登用して自滅していく。

…トヨタの終わりの始まりの第一歩だったりしてw

72 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 12:41:17 ID:5sDnLTCtO
トヨタの部長はなぁ
部下5000人いても係長でな
その上に課長で次長で部長なわけだ

つまり凄いのよ

下請けの社長は係長と話す





73 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 12:59:36 ID:8N44G72a0
>>48
それは、トヨタもしくは電通から「世界の」をつけろとお達しが出てるんじゃない?
「世界の」がついてるニュースは、トヨタの広告ってことでしょ。

74 :さやか:2006/12/27(水) 13:04:03 ID:uUK5TkKMO
気持ち悪い企業だね。

75 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 13:10:00 ID:d4v1jYjF0
>>46
ラインに女の子いるぞ、トヨタは。まあ派遣だけど。
>>20が言ってるのは生産技術とかの仕事が務まるのか、って事じゃない?

76 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 13:10:49 ID:ql83zzt+O
トヨタはまず、期間工の待遇を改善すべし

77 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 13:15:59 ID:MpBDH6wz0
外向けに作った名誉職っぽい気がする。

78 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 13:23:14 ID:0jXTgY1e0
日本の労働者は官僚の下請け・・・ww

79 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 13:25:51 ID:oAB+ADlE0
SFCの元研究員かよwww

まともな叩き上げ女性ってほんとにいないんだな。

80 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 13:27:41 ID:3BHaeHQG0
一流大学出のエリートが平社員として入社してくるのだから、
そこからの出世は並大抵の努力じゃ駄目。

81 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 13:30:56 ID:d/BuoBrl0
【福岡】トヨタ自動車の関連工場で液状になった高温の金属が噴き出し、男性が大やけど
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167102017/

82 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 13:31:48 ID:d/BuoBrl0
絶望工場。ベテラン出稼ぎ農民の豊田さんは、こう言って笑った。
きのう入った見習い工は、出勤せず1日で遁走か。
「盆と正月の晩には泣き声が聴こてくる」
「あんな怖い工場には地元のもんはだれもいかんよ。死んでまう」

「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まったという話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来たのもあるよ。
一人行方不明になってしまって。でもニュースにはならん」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ。可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生したとの報告。
その後、何事も無く作業へ。

              鎌田慧著「自動車絶望工場」(トヨタ組み立て工場の現場体験記)より


83 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 13:32:07 ID:d/BuoBrl0
■日経ビジネス1995年7月17日号の記事から。
=================================
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし 奥田碩 トヨタ自動車副社長(当時)

【本 文】
 奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
 愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒、エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
 「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
 普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
 イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
=================================

*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html

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> 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
> 検索結果 1件中1件

> 閑話/スコアカード奥田 碩氏[トヨタ自動車副社長]愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
> 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp


84 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 13:34:37 ID:j8ok5TZs0
>>46
ラインなどの単純作業はむしろ女の方がむいている。
低偏差値レベルなら女の方が受験勉強にむいているのと同じ、女は単純作業が得意

85 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 13:38:03 ID:d/BuoBrl0
「格差なんていつの時代でもある。じゃあ朝日新聞の給料はいくらなんですかと言ったら終わっちゃう話なんだよ」
  (安倍晋三  第90代内閣総理大臣 世襲3世)

「少子化を憂う必要はない、格差社会が広がりコンドームを買えない貧困層が増えれば子どもはすぐ増える」
  (中西輝政  国際政治学者 京都大学大学院人間環境研究科教授 安倍晋三ブレーン)

「競争が進むとみんなが豊かになっていく」
  (竹中平蔵  経済学者 元政治家)

「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
  (奥田 碩  元日本経団連会長 元トヨタ自動車会長)

「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」
  (宮内義彦  オリックス会長 元規制改革・民間開放推進会議議長)

「非才、無才には、せめて実直な精神だけを養っておいてもらえばいいんです」
  (三浦朱門  作家 元教育課程審議会会長)

「格差論は甘えです」
  (奥谷禮子  人材派遣会社ザ・アール社長 日本郵政株式会社社外取締役 アムウェイ諮問委員)

「格差は能力の差」
  (篠原欣子  人材派遣会社テンプスタッフ社長)

「フリーターこそ終身雇用」
  (南部靖之  人材派遣会社パソナ社長)

「業界ナンバー1になるには違法行為が許される」
  (林 純一  人材派遣会社クリスタル社長)

86 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 13:38:36 ID:d/BuoBrl0
えげつない「金権体質」を大解剖
王国トヨタの光と闇
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader381946.jpg
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http://up2.viploader.net/pic/src/viploader381950.jpg
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87 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 13:42:24 ID:U7zc+C9WO
>>81
キライ爆発

88 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 13:52:03 ID:+gMzyKQVO
技能職からは課長どまりだよ〜それでもエリートだよ!それ以上は事務職上がりばっかり

89 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 13:53:15 ID:GEJdLXgg0
>>80
豊田一族だと3年で課長だもんな
不公平だし

90 :          :2006/12/27(水) 14:54:15 ID:3PY3e6zb0
女部長も 色々居って
後輩の勤めている会社の部長は 社長の妹で
旦那さんはお婿さん 男癖悪くて 後輩も 
危なかったときあったそうな

91 :名無しさん@七周年:2006/12/27(水) 22:07:35 ID:V00zeYNp0
だいたい、トヨタの社内には女の大卒正社員が少ないから
率としては今までいなかったのも頷けるんじゃね?

92 :名無しさん@七周年:2006/12/28(木) 11:25:02 ID:VoatyAsE0
とりあえず、数年前400万円弱で買った株がいま800万円になりそうだから
なんでも許す。

93 :名無しさん@七周年:2006/12/28(木) 11:58:48 ID:FGFrW10A0
トヨタの責任もあるが、日本の教育の問題の方が大きいだろう。
女の理系(特に工学系)が少なすぎる。

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